以賽促教助力新能源汽車技術專業教學改革實踐

李維興

摘 要：經過十年高速發展，我國新能源汽車保有量達到了381萬輛，數量上的迅速增多，這就使得市場對新能源汽車維修與養護人才的需求也不斷增強。面對市場需求的趨勢，高職院校應當意識到新能源汽車專業教學方式改革工作的性重要性和必要性，調整各種教學方式積極適應當前市場變革。本文將結合實際教學過程，談談以賽促教，對新能源汽車專業教學改革的實踐。

關鍵詞：技能競賽 新能源汽車技術 實踐

從2009年開始，國家在財政補貼、稅費和產業促進上給予新能源汽車產業發展諸多支持。在各方共同努力下，我國新能源汽車產業從無到有逐步壯大。中汽協數據顯示，我國新能源汽車銷量從2009的年不足500輛增長至2019年的120.6萬輛，截至2019年底，保有量達381萬輛。根據2020年1月教育部印發《教育部關于公布2020年高等職業教育專業設置備案和審批結果通知》中新能源汽車技術專業位列新開專業TOP榜第10.，可見當前新能源汽車專業在各個高職院校重視，也體現高職院校緊扣國家經濟社會發展新需求與新業態。各個相關高職院校意識到重點放加強新能源汽車技術專業學生的實踐教學上，改革現有傳統教學方式，提倡專業實踐教學的教學方式更多借助技能競賽。從技能競賽中鍛煉打磨學生的技能，并且采用合理高效的教學方式將技能競賽運用到新能源汽車技術專業中，使得當前新能能源汽車技術人才能夠得到培養。

1 技能競賽在新能源汽車技術專業教學改革中的作用

1.1 整合傳統課程體系，技能模塊導向

傳統的高職院校新能源汽車技術知識教學從元器件的構造到元器件的原理，然后再從元器件的原理到元器件的檢修，這個過程是比較枯燥與冗長的，而技能競賽的主要考察技能的運用，并且還伴隨著競賽時間緊且任務重的特點，這就意味著我們需要進行教學內容的整合。需要高職院校根據自身情況采取積極有效方式，比較成熟的做法是將傳統課程體系中的多個單獨的知識點融通成一個知識模塊，例如汽車發動機艙的檢查這個知識模塊（如圖1），而不是分成汽車維護保養，汽車發動機結構原理等知識點。這樣的教學改革方式，目前比較符合職業院校實際情況。通過這種教學內容整合方式，職業院校新能源汽車技術專業的教學質量將能夠得到很大程度上的提升。

1.2 綜合提升技能水平

技能競賽的要求是對設備和維修對象進行有效且快速的作業，注重實踐技能，這也將使實踐教學提到更高的位置，作為指導教師應該意識到促進學生技能水平提升十分重要，但是僅僅通過目前傳統的教學方式，是無法讓當前新能源汽車技術學生的實踐技能水平快速達到技能競賽的要求。以賽代練是成功地解決了這個問題關鍵。教師可以通過小型的校內技能競賽的形式讓學生的專業技能水平得到充分提升，進而使從中篩選出校外競賽的種子選手，也能讓所有學生參與其中，達到培養學生成為契合時代需求的新能源汽車技術人才。

1.3 形成自驅力成就學生

雞蛋從里面打破的卻是生命，人生從內打破，是成長。由于當前教育現狀，職業教育的認可度還有待提高，學生生源質量也弱，很多學生學習能力不強，積極性不高，有嚴重的偏科現象。經過對比調查研究，筆者發現，新能源汽車技術專業課程普遍知識比較枯燥等和學生學習積極性不高形成鮮明的反差。這種矛盾導致僅僅采用傳統的教學方法已不能適應現狀，不能滿足當前教學的需要。在這種情況下，教師如果不了解學生的情況，任然按照傳統的教學模式施教，學生在上課時就會聽不懂學不會的情況，學習效率下降，從而產生畏難情緒，教學效果大打折扣。而職業技能競賽導向一定程度上解決這一矛盾，它可以起到調動學生的學習積極性的作用，使得學生自主按照競賽要求，形成自驅力嚴格要求自己。學生的學習積極性可以得到良好調動，促進學生自主學習意識。

