困境與突圍：高職院校行進中的現代學徒制

楊云峰 藺宏良

摘 要 從教育觀與人才觀的雙重視角分析發現，現代學徒制是實現青年一代全面發展和可持續發展的有效人才培養形式。陜西交通職業技術學院在中德SGAVE項目實施中，通過搭建政行企校多元合作人才培育平臺、改革人才培養模式、開發課程體系與教學標準、創新校企合作長效機制等措施，探索現代學徒制人才培養體系，較好地對接了雙主體育人、雙身份成長、雙導師培養與雙環境學習等現代學徒制關鍵問題。

關鍵詞 高等職業教育;人才培養;現代學徒制;SGAVE項目

中圖分類號 G718.5 文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219（2020）08-0010-04

一、教育觀與人才觀雙重視角下的現代學徒制

現代學徒制是通過學校、企業的深度合作，實現校內教師與企業師傅聯合培養技術技能人才的教育模式，其以學生雙身份、教學雙主體、雙師資培養、教學雙管理、成本共分擔、利益共分享等為鮮明特征[1][2]。從2015年開始，教育部分三批在全國職業院校與城市范圍內啟動現代學徒制試點工作。

德國職業教育實施的“雙元制”之所以能夠成為現代學徒制的典型代表[3]，其根本原因在于德國全社會都能夠從教育觀與人才觀的雙重視角去看待職業教育。從人才視域來看，職業教育作為一種就業教育，首先必須具備為社會培養合格人才，滿足企業人力資源需求和支撐社會發展的“功能性”特征;此外，職業教育作為一種教育類型，還要具備培養人、成就人才發展的“人文性”特征。其次，作為高等教育，高職教育還要體現“職業性”和“高等性”兩個屬性[4]，即高等職業教育必須將職業崗位的知識、技能與素養要求有機融合、科學序化后貫穿于人才培養的全過程。此外，高等職業教育還必須為學生的長遠發展儲備足夠的理論知識，訓練其科學的思維方法，從而支撐其全面發展與可持續發展[5][6]。顯而易見，從教育視角來看，專業教育必須以專業人才的崗位職業性為主導，而人才的素質、能力、知識，特別是專業技能的培養必須依靠真實的職場環境與工作崗位來實現，這正是校企協同育人的價值所在。

近些年，我國高等職業教育快速發展、成績顯著，但始終難以擺脫“人才培養質量不高，學校人才培養與行業企業需求脫節”的問題[7]。究其原因，一方面在于學校與行業企業產教融合不深，學校無法全面引入代表性、典型性的行業標準與崗位生產環境來訓練學生，導致培養的人才無法完全滿足職業崗位需求;另一方面，高職院校在辦學實踐中，過分強調職業崗位對人才的技能需求，過多強調教育滿足社會企業需求的功能性，而對于人才全面發展、自我選擇的內在需求關懷考慮不夠[8]。現代學徒制實現了社會對人的需求和人的自我發展需求完美統一，凸顯了以人為本，有效達成高等職業教育的內在價值追求，無疑是回歸職業教育本質，實現技術技能人才科學培養與全面發展的創新形式。

二、現代學徒制體系設計——以SGAVE項目為例

隨著汽車技術的快速發展和人們對汽車售后服務要求的日益提高，汽車專業人才培養無法完全滿足行業企業需求問題日漸加劇。同時，青年一代個性化、可持續的個人發展需求不斷增強，如何實現汽車維修人才崗位適應能力與長遠發展能力融合培養，成為高職院校教育教學改革的“新難點”。針對這一問題，陜西交通職業技術學院（以下簡稱學校）認識到：推進現代學徒制，校企合作是基礎和根本，雙師隊伍是關鍵和抓手，工學結合是核心和難點[9]。學校從2004年開始探索汽車技術技能人才校企協同育人實踐，2012年成功入選中德職業教育汽車機電合作（SGAVE）項目，并進一步開展現代學徒制人才培養。

（一）搭建多元合作的汽車維修人才培育平臺

項目構建了職責明確、執行力強的項目運行架構，建立規劃層、指導層、執行層三級管理模式，搭建了政行企校多元合作育人平臺，見圖1[10]。在項目執行過程中，教育部選派政府官員、交通教指委的教育專家、汽車維修行業協會的技術專家、GIZ的代表、五大汽車廠商代表組成項目指導委員會，規劃設計項目運行方案，將項目工作內容劃分為10個工作包，并確定每個工作包的牽頭負責單位。項目指導委員會在同濟大學設立項目辦公室，負責組織協調各個工作包的工作進度，并執行項目管理。在項目辦公室的統一協調下，德國五大汽車廠商聯合其經銷商與中方試點院校開展校企合作協同育人。

