微課在汽修一體化教學中的應用探究

田壘

摘 要：微課的興起為技工教育課程改革帶來了新方向和新契機，但是微課作為一種新的教學輔助手段并不能完全替代課堂學習和師生互動交流。因為技能學習特別是汽修專業技能的掌握，是一種在互動和實踐體驗中完成的能力內化及提升的過程，不能簡單地將國外“基于微課的翻轉課堂”生搬硬套進教學之中。目前，汽修專業一體化課程體系已經基本形成，但教學實施過程中仍存在諸多的難處，因此應積極發揮“微思維”，根據不同的汽修專業實訓背景，探索如何把微課模式與汽修一體化教學模式充分內化糅合起來，進一步發揮一體化課程教學的優勢，拓展學生的思維，最大限度地滿足學生個性化學習的需求，提高技能學習效率。

關鍵詞：微課;汽修專業;一體化教學

1 當前汽修一體化教學中存在的問題

1.1 課外自學困難

一方面對于課前預習，學生普遍學習興趣偏低、自覺性差，加之內容吸引力不足，課前預習效果甚微，僅靠課堂中教師簡單提問無法檢驗預習效果，也享受不了學生提前預習所帶來的高效課堂。另一方面是課后復習，學生在脫離實訓環境的情況下，無法實現對所學習操作技能的有效復習，導致一段時間后教學效果出現大幅度的衰減。

1.2 課堂教學限制大

一是學習時間限制。汽修一體化課程具有項目化、操作步驟多及規范性強等特點，有些學生能力差、進度慢，但教師也只能在規定的課時按教學環節折中進行，難以回頭重復“示范動作”，留給學生理解消化的時間并不充裕。同時教師受限于課時和精力，不可能在操作細節上進行無限次的示范，一對一地糾正輔導就更難實現了。二是物質條件限制。汽修專業一體化實訓教學對設備依賴性較大，容易出現設備條件跟不上、工位不足，學生實訓操作程度不夠等問題。三是教學手段不足、很多專業知識的教學只停留在PPT、黑板、掛圖講解的層面，這些傳統手段展示力有限、吸引力不強，學生理解接受起來也有困難。

1.3 學生學習過程偏重形式化

工學一體化教學流程緊湊，并且重視以小組合作的形式完成學習任務。這種模式對學生的自學能力和自覺性提出了較高的要求，學生在沒有前期充分學習和知識準備的情況下，盡管有工作頁的引導，但缺乏教師的有效指導，很多學生都只是表面上的“主動學習”，容易出現按部就班、走馬觀花的情況，探究學習程度不夠深入、合作學習效果不佳，最終導致了學習形式化、表面化等問題。

1.4 學習評價難度高

一體化教學模式對學生的評價是基于學習質量、完成情況和團隊合作等多元化的評定方式，但要做到客觀地評價每位學生并不容易。通常教師與學生配比懸殊，并且任務是以小組合作的形式來完成，教師很難對每位學生的實訓質量都能做到觀察入微或者準確把握，因此會導致良莠不齊、濫竽充數的情況發生。教師若在沒有基于客觀事實的情況下進行總體性評價，則會讓學生產生自我認知不足甚至是認知偏差，最終偏離了一體化教學模式的評價標準。

2 微課在汽修一體化教學中的應用探究

2.1 微課在汽修專業理論課上的應用

教師應用微課進行汽修專業理論課教學時，不僅要強化學生理論知識基礎，還要引導學生將學到的理論知識成熟應用于實踐操作中。例如點火系統的原理，教師可以將與點火系統相關的工作流程拍攝錄制下來，經過后期剪輯制作為微課視頻，并在課堂上播放給學生看。學生以小組為單位開始分析點火系統的組成形式，并論述其原理。這節課難點在于高壓電怎么樣產生，電火花什么時候出現，電流無法觀測到，如果教師不使用微課視頻，只單純的教授理論知識，學生聽起來一知半解，依靠記憶背書完全沒有效果。

于是，教師采用微課視頻，將電流的走向情況繪制成動畫，并將動畫演示給學生，學生觀看后配合發動機工作循環原料，就了解了點火系統的組成部分與各個零件的作用。不僅如此，通過微課視頻，汽修專業的學生也了解了初級電路和次級電路電流路徑情況，應用視頻直觀的看到電火花產生過程，本節課的難點內容迎刃而解。課程結束后，教師還需要為學生準備習題，讓學生再次觀看微課視頻，自主畫出初級電流和次級電流的基本路徑，鞏固今日在課堂中掌握的內容。

2.2 微課在汽修專業理論實訓一體化課堂上的應用

汽修專業一體化教學在于理論課與實踐課相結合教學，教師不僅要重視理論知識的引導，還要強化學生的實踐能力。微課視頻應用在汽修專業一體化教學中，在講解發動機拆裝問題時，教師可以按照學生的實際情況將課時設置為5天，應用項目教學法將本節課劃分成5個項目：拆裝準備、外部附件拆卸、配氣機構拆卸、活塞連桿組和曲軸飛輪組拆卸、冷卻和潤滑系統拆卸。

按照五個項目的實際情況，教師將五個項目錄制后制作成微課視頻，對各個零件名稱與作用進行講解，并闡述發動機工作原理，五大系統運行原理，使用動畫播放的形式引導學生將理論知識與實踐相結合。學生通過視頻，對拆裝步驟有初步認識，在實訓課中利用視頻學習理論知識，最后將理論知識與實訓內容相結合，教師再將本節課還給學生，讓學生成為課堂主體，有效提高了教學效率。

2.3 豐富教學手段

微課是微型視頻課程的簡稱，能將復雜的課程內容以碎片化、精簡化的視頻呈現出來，每個微課的時長一般控制在十分鐘左右，這些特點使得微課十分適合中職汽修專業教學。教師受到傳統教學觀念影響，為了盡可能多地講述汽修相關內容，長期使用單一的教學手段，這就導致學生對汽修知識的理解始終停留在淺層次，限制了他們在未來生活工作中的發揮，因此，當下教師要及時豐富教學手段，通過微課在汽修專業教學中的導入為學生提供多樣化的學習途徑，進而全面提升中職汽修專業教學質量。

微課為汽修專業一體化教學提供了更加豐富的方法手段，也帶來了許多新思路。我們應該努力探究如何更好地將微課與一體化教學模式有機結合起來，將新媒體和傳統教學的優勢聯合起來，將線上教育與線下教育互補起來，探索“課堂普學，微課促學”之路，有效調動技校生的學習興趣，滿足個性化的學習需求，提高技能教學質量，為社會的經濟發展提供更多優質的知識性、技能型、創新型技能人才。

參考文獻：

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