基于《悉尼協(xié)議》對職業(yè)教育汽車專業(yè)師資隊伍建設研究

馬慶彪 朱炳先

摘 要：在職業(yè)學校之中，汽車維修專業(yè)一直都是其中非常重要的一部分。但是從實際情況來看，普遍學校內(nèi)部師資團隊一直處在緊缺的狀況，人員數(shù)量非常少。而且根據(jù)《悉尼協(xié)議》的工作內(nèi)容，對專業(yè)教師的團隊建設提出了明確的要求。因此，職業(yè)學校理應對此予以重視，針對現(xiàn)有的情況，及時展開隊伍建設，以此滿足廣大學生的實際需求，并推動整個行業(yè)得到全面發(fā)展。本篇文章主要描述了職業(yè)學校建設汽車維修師資團隊的方法。

關鍵詞：悉尼協(xié)議;職業(yè)學校;汽車維修;師資隊伍;建設

0 引言

對于我國汽車工業(yè)而言，隨著經(jīng)濟全球化和“一帶一路”產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的實施，對于汽車技術的渴求每年都在不斷增加。因此，汽車維修便成為了當前社會中非常重要的崗位。然而由于職業(yè)院校中師資力量不足，導致人才培養(yǎng)的工作受到了限制。為此，學校理應提高重視，通過多種不同的方式，加強師資團隊建立，進而推動整個社會不斷進步。

1 基于《悉尼協(xié)議》工作內(nèi)容，加強師資團隊的技能培養(yǎng)

根據(jù)相關資料能夠得知，當前職業(yè)院校教師中至少有三分之一應屆畢業(yè)生，各地師范院校學生，通常都是師資團隊的重要來源。《悉尼協(xié)議》規(guī)定師資隊伍需要達到以下要求：教師應具有足夠的教學能力、專業(yè)水平、工程經(jīng)驗、溝通能力、職業(yè)發(fā)展能力，并且能夠開展工程實踐問題研究，參與學術交流。教師的工程背景應能滿足專業(yè)教學的需要，至少50%師資須具備二年以上業(yè)界經(jīng)驗或乙級技術士以上或相當?shù)南嚓P證照資格。只有加強師資力量的培養(yǎng)，磁能保證師資水平的整體質(zhì)量能夠達到規(guī)定水平。為了保證教師能夠更好地進行授課，師范學校還要針對內(nèi)部設備不斷優(yōu)化，確保可以和技術發(fā)展保持同步。

2 按照《悉尼協(xié)議》的規(guī)定，提升團隊教師的綜合素養(yǎng)

《悉尼協(xié)議》中指出：教師應為學生提供指導、咨詢、服務，并對學生職業(yè)生涯規(guī)劃、職業(yè)從業(yè)教育有足夠的指導。教師必須明確他們在教學質(zhì)量提升過程中的責任，不斷改進工作，滿足培養(yǎng)目標要求。技術的發(fā)展非常快，職業(yè)院校教師自身的綜合水平同樣需要做到與時俱進。知識基礎需要得到更新，技能水平也要得到強化。因此，學校理應做好培訓工作，進而使得師資團隊的整體素養(yǎng)能夠達到更高層次。

其一，學校應當定期對教師展開組織，讓其投入到思政學習工作之中，使得自身思想理念得到強化。在授課的過程中，向所有學生傳遞正確的價值理念，確保所有學生都能夠維持正常的價值觀。其二，針對定崗實踐制度，職業(yè)學校理應在原有基礎上進一步強化。學校可以和周邊的企業(yè)展開合作，安排教師前往企業(yè)之中參與實習，與一線工作人員一同工作，交流心得，分享自己的想法。通過這種方式，教師將會接觸到更多全新的案例，促使教學的整體效果有所增強，并使得教師的整體能力達到更高層次。其三，對于學校內(nèi)部的教師，采取短期培訓的方式。一般來說，主要包括理論內(nèi)容培訓、知識更新培訓、理論教導以及技術傳遞等。通過長期鍛煉，教師的實踐水平便會達到更高層次[1]。其四，在設置教師團隊的時候，理應保證其結構足夠合理。通常而言，梯形結構是最為合理的結構。以學科帶頭人進行負責，依次設置成名師人員、骨干教師以及一線教師。上層的老教師可以幫助年輕的一線教師一同提高，并將自身優(yōu)良的品德和精湛的技藝傳遞下去，促使年輕教師的水平有所提高。

