高校物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)與快遞相結(jié)合探討

陳思地

摘 要：以廣西××學(xué)院為例，通過(guò)調(diào)查學(xué)院的物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)現(xiàn)狀、校園快遞業(yè)務(wù)狀況、校園師生對(duì)校園快遞服務(wù)的滿意度、學(xué)生對(duì)物流實(shí)訓(xùn)的滿意度調(diào)查的基礎(chǔ)上，提出把學(xué)校快遞業(yè)務(wù)與物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)相結(jié)合的新平臺(tái)，并對(duì)其運(yùn)營(yíng)模式選擇、可行性分析、實(shí)訓(xùn)合作方案進(jìn)行闡述。

關(guān)鍵詞：物流實(shí)訓(xùn);高校快遞;產(chǎn)教融合;新平臺(tái)

中圖分類(lèi)號(hào)：F25 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.25.017

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，物品流通進(jìn)一步加速，與之相對(duì)應(yīng)的物流理論和實(shí)踐也隨之發(fā)生日新月異的變化。然而很多高校物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)仍然停留在過(guò)去的一些模式和理論當(dāng)中，使得物流學(xué)科的實(shí)訓(xùn)與現(xiàn)代真正的物流市場(chǎng)運(yùn)作模式相互分離越來(lái)越嚴(yán)重。本文以廣西××學(xué)院為例，利用校園快遞的潛在市場(chǎng)創(chuàng)建新平臺(tái)，探討物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)與校園快遞業(yè)務(wù)相互合作，讓學(xué)生更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)出高素質(zhì)的物流專(zhuān)業(yè)人才。

1 高校物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)現(xiàn)狀

經(jīng)過(guò)對(duì)廣西××學(xué)院實(shí)地考察得知，在物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，物流實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備基本上包括塑料托盤(pán)、條碼掃描槍、條碼打印機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)籠、塑料周轉(zhuǎn)箱、瓦楞折疊紙箱、彩色貼條、液壓車(chē)、手推車(chē)、打包機(jī)、貨架、RFID讀寫(xiě)器、實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)配送系統(tǒng)。實(shí)訓(xùn)教學(xué)安排時(shí)間大概兩周80個(gè)學(xué)時(shí)。實(shí)訓(xùn)的學(xué)時(shí)安排多，學(xué)習(xí)內(nèi)容、設(shè)備數(shù)量看起來(lái)很多，但實(shí)際上讓學(xué)生學(xué)只用不到10個(gè)學(xué)時(shí)就學(xué)會(huì)。另外學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室里學(xué)習(xí)內(nèi)容與外面的物流市場(chǎng)運(yùn)作方式分開(kāi)，導(dǎo)致物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在大學(xué)里學(xué)習(xí)了很多物流理論和設(shè)備，但畢業(yè)后到了物流崗位上工作發(fā)現(xiàn)原來(lái)真正的物流市場(chǎng)運(yùn)作并不像學(xué)校課堂教的那樣。

2 高校快遞現(xiàn)狀

通過(guò)考察發(fā)現(xiàn)，校園快遞業(yè)務(wù)比較混亂，很多快遞公司例如中通、圓通、韻達(dá)、申通、順豐、中國(guó)郵政等快遞員到學(xué)校送快遞隨便找個(gè)空曠陰涼的地方把快遞擺放在地上，學(xué)生放學(xué)后同一時(shí)間擁擠來(lái)取快遞，取快遞不方便，錯(cuò)拿快遞、快遞出現(xiàn)破損等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。

據(jù)調(diào)查，各個(gè)快遞公司自行送快遞到學(xué)校的成本主要是人工成本和時(shí)間成本。在我國(guó)，物流還是一個(gè)勞動(dòng)密集型行業(yè)，隨著人口紅利見(jiàn)底，物流企業(yè)常常面臨招工難，成本高的局面，人工成本逐年持續(xù)上升。同時(shí)在高校的學(xué)生作息不一致，導(dǎo)致快遞員送快遞到學(xué)校需要等學(xué)生取快遞很長(zhǎng)時(shí)間，因此所付出的時(shí)間成本是比較高的。

3 校園師生對(duì)快遞業(yè)務(wù)滿意度調(diào)查

通過(guò)抽樣調(diào)查顯示，校園師生對(duì)校園快遞的滿意度如圖1。

由圖中可知，全校師生對(duì)校園快遞不滿意的人數(shù)占55%，極度不滿意的人數(shù)占18%，基本滿意的人數(shù)占21%，滿意的人數(shù)僅占6%。總體來(lái)說(shuō)，滿意度很低。

4 學(xué)生對(duì)物流實(shí)訓(xùn)課的滿意度調(diào)查

經(jīng)過(guò)隨機(jī)抽取廣西××學(xué)院的100名物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，對(duì)他們進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)課的滿意度問(wèn)卷調(diào)查，得出調(diào)查數(shù)據(jù)如圖2。

由調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，對(duì)物流實(shí)訓(xùn)課很滿意的占8%，還可以的占56%，不滿意的占36%。由此可見(jiàn)，物流實(shí)訓(xùn)課還有進(jìn)一步完善提升的空間。

4.1 對(duì)已畢業(yè)的物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行物流工作內(nèi)容和學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)內(nèi)容差別程度調(diào)查

