劉欽 吳孟霖
摘 要:現代科技不斷更新迭代,促使每個行業不斷轉型升級。大數據、云計算、物聯網以及人工智能(AI)等技術被運用于物流行業,促使“智慧物流”成為行業發展趨勢。文章主要是根據近年來的各種文獻,對“智慧物流”概念、“智慧物流”發展模式、信息平臺建設、區域性“智慧物流”發展等方面進行了歸納和綜述。
關鍵詞:“智慧物流”;發展模式;信息平臺
當前,隨著我國產業供給側結構調整和發展方式的轉變,物流業在國民經濟中的基礎性、戰略性地位日益凸顯,也是我國物流業重要的戰略轉型機遇期,以大數據、云計算、物聯網和人工智能技術為依托的“智慧物流”成為物流業轉型升級的新動能。
2008年IBM提出的“智慧地球”概念,中國物流行業權威代表聯合于2009年提出了“智慧物流”概念:“通過智能硬件、物聯網、大數據等智慧技術與手段,提高物流系統分析決策和智能執行的能力,提升整個物流系統的智能化、自動化水平”。“智慧物流”概念產生以來,國內外學者從智慧物流概念、智慧物流發展創新模式、信息平臺建設等不同角度對智慧物流展開了深入研究,本文對國內外學者基于智慧物流的研究進行歸納總結,以期為其他研究者提供研究索引和啟發。
一、關于“智慧物流”概念的研究
隨著物流行業的不斷發展,智慧物流概念的內涵也逐漸豐富起來,許多國內外學者提出了自己的觀點。
章合杰(2011)基于現有對智慧物流概念的理解,認為智慧物流是一種以信息技術為支撐,在運輸、倉儲、裝卸搬運、配送、信息服務等各個物流環節實現系統感知、全面分析、及時處理及自我調整功能,實現物流整合、查詢、創新的現代綜合性物流系統。王之泰(2014)從需求的角度將智慧物流定義為一個系統綜合的概念,認為智慧物流是“將互聯網與新一代信息技術和現代管理應用于物流業,實現物流的自動化、可視化、可控化、智能化、信息化、網絡化的創新形態”。Katarzyna Nowicka(2014)基于智慧城市背景下,認為智慧物流具有可持續性,并從社會發展、環境狀況和經濟形式的角度探討了云計算在物流中的應用。
何黎明(2016)從技術的角度提出智慧物流的新概念,認為智慧物流是互聯網與物流業的深度融合,以互聯網為依托,廣泛應用大數據、物聯網、云計算及人工智能等信息技術與設備,提升物流產業智能化、物流運作效率和服務水平的新興業態。鮑琳和張貴煒(2018)從現代信息、智能技術在物流領域應用的角度,提出智慧物流是以“互聯網+”為基礎,通過運用大數據、云計算、物聯網和人工智能等現代化智能技術,以感知、識別、跟蹤物流服務全過程的各個環節,實現實時優化、智能決策的高效率、綠色化物流服務體系。陳玉蘭等(2017)從產業發展的宏觀角度,提出智慧物流是基于地區發展需要、優勢產業發展需求、地域特點等集成發展的物流平臺,其依托多種相關的基礎性智慧產業技術,并融合傳統物流產業鏈條共同構建的。
二、關于“智慧物流”發展模式與體系的研究
章合杰(2011)從物流范圍的角度將智慧物流體系分為企業智慧物流、行業智慧物流、區域或國家智慧物流三個層次;并從企業智慧物流角度,提出以信息網絡、數據挖掘和智能技術集成、物流管理水平、企業人才支撐、行業轉型升級為實施基礎的第三方物流企業、物流園區和大型制造企業三種實施模式。王繼祥(2012)從對物聯網技術發展的角度展開研究,提出物聯網時代的網絡結構已發生變革,認為并行的物聯網集群模式將成為智慧物流新模式,提升物流行業的互聯互通。
Jayavardhana Gubbia和Rajkumar Buyya等人(2013)認為智慧物流是基于網絡技術、無線感知技術、數據分析技術及可視化技術等物聯網關鍵技術,發展“私有云”和“共享云”等云平臺為核心的全球物聯網發展框架。
高連周(2014)構建了在物聯網和云計算背景下的基于“服務管理層-應用層-基礎設施層”的三層結構的智能物流發展模式,認為大數據時代的到來會使物流業產生巨大的變革。邵廣利(2015)認為智慧物流是基于物聯網技術在物流領域應用所產生的一種現代新型物流業態,并宏觀角度提出“政府推動、產業推進、企業主導、標準引領、市場化推廣應用”的智慧物流新發展模式。
樂燁(2016)認為智慧物流管理的主要特征為系統化、集成化、智能化、網絡化、信息化,智慧物流管理中應更加注重應用廣泛的信息采集、實時移動通信、數據的集中管理和服務、云計算等智慧物流技術。王欣悅(2017)提出構建由基礎運作圈、物流平臺圈、產業群落圈構成的智慧物流生態圈,挖潛智慧物流關鍵技術,建立跨界協同、資源共享、技術先進、經濟高效的專業型現代物流服務體系。周叮波,鄧松(2017)分析了智慧物流發展模式,提出智慧物流發展水平評價體系,即轉變傳統物流運營思維、構建智慧物流生態體系,政府與物流企業共同協作,助推傳統物流向智慧物流轉型。
