探討如何將管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)引入公共交通行業(yè)

摘 ?要：公共交通行業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)，公共交通行業(yè)影響著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但是公共交通行業(yè)比較特殊，不僅僅具有經(jīng)濟(jì)效益，還有著很多社會(huì)公益，當(dāng)前公共交通行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，財(cái)務(wù)部分的管理還存在著問(wèn)題，如資金管理方式不當(dāng)使資金的周轉(zhuǎn)困難，使用管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)能夠有效解決這些問(wèn)題，促進(jìn)公共交通行業(yè)財(cái)務(wù)管理工作。本文將簡(jiǎn)要闡述管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)的概念，分析當(dāng)前公共交通行業(yè)財(cái)務(wù)管理的現(xiàn)狀，探討將管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)引入到公共交通行業(yè)的實(shí)踐。

關(guān)鍵詞：管理會(huì)計(jì)系統(tǒng);公共交通行業(yè);思考

公共交通是城市建設(shè)和發(fā)展的重要內(nèi)容，能夠促進(jìn)城市的發(fā)展。作為經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，公共交通行業(yè)在社會(huì)發(fā)展中起著關(guān)鍵作用，但是經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展在加快，公共交通行業(yè)面臨著一系列問(wèn)題，特別是在財(cái)務(wù)管理方面，而管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)是一種新型的財(cái)務(wù)管理工具，在公共交通行業(yè)中引入管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)具有非常重要的意義。

一、管理會(huì)計(jì)的概念

管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)是通過(guò)管理會(huì)計(jì)的理論以及財(cái)務(wù)工具處理企業(yè)在經(jīng)濟(jì)上的活動(dòng)以此提出有關(guān)的決策評(píng)價(jià)的管理系統(tǒng)，通過(guò)管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)可以將企業(yè)的資源配置進(jìn)行優(yōu)化，幫助實(shí)現(xiàn)企業(yè)的整體目標(biāo)，防范企業(yè)在經(jīng)營(yíng)時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，最終提高經(jīng)濟(jì)效益。

管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)的有效性判定標(biāo)準(zhǔn)是以下內(nèi)容：首先，管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)必須要有企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程里的所有內(nèi)容，并且在進(jìn)行管理之前要考慮全面，保證制定決策之前所有信息準(zhǔn)備全面，在過(guò)程里做事件的分析管理，在完成之后有著經(jīng)驗(yàn)總結(jié)程序;其次，制定企業(yè)管理會(huì)計(jì)目標(biāo)時(shí)要注意根據(jù)企業(yè)實(shí)際的發(fā)展情況去分析出可行性;此外，一個(gè)有效的管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)要能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造出價(jià)值，通過(guò)管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)分析企業(yè)在經(jīng)營(yíng)時(shí)遇到的問(wèn)題，分析問(wèn)題的原因，找到問(wèn)題的解決辦法，從而使企業(yè)得到更好發(fā)展;最后，因?yàn)椴煌墓芾頃?huì)計(jì)系統(tǒng)的原理以及適用條件不同，所以在企業(yè)開(kāi)始使用管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)之前，一定要分析不同的管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)，結(jié)合本企業(yè)的自身情況與管理的模式，選擇出最適合企業(yè)內(nèi)部使用的管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)，充分發(fā)揮出管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)的作用，還有企業(yè)的環(huán)境是否適合使用管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)，這些內(nèi)容都會(huì)影響著管理會(huì)計(jì)的使用。

二、公共交通行業(yè)財(cái)務(wù)的現(xiàn)狀

公共交通行業(yè)是促進(jìn)我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要部分，能夠滿(mǎn)足人們的出行需求，與人們的生活有著密切聯(lián)系，但是由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是公共交通行業(yè)面臨著很多問(wèn)題，發(fā)展環(huán)境與理念的變化給公共交通行業(yè)提出了更高要求，由此公共交通行業(yè)逐漸顯示了很多財(cái)務(wù)問(wèn)題，如果不及時(shí)進(jìn)行改變，將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

首先，關(guān)于公共交通行業(yè)的定位并不明確，由于公共交通行業(yè)比較特殊，它既有經(jīng)濟(jì)上的效益，同時(shí)也有社會(huì)公益上的效益，這就使得公共交通行業(yè)的管理目標(biāo)無(wú)法確定。

