汽車維修知識庫體系構建及教學試驗研究

項忠珂 項菲菲

【摘 要】汽車維修是一門既需要理論知識，更需要經(jīng)驗的技術。高校中從事汽車維修課程教學的青年老師缺乏實踐經(jīng)驗，只會在黑板上修車，從而造成培養(yǎng)的學生與行業(yè)需求出現(xiàn)錯位。基于知識工程的汽車維修課程教學將常見的汽車故障進行分門別類，每個故障都列明可能造成的原因及對應的解決辦法，形成一個知識庫。在授課時，故障原因放在理論環(huán)節(jié)，故障排除放在實訓環(huán)節(jié)。既解決了高校青年教師實踐經(jīng)驗的缺乏，又解決汽車維修知識的零散性，緩解了學生面對零散知識時出現(xiàn)的厭學情緒，提高了學習效率。

【關鍵詞】知識工程;汽車維修;教學試驗

中圖分類號： G642.0 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2019）23-0103-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.23.046

0 引言

當前汽車維修人才的培養(yǎng)面臨著很多問題，既有培養(yǎng)模式上的，也有教學方式方法上的。汽車維修是一門知識與經(jīng)驗深度結合的學問。同一個故障，造成的原因有很多，經(jīng)驗老道的專家甚至不需要拆解就可以判斷出造成故障的原因。基于知識工程的汽車維修課程教學改革將常見的汽車故障進行分門別類，每個故障都列明可能造成的原因及對應的解決辦法，形成一個知識庫。在授課時，故障原因放在理論環(huán)節(jié)，故障排除放在實訓環(huán)節(jié)。

1 汽車維修知識庫建設思路

汽車維修知識庫的建設，一是打破這種以基礎理論為體系的知識結構，改為以故障-故障現(xiàn)象-故障原因-故障診斷-故障排除為體系的知識結構，這種知識體系類似于手冊，但比手冊簡單得多，它大多數(shù)給出的是一個知識框架，可以起到一個知識指引和連接的作用;二是讓學生可以更為直接的面對現(xiàn)實情況，比如說針對某個故障現(xiàn)象，學生可以根據(jù)知識庫去追尋故障的確診→故障原因→故障排除這樣的知識鏈條。這可以讓學生獲得解決實際問題的成就感，不易乏味，又可以學習的更有針對性。

在構建知識庫時，由于知識庫比較龐大，信息量相對比較多，為了便于管理，方便建造數(shù)據(jù)庫，一般先把故障信息進行分類，然后層層細化分解下來，也就是把知識庫分解成子庫，每個子庫對應一個故障大類。

2 教學對比試驗

在我院汽車檢測與維修（專科）和汽車服務工程（本科）進行應用該知識庫的教學對比。專科在理論課和實踐課均開展對比教學，本科側重于理論課。專科挑選2個班級，本科挑選1個班級，預計人數(shù)在150人左右，占總人數(shù)的30%。

2.1 教學對比試驗安排

為了消除班級差異，增強對比性，理論課安排了專科的2個班級，依次做一次對照組。教學對比試驗具體安排如表1所示。

在授課方式上，對照組強調以故障為導向，特別的是設備的使用講解上是根據(jù)不同故障的實際需求來，不是全盤覆蓋的。理論課：試驗組按正常的構造→檢修方法→檢修設備及使用→常見故障分析→故障檢測與診斷→故障排除的思路講解;對照組按構造→故障現(xiàn)象→故障原因→故障診斷→檢測方法及儀器設備的使用→故障排除的思路講解。實訓課：試驗組按設備使用→常見故障分析→故障檢測與診斷的思路教學;對照組按常見故障現(xiàn)象→故障原因分析→故障檢測與診斷需求→所需設備的使用→故障診斷與分析。

2.2 試驗結果分析

試驗結果的評價，我們從以下幾個方面評價。

1）學生聽課率。前15分鐘和后15分鐘各統(tǒng)計一次，因為學生對教學內容不感興趣就會開小差，且一個實訓環(huán)節(jié)前面需要15分鐘的理論講解，后面30分鐘操作。實訓課后15分鐘的聽課率根據(jù)未動手學生人數(shù)來反算。

2）實訓完成平均的時間。通過此項來判斷學生對故障從分析到排除過程知識的掌握程度。

3）學生對教學方式的認可度。

具體結果如表2所示。

從表2結果可以看出，根據(jù)知識庫的故障導向來授課，學生的表現(xiàn)都更為優(yōu)異。其中實訓環(huán)節(jié)的提升更為明顯。其原因為：

1）學生普遍對實現(xiàn)環(huán)節(jié)更感興趣，理論課比較抽象和枯燥。

2）試驗組的授課按正常思路授課，存在先學一堆本事，然后發(fā)現(xiàn)你只要去劈柴。對照組的思路是你知道你要去劈柴，然后你去學怎么去劈柴。檢索知識庫就可以學習如何去劈柴。單一任務接受的知識少，學生更易接受和消化。這一點從單一故障完成時間即可明顯看出。

3）知識庫的以故障為導向的教學，更易實現(xiàn)任務驅動。因為完成任務的前導教學內容少，學生更易接受。

3 結論

知識庫的結構從邏輯上展示了各個故障的歸屬，根據(jù)習慣人們一般是有故障現(xiàn)象開始聯(lián)想，因此，在知識庫的整理上，要做到故障現(xiàn)象明確。知識庫作為一種資源，更是一種工具。如果完全以知識庫作為教材，所能起到的作用暫時還不能明確。但是知識庫完全可以作為一種補充的資源，嵌入到教師的日常授課中去。

【參考文獻】

[1]薛淼.關于汽車檢測與維修專業(yè)教學改革探討[J].河南科技，2014，（11）：251.

[2]梁焰賢.基于工作過程和典型工作任務的機動車維修從業(yè)人員培訓模式的探索與實踐[J].遼寧省交通高等專科學校學報，2015，17（3）：64-68.

[3]馮桂源.汽車音響常見故障維護與檢修[J].科技風，2016，（1）：111.

[4]張昊.模擬教學方法在汽車維修教學中的應用探究[J].2016，（4）：241.

[5]喬文龍.分析汽車維修教學中項目教學方法的應用[J].山東工業(yè)技術，2015，（24）：277-278.