
摘 要:國家要大力發展職業教育。如何發展職業教育?有沒有好的教育教學模式?實踐證明,“產教融合,校企合作”是一種很好的模式。綜述了國內外“產教融合,校企合作”人才培養模式的主要脈絡,歸納其主要特點,并簡要評價,提出我們的看法,以便為我國現代職業教育的人才培養模式探索提供參考。
關鍵詞:產教融合;校企合作;人才培養模式;評價;思考
中圖分類號:G717 ? ? ? ?文獻標識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.04.074
作者簡介:鐘文浩(1971-),男,廣東五華人,車輛工程副教授,車輛工程碩士,研究方向:新能源汽車技術專業教學與研究,E-mail:1391412451@qq.com。 ?2019年10月國家發展改革委、教育部、工業和信息化部、財政部、人力資源社會保障部和國資委等六部委聯合發布了《國家產教融合建設試點實施方案》,《方案》中規定:職業教育必須發揮企業的重要主體作用,培養模式應以生產性為關鍵環節,推進學校、企業、行業協同育人改革,在技術技能型企業全面推進“現代學徒制”人才培養模式。“產教融合,校企合作”模式已被許多國家證明是發展職業教育有效手段,是發展職業教育的成功范例。
1 國外“產教融合,校企合作”主要模式
1.1 德國的“二元制”
所謂“二元”,主要體現在:(1)機構:學校與企業;(2)教學內容:專業理論知識和職業技能培訓;(3)教材:理論教材和實訓教材(企業);(4)教師:理論教師和實訓教師;(5)身份:學校學生和企業學徒;(6)考試:資格考試和技能考試;(7)證書:畢業證書和培訓證書;(8)發證機關:州文教部和聯邦政府。
“二元制”學生在進入職業學校前,必須自己聯系一家實習企業,并與企業簽訂協議。之后3~4年(汽修專業3.5年)學生就在職業學校和企業的共同培養下完成學業,在企業通過結業考試,取得滿師的徒工資格,這時可從事某一職業了。若想進一步提高專業技能水平,可以在經過幾年的專業實踐后報讀工長學校(全日制一年,利用業余時間須二年),然后通過考試后可取得工長資格(工長可說是職業領域里的最高職稱了)。在德國職業學校做實習教師必須具備工長資格。例如在IFB的幾個實踐教師都是工長(要取得教師資格還要經過教育學、心理學的學習)。
二元制教育的課程組織形式有二種:一種是每周一天在學校學習(學習時間的分配:以一天9 h為例,理論課、實驗課6 h,學校實習車間3 h),4天在企業實踐。這種形式對師生關系影響較大,師生之間互動交流少;學生容易忘記前面所學的理論;另外對學生在企業的學習也有一定影響,例如周一有很好的實習項目,但學生必須回學校上課。現在大多數企業采用第二種形式:即在一學期內,4周在學校,16周在企業(稱為塊狀培訓模式)。
德國二元制突出了行業協會的作用,突出了企業的作用,突出了“學徒”的身份。德國二元制的實施有國家法律來保障。
1.2 新加坡南洋理工學院的“教學工廠”
新加坡南洋理工學院的“教學工廠”是將德國“二元制”模式消化吸收后而獨創的一種教學模式,它參考醫學教學體系的“教學醫院”。這種模式將企業的研究室引入學校,以“企業項目”作為“教學”與“工廠”聯結點。教師兼職于導師和工程師雙重責任,學生既是企業項目開發參與者又是學習者,在項目參與過程中進行學習。
教學工廠是以學校為主體的,它是在學校現有教學體系的基礎上而建立的。以企業真實項目或模擬項目為核心,圍繞項目開發這一核心開展教學,學生以團隊形式跟老師做項目,類似項目教學法。但師生開發出來的產品可以是真實的產品,具有實際使用價值。
這種模式培養的學生具有較高的創新能力和團隊合作精神;要求教師具有最少5年的企業實踐經驗;學校具有最新最先進的生產設備和研發設備,比企業還要先進;師生共同開發的每一個項目案例(無論成功還是失敗的)都會上傳至學院數據庫,以便給后續的師生在項目開發時提供參考。
1.3 澳大利亞的“新學徒制”
澳大利亞聯邦政府于1998年引入“新學徒制”,它將以前相互隔離的培訓制和學徒制有機地結合在一起,將學徒(學生)、培訓機構、雇主三者有機結合起來,解決了學徒制和培訓制各自的弊端,形成了培訓課程一體化的體系。澳大利亞政府專門制定了職業培訓法,使新學徒制在法律上得到了保障。
澳大利亞職業教育的核心是TAFE(Technical and Further Education的縮寫),它涵蓋了職業教育、繼續教育、培訓、職業資格標準、職業教育與基礎銜接各環節的綜合體系。澳大利亞這一職業培訓體系把職業教育與學歷教育打通,從而確立了不同教育部門所頒發資格證書及文憑的銜接與溝通,同時給學生提供了更廣更適合自己職業生涯規劃的選擇。澳大利亞資格證書與學歷如表所示。
澳大利亞新學徒制是在一個全國性的統一培訓框架下開展的,新學徒在以全國框架指導下的“培訓包”為基礎的新學徒培訓項目下,完成培訓獲得全國相關行業認可的技能。因此,它培養出來的學生具有統一的水平,考核認定容易操作。
1.4 加拿大的“合作教育”
