劉偉松

摘 要 汽車整車檢測一體化實訓室數字化課程學習系統的建設和使用,使汽修專業課程教與學的方式都發生了可喜的變化,教學能力、教學效果得到顯著提升,實現了教學相長。
關鍵詞 汽修專業 課堂教學 數字化 學習系統
中圖分類號:G712文獻標識碼:A
1數字化課程學習系統
汽車整車檢測一體化實訓室數字化課程學習系統是在信息化、智能化、物聯網、大數據時代下,以多元及跨界的思維和技術為載體,創新課程學習系統,提升課堂學與教的執行力。學生可以通過該系統的自主學習,能真正做到“做中學、學中做,邊做邊學”,把理論教學與實踐教學從空間、系統、信息上有機地融為一體,完成專業理論、實踐操作、知識拓展、師生互動、作業提交等全過程的學習任務。
本學習系統主要目的是教學應用,主要主線是教學過程,主要宗旨是提升教學效果。此系統以數據庫+應用系統為基礎,承載以信息技術為基礎開發的數字資源、教學材料、教學設備以及仿真實訓,同時借助智能終端融合于教學、評價等各個環節中。
本系統是一個“硬件+軟件+教學資源”的系統工程,包含六大功能模塊:錄播控制模塊、工位機查詢模塊、課程教學平臺模塊、汽車仿真實訓模塊、課程教學資源模塊和滴滴移動課堂模塊。
2學習系統的應用
基于一體化實訓室數字化課程學習系統,教師有效組織學生進行小組課堂討論、虛擬實訓、技能訓練以及技能評價。
2.1教師授課
根據教學需求設計,減輕教師的備課負擔,節省教學的準備時間,為高效率的教學設計提供多項選擇,突出教學個性化。教師可根據自己的教學需求,實現對課件、教案的再設計,并將新版本上傳、保存到系統中,供教學使用。
一體化實訓室數字化課程學習系統提供教師指導手冊和示范課,融入先進的教學理念和方法,直觀展示教學組織過程,擴展教師的教學思路和教學手段。
充分發揮學生主觀積極性,充分運用,選擇最合理的教學方法,設計執行以學生為主體,由教師引導的,行之有效的一堂專業課。
教師能夠對系統中學生作業、仿真軟件、試卷、資源庫、教學課件等信息隨時進行調用,同時在智能終端上進行演示與講解。
另外,教師可以通過隨堂檢測、答疑互動等方法掌握檢測教學效果,掌握學習數據,及時了解學生技能知識掌握情況,有效借助合作學習手段,提高教學效率。
2.2學生學習
學生根據需要訪問手機端移動課堂或資源工位機,能夠實現資源查詢、答疑解惑、自我測驗、知識拓展等系列活動,是課堂教學的有效補充和延續。
發揮學生學習主體的作用,采用分組的形式,組織學生溝通、討論、實訓,合作完成學習目標,明確小組內部的分工和角色扮演機制,建立組內、小組之間的良性競爭機制,激勵學生的學習熱情,增強學生團隊合作能力和創新能力。
教師課堂上可組織小組成員展示、講解組內成果,匯總小組優秀作品,記錄學生規范實訓過程,并上傳到自己的課程空間共享給學生,讓學生擁有展示的機會和舞臺,增強學生的自信心和成就感。通過課程教學平臺加強師生互動,匯總問題和解決方案,形成汽修專業的知識庫。
2.3實操練習
為學生提供技能練習機會,重點提高學生問題解決與動手實操等方面能力。保證教學活動順利進行,通過小組形式進行仿真練習,模擬實際汽修操作流程,對學生技能掌握程度進行強化,保證實操練習能夠取得良好成果。
學生可在工位機和計算機查閱維修手冊、觀看技能視頻,及時解決實訓過程中的問題,提高了實訓效率。教師通過工作頁指導、記錄、評估學生實訓過程,保存學生的訓練成績。
通過仿真實訓功能,可以模擬實訓設備及操作流程,增加學生訓練的機會。學生通過虛擬訓練認知系統部件結構、理解系統部件的工作原理,熟練實訓項目的操作流程,不受實訓時間、實訓場地的限制。
通過實操練習,能夠使學生動手能力培養效果得到強化,使學生在實操中學習,在學習中進行操作,進而充分掌握專業技能與技術。
2.4教學測試評價
教師而可以發揮技術評價表作用,客觀評價學生實操準確性以及規范性等內容。無紙化考試,節能環保。滿足大規模綜合性統考的需求,降低考試、評估工作量。促使命題、考試以及評閱等測試環節更加智能化,對學生學校情況進行準確、及時地評價。
3學習系統的特色
對于汽車整車檢測一體化實訓教室的數字學習系統,其主要特色就是充分結合信息技術,促使汽修專業教學智能化(intelligence)、集成化(integrated)、網絡化(internet)以及信息化(informationization)等內容得以實現。
(1)智能化——指借助該教學平臺,提高教室講課以及學生學習智能化效果,教學管理、評價智能化水平等。
(2)信息化——指將現代信息技術與教學環節深度融合,實現教育信息化。
(3)網絡化——指運用云計算、物聯網、大數據等互聯網技術,實現專業教學資源的共建共享。
(4)集成化——指集成各類教學資源和功能,實現專業教學一體化。
4學習系統解決的問題
(1)借助信息化方法對理論與實踐難以一體進行的問題加以控制。為了保證教師開展實訓教學時,可以對理論教學需要加以兼顧,將實況同步傳遞系統融入到理論教學與實踐教學環節中,減少教師兩頭忙的情況。
(2)解決傳統教學模式中信息缺少對等性的不足。借助主視角音頻的收集裝置與發送裝置,能夠在大屏幕上實時播放教室聲音與教室演示和面,同時借助錄播平臺,在校園各個角落實時觀看教學直播,有效解決傳統模式中聽不見、看不清等問題。
(3)在新的實訓環境中通過信息終端實現做中學、學中做。在所有設備中均配備了智能終端,終端系統中搭載了大量實訓資源。借助智能工位機使傳統實訓教學中,教師“一對多”問題得到充分緩解,促使教師擺脫重復問題帶來的不足。同時以直觀的方式讓教師與學生加以使用,不僅保證理論與實踐一體化教學要求得以滿足,并且促使實訓環節中理論教學更加豐富。
(4)解決實車數量不足,實訓材料損耗嚴重的問題。汽車仿真實訓能夠進行理論教學、實訓教學、師生互動,實現汽車故障診斷實訓的網絡化、信息化。
(5)豐富的教學資源和移動學習終端,便于學生自主學習。學生根據需要訪問手機端移動課堂,能夠實現資源查詢、答疑解惑、自我測驗、知識拓展等系列活動,便于自主學習,是課堂教學的有效補充和延續。
5學習系統的使用前景及推廣價值
汽車整車檢測一體化實訓室數字化學習平臺達到對接目的:職業標準和教學內容對接、生產過程和教學過程對接。達到統一目標:教學設備、資源以及材料三要素實現統一。完成融合:教學過程與信息技術實現融合。充分實現創新:教師借助一體化實訓室數字化課程學習系統創新教學模式。通過該系統解決了目前職業學校的教學過程的困難和痛點:
為此,汽車整車檢測一體化實訓室數字化課程學習系統對汽車運用與維修專業的發展而言,加快了該專業的信息化建設;提升了老師理實一體化教學水平;解放了老師,降低老師備課工作量;提升了學生的學習興趣;虛擬實訓模塊可人為進行故障設置,為學生提供了反復的實訓操作機會,解決學校實訓設備短缺的現狀,增加了學生的訓練機會。