通過(guò)對(duì)廣西××學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)往屆的30名從事物流行業(yè)工作的學(xué)生進(jìn)行物流工作內(nèi)容和在校學(xué)習(xí)的物流實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的差別程度調(diào)查發(fā)現(xiàn)，20人表示內(nèi)容完全不同，7人表示有一定的關(guān)聯(lián)，3人表示內(nèi)容基本相同。總體來(lái)說(shuō)，學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)課的內(nèi)容與現(xiàn)在的物流市場(chǎng)運(yùn)作方式差別很大。

4.2 校園物流實(shí)訓(xùn)與快遞業(yè)務(wù)相結(jié)合，創(chuàng)建物流實(shí)訓(xùn)新平臺(tái)

通過(guò)以上的調(diào)查，高校的物流實(shí)訓(xùn)可以與校園的快遞業(yè)務(wù)相結(jié)合。物流實(shí)訓(xùn)與校園快遞相結(jié)合方式有自營(yíng)、外包、合作三種模式選擇，經(jīng)過(guò)對(duì)比鑒別，合作是比較理想的模式，因?yàn)橥ㄟ^(guò)合作方式創(chuàng)建物流實(shí)訓(xùn)新平臺(tái)，學(xué)校可以和外面的專(zhuān)業(yè)物流公司通過(guò)簽協(xié)議的方式進(jìn)行合作，由一個(gè)專(zhuān)業(yè)物流公司A來(lái)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理這個(gè)平臺(tái)，即學(xué)校提供場(chǎng)地讓物流公司A經(jīng)營(yíng)管理這個(gè)平臺(tái)，而物流公司A為學(xué)校物流專(zhuān)業(yè)的師生提供實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)。其他快遞公司以協(xié)議的方式與物流公司A合作，每天把郵件交給物流公司A即可，后續(xù)的倉(cāng)儲(chǔ)保管派送等快遞業(yè)務(wù)則由物流公司A來(lái)完成。這個(gè)物流公司A可以使用各種先進(jìn)的設(shè)備為校園師生提供更方便快捷的物流快遞服務(wù)、為物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供更好的實(shí)訓(xùn)條件和機(jī)會(huì)，為其他的物流公司節(jié)省成本，讓學(xué)校在專(zhuān)攻科研教育的主要業(yè)務(wù)的同時(shí)為學(xué)生創(chuàng)建物流實(shí)訓(xùn)新平臺(tái)，達(dá)到產(chǎn)教融合，創(chuàng)造一個(gè)安全和諧有序的校園環(huán)境。

5 可行性分析

5.1 對(duì)于學(xué)院來(lái)說(shuō)

提高現(xiàn)代職業(yè)教育水平，提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、實(shí)踐動(dòng)手能力，是高校教育的目標(biāo)之一，而產(chǎn)教融合是達(dá)到這個(gè)目標(biāo)的有效途徑。同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)物流公司A統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理校園快遞，規(guī)范了校園秩序，提高了校園快遞服務(wù)水平，使校園更加安全和諧。

基于上面的分析，要建成這樣的平臺(tái)，必須得到學(xué)校的支持，學(xué)校應(yīng)該是建立這個(gè)平臺(tái)的牽頭人。首先，學(xué)校可以主動(dòng)尋找實(shí)力比較雄厚、聲譽(yù)比較好的物流公司與之溝通談判，通過(guò)簽協(xié)議合作的方式讓該物流公司承辦物流公司A，簽協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)該包括學(xué)校和專(zhuān)業(yè)物流公司A的權(quán)利和義務(wù)，例如學(xué)校為專(zhuān)業(yè)物流公司A提供場(chǎng)地，給專(zhuān)業(yè)物流公司A設(shè)立足夠大的倉(cāng)庫(kù)購(gòu)置倉(cāng)儲(chǔ)配送快遞業(yè)務(wù)相關(guān)的現(xiàn)代化設(shè)備，物流公司A為學(xué)校物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，以及具體的實(shí)施方案等等。其次，學(xué)校與其他快遞公司溝通，告知學(xué)校將通過(guò)管理手段，禁止零散快遞員進(jìn)入學(xué)校派送快遞，引導(dǎo)其他快遞公司積極與物流公司A簽合作協(xié)議加入到這個(gè)物流平臺(tái)，最后，重新調(diào)整學(xué)校物流專(zhuān)業(yè)的教學(xué)計(jì)劃安，排學(xué)生到物流公司A實(shí)訓(xùn)。

5.2 對(duì)于專(zhuān)業(yè)物流公司A來(lái)說(shuō)

5.2.1 市場(chǎng)巨大，為平臺(tái)提供強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿?/p>

高校是個(gè)客戶密集的地方，學(xué)院師生人數(shù)大約1.5萬(wàn)人。隨著生活水平的提高、電商的發(fā)展，網(wǎng)購(gòu)在校園幾乎與師生的生活是分不開(kāi)行為。經(jīng)過(guò)問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，廣西××學(xué)院94%的人有過(guò)網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷，在這個(gè)人群當(dāng)中有86%的人表示經(jīng)常性的網(wǎng)購(gòu)，即每個(gè)月有4次左右的網(wǎng)購(gòu)。按照高校的擴(kuò)招政策，高校仍然持續(xù)擴(kuò)招，廣西××學(xué)院的師生人數(shù)仍然要持續(xù)上升，這就為校園物流平臺(tái)提供了強(qiáng)勁的后續(xù)發(fā)展?jié)摿Α?/p>