2 技能競賽在新能源汽車技術專業教學改革中的運用方式

2.1 軟硬件提升助力技能競賽

技能競賽的比拼是嚴謹的，對于設備的熟悉程度直接影響到競賽水平大發揮，高職院校首先要做好能夠滿足技能競賽需求的教學設施建設工作。教學設施的建設是一切得以良好運轉的基礎。以筆者所在院校為例，在這些實際工作建設中，學院不但分配年富力強的技能骨干師資，還投入相當的資金購買汽車專業的競賽實訓設備，除此以外，還應建立和完善相當的基礎實訓室，類似汽車舒適性系統實訓室。建立起來的實訓室體現新需求新業態的專業的教學要求，才能充分適應人才培養。

2.2 職業導向，激發學生競賽熱情

技能競賽的目標是培養契合新需求新業態的新能源汽車技術人才，因此，在選擇技能競賽賽項上應該考慮本校實際情況，充分考慮到學生的專業與能力，使得技能競賽符合學生需求。在組織校級競賽組織過程中，職業院校管理部門與指導教師綜合研判，調動起學生的興趣與熱情，興趣與熱情作為一個重要的參考因素，將整個競賽組織工作起到一個很好的助力。實現組織的相關競賽能符合學生能力發展，技能競賽項目讓學生在競賽中充分展現自己的熱情，迅速提升新能源汽車實踐技能，成為當今時代需求的人才。

2.3 延續課程思政，貫穿人才培養體系

當前國家大力提成使各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協同效應”。為突破思政、專業教育“兩張皮”的瓶頸，國內高校紛紛開始了“課程思政”的探索與實踐。技能競賽是課程思政的有利延伸，比賽最重要的是以賽促練、以練促用，新能源汽車技術的人才培養問題始終是我們面臨的一項重要問題，很多新能源汽車技術崗位看起來誰都能做，但其實是很講究技藝和規范的。學生通過技能競賽參與不僅僅是為了參賽，更重要的是通過沒次比賽，大面積組織學生進行技能訓練，讓他們注意工作中的細節，使他們懂得工匠精神和技能爭先的導向，將立德樹人落實在整個人才培養體系之中，形成在整個人才培養體系中貫徹落實，發揚工匠精神、為實現中華民族偉大復興打好攻堅克難戰。

2.4 校企聯合培養，助力競賽

校企合作是當前職業院校的主流工作內容，學校以培養符合社會需求的技能人才為目標，當前各個職業院校積極參與社會企業合作，作為技能競賽的培養過程，如果能引入企業的參與，有些技能和知識單單依靠學校教學是難以學到的，通過企業協同，促進職業院校的學生獲得能力和競爭力，將極大的提高學生競賽的競技水平和減少指導教師的壓力，企業也能通過競賽去考察學生，最終使得技能競賽中成績優異的學生有機會進入社會被優秀企業選中。社會企業可以通過這種合作吸收優秀人才。助推學生自覺加強自身的技能知識，提升自身的職業技能。

2.5 打破傳統課程體系，整合多元體系

為了深化課程改革，新能源汽車技術專業應當把模塊化教學和一體化教學作為改革重點，使得分層次教學和個性化教學能夠得以推行。新能源汽車技術專業對操作規范要求特別嚴格，因此學校在專業課程改革中，應該依據新能源汽車技術職業崗位開設課程，并在此基礎上確定能力模塊。各個能力模塊的應開課程可以通過工作過程任務來推行。除此以外，根據理論基礎將一門課程合理劃分為不同工作任務模塊，模塊由淺入深，當學生規范完成一個模塊，并且理論及實踐操作考核合格后，才能進入下一個模塊。專業課程安排實訓室實施的理實一體化教學（如圖2），使得學生在學中做，做中學，最終能夠達到最佳的教學效果。

3 結語

綜上所述，隨著時代的發展，目前的社會企業對職業院校新能源汽車技術專業人才的渴求，促使我們要對學生實踐技能的要求更加苛求。我們希望通過重視技能競賽，作為促進新能源汽車技術專業教學改革的重要手段，使得職業院校新能源汽車技術專業教學質量的提高，培養契合新需求新業態的新能源汽車技術人才。

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