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基于行為導(dǎo)向教學(xué)理論的交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)改革探討

2019-09-10 07:22:44楊霞
關(guān)鍵詞:教學(xué)改革

楊霞

摘要:現(xiàn)如今我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平取得了巨大的發(fā)展,迎來了新時(shí)代發(fā)展時(shí)期,在新時(shí)代發(fā)展背景下我國的交通運(yùn)輸專業(yè)開始進(jìn)行了教學(xué)的創(chuàng)新改革,其改革內(nèi)容就是針對(duì)交通運(yùn)輸專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)特點(diǎn),從不同的角度來對(duì)行為導(dǎo)向教學(xué)理論的應(yīng)用,本文便以此對(duì)交通運(yùn)輸專業(yè)中行為導(dǎo)向教學(xué)理論的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)地研究分析,并提出相關(guān)問題與有效性策略,以供參考。

關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸專業(yè);行為向?qū)Ы虒W(xué)理論;教學(xué)改革

前言

我國的傳統(tǒng)的教學(xué)模式就是教師在課堂上講學(xué)生在下面聽,這種傳統(tǒng)教學(xué)模式是圍繞著教師以教師為中心來進(jìn)行教學(xué)的,忽視了學(xué)生在教學(xué)模式中的主導(dǎo)地位,讓學(xué)生在這種傳統(tǒng)教學(xué)模式下無法展現(xiàn)出自己的潛力,因此傳統(tǒng)教學(xué)模式已經(jīng)不能滿足新時(shí)代發(fā)展下交通運(yùn)輸專業(yè)的教學(xué),所以開始引進(jìn)源自于德國的“行為導(dǎo)向教學(xué)理論”來對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)模式中的不足之處進(jìn)行改善,通過運(yùn)用行為導(dǎo)向教學(xué)理論使得學(xué)生的能力得到了有效地培養(yǎng),并且在學(xué)習(xí)知識(shí)方面帶來很大地優(yōu)勢(shì),將交通運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)和技能有機(jī)融合在一起使得學(xué)生能夠更好地掌握學(xué)習(xí),有力地提升了教學(xué)效率與教學(xué)質(zhì)量。

一、行為導(dǎo)向教學(xué)理論

現(xiàn)如今我國的經(jīng)濟(jì)社會(huì)水平得到了很大的發(fā)展進(jìn)步,我國的交通運(yùn)輸行業(yè)也發(fā)展地極為迅速,對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)起到了巨大的作用,在新時(shí)代發(fā)展背景下我國交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于人才的需求量逐漸提高,作為培養(yǎng)交通運(yùn)輸專業(yè)人才的高校就必須要重視對(duì)交通運(yùn)輸專業(yè)人才的培養(yǎng),打破傳統(tǒng)教學(xué)模式,引進(jìn)“行為導(dǎo)向教學(xué)理論”提升教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效率,為國家培養(yǎng)出更多地交通運(yùn)輸專業(yè)優(yōu)秀人才,接下來便對(duì)行為導(dǎo)向教學(xué)理論進(jìn)行概述:

行為導(dǎo)向教學(xué)理論最早出現(xiàn)在德國,德國在教學(xué)中開展的雙元制教學(xué)就包括了行為導(dǎo)向教學(xué),行為導(dǎo)向教學(xué)理論主要就是通過在教學(xué)過程中構(gòu)建出教與學(xué),教師和學(xué)生之間交流互動(dòng)的社會(huì)交往情境,通過教師的引導(dǎo)使得學(xué)生能夠在這種情境中自主學(xué)習(xí),并且制定出適合于學(xué)生發(fā)展的學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)方法以及學(xué)習(xí)內(nèi)容等等,是以學(xué)生來作為教學(xué)主體,教師在教學(xué)的過程中只是起到一個(gè)引導(dǎo)作用,引導(dǎo)學(xué)生正確的進(jìn)行學(xué)習(xí),有效地掌握到知識(shí)技能,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新發(fā)展精神。

二、行為導(dǎo)向教學(xué)理論在交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)改革中的具體運(yùn)用

第一:需要在交通運(yùn)輸專業(yè)中構(gòu)建出關(guān)于專業(yè)有關(guān)的模擬工作崗位,然后讓學(xué)生對(duì)這些模擬工作崗位進(jìn)行扮演,每一個(gè)不同崗位工作的學(xué)生需要熟練地掌握到崗位工作的知識(shí)技能,比如在高鐵交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)當(dāng)中教師可以設(shè)置出值班人員、安檢人員等崗位。