加拿大推行的一種有名的教育模式叫做“合作教育”—Cooperative education,簡稱CO-OP,即帶薪實習項目。合作教育實際上就是學校—企業—社會的綜合教育模式。加拿大的CO-OP分教學學期和工作學期,教學學期在學校進行,工作學期在企業進行。如果學生有2個工作學期沒有到企業則不能畢業。這種模式與德國的“二元制”模式非常相似,學生在學校重點學習理論,在企業重點培養動手操作能力,把理論與實踐緊密聯系起來了。這種模式的相關制度由學校、學生與顧問委員會共同參與制定,包括教學內容、計劃、學生的要求等。
判定是否是真正的CO-OP項目,有三個衡量指標:(1)是否真正到企業上班,是否真正加入企業的項目開發;(2)在參加的項目中是否有該企業的全職人員參加;(3)企業或有關部門是否在社會保險卡上支付工資和保險金。
加拿大聯邦政府和省政府設有專門機構和專職人員負責制定CO-OP項目的相關政策,如在聯邦政府,公共服務委員會和財政局共同制定CO-OP雇傭政策及工資政策。
2 國內“產教融合,校企合作”主要模式
2.1 “訂單式”培養模式
比如“豐田班”“通用班”“寶馬班”等就是采用這種模式。招生前,學校經過廣泛調研,與企業達成聯合辦學協議,招生招工結合,對畢業生的工作崗位、培訓學習、工資待遇、勞動保險等都作了具體的規定,為畢業生高質量就業提供了前提。招生中,學校與學生簽訂招生就業合同,對學生畢業后的工作、待遇等方面都清楚地寫在書面上,給學生吃定心丸。同時學校承諾,實行不合格畢業生招回制。對工作中不達企業要求的畢業生,學校予以招回,進行再教育和再培訓,直到達到要求再安置就業。
“訂單式”培養模式存在的問題:從企業方面,人才需求有限,企業主動與學校尋求合作的積極性不高,難以形成穩定的長期合作聯系。從學校方面,在辦學過程中,既要完成學校規定的相應層次的教學內容,又要完成校企雙方共同制訂的特定內容,兩者兼顧需要結合教學實踐,進一步論證。從學生方面,在校企合作中,學生處于被動地位,受到就業雙向選擇的約束。
2.2 “企業配合”培養模式
這種模式是以學校為主體,企業為輔進行的。人才培養方案、教學計劃的制訂與實施都由學校負責。企業只是對學校的實訓室建設和實踐教學提供協助,比如捐贈實訓設備。或在校內建立校內實訓基地,也可在企業建立校外實訓基地。學校也可聘請企業的能工巧匠作為高技能型兼職教師。根據合作協議,可實行最后一年或每學年都有一段時間安排學生到企業實習的制度,并派實習教師跟蹤管理,直接把企業作為職業學校的實習基地,學生能直接了解企業的最新技術,畢業后可直接上崗,實現了畢業生與企業的“無縫對接”。
這種模式解決了學校實訓設備不足,高技能型師資不足的問題;培養的學生也更符合企業的需求,但對學生的就業沒有約束力,學生可自由就業。
2.3 “產教融合”模式
企業以設備、場地、技術、師資、資金等多種形式向學校注入股份,進行合作辦學。企業對學校承擔決策、計劃、組織、協調等管理職能,企業以主人的身份直接參與辦學過程,分享辦學效益,企業通過參與辦學來參與學校人才培養。所以,參與學校人才培養成為企業的一部分工作和企業份內之事。企業對學校的參與是全方位的整體參與、深層參與,管理上實行一體化管理。
學校在提供師資、設備、場地的基礎上,由企業提供技術、生產原料等共同以具體的企業產品進行生產和教學,培養的學生真正實現了與企業無縫對接,合作共贏的效果。
3 對“產教融合,校企合作”人才培養模式的思考
“產教融合,校企合作”人才培養模式是當今職業教育的主流,是職業教育發展的重要途徑。要做好“產教融合,校企合作”人才培養模式,必須政府、學校、企業、行業協同創新,共同發力。
(1)政府在人才培養模式中的角色應是:制訂有關“產教融合,校企合作”人才培養模式的政策法規。為積極參與的企業提供支持,給予稅收優惠,并為其依法辦理相關行政審批事項打開綠色通道,激發企業參與校企合作的熱情。
(2)行業協會在人才培養模式中的角色應是:承接部分政府職能,利用行業資源及專業性,搭建企業與學校共同培養人才的橋梁。制定本行業嚴格的技能標準和職業資格證書等級制度,學生實習就業,職業資格考證培訓發揮作用。
(3)職業院校在人才培養模式中的角色應是:學校還是培養人才的主體,應采用多元化的辦學模式,結合校情和本地企業情況,既可采用以企業為主的教學模式,也可采用以學校為主的教學模式,不管哪種模式都要把生產項目與教學內容統一起來。在產教融合,校企合作辦學過程中,學校就以企業一線生產的內容為藍本轉化教學過程,以此為依據來制訂人才培養方案及教學計劃,實訓室建設和實踐教學應緊跟企業不致脫節。
(4)企業在人才培養模式中的角色應是:企業在人才培養上應處于重要地位。在校企合作過程中,企業既有生產任務又有教學任務。安排好生產與教學培訓的時間,應設理論課室和實訓場所,與學校雙方共同制訂教材。總之,企業不能只顧生產而忽略對學生的培養,必須設計教學的系統性、連貫性、邏輯性,制定相關的教學規章制度。
國家已認識到“產教融合,校企合作”模式發展職業教育的重要性,開始出臺相關政策。但由于經濟發展水平、職業教育環境和教育傳統等方面原因,還沒有建立起校企合作的運行體系,整體還處于初級階段。產教融合,校企合作辦學的職業教育改革是一項長期艱巨的任務。還有許多問題需要不斷地探討與研究。
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