（二）創建汽車維修人才現代學徒制培養模式

針對學校人才培養與企業需求脫節問題，學校探索實踐了汽車維修人才“多元合作、校企融合、工學交替”的現代學徒制培養模式[11]。

校企協同育人。學校提前深入德系汽車企業調研，了解企業用人需求與發展規劃，與企業共同定制招生計劃與人才培養方案;校企雙方協商一致后簽訂現代學徒制協議，明確雙方職責與權利;校企共同開發人才培養方案，形成育人雙主體。企業的人事部門、技術部門全程參與學生的組班選拔、校內教學、企業實習、認證考核、院校評估等活動，校企合作貫穿人才培養全過程，見表1。

招生招工一體。企業主導學員選拔，入選學生簽署“三方協議”成為企業“準員工”，享受企業提供的獎（助）學金，實現招生招工一體。

工學交替培養。校企共同制定學生工學交替方案，開發配套教學文件。通過組織實施項目說明會、校企座談會、人才雙選會、經銷店拜訪、學生中期考核、學生結業考核、學生實習跟蹤指導等活動，進一步密切校企雙向互動交流，確保“工學交替”順利實施。

教師師傅對接。一方面，校內教師接受品牌汽車企業技術培訓、參加企業實踐鍛煉、指導學生頂崗實習、定期拜訪經銷店;另一方面，企業師傅接受考官培訓、參與學生考核、指導學生企業實習等，通過一系列校企雙向介入活動，教師與師傅互相學習，共同提升職業技能和教學能力。

教學組織順暢。通過有組織、有計劃的工學交替和中期考核、結業考核，校內教師、企業師傅和學生共同參與教學過程，并通過關鍵環節的提前設計、精心組織、及時溝通，確保教學運行有條不紊。

（三）開發對接德國標準的汽車維修課程體系與教學標準

學校將德國人才培養模式與中國國情特色結合、汽車機電學習領域課程模式與中國汽車維修行業發展需求結合，從基于人格本位的教育理念、校企融合的育人主體、行動領域的課程體系、工作過程的任務設計、能力培養的項目訓練、行動導向的教學組織、工學交替的教學模式、質量管理的考核評價8個維度構建汽車維修課程體系與教學標準[12]。

開發了綜合職業能力遞進培養的汽車維修學習領域課程體系。借鑒德國行動領域課程理論，對汽車機電維修技術學習內容進行本土化開發設計，依據客戶導向、實踐導向和能力導向原則，將汽車機電維修工作劃分為8個學習領域、43個學習情境和121個學習任務[13]。學習任務的設計遵循兩個原則：一是根據學生認知規律，精心處理整體與局部、外圍與核心的關系，將傳統的“切西瓜式”轉化為現代的“剝洋蔥式”教學內容設計[14]。二是學習任務設計由淺入深、學期再現、逐級提高，符合學生認知規律，實現了職業能力培養的“螺旋式”提升[15]。

實施了“任務引領、工單引導、問題導向”的行動導向教學。針對每一個學習任務，以德系高端汽車4S店的實際工作場景構建學習情境，以德系汽車實際故障現象導入客戶委托，作為學習的邏輯起點。經過“資訊—計劃—決策—實施—檢查—反饋”等環節，學生完成工作任務并執行檢查后，以資格矩陣作為學習的邏輯終點，實現了學習過程、教學過程與工作過程“三同步”。在教學實施中，學生是主體，教師是提問者、檢視者、引導者和建議者。

構建并實施了“過程控制、結果導向、質量提升”的考核評價[16]。一是學生考核。按照工作過程導向原則設計，考核題目以典型工作任務為載體設定，學生按照“了解需求→任務分析→任務計劃→任務執行→檢查反饋”的流程完成整個考核，考試過程高度對接工作過程。二是院校評估。通過對學生、教師、校企合作、培訓內容、培訓安排、管理、教學設施等7個方面教學要素的評估，發現教學過程中存在的問題，提出改進建議，從而幫助學校建立質量保障體系，不斷改進項目運行質量。

（四）創新汽車專業校企合作長效機制

學校將項目定位為汽車廠商、經銷店、學校、學生、家長“五贏”的人才培養項目，經過實踐探索，建立三個方面長效機制[17]：一是參與方的溝通協調機制。設立項目指導委員會，建立常態化的溝通交流與協調機制。中、德各參與方定期舉行交流溝通，各方內部也定期舉行會議，協調解決項目實施中的各種問題，保障項目運行順暢。二是市場化的項目運作機制。基于利益相關者理論，學校緊緊抓住“人才資源培養輸送”與“企業技術培訓服務”兩條主線，按照“總體規劃、各司其職、利益共享、合作共贏”的原則，面向汽車經銷企業進行項目推介，與企業簽訂合同，明確雙方責、權、利，規范合作關系。三是項目質量改進提升機制。依據PDCA循環理論建立院校評估制度，每年由指導委員會、汽車廠家、試點院校三方專家隨機組成聯合外審小組，評估各試點院校項目的執行情況，并提出改進建議，實現了項目運行質量不斷提升。