第二:教師根據(jù)交通運(yùn)輸專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容來運(yùn)用靈活的教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué),例如:案例教學(xué)、模擬教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)等教學(xué)方法,通過靈活的教學(xué)方法來讓學(xué)生在其中更好地學(xué)習(xí),為學(xué)生提供足夠的學(xué)習(xí)空間與發(fā)揮空間。

第三:教師在教學(xué)組織形式可以采取自我控制的形式,讓學(xué)生獨(dú)立完成作業(yè)、小組完成作業(yè)、班級(jí)完成作業(yè)以及匯報(bào)演講等多種形式來讓學(xué)生進(jìn)行自我控制,不過前提是必須要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容來進(jìn)行計(jì)劃制定,選擇合適地教學(xué)方法,鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、自主能力以及表達(dá)能力。

第四:教師通過行為導(dǎo)向教學(xué)理論為學(xué)生構(gòu)建出一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,為自身營造出一個(gè)良好的教學(xué)環(huán)境,這些環(huán)境包括了:物質(zhì)、心理、社會(huì)等等,因?yàn)榻虒W(xué)環(huán)境會(huì)對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)造成一定地影響,關(guān)系到學(xué)生的學(xué)習(xí)效果,所以教師在構(gòu)建學(xué)習(xí)環(huán)境和教學(xué)環(huán)境時(shí)需要進(jìn)行周全的考慮分析,保證環(huán)境的科學(xué)性、合理性、有效性。

三、應(yīng)用行為導(dǎo)向教學(xué)理論時(shí)需要注意的問題

行為導(dǎo)向教學(xué)理論逐漸被我國各大高校在交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)中進(jìn)行應(yīng)用,不過都出現(xiàn)了很多問題,缺少了有效性,缺乏豐富經(jīng)驗(yàn)師生資源以及操作性不強(qiáng)等問題,接下來便對(duì)應(yīng)用行為導(dǎo)向教學(xué)理論時(shí)需要注意的問題進(jìn)行分析:

第一:教師需要構(gòu)建出真實(shí)有效具有突出點(diǎn)的課程與教學(xué)體系,根據(jù)行為導(dǎo)向教學(xué)理論理念來進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的創(chuàng)新改善,要重視教材內(nèi)容與實(shí)際工作中之間的聯(lián)系,從而形成一個(gè)圍繞教學(xué)和工作的有效性、可操作性項(xiàng)目。

第二:引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的教學(xué)方法,將交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)過程進(jìn)行整合優(yōu)化,全方面培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì),讓學(xué)生能夠在教學(xué)情境下感受到個(gè)性化教學(xué),為學(xué)生帶來真實(shí)工作的感受,累積經(jīng)驗(yàn)為日后的實(shí)際工作打好基礎(chǔ),提升學(xué)生的適應(yīng)能力與抗壓能力。

第三:學(xué)校需要擴(kuò)大師資隊(duì)伍的規(guī)模,任用具有豐富經(jīng)驗(yàn)與豐富知識(shí)的教師來對(duì)學(xué)生進(jìn)行教學(xué),構(gòu)建出專門聘用管理機(jī)制,讓教師在教學(xué)中能夠轉(zhuǎn)化角色,更好地成為學(xué)生的引導(dǎo)者,幫助學(xué)生更好地去學(xué)習(xí),此外還要多給予學(xué)生外出實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生將所掌握到的知識(shí)技能在實(shí)際工作中充分地發(fā)揮出來。

結(jié)語

總而言之,在新時(shí)代發(fā)展背景下,傳統(tǒng)教學(xué)模式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)如今交通運(yùn)輸專業(yè)的教學(xué),因此需要運(yùn)用行為導(dǎo)向教學(xué)理論展開新型教學(xué)模式,在運(yùn)用行為導(dǎo)向教學(xué)理論的過程中教師需要注意一些問題的發(fā)生,采取針對(duì)性的方法,科學(xué)合理地為學(xué)生構(gòu)建出一個(gè)良好地學(xué)習(xí)環(huán)境,讓學(xué)生更好地掌握知識(shí)技能,早日成為優(yōu)秀人才,為我國的交通運(yùn)輸行業(yè)做出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

[1] 胡榮.基于行為導(dǎo)向教學(xué)理論的交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)改革探討[J].中國科技信息,2011(11):201-201.

[2] 凌敏.基于行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)理論的高職計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)專業(yè)教學(xué)改革研究[J].電腦迷,2014.

(作者單位:云南省玉溪工業(yè)財(cái)貿(mào)學(xué)校)

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