汽車服務(wù)工程專業(yè)向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的建設(shè)研究

張方

摘 要：為了使得我國汽車服務(wù)工程專業(yè)方面的學(xué)生能夠更好的向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變，以便更好的適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，對(duì)象應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的建設(shè)研究要從課程體系、教師團(tuán)隊(duì)、教學(xué)實(shí)踐入手才能更好的推動(dòng)建設(shè)和研究。在研究過程中仍有不少實(shí)際會(huì)碰到問題有待解決，本文講就建設(shè)研究以及問題解決提出分析。以供相關(guān)人士參考、交流。

關(guān)鍵詞：汽車服務(wù);應(yīng)用型轉(zhuǎn)變;建設(shè)研究;實(shí)踐

引言：

由于我國的汽車服務(wù)行業(yè)在不斷的進(jìn)步和發(fā)展，因此我國對(duì)口汽車服務(wù)工程專業(yè)的人才有較大的發(fā)展空間和研究潛力。到目前為止，我國有一百多所高校開設(shè)汽車服務(wù)工程的專業(yè)，進(jìn)行有較強(qiáng)的針對(duì)性的人才培養(yǎng)。根據(jù)國家教育部發(fā)改委的意見，學(xué)校應(yīng)該對(duì)汽車維修中心以及汽車工程實(shí)驗(yàn)建設(shè)中心的情況以及學(xué)校本身的實(shí)際狀況，做出具有指導(dǎo)性的教學(xué)計(jì)劃要求。最后通過不斷地研討、分析取得一定的成效。

一、建設(shè)向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的培養(yǎng)目標(biāo)

大部分從汽車服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，在畢業(yè)后走向的崗位是整車制造業(yè)、4S服務(wù)企業(yè)的汽車售后服務(wù)以及汽車保險(xiǎn)類公司。所以，學(xué)校應(yīng)切實(shí)際的從學(xué)生的就業(yè)出發(fā)，圍繞就業(yè)開展相關(guān)教學(xué)活動(dòng)。并且在建設(shè)向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)有一個(gè)清晰的認(rèn)知。應(yīng)用型汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備：扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)、必要的現(xiàn)代汽車常見問題診斷、汽車維修以及檢測(cè)工作、評(píng)判汽車損害程度的技能掌握、具有對(duì)汽車服務(wù)行業(yè)的經(jīng)營、服務(wù)技能等高級(jí)的應(yīng)用服務(wù)人才[1]。

二、專業(yè)建設(shè)內(nèi)容

（一）應(yīng)用型汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系的建設(shè)

扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)理論是培養(yǎng)高級(jí)應(yīng)用型人才的基礎(chǔ)。根據(jù)對(duì)培養(yǎng)高級(jí)應(yīng)用型人才的目標(biāo)和要求，應(yīng)當(dāng)給該專業(yè)的學(xué)生開設(shè)相關(guān)課程。例如：汽車維修、汽車損害判斷。在所開設(shè)課程的實(shí)踐過程中，學(xué)生能夠較為清晰的掌握汽車的具體內(nèi)部結(jié)構(gòu)和對(duì)汽車出現(xiàn)一系列問題的解決方案[2]。

（二）應(yīng)用型汽車服務(wù)工程專業(yè)課程的教學(xué)實(shí)踐體系

想要更好的培養(yǎng)現(xiàn)代高級(jí)應(yīng)用型人才，教師方面的教學(xué)實(shí)踐體系建設(shè)也不容忽視。教師可以根據(jù)現(xiàn)有的課程體系安排，開展相關(guān)的教學(xué)實(shí)踐體系。在整個(gè)教學(xué)實(shí)踐的建設(shè)過程中，應(yīng)當(dāng)以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力為主。在目的為培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作能力的同時(shí)，可以開設(shè)汽車維修、洗車維護(hù)、汽車保險(xiǎn)等實(shí)訓(xùn)教學(xué)穿插進(jìn)行。這樣一來，在提高學(xué)生實(shí)際操作能力的同時(shí)，學(xué)生也能夠真正的掌握碰到各種汽車服務(wù)工作中的難題能夠用上的解決方法。時(shí)間教學(xué)在專業(yè)知識(shí)教學(xué)過程中只需要占比達(dá)到百分之三十即可。

