[摘 要]新時代形勢下,高職物流專業需要以立德樹人為主線,實施課程思政,提升師生道德品質,強化實踐與創新,提高技能水平,培養出符合國家建設需求的高素質應用型技能型物流人才。
[關鍵詞]高職物流;人才培養;課程思政;實踐;創新
[作者簡介]金日蘭(1980—),女,江蘇寶應人,碩士,江蘇省江陰職業技術學院經濟管理系講師,主要從事物流管理研究。
[中圖分類號] G642[文獻標識碼] A[文章編號] 1674-9324(2020)32-0097-03[收稿日期] 2020-02-16
習近平總書記在全國教育大會上的重要講話中,強調“要把立德樹人融入思想道德教育、文化知識教育、社會實踐教育各環節,貫穿基礎教育、職業教育、高等教育各領域”。新時代高職教育必須堅持把立德樹人作為根本任務,扎根中國大地,面向國家經濟建設第一線,培養服務于國家產業轉型升級重大戰略和制造強國建設的職業人才;堅持深化教育改革創新,啟動實施中國特色高水平高職院校專業建設,擺脫傳統職業教育的普教化和技能化,推動思政課程向課程思政轉變,育訓結合,實現專業教育與思政教育同向同行。高職物流專業教育的使命就是培養符合國家經濟發展形勢和社會需求的應用型和技能型的物流專業人才。
一、高職物流專業人才培養的現狀
當前我國高職院校物流專業在人才培養上,積極學習全球先進的物流專業理論,關注學生的綜合能力與素養;以培養學生動手能力為主,實踐與理論相結合,強調實用性;形式上關注校企合作,推行手段多樣化,廣泛使用仿真技術、視頻等信息技術,以激發學生的學習熱情。一切以學生為中心,執行中卻被形式牽著走,各項技能比賽更重視獲獎的目標,師生對專業的教與學缺乏熱情。
二、高職物流專業人才培養存在的主要問題
(一)目標定位模糊,課程體系滯后
高職院校在開設物流專業的時候,都會進行專家認證,根據當地經濟發展需求和物流行業狀況來確定人才培養目標。然而,專業建設的時候,受到各項資源的約束,初始的培養目標往往會被忽略,更多的是結合各地高職院校物流專業建設的總體情況,參考兄弟院校教學大綱,結合本校情況,制定物流專業人才培養方案。課程設計上會優先考慮培養目標,但兼顧專業建設實際條件時,又會發生偏移,更多的是根據學校情況決定可開設的課程,而不是根據社會需求,所培養的也自然不是完全具備地方經濟建設一線人才所需的技能和素養,扎根中國大地的人才[1]。物流是一個快速發展的行業,高效的智慧化物流體系倒逼高職物流專業人才的培養,現有課程體系嚴重滯后于物流發展速度。
(二)生源質量不高,企業評價畢業生存在諸多不足
高職院校擴充招生途徑,注冊學生不斷增加,生源質量良莠不齊。雖然理論上高職院校與本科類高等院校各有優勢,但是國內大多學生的情況是能上本科不會選擇上高職專科,來到高職院校的學生長期被灌輸“兩耳不聞窗外事、一心只讀圣賢書,非禮勿視、非禮勿聽、非禮勿言、非禮勿動”的思想,學習期間滿足于“遵紀守規、不做錯事、考試成績良好、順利畢業”,學習自主意識弱、自主能力缺乏,為學而學。通過對高職物流專業畢業生的社會服務情況隨機抽樣調查發現,用人單位認為他們尚存在諸多不足,相關辦事人員反饋如下:總體評價上,63.64%的受訪者認為高職院校物流專業畢業生職業定位不清晰,能力知識寬而不精;27.27%受訪者認為畢業生們僅有書本知識,不能解決實際問題。36.36%的受訪者們認為物流專業畢業生們存在的最大不足是理論與實踐脫節;27.27%的受訪者認為最大不足是缺乏職業態度。就試用期期間就被淘汰的畢業生而言,究其原因,90.91%的受訪者認為是工作不積極,63.64%認為沒有團隊協作精神,45.45%認為是實際操作能力差,36.36%認為是缺乏職業道德。
(三)師資水平不容樂觀、亟待提升
高職院校師資的學歷普遍較高,物流專業也不例外,但其教學水平卻不容樂觀。物流專業有的教師是從工商管理、經濟貿易等傳統專業轉崗而來,有的是在職后進修的碩士博士學位,也有來自物流管理相關專業畢業的高學歷教師,他們有著一個共同的特征,就是一直在學校成長,只能按照理論或者他人的經驗進行教學,為學生講授自己熟悉的知識,傳授自己掌握的技能,這嚴重制約著高職院校物流專業人才的培養[2]。新時代形勢下,老師需要提升品格提高技能,進而言傳身教,培養學生成為高素質高技能的人才。高職院校在師資培養上,不僅僅是送教師參加各類師資培訓,更要想辦法激勵教師自我尋找途徑和方法,提升學歷職稱的同時提升道德水平、職業能力、教育教學水平,做真實的教育人,做腳踏實地的高職教育。