三、陜西交院SGAVE項目成效分析

（一）人才培養質量顯著提升

開展現代學徒制人才培養后，汽車維修類專業畢業生就業率、對口就業率、一年后企（行）業留存率分別提高了2.3%、3.1%和5.6%，均高于同類專業平均水平0.9%～2.1%。學生獲得國賽一等獎2次，省賽一等獎20次，實現了國賽一等獎零的突破，獲獎數量質量省內第一;學生劉云海獲得省內唯一創新創業全國總決賽金獎;學生趙宏軍被央視《我愛發明》欄目專題報道，其發明成果在西北地區廣泛應用。

（二）專業建設成果豐碩

現代學徒制人才培養模式在學校汽車類9個專業中得到廣泛應用，汽車檢測與維修技術等2個專業入圍國家骨干專業和陜西“一流專業”建設;行動導向教學模式引領校內3批、126門專業核心課的項目化課程改革;現代學徒制人才培養模式推廣到軌道交通類5個專業，校企合作模式在全院42個專業中得到推廣應用，帶動學校8個陜西一流專業建設，7000余名學生受益[18]。

（三）教師能力全面提升

學校2名汽車專業教師獲得交通部吳福-振華教學名師獎，5名教師獲得陜西省教學名師（師德先進個人），10名教師獲得省級以上技能大賽優秀指導教師，6名教師獲得省高等學校信息化大賽二、三等獎。近五年教師獲獎數量達到此前8年總和的1.65倍。汽車專業教學團隊為汽車廠家培訓員工2000余人次;學校28名教師成為汽車品牌認證培訓師，120余人次被企業授予“優秀講師”。教師承擔了16項院級以上教科研課題和企業攻關項目;出版了12部教材，其中3部入選全國規劃教材，7部獲得省高校優秀教材獎;獲得國家級教學成果獎1項、陜西省教學成果獎3項和中國交通教育研究會科研成果獎2項。

（四）專業服務社會能力顯著增強

學校建成西北首家上汽大眾實訓中心等4個校企共建共享實訓中心，獲贈車輛設備價值600余萬元;完成全國1200人次的汽車經銷店在職人員培訓考核與6000余人次的職業技能鑒定，15次獲得汽車品牌“優秀合作中心”稱號;作為中職師資培訓基地，完成全省300余人次的汽車專業師資培訓;項目助推學校連續兩年獲得全國高職院校服務貢獻50強[19]。

四、結語

陜西交院依托SGAVE項目建立了“培養模式+培育平臺+教學標準+運行機制”四環聯動的汽車維修人才現代學徒制培養體系[20]，并根據利益相關者理論和PDCA循環理論，從參與方的溝通協調、市場化的項目運作、項目管理質量提升3個層面建立了校企合作長效運行機制，為建立中國特色的現代學徒制實施體系提供了可借鑒的范例。但如何促進崗位職業標準向教學標準轉化、如何將SGAVE項目的成功做法轉換為規范運行的制度，仍然需要不斷探索、持續實踐、不斷提升。

參 考 文 獻

[1]藺宏良，郭建明，崔選盟.實施現代學徒制的困境與探索[J].教育與職業，2016（11）：29-32.

[2]楊進，等.職業教育與中國制造業發展研究[M].北京：高等教育出版社，2009.

[3][4]關晶，石偉平.西方現代學徒制的特征及啟示[J].職業技術教育，2011（11）：77-83.

[5]藺宏良，郭建明，崔選盟.中德SGAVE 項目課程模式：從“客戶委托”到“資格矩陣”[J].職業技術教育，2016（8）：74-77.

[6][12]趙鵬飛，陳秀虎.“現代學徒制”的實踐與思考[J].中國職業技術教育，2013（12）：38-44.

[7][13]趙志群，陳俊蘭.現代學徒制建設——現代職業教育制度的重要補充[J].北京社會科學，2004（1）：28-32.

[8][14]姜大源.職業教育學研究新論[M].北京：教育科學出版社，2007.

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[10][11][16][18][19]創新育人模式 鍛造大國工匠[N].中國教育報，2018-04-23（04）.

Strait and Breakthrough： Modern Apprenticeship on March in Higher Vocational Colleges

——A Case Study about Sino-Germany SGAVE Project in Shaanxi College of Communication Technology

Yang Yunfeng， Lin Hongliang

Abstract? From double perspective of education and talent， the modern apprenticeship is an effective form of talent training to realize the all-round development and sustainable development of the young generation. In implementation of Sino-German SGAVE Project， Shaanxi College of Communication Technology explores the personnel training system for modern apprenticeship， by constructing government-industry-enterprise-school multivariate cooperation personnel training platform， reforming the personnel training mode， developing the curriculum system and teaching standard， and innovating a long-term university-enterprise cooperation mechanism， and has better linked with double subject education， double identity growth， double mentor cultivation and double environment learning， achieving good results.

Key words? higher vocational education; personnel training; modern apprenticeship; SGAVE project

Author? Yang Yunfeng， third-level professor of Shaanxi College of Communication Technology （Xian 710018）; Lin Hongliang， professor of Shaanxi College of Communication Technology