其次，公共交通行業(yè)的資金極為缺乏。由于票價(jià)是由政府進(jìn)行限定的，但是生產(chǎn)的原料、人工成本、折舊等各成本費(fèi)用卻是由經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)來(lái)決定，其最終的價(jià)值與其價(jià)格不符合。公共交通行業(yè)的成本過(guò)高，收入與成本長(zhǎng)年倒掛，會(huì)影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，企業(yè)長(zhǎng)年虧損。而且公共交通票價(jià)較低，服務(wù)對(duì)象相對(duì)穩(wěn)定，無(wú)法通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)手段大幅增加客流，營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)速度非常慢。雖然國(guó)家會(huì)給公共交通行業(yè)補(bǔ)貼，但是仍然無(wú)法補(bǔ)足收入與成本倒掛的差額，無(wú)法保障公共交通行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。

最后，公共交通行業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率過(guò)高，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較高。由于公共交通行業(yè)連年虧損嚴(yán)重，資金極為缺乏，絕大部分公共交通企業(yè)長(zhǎng)年“借新還舊”以此保障簡(jiǎn)單再生產(chǎn)。在無(wú)法改善收入及補(bǔ)貼環(huán)境的情況下，將給公共交通行業(yè)帶來(lái)較高的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

三、管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)引入公共交通行業(yè)的思考

公共交通行業(yè)面臨著很多問(wèn)題，改變企業(yè)管理模式已經(jīng)是非常迫切的事情，但是由于其行業(yè)的特殊性，在改革時(shí)要注意問(wèn)題的根源，在公共交通行業(yè)中引入管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)，明確財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)，有效控制成本與風(fēng)險(xiǎn)。

（1）選擇管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)

使用平衡計(jì)分卡，這是一種將財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和非財(cái)務(wù)的數(shù)據(jù)相結(jié)合的評(píng)價(jià)體系，通過(guò)平衡計(jì)分卡，能夠提高企業(yè)的管理效率，確定出公共交通行業(yè)整體目標(biāo)，細(xì)化目標(biāo)，使其成為完整的評(píng)價(jià)績(jī)效的體系，為績(jī)效評(píng)價(jià)提供標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。在建立評(píng)價(jià)體系時(shí)要考慮到公共交通行業(yè)的成本以及特點(diǎn)，根據(jù)其性質(zhì)來(lái)決定財(cái)務(wù)目標(biāo)，以提高效益。

（2）建立管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)的績(jī)效指標(biāo)

建立財(cái)務(wù)指標(biāo)體系是想要提高企業(yè)收入，保證企業(yè)利潤(rùn)以及固定資產(chǎn)。建立起客戶(hù)指標(biāo)是為了提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，樹(shù)立好的企業(yè)形象，通過(guò)企業(yè)指標(biāo)體系推動(dòng)企業(yè)技術(shù)發(fā)展，轉(zhuǎn)變管理方式，使用信息化管理模式，提高企業(yè)管理效率，最后建成員工評(píng)價(jià)的體系，進(jìn)行員工考核，提高員工工作的積極性。

（3）管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)在公共交通行業(yè)的應(yīng)用

管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)的有效應(yīng)用需要有明確的制度規(guī)定，在制度中規(guī)范企業(yè)內(nèi)部人員行為責(zé)任，完善企業(yè)管理控制方式。想要使管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)發(fā)揮出應(yīng)有的作用，首先要將財(cái)務(wù)管理的理論與管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)的理論結(jié)合，再進(jìn)行實(shí)踐。其次會(huì)計(jì)信息化和管理會(huì)計(jì)結(jié)合，建立出財(cái)務(wù)信息的數(shù)據(jù)庫(kù)，然后再培養(yǎng)員工的技能，重視員工的操作，最后，更新管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)，使其能夠與公共交通行業(yè)發(fā)展相符。

管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)在公共交通行業(yè)的發(fā)展中能夠起非常關(guān)鍵的作用，它可以改變公共交通行業(yè)的財(cái)務(wù)管理方式，提高企業(yè)的財(cái)務(wù)管理水平，因此，要選擇合適的管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)，提高處理數(shù)據(jù)的能力，分析公共交通行業(yè)實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r以及管理會(huì)計(jì)特點(diǎn)，以發(fā)揮出管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)的作用，并促進(jìn)公共交通行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介：蔡成立，出生：1987年1月，學(xué)歷：本科，研究方向：會(huì)計(jì)。