作業成本法在機場行業成本管理中應用

李偉

【摘 要】作業成本計算是作業成本計算的一種方法。它從根本上解決了傳統計算方法的不足，為企業成本管理提供了良好的基礎。本文以機場為主要實體行業特征，分析當前航空行業成本和會計核算方法，以及分析的必要性和可行性，作業成本法，在設計和成本計算中的應用模型，方法。討論的問題和應該在更多的解釋中解釋的問題，作業成本法在工業機場的應用提供參考，作業成本的計算，機場行業的應用，以及企業的成本，管理。

【關鍵詞】作業成本法;機場行業;成本管理

中圖分類號： F560.5;F562.6 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2019）31-0215-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.31.103

Activity-based Costing is Applied in Cost Management of Airport Industry

LI Wei

（Sanya vocational college of air tourism， Sanya Hainan 572000， China）

【Abstract】Activity-based costing is a method of activity-based costing. It fundamentally solves the shortcomings of traditional calculation methods and provides a good foundation for enterprise cost management. Based on the characteristics of airport as the main entity industry， this paper analyses the current cost and accounting methods of aviation industry， the necessity and feasibility of analysis， activity-based costing， application models and methods in design and cost calculation. The problems discussed and should be explained in more explanations. Activity-based costing provides reference for the application of industrial airports， the calculation of activity-based costing， the application of airport industry， and the cost and management of enterprises.

【Key words】

1 對作業成本計算的基礎研究

1.1 活動成本的定義

活動會計（ABC）是美國會計科勒在20世紀30年代提出的。它依賴于識別和度量所有消耗企業資源的操作。它精確地將資源的成本分配給作業，然后選擇一個成本因子，該因子將操作的所有成本分配給成本對象（產品、服務和客戶）。

通過跟蹤分析所有與產品相關的活動，消除“增值服務”，改善“增值服務”，優化“運營鏈”和“價值鏈”，增加“客戶價值”。減少損失和浪費，提高科學有效的決策、規劃和控制，以達到提高企業市場價值的目的。

1.2 作業成本法的組成部分

基于活動數據是基于假設工作消耗資源、產品或服務的消費行為和五個元素包括：資源、業務、產品或服務成本，歸納商業資源和電感。產品成本的概念在美國廣播公司（ABC）是一個廣泛的概念，傳統的產品成本被認為是所有用于產品培訓的資源和客戶所需的所有操作的總和。成本應用的目的是產生成本激勵。以更合理的方式將資源消耗分配到產品總成本中。

1.3 作業成本計算方法的一般步驟

在計算產品成本時，首先確定交易中心，將其作為會計對象，然后分析成本因素，根據不同的成本作為輸入，收集資源…進入每個運營中心的成本池，根據不同的成本激勵，將每個運營中心的成本分攤到最終的產品中，形成產品的成本。

1.4 活動成本法計算機場部門成本的優點

從以上分析可以看出，經營成本核算的中心是把重點放在生產和消費資源之間的具體聯系上，從而控制成本的形成和積累。作業成本的應用，一方面是為企業分析、監控流程，分析增值服務鏈，減少消耗，降低成本，優化配置。另一方面，作業成本可以有效地解決航空成本定價難的問題?；跈C場的成本計算法計算各作業成本、服務成本和硬件業務的精度。每個客戶的服務成本與客戶之間的成本差，有利于獲得可靠的成本。一般價值創造、價值鏈分析周界、會計核算、財務分配標準、方法、變量等，作業的會計核算方法對機場部門的影響比較明顯。

2 分析空港產業運營成本的適應性

2.1 機場公司的成本結構

機場是一個完整的機場概念，包括許多功能設施和生產線，為多個客戶提供多種服務。包括飛機到達、著陸和導航燈。為旅客和貨物故障提供服務，客棧，機場和其他輔助服務，機場企業成本可以分為兩大類：運營成本和非運營成本。其中，運營成本是指與航空服務產品生產直接相關的成本。它包括三個主要部分：直接材料、直接人工和管理成本。非經營性費用主要包括財務費用和管理費用。

2.2 機場企業成本結構特點

從成本結構和機場企業自身的特殊性來看，機場企業具有以下兩個主要特征：（1）機場企業成本無庫存成本。機場公司提供的服務是無形的、直接的，與有形產品相比是多樣的。同時，機場提供的服務與員工的培訓水平和工作經驗有關。不同的國家甚至可以生產出不同的航空服務產品。服務的性質決定了非庫存成本是機場成本結構中最重要的組成部分。（2）機場運營的間接成本較高。從機場成本結構來看，機場企業活動的間接成本涉及項目范圍廣、項目類型多、運營成本占比大。