三、新時代形勢下,高職物流專業人才培養的方向與途徑
我國是中國共產黨領導的社會主義國家,我們的教育必須把培養社會主義建設者和接班人作為根本任務,培養一代又一代擁護中國共產黨領導和我國社會主義制度、立志為中國特色社會主義奮斗終身的有用人才;教育部出臺的《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》提醒我們“高職教育要培養面向生產、建設、服務和管理第一線需要的高素質高技能人才。”高職教育要為經濟升級鋪路,為脫貧攻堅助力,為人的成長筑基,它關系到國家發展的大局,與每個人都息息相關。將這個指示聚焦到高職物流專業人才的培養方向上,新時代形勢下,高職物流專業需要培養擁有“愛國、敬業、誠信、友善”道德品質,又有著高技能的高素質物流人才。2020春,新型冠狀病毒肆虐傳播,全民抗疫,眾志成城,逆行的除了白衣天使,還有及時提供各項物資保障的廣大物流人。他們將消費端與生產端連接起來,以保障整個社會消費的順利運轉,作為抗擊疫情的強大后盾,始終堅守一線,他們是高素質高技能的物流職業人才的典型,他們用實際行動詮釋了“愛國、敬業、誠信、友善”的道德品質,用高效的物流服務詮釋了“高技能、高素質”的職業水平。要實現這樣的培養目標,可以從以下幾個方面努力:
(一)課程思政,提升師生道德品質
高職院校提升教師的道德品質不能局限于思想政治學習,提升學生的道德品質也不能局限于原有思政課程的教育功能,進行物流專業課程思政教學,發揮所有課程的育人功能以及德育元素是落實高職院校立德樹人,培養社會主義接班人根本任務的重要舉措。2019年8月,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《關于深化新時代學校思想政治理論課改革創新的若干意見》,也要求整體推進高校課程思政。物流課程思政教學是指立德樹人貫穿物流人才培養的全過程,社會主義核心價值觀融入物流專業課程教學全過程,在專業課程教學中滲透思政元素,將價值塑造與知識傳授、技能培養有機融合,精雕細琢專業課程,無痕融入思政元素,達到“潤物細無聲”水平。
1.課程思政教學關鍵在“教師”。課程思政的教學實施中,院校領導要充分激發教師在專業教學中融合思政教育的積極性,肯定道德品質高的教師,利用各種平臺進行宣傳,讓先進者帶動整個群體提升[3]。當前,高職院校的老師們作為教育者,在實際工作中卻更多的扮演管理者角色,安全的高壓線、各條線任務要求,專業老師放棄諄諄教誨的慢功夫,選擇速效的管制開展日常教育,疲于應付,已經不再是“老師”,而是教育管理員。走上高職教育職業道路的老師們,內心都有著育人的初心,學校在評價體系上可突出教師道德品質的考核,引導教師不忘初心,重視品格,做有道德有情懷的愛國之師、敬業之師、誠信友善之人。這樣的老師言傳身教,才能培養出符合新時代形勢要求的高職物流專業人才、社會主義接班人!
高職院校要嚴格實行師德一票否決制,師德的考核標準不局限在“不犯教學事故、不體罰學生、不違法違規”等基本要求上,增加教師“愛國、敬業、人際關系”等綜合評價指標。當將道德品質和專業素質共同作為教師的評價指標時,會促進師資水平的整體提升。當然,在加強師德考核的同時,高職院校的領導務必首先要吃透國家的精神,掌握高職教育的精髓,改變領導層和各級各類行政部門的工作作風,聆聽一線教師的聲音,與教師形成同向同行的協和合力,共同做好課程思政教學。
2.課程思政教學重點在“學生”。教育需要以學生為中心,雖然高職院校生源質量參差不齊,但深入了解后就會發現所有的學生內心都有一顆求好求上進的心,只是長期以來沒有養成良好的自我管理能力,以成績為主的傳統考評標準讓他們失去了對自己的信心。拋開成績,會發現在各級各類校園活動中,高職院校學生的表現并不弱,以筆者所在江陰職業技術學院物流專業而言,學生有的參與全國舞龍舞獅大賽獲得金獎;有的關愛流浪小動物,節省下生活費給小動物買糧食;有的下課就去學校志愿服務基地為師生服務、周末還起早乘坐公交去社區志愿服務。課程思政首先需要老師看見學生身上的閃光點,讓學生自己看見自身的閃光點。教師在肯定中引導學生樹立正確的價值觀,培養學生對職業的熱愛與敬畏、對技能的執著與求精,更容易得到學生的理解與支持。師生在相互理解、尊重的基礎上,才可能真正地心靈相通,當教師對學生充滿愛心和理解時,學生對老師的教導才可能“聽得進”“愿意聽”,進而順著老師指引的路成長為成熟自信的高素質職業人才。
