淺談新形勢下汽車服務工程培養模式

嚴斯

摘 要：汽車是人們生活中必不可少的物品，隨著高新技術在汽車行業中的應用，以前的汽車服務工程培養模式不再適用于告訴發展的新形勢，不能滿足這個行業對人才的需要。所以，我們要在原本的人才培養模式下，對人才培養模式進行創新，以此來更好的契合現在以及未來的發展。本文將介紹與汽車服務工程相關的專業現狀，分析這些專業將如何在時代發展與行業升級中適應發展，并為如何培養滿足新形勢汽車服務行業要求的人才進行探討。

關鍵詞：新形勢;汽車服務工程;人才培養

一輛汽車的一生可大致分為原料零件加工、組裝與試驗、銷售使用、售后服務幾個階段。其中，售后服務將能持續幾年甚至數十年，因此我國的汽車保養維修產業更加完善，為整個汽車行業貢獻的利潤也越來越多。根據研究表明，發達國家的汽車行業中，汽車服務行業正占據整個汽車市場個更大的利潤，如果按照一輛車從生產到報廢過程中的利潤總額進行百分比極端，服務業將占總利潤的45%-55%。所以，汽車服務業已構成汽車生產制造企業的重要利潤對象，成為了整個汽車行業能進行長久發展的關鍵因素[1，2]。這就要求了汽車服務工程專業的人員要熟練把握服務觀點、擁有一定的主人精神來面對日常中的難題，也需要能熟知汽車服務各環節的流程，為日新月異的汽車服務業培養掌握管理能力和技術的新一代人才[3，4]。

1 汽車服務工程專業的發展基礎

一些高校的汽車服務工程專業開課了數十年，經過這些年的發展與積累，學院、教授不斷補充專業學科內容，并不斷完善，已經初步將多個學科部分內容糅合在專業中，形成了獨特的教學模式方法，如下文所寫：

1.1 開展包含不同學科內容的特色課程，實現了不同課程之間的融合

根據教育部對高等教育學校要開展內涵學科的指導，大部分高校開設了包含管理學、汽車工程學等學科相融合的課程，這將會持續涌現出一批有復合型知識的人才。比如，某高校的汽車服務工程專業開展了汽車保險理賠、汽車評估企業管理、管理學、應用汽車技術和二手車評估等課程，這些課程在保證學生學習基礎的同時，更注重實踐應用，該專業已成為其學校的特色專業。所以我們要在保證學習能力的基礎上，盡可能研發開展不同學科交叉的專業課程，讓人才更多樣，讓服務更多樣。

1.2 積極進行教學課程改革和課題的研究，培養應用型服務人才

高校教授、講師們要對現有陳舊、跟不上時代發展的課程積極進行改進，對重點課題重點研究。同時做出改變培養模式的創新，打造應用型專業，比如與企業合作共同培養人才，實現理論與實際的結合，建設處一批實際應用型的試點專業。相信當這些學生在畢業以后，會對現有的汽車服務方法模式提出創新的想法和做出突破性的改變。

1.3 建立理論與實踐相結合的教學體系，對專業建設內容改革

高校汽車服務工程專業的學生都會在學習期間進入企業實習，比如，某高校在這一專業具有強烈優勢特點，這些品學兼優的學生將進入行業內實力最深厚的幾家企業里實訓，將企業作為第二教學課堂。讓學生能在實訓期間，學習對此專業的深刻認識，各個流程的熟悉，將理論知識轉變為解決實際問題的能力，為以后工作奠定基礎。而企業能將該行業的一手信息，比如現在的市場經驗，行業未來展望，新產品信息傳授給學生和老師，與學校共同優化課程內容，同時能對這些未來的行業中堅力量打下過硬的基礎，讓其畢業后能更好的從事汽車服務業，提升了從業人員的水平層次，實現雙贏。

1.4 強化師資力量，規劃專業目標

汽車服務工程專業的未來，要靠培訓強大的師資力量來保證，可以引進人才，為現有的教學體系注入新活力。專業教師要不斷進行自我提升，了解新動向，掌握新技能，可以應用現代化的教學方法，將課本知識更直接的展現在學生的腦海中，加深學生對理論知識的了解，引發他們對學習的熱情和對問題的思考。還可以聘請企業中的技術人員、工程師給學生們講解如何實際應用所學理論知識，在保障教學質量的同時積極發展創新，全心全意以學生為本。