2.3 當前機場行業成本核算方法存在的問題

一方面，大多數機場公司目前使用傳統的制造成本計算法。該方法間接成本比低，在管理要求低的情況下是可行的。然而，由于知識成本、信息成本、服務成本、質量成本，甚至更高的環境成本占很大比例，控制成本必須通過暗物質的直接和間接控制;從產品人工成本的全過程控制來看，傳統的成本計算方法不能滿足管理要求。例如：成本計算不能以商業項目為基礎，項目的產出與成本和支出相對應。此外，傳統的成本計算是以制造成本法為基礎，生產環節的間接成本按均勻的分配率進行分配;非生產性連接的成本包括在該期間的成本中，但對于機場公司來說，產品本身的服務是生產的，間接成本不是平均成本。如果按固定的分配比例分配，會產生未計算的累計。此外，辦公室還包括管理費。在產品成本之后，間接成本不能確定實際過程的原因或確切位置，不能有效地控制成本。

正是因為上述機場公司的特點和當前成本計算方法的相關問題，機場公司很難進行科學、合理的成本控制。這將影響機場的正確決策。因此，有必要實行按機場活動分類的會計制度。

2.4 機場部門實施按活動計算生產成本方法的可行性分析

首先，隨著市場需求的多元化和個性化，機場企業的服務產品類型多樣化、復雜化，企業數量也在增加。為了適應新的市場需求，機場企業必須提高決策水平，降低服務成本。迫切需要對各產品的成本核算方法、績效考核體系和原有的內控體系進行相應的變更，以滿足管理部門在這方面的需求。其次，作業成本法適應了機場企業間接成本高、服務多樣化的特點，與作業成本法應用的條件具有較高的兼容性。

再次，機場行業采用了較為先進的IT管理，企業的電腦化水平相對較高，而電腦化水平的提高為成本法提供了可行的操作方法。開發利用，可以提高經營成本核算的準確性。近年來，機場企業會計電算化工作發展迅速，會計電算化水平相對較高，使得大公司與分公司、部門之間的數據可以共享，形成了良好的會計核算。該系統的建立，也為實施多元化管理費用分配標準的經營成本法提供了堅實的技術基礎。

最后，分析了機場活動成本法的應用作業成本法的基本思想是“產品消耗作業，作業消耗資源”。根據基本思想，產品成本是產品生產所消耗的個體經營成本的總和，經營成本是指經營資源的數量或資源的成本。

3 在應用機場運營成本法時需要考慮的幾個問題

3.1 由點到面，逐步推廣

作業成本法必須充分考慮運營成本和技術條件。對于航空公司來說，由于服務產品的復雜性和服務產品流程的數量，ABC方法的全面實施將不可避免地面臨巨大的困難和難以操作。可以對高的服務或單位進行試點項目，并在此基礎上逐步推廣。此外，還可以在機場公司實施業務分析方法，選擇重要的業務來計算運營成本，然后逐步轉向確定運營成本的方法。

3.2 完善機場信息系統建設

基于活動的統計是 “工作”的信息系統的管理和分析。它的實施需要為機場公司提供更高的基線數據。然而，成本數據的收集和組織是復雜和必要的，必須以信息系統為基礎。為確保有效和準確地收集和分析基本數據提供重要支持。

隨著飛行信息系統、設備管理系統、收費結算系統、財務信息系統、人員配置系統等機場相關信息系統的不斷完善，數據采集更加方便、準確。實施已經奠定了基礎，但還需要建立更全面的信息網絡、系統采購、服務的全面管理和成本管理，并提高企業資源的完整性。

活動的會計將傳統的一次性分配標準轉換為多個分配標準，將財務變量與非金融變量結合起來。這兩個變量的組合增加了產品成本和產品實際成本之間的相關性。能夠正確分析間接成本，提供更準確的產品成本信息是基礎，現有機場公司的成本會計只能提供財務信息，提供非金融信息的能力較弱。因此，機場公司需要建立專門的成本管理模型和方法來管理公司的成本，并從采購、銷售、庫存等方面進行管理。使企業能夠對整個部門的資源進行規劃和管理。經營成本不是簡單意義上的會計。它更加注重以“工作”為中心的企業管理。其最終目標是增加與業務管理有關的業務費用。因此，無論是收集非金融數據還是按活動進行成本管理，機場公司都必須實施企業價值鏈管理、流程再造、簡化運營、TPM管理和充分參與。結合先進的管理理念，對機場服務系統進行科學診斷，全面有效地改善機場服務運營。

4 結論

與傳統的成本核算方法相比，活動的會計方法有許多進步和優點，但也有一些缺點。因此，在選擇采用按活動計算成本的方法時，機場行業應遵循偏倚原則。我們必須充分考慮實現效益的關系，與此同時，所有員工進行適當的培訓，提高所有員工的成本意識，并最終利用活動為基礎的成本計算方法。提高企業決策水平，實現提高企業生產效率和競爭力的最終目標。

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