軌道交通建筑一體化公共空間設計研究

孫旗

摘要：改革后，受社會發展的影響，我國經濟水平不斷提升，目前，為了與城市化發展有效適應，軌道交通業迅速得到發展。當前的軌道交通建筑一體化空間，由于綜合設計水平限制，公共空間出現綜合功能失調等問題，對公共空間功能的整體發揮造成一定的限制。主要原因是一體化公共空間設計存在一些問題，因此，需要科學應用各部分空間資源，提升利用水平，利用整合措施獲得最大化的經濟效益。本文針對城市軌道交通建筑一體化公共空間設計提出了設計要點，并科學討論了具體的設計方法。

關鍵詞：城市軌道交通建筑;公共空間;一體化設計

1? 引言

為了適應城市化的發展進程，城市軌道交通日漸發展起來。但從目前的情況來看，在城市軌道交通建筑一體化開發中，公共空間普遍存在整體功能失調且脫節的問題，究其原因是城市軌道交通建筑一體化公共空間設計問題。據此，筆者首先解析城市軌道交通建筑一體化公共空間的功能，再探討其設計要點。

2? 軌道交通建筑一體化公共空間設計

由于科技的日新月異，數字信息化的發展，給軌道交通建筑一體化公共空間的設計帶來了一波機遇。進入信息時代以來，軌道交通建筑一體化公共空間的設計應充分考慮人們的需求，以此為基礎進行公共空間合理設計。經調查發現，人們對于軌道交通建筑一體化公共空間的需求如圖1所示。

由圖1的公共空間需求占比可知，回家和出行占據大部分的需求占比，回家也可在一定程度上看做出行需求，因此，在軌道交通建筑一體化公共空間設計中，應首要考慮的是交通需求，如交通疏導、換乘線路規劃等。其次應重視商業功能需求，因為出娛樂購物、商務需求外，出行需求人群也會存在商業上的隱性需求。因此此次軌道交通建筑一體化公共空間設計中，從交通疏導和商業功能兩方面加以設計。

3? 軌道交通建筑一體化的公共空間設計分析

3.1? 空間的組織以及布局分析

一是整體式。對于城市公共空間進行整合的目的便是為了能夠提高每一個建筑單元之間的同化以及功能的滲透，提高城市的復合化以及密集化的程度，在設計城市軌道交通一體化公共空間的過程中，復合的媒介主要是公共空間，同時在功能上夜市需要具有著多重的一個屬性，這樣才可以更好的去滿足人們生活以及工作方面的需求，建筑的空間內部和外部都可以得到充分的利用。在公共空間之中的城市功能得到全面發揮之后，自然便可以有效的去延伸建筑的功能，使其可以提高周邊空間的整體活力，帶動兩者之間可以互動。

二是疊層式。因為土地資源存在著緊缺以及人口增長之間的矛盾越來越劇烈，在一定程度上已經是促進了高層建筑的一定發展，也是提高了城市的復合化以及集約化的程度。然而疊層式的城市軌道交通一體化的公共空間具有著的層疊交互，這樣對于進一步整合城市交通以及提高建筑公共空間一體化也是具有著重要的意義。在疊層式的空間組織模式之下，公共空阿金的建筑內部功能分布也是比較明顯的，在對地上的空間進行充分利用的同時，也是能夠提高地下空間資源的合理利用，這樣不僅僅能夠全面的去提高土地的使用效率，與此同時也是能夠使其空間的容量可以得到全面的拓展，使其有效的解決城市交通和人口擁擠等方面的問題，促進其城市化進程可以得到更加快速的發展，帶動城市經濟水平和人生生活質量的提高。

3.2? 交通流線組織

在城市軌道交通建筑一體化公共空間中，交通流線組織的基礎是公共空間的合理組織與布局，即在城市規劃設計的指引下，對公共空間的交通流線進行合理組織，以保證建筑一體化公共空間組織布局方式的高效運作。在交通流線組織中，通常應堅持如下原則：一是對交通流線進行立體分層，并使每一分層保持獨立性，其中立體分層是指對軌道交通、車流及人流等交通流線進行分層，其考慮的重點是城市地上、下及空間等層面的空間特性，即：先在不同城市層面中劃分交通方式，再利用垂直的步行系統組織起每一層面的交通流線，以保證整個交通系統在不同交通流線獨立的情況下高效、協調運作;二是對每一層面的交通流線進行三維交疊，并有機聯系，亦或說是在交通流線立體分層的原則上，保證每一層交通空間的獨立性及實現交通空間與建筑一體化空間的交叉重疊，并從三維角度進行組織。

3.3? 嚴格遵守地域特點

不同城市擁有不同的地域特點，包括地形、氣候條件和人文歷史等，公共空間需要強調城市本身的資源特點，進一步凸顯城市的文化面貌。因此，在設計過程中，應協調統一處理空間與附近環境，保證空間形態高度融合本地特點。同時，通過藝術方式全面展現地域文化，并且在公共空間中有效引入，進一步建立充滿藝術文化氣息的空間，這種充滿區域特點的方法，可以提升人們對城市的情感。但是，在設計車站過程中，應綜合分析城市建筑物的特色、街道的綜合風格等，凸顯車站附近的可辨識性，高度融合車站與附近環境，有利于人們更加清晰的了解場地區域，結合不同地區的實際條件開展相應設計，盡量避免刻板的模式，保證形成一致的空間風格。

4? 結語

通過對上述的內容進行分析研究之后可以得出，軌道交通建筑一體化公共空間設計是為了能夠更好的去滿足我國城鎮化建設要求的必經之路。因此，必須要提高對城市軌道交通建筑一體化公共空間的設計，這樣對于提高城市“智慧化”的發展存在著十分重要的作用，并且能夠帶動人們自身的生活質量可以得到一定的提高，從而促進社會經濟的繁榮發展。

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