高職院校物流專業實施課程思政,在課程教學中滲透主流價值觀教育,培養學生的崇高理想信念,可以通過物流課程中的案例展示與分析,讓學生直觀感受國家建設發展的成就,產生民族自豪、行業自信;用事實數據與鮮活案例引導學生樹立遠大理想,肩負時代使命,把自身發展和個人生活,和國家富強、民族復興結合起來,勤奮學習,成就事業。現代物流對個人生活、企業發展和社會穩定都產生了深遠影響,從業人員的道德品質非常重要。面對2020新冠病毒疫情,順豐物流、郵政物流等物流企業的工作人員給社會大眾留下了深刻印象,他們用自己的敬業保障了醫護人員救濟物資,保障了隔離在家人員的生活物資。教師可以通過對這些類似事例的剖析,培養增強學生的社會責任感,引導學生合理處理個人利益和公眾利益的關系,經濟效益和社會效益并重。做好物流工作不僅是本職工作,更是承擔一份社會責任。
(二)創新課堂,多維度提升職業技能
高職院校物流專業人才的培養,高素質是前提,高技能是根本,不可忽略學生職業技能的培養。物流專業人才需要具備工作崗位上的核心職業能力,在技術上精益求精、一絲不茍,且不斷創新。“教室+實訓室”為主的傳統培養方式沒法達到這樣的目標,可從以下幾個角度創新課堂,多維度提升學生技能。
1.翻轉學習課堂,教師導學。在教室、實訓室里授課、訓練技能的時間和場地是有限的,教師受個人能力限制,能夠傳授的知識技能等也有限,僅依靠教師在教室和實訓里培養物流專業人才,已遠遠不能匹配物流發展的新需求。隨著信息技術的發展,出現了各類知識平臺,上面有許多專業老師通過免費或者付費的形式提供優質課程。高職院校物流教師應該轉變角色,一定要做好學生學習的領路人。在進行物流專業學習中,可以根據學生個體的情況,選擇適合的方式,提供必要的工具,激勵學生去探索職業的可能。讓學生通過翻轉課堂彌補教室學習的局限,在線上獲得更多職業發展所需養分,教室和實訓室就作為老師同學一起討論遇到的挑戰和疑惑的載體。2020新冠病毒疫情發生后“停課不停學”,每個人無論是否喜歡,都被迫開始線上學習。知識平臺資源使用與教師授課伴學相結合的方式,是大家都要接受的選擇。而這也恰恰是認真反思教育的契機。打開學習之門的鑰匙在每個人的手上,學生只要愿意學習,有網絡、智能手機或電腦就可以進行。知識的海洋是廣闊的,很多學生不愛上課,不是他們不愛學習,而是不愛學校用規定的方式讓學生去學完全沒興趣的課程,并用單一方式考評他們。翻轉課堂,教師導學,讓學生真正成為課堂的主人,教師成為學生學習的陪伴引導者,有利于更好的學習知識和提升技能。
2.強化專業實踐,鼓勵創新。實踐是檢驗真理的唯一標準,專業實踐需貫穿于物流人才培養的全過程。職業技能的訓練、各類創新微項目的實踐則是學生課堂的延伸,可以有效反饋物流專業技能學習情況,也是其成果的展示平臺。高職院校在培養物流專業人才職業技能時,可結合學生認知、學習規律,依據企業崗位要求和職業標準,設定“專項技能—綜合技能—崗位適應能力—就業能力—創業能力”逐級遞進的能力階次,使人才培養過程在課堂學習與專業實踐中交替進行、循環遞進中完成,在校期間最大限度地提高物流專業學生的崗位勝任能力及后續創新創業發展能力。高職院校物流專業人才培養方案中設置的每門專業課程均有技能實踐的要求。這些技能實踐項目的設定需由企業專家和校內專業教師共同研討確定,不僅要在課程教學任務上有技能實踐的體現,還延伸到學生的第二課堂。江陰職業技術學院物流專業實踐安排中,將“實踐作業”提升到“作品”的高度,如現代物流基礎課程的“我為包裝代言”的包裝技能實踐,不僅課程學習過程中需要提交自己的包裝作品,專業還每年開展包裝職業技能比賽,同專業的學生相互競賽,相互學習,學生們在個人實踐、小組競賽,集體展示中不斷提升物流職業技能。
新時代也是智能化的時代,就物流行業而言,機器人已經取代了很多人工作業,還將取代更多的物流崗位。高職院校培養的物流人才,如果只會操作實踐,就必將被機器人取代。高技能物流人才不僅要具備嫻熟技術,還要有創新精神,這樣才能從容面對未來,主動迎接職業的挑戰。
參考文獻
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