王繼祥(2017)提出“軟件定義物流”概念,即虛擬化物流硬件資源,按照單元化、標準化劃分成基礎的物流功能模塊,通過管理系統或應用軟件對物流系統進行更加開放、靈活、智能的管理與控制,并提出其主要模式有智慧共配、智慧分倉、智慧管理平臺、智慧云倉、智慧貨運。伍寧杰(2018)從共享經濟的新角度,提出了智慧物流發展的核心是共享物流信息,從而實現物流產業鏈各環節的資源優化配置和運營成本優化,進而推動傳統物流向智慧物流的轉型升級。付平德(2018)提出基于大數據的包含感知層、傳輸層、數據存儲層、應用服務層的智慧物流體系架構,并探討了基于大數據的智慧物流系統構建途徑及關鍵技術。
三、關于“智慧物流”信息平臺建設的研究
吳勇、馮耕中(2013)對不同類型物流平臺的運營模式進行分析,提出物流信息平臺應以中小企業為主、政府與協會企業共同運營、完善隱私保護和信用機制、提供個性化的服務及利用云計算整合流程的建議。劉麗軍(2013)針對物流信息系統之間存在的“信息孤島”現象,設計了基于SOA的公共物流信息平臺的功能目標、總體技術架構和服務體系結構,實現物流信息的交互和共享。
曹鶴婷(2014)搭建了基于物聯網的智慧物流信息公共平臺和企業智慧物流系統的功能架構,并詳細分析了在此框架內系統各組成部分及功能。王永峰,李嚴鋒(2014)基于SOA架構分析了現有的物流平臺現狀和需求,對云南省物流信息平臺及其功能進行了設計和詳細規劃。王艷(2015)在探討智慧物流信息系統的發展需求、構成要素、功能架構、關鍵技術的同時,從系統開發、運行、性能、技術等幾個方面選取評價指標,實證分析了智慧物流信息系統的經濟性與前瞻性。石榮麗(2016)探討了智慧信息平臺的邏輯架構,結合物聯網、云計算、大數據等智能技術,設計信息平臺的不同功能模塊與業務結構層次,并提出智慧物流信息平臺的循環運行結構模式。
張玲玲,薛勸勸等人(2016)基于智慧物流的發展需求,設計了一種基于云計算的智慧物流平臺構架體系,同時探討了智慧物流發展中的信息數據共享與協作的問題及解決思路。孫佳然(2016)從系統化的角度基于使用功能需求和平臺構建環境需求兩個角度,對智慧物流公共服務平臺進行了需求分析,研究了基于SOA法的智慧物流公共服務平臺的運營模式、商業模式和實施流程。
Mengke Yang,Movahedipour Mahmood等(2017)探討了智慧物流云平臺的設計和實施問題,提出了基于云計算的由軟件層、平臺層和基礎設施層構成的智慧物流信息平臺新模式。秦東(2018)定義了生態型物流信息平臺的內涵和發展目標,并歸納總結了生態型物流信息平臺的構建性質、參與主體、運營模式和盈利渠道的特點。干彬,張明遙等以智慧物流可視化技術為關鍵著力點,提出了一種可視化的智慧物流管理信息平臺設計方法,并分析了可視化智慧物流系統建設的關鍵技術。
四、關于區域性智慧物流發展的研究
針對區域性的智慧物流方面的研究,我國目前的研究還不多。
郝書池,姜燕寧(2016)從組織、制度和資源三個方面分析了保障機制,從發展環境、發展能力、系統效率三個方面構建區域智慧物流發展水平評價指標體系,并構建系統化的區域智慧物流運行體系。張貴煒等(2016)在“互聯網+”背景下分析了河北省智慧城市與智慧物流發展的路徑,提出“互聯網+智慧城市”與“互聯網+智慧物流”的發展對策。胡萬達(2018)提出了推進重慶市智慧物流建設對策:加大政策支持,優化智慧物流發展環境;借助“互聯網+”發展與智慧物流大數優勢,完善智慧物流基礎設施;加強物流硬件與數據標準化,推進信息交互平臺建設,構建智慧物流支撐系統,推動重點新興支柱產業發展。
王子成(2019)針對安徽智慧物流發展的現狀,設計并實證分析了安徽智慧物流發展支持體系評價指標、模型,同時提出了加快信息化建設,提升物流現代化水平,優化人才環境,促進物流消費轉型升級等推動智慧物流發展的改進建議。劉小軍等人(2019)從智能物流設備升級、智能信息平臺聯通、現代物流基礎設施建設、供應鏈一體化等方面,分析了人工智能對天津物流產業實現高效率與低成本的智能化運作的推動作用。付平德(2019)基于佛山市物流需求分析,提出了構建區域性智慧物流公共服務信息平臺系統架構的思路,并對平臺的主要功能模塊進行了設計,提出了物流信息平臺分階段的建設與實施措施。
參考文獻:
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作者簡介:劉欽(1975- ),男,漢族,河南南陽人,副教授,碩士,研究方向:主要從事物流管理方面的研究;吳孟霖(1992- ),女,漢族,河南周口人,碩士,助教,研究方向:物流管理