3 吸收優(yōu)秀的師資力量

《悉尼協(xié)議》中建議教師數(shù)量能滿足教學需要，結構合理，并有企業(yè)與行業(yè)專家作為兼職教師。在現(xiàn)有汽車企業(yè)之中，通常都有著大量經(jīng)驗豐富、技藝過關的優(yōu)秀技師。這些人才長期在一線行業(yè)之中工作，對于各類不同的故障問題可以算作是駕輕就熟。尤其是對于一些特殊的故障問題，往往還能提出一些獨特的處理思路。因此，學校可以嘗試將這些優(yōu)秀人才納入到現(xiàn)有的師資團隊之中，促使團隊內(nèi)部能夠融入更多新鮮血液。這樣一來，團隊的整體水平必然會得到提高[2]。

4 優(yōu)化團隊結構

從當前情況來看，我國職業(yè)院校教師通常都以專職教師居多。少部分院校開始聘請一些優(yōu)秀的專家人員，以此擔任兼職教師。實際取得的效果令人非常滿意。畢竟這些專家人員對于技術的發(fā)展情況了解非常多，也能把握其未來的發(fā)展情況。通過安排其擔任學校教師，自然能夠給學生們帶來許多全新的知識內(nèi)容。促使學生們可以接觸到許多教學之外的知識，進而使得自身綜合水平有所提高。

5 豐富培養(yǎng)活動

學校可以嘗試鼓勵教師們參與到各類技能競賽活動之中。通過把握競賽標準和作業(yè)規(guī)范，積極展開研究，不斷提升自身綜合水平。在取得了良好成績之后，為廣大學生們樹立榜樣。此外，技能競賽也能夠和日常教學活動融合在一起，以此為基礎，安排學生們進行學習，促使學生們的整體素養(yǎng)有所提高，為其未來發(fā)展奠定良好基礎[3]。

6 結束語

綜上所述，盡管我國尚未加人《悉尼協(xié)議》，但可以借鑒《悉尼協(xié)議》對于教師隊伍有關規(guī)定，審視我國現(xiàn)階段的技能人才培養(yǎng)規(guī)格，以期進一步提高工程人才培養(yǎng)的質(zhì)量。因此，職業(yè)院校理應針對現(xiàn)有的師資團隊不斷優(yōu)化，提升教師們的整體素養(yǎng)，促使其綜合水平有所提高。這樣一來，教師們就能更好地展開教學活動，為廣大學生們提供更為優(yōu)質(zhì)的教學服務，滿足市場發(fā)展的基本需求。

參考文獻：

[1]蔣延蓮.中等職業(yè)學校汽車維修專業(yè)師資隊伍建設探究[J].江蘇科技信息（科技創(chuàng)業(yè)），2016（05）：19-20.

[2]張麗玲，何丹，鄭建華.中等職業(yè)學校汽修專業(yè)師資現(xiàn)狀與對策[J].教育現(xiàn)代化，2015（05）：85-86.

[3]尹大明.淺析汽車職業(yè)院校“雙師型”師資隊伍建設[J].汽車與駕駛維修：維修版，2017（12）：48-49.

2018-2020年度交通教育科學研究課題：《悉尼協(xié)議》視角下汽車維修專業(yè)三年制預備技師專業(yè)建設的研究與探索（立項編號：交教研1802-77）

作者簡介：馬慶彪（1983-），男，山東菏澤人，工程師，研究方向：電工電子。