2 新形勢下汽車服務工程專業人才培養的道路

“工業4.0”時代已經在汽車行業展現，而“互聯網+”也成為了汽車服務行業的趨勢，該專業必將走向新工科建設的道路，所以用以前比較單一的培養模式是不能培養出符合新形勢的人才的。現有的教學模式方法將很快會達到瓶頸，它不但讓理論與實踐分離，還限制了該專業學生的思維模式，讓成才效率的學習氛圍、興趣降低。因此，該專業必須從課程上、從教學上、從實踐上往新工科道路上發展，培養出復合型人才。

2.1 改變教學理念，突破傳統觀點

在過去的實踐里，該專業的教育總是以教師指導為重點，這對學生的自主研究很不有力。所以我們可以采用以結果為本的教育觀念，這就要求老師要對她學生畢業時應該擁有什么能力有一個具體的設計，根據能力來調整教學計劃，一次來確保應屆畢業生有著適應社會的水平。這樣的教育體系不是單純課本的教導就能設計的，教師要讓學生擁有主動學習，學會選擇的能力，在課堂上思考如何改變陳舊的教學觀點和考試形式。鼓勵學生尋找、詢問、領悟他們自己的道路，讓學生學生提出問題、解決問題、迸發動力，進一步為培養出復合型創新人才。

2.2 培養創新思維，適應社會需求

企業要想長久發展，就必須以人才為基礎，而人才必須要具有創新基礎，這一直是各大企業所要求的人才標準。這就要求汽車服務工程專業要培養學生的工程創新能力和應變能力，將單科弱勢優化，結合與行業相關科目的優點，結合互聯網思維，適應行業未來的發展趨勢。還要對專業技術層次不足進行改進，更多的轉變老師和專業領導的固有認識，引入更先進、更科學的教學模式，培養學生更開放多樣的思想，用創新和變通解決行業未來會遇到的問題，為人才的培養、專業的發展、行業的未來打下堅實的基礎。

2.3 建設國內專業認證的標準，使專業人才更有水平

隨著社會經濟的迅速發展，國際之間的交流越來越頻繁，那么高等教育人才培養的國際化也要走國際化趨勢，而做到符合國際一流標準的專業認證則是快速與國際接軌，快速發展我國汽車服務類一流人才的重要方式。目前的汽車服務工程專業目內容比較單一，無法達到混合型、交叉型的全球通用的國際認證標準，所以要盡快轉型為復合型專業，滿足國際標準，滿足我國未來所需要的創新人才。在快速發展的同時，也要保證教學和課程質量，建設出符合我國汽車服務行業特點的，能為這個行業發展注入新動力的，更有水平的人才體系。

2.4 把準市場要求，推動校企合作

汽車服務工程專業的人才發展方式應該多元化，高等教育學校的教育知識基礎，還需要行內龍頭企業、政府政策支持、科研機構技術支持、汽車類行業協會的鼓勵一起與高等教育學校聯合培養，加快培養精尖人才和建設復合型，高層次專業結構。一方面，優化校內協同育人平臺[5，6]。要通過產、學、研相結合的，多種復合方式的教學實踐活動，加強與企業間的合作，以此來完善課外實踐平臺的建設，培養出符合汽車服務新理念、能面對未來發展需求的人才。

3 結語

汽車服務工程行業從目前社會發展和消費者需求來看，已經對現有的人才培養提出了新的挑戰，未來該專業一定要造就一大批一專多能的行業從事者，來面對已經初步具有互聯化、數據化、智能化的行業變化。同時，各高校也要結合自身特色和專業優點，根據行業未來的需求，來設計教學目標，優化人才培養模式，建造復合型的專業培養方案。這樣才能更好的使人才適應社會發展變革，適應行業未來趨勢，更有力的促進汽車服務行業的發展。

參考文獻：

[1]馬其華，羅一平，王巖松，等.汽車服務工程專業實踐教學平臺的架構[J].實驗室研究與探索，2012，31（8）：107-110.

[2]曾鑫，邱翠榕，李蓉，等.汽車服務工程專業技術技能型本科人才培養研究[J].現代職業教育，2018（1）：60-61.

[3]馬其華，王巖松，張春燕，等.卓越計劃模式下交通運輸專業工程實踐教學體系改革與實踐[J].實驗室研究與探索，2014，33（9）：166-169.

[4]馬其華，閆業翠，魏丹，等.汽車服務工程專業企業三實習模式的 探索與實踐[J].實驗室研究與探索，2018（1）：223-226.

[5]王旭東，劉金為.普通本科院校汽車服務工程專業實踐教學體系構建與思考[J].教育教學論壇，2018（29）.

[6]司淑梅.應用型本科教育實踐教學體系研究[D].長春：東北師范 大學，2006.