（三）對(duì)應(yīng)用型的教學(xué)模式以及考核形式作出改革

為了能夠達(dá)到提高學(xué)生的實(shí)踐能力的目標(biāo)，應(yīng)用型教學(xué)的教學(xué)模式以及考核形式都應(yīng)當(dāng)作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。①對(duì)于一些需要進(jìn)行實(shí)踐操作的教學(xué)盡量開展實(shí)踐教學(xué)課程（汽車維修工程、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車底盤電控技術(shù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理），在對(duì)該課程進(jìn)行考核時(shí)也應(yīng)答著重考察學(xué)生的實(shí)踐能力。②相關(guān)專業(yè)知識(shí)理論性強(qiáng)的課程，教師應(yīng)當(dāng)主要轉(zhuǎn)變教學(xué)模式盡量縮短理論教學(xué)的時(shí)間?？己诵问讲捎脤?shí)踐能力考察與試卷理論知識(shí)考察相結(jié)合。③實(shí)訓(xùn)類課程，例如需要對(duì)汽車進(jìn)行拆裝，并且要求學(xué)生個(gè)人完成對(duì)汽車的拆裝的實(shí)訓(xùn)類課程?？梢栽鲈O(shè)一個(gè)自由的選擇課時(shí)，把學(xué)習(xí)時(shí)間的分配權(quán)交由學(xué)生。這樣使得學(xué)生能夠更好的根據(jù)自身的學(xué)習(xí)狀況來選擇恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間開展實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)成果才會(huì)事半功倍。④教師在日常的教學(xué)過程中還可以經(jīng)常組織學(xué)生參與“二手汽車鑒定”“汽車碰撞損壞預(yù)估師”等等技能培訓(xùn)，以此來提升學(xué)生的技能以及專業(yè)素養(yǎng)。

三、創(chuàng)建“雙師雙能”的應(yīng)用型汽車服務(wù)工程專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)

想要培養(yǎng)高級(jí)屬性的應(yīng)用型汽車服務(wù)人才，在教師團(tuán)隊(duì)的建設(shè)上也不能馬虎。建設(shè)“雙師雙能”教師團(tuán)隊(duì)更能滿足對(duì)人才培養(yǎng)的需求。在建設(shè)該教師團(tuán)隊(duì)上，可以主要從以下幾個(gè)方面建設(shè)：

①對(duì)教師隊(duì)伍進(jìn)行培訓(xùn)。根據(jù)學(xué)?，F(xiàn)有的教師情況，開展教師企業(yè)的時(shí)間活動(dòng)，將企業(yè)與學(xué)校以及教學(xué)專業(yè)結(jié)合在一起。教師先行一步了解汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及各種汽車維修、維護(hù)技能，對(duì)汽車行業(yè)今后的發(fā)展有一定的了解，才能使得教師能夠做出與時(shí)俱進(jìn)的專業(yè)教學(xué)方案[3]。

②學(xué)習(xí)還可以聘請(qǐng)行業(yè)內(nèi)部的高級(jí)技術(shù)師走進(jìn)學(xué)校進(jìn)行真實(shí)的講解。這樣一來學(xué)生對(duì)汽車服務(wù)行業(yè)內(nèi)部也會(huì)有更清晰的了解以及加強(qiáng)對(duì)企業(yè)運(yùn)營的適應(yīng)能力。借著企業(yè)與學(xué)校合作的契機(jī)，也可以邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)部的高級(jí)技術(shù)師走進(jìn)實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)。這樣不僅能使得企業(yè)了解現(xiàn)階段學(xué)生的專業(yè)掌握程度，學(xué)校也能通過行業(yè)內(nèi)的人士指點(diǎn)更好的開展今后的教學(xué)工作，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣也能得到一定的提高。

四、對(duì)于實(shí)踐教學(xué)資源的建設(shè)

（一）建立校內(nèi)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。在汽車服務(wù)工程專業(yè)內(nèi)部已經(jīng)具備了能夠進(jìn)行汽車檢測(cè)以及維修的工作設(shè)備，但是由于汽車維修技術(shù)還涉及到很多內(nèi)容并且技術(shù)狀況也較為復(fù)雜，這對(duì)于現(xiàn)有的工作設(shè)備是一種較大的損害。所以校內(nèi)虛擬平臺(tái)的建設(shè)可以與校內(nèi)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)相結(jié)合，發(fā)揮實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)來提升學(xué)生的操作能力。

（二）建設(shè)校外實(shí)踐平臺(tái)

為使得學(xué)生在畢業(yè)后能夠更好的適應(yīng)企業(yè)的工作崗位，可以為學(xué)生搭建校外的實(shí)踐平臺(tái)。一定程度上，校外實(shí)踐平臺(tái)的建設(shè)能夠豐富學(xué)生的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，也能夠幫助企業(yè)滿足日常的生產(chǎn)需要。對(duì)于不論是學(xué)校還是企業(yè)單位都是一次互利共贏的契機(jī)[4]。

五、取得專業(yè)建設(shè)的成果

在向應(yīng)用型汽車服務(wù)工程轉(zhuǎn)變的同時(shí)，學(xué)校取得了一定的專業(yè)建設(shè)成果。首先是形成了較為完善的專業(yè)課程體系，為學(xué)生的基礎(chǔ)理論課程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其二是，確立了有針對(duì)性的教學(xué)考核方式以及教學(xué)方式。例如在教學(xué)課程《汽車保險(xiǎn)理賠》的過程中，學(xué)校實(shí)行了針對(duì)性的實(shí)驗(yàn)教學(xué)活動(dòng)，學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)過程中能夠在企業(yè)內(nèi)部學(xué)習(xí)到真實(shí)的理財(cái)理賠案例以及解決方法，并取得不錯(cuò)的學(xué)習(xí)成果。第三是，“雙師雙能”的教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)也取得良好的效果。教師通過先行一步的學(xué)習(xí)后，不少教師取得了對(duì)交通事故的鑒定資質(zhì)，二手汽車的鑒定資質(zhì)。最后，校內(nèi)外的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)以及實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)的建設(shè)為應(yīng)用型汽車服務(wù)工程專業(yè)的發(fā)展起到良好的推動(dòng)作用。并且學(xué)校也能得到企業(yè)的合作合同簽訂，今后的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)得以長期的建立。

六、在向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的過程中還需要解決的問題

（一）教材問題

教學(xué)過程中教材問題仍然是不小的問題。由于教材內(nèi)的案例過時(shí)以及理論知識(shí)過多的問題，到時(shí)教學(xué)過程進(jìn)度緩慢或者教學(xué)效果并不明顯。根據(jù)應(yīng)用型專業(yè)的發(fā)函要求，課本教材應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新?lián)Q代以更好的跟進(jìn)目前汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。由于大部分企業(yè)仍將汽車服務(wù)的一些信息實(shí)行保密工作，因此教材的改革上受到一定阻礙。

（二）學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)過程中對(duì)于實(shí)踐工作的融入問題

雖然學(xué)校有相應(yīng)的開設(shè)校外的實(shí)踐平臺(tái)，但是大多數(shù)情況是學(xué)生在學(xué)校實(shí)踐的時(shí)間大于在校外實(shí)踐的時(shí)間。沒有客戶環(huán)境以及工作環(huán)境的烘托，學(xué)生真正融入時(shí)間工作還是比較困難的。

七、結(jié)束語

總的來說，為向應(yīng)用型汽車服務(wù)工程專業(yè)轉(zhuǎn)變學(xué)校所做的一定的建設(shè)都能夠取得不錯(cuò)的成果。在小細(xì)節(jié)上還有待進(jìn)一步深入探究以及解決。

參考文獻(xiàn)：

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