裝配式建筑成本構成特點與全流程控制措施研究

林鑫

[摘 要]裝配式建筑指由預制部品部件在工地裝配完成的建筑，近年來裝配式建筑以其在施工階段的便捷性和高效性，逐漸成為當前建筑行業發展的重要方向和主要趨勢。裝配式建筑在我國的發展時間尚短，在發展過程中存在成本和技術等多方面制約。本文通過對比裝配式建筑與傳統建筑方式，分析裝配式建筑的成本構成特點，并從其特點出發對裝配式建筑全流程成本控制進行系統討論，提出相應的成本管控措施與意見，以供參考。

[關鍵詞]裝配式建筑;成本構成;成本控制

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2020.16.005

[中圖分類號]F275;TU723.3[文獻標識碼]A[文章編號]1673-0194（2020）16-00-02

0? ? ?引 言

建筑行業的發展與社會經濟發展相輔相成、相互作用，隨著國家經濟建設發展步伐不斷加快，建筑行業不斷發展，建筑方式發生較多變化。近年來，裝配式建筑作為一種新型的建筑方式，其在施工上的便捷性、管理上的可控性等諸多優勢已經遠超傳統建筑施工方式。顧名思義，裝配式建筑是將裝配的概念用于建筑施工，將傳統的現場澆筑施工轉變為現場組裝各種工廠預制設備。裝配式建筑的優點主要表現在環保、降耗增效、提升現場管理有序性等諸多方面。但同時，裝配式建筑也帶來了特殊的成本構成及管理問題。目前，雖然裝配式建筑已經越來越多地應用于實際施工作業中，但在充分肯定其優勢的同時，也應明確裝配式建筑的成本管理仍處于探索實驗階段。準確地把握裝配式建筑成本構成特點、做好裝配式建筑成本全流程控制，是更好地運用這一新型建筑方式發揮自身作用的前提和基礎。

1? ? ?裝配式建筑成本構成特點

傳統現場澆筑式建筑除了施工圖紙設計階段，其余所有澆筑及施工工作都在現場完成，成本基本集中在前期設計與現場施工兩個環節。裝配式建筑在成本構成方面與現場澆筑式建筑存在很大差異，首先，裝配式建筑在前期設計階段細分為整體設計、構件設計及裝配設計等多個部分。其次，相對現場澆筑，新增了預制構件的工廠生產環節及工藝流程控制等諸多成本控制點。再次，預制構件及建筑模塊和用于組裝的單元還需要經過特殊的渠道運送至施工現場。雖然傳統現場澆筑式建筑也存在原材料、輔料、建筑機械等運輸工作，但預制單元及模塊運輸顯然對運輸條件及計劃縝密性有了更高要求。最后，在傳統現場澆筑式建筑最重視的現場施工階段，裝配式建筑能節約較多時間與人力消耗，但同時也存在一些特有的新增成本。總的來說，裝配式建筑在成本構成方面具有以下幾方面特點。

1.1? ?設計成本較高

裝配式建筑是將在工廠生產的預制構件運送到現場進行裝配，預制構件和部件的規格形狀一旦成型很難進行修改與調整，所以構件設計直接關系到裝配式建筑施工的進度與質量。同時，其安裝施工也與傳統現場澆筑式建筑區別較大，需要周密的安排與設計。

1.2? ?新增生產費用

現場澆筑式建筑由于完全在現場澆筑施工，雖然會涉及一部分管樁、橫梁預制構件的生產，但相對于裝配式建筑仍然占比較小。裝配式建筑的預制構件生產成本十分突出，同時影響整個建筑施工的進度與質量。

1.3? ?施工成本極大縮減

因為不存在現場澆筑而只進行預制構件的現場裝配和極少量的施工作業，所以裝配式建筑施工不僅能夠大大縮短現場施工的工期，同時也極大節省了現場運作的人力、物力和財力消耗。

1.4? ?新增運輸成本

現場澆筑施工存在對建筑原材料、輔料及施工設備的運輸成本，但裝配式建筑需要將預制構件等運送到施工現場，這不僅需要更大規模的運輸作業，同時在運輸流程、運輸路線及計劃安排上，難度也遠遠大于一般建材運輸。

2? ? ?裝配式建筑成本全流程控制措施

以上對裝配式建筑成本構成特點進行了對比分析，想要加強裝配式建筑成本控制，應從設計、生產、物流及施工等幾個裝配式建筑成本構成要點入手。同時，還應做好其他一些輔助機制及執行落地工作，以保證切實強化裝配式建筑成本的全流程控制工作。

2.1? ?不同類型裝配式建筑成本的成本控制措施

裝配式建筑的設計成本包括設計費用、設計人工成本;生產成本包括材料成本、生產人工成本以及制造費;物流成本包括運輸成本、吊裝成本及裝卸人工成本;施工成本包括施工人工成本、現場機械成本以及施工管理成本。以下對這幾種類型的成本控制措施進行具體討論。

2.1.1? ?裝配式建筑設計成本控制

裝配式建筑設計階段的工作不僅包含整個建筑施工的設計，更包括預制構件設計及其他重要模塊設計，所以設計階段是裝配式建筑施工的重要階段，也是工程造價控制的核心環節。當前國內裝配式建筑設計尚在探索研究階段，設計技術、管理手段仍然存在許多不完善、不科學的地方，成本控制存在諸多難點。首先，裝配式建筑在設計階段進行成本控制時應將預制構件設計及裝配設計作為一個統一整體進行管理，并采用集成設計方法統一籌劃部署，這樣可以避免設計與裝配各自分開導致的種種不利于成本控制以及工程質量控制的問題。在設計階段，想要實現有效的成本控制，還應關注各方人員的協調及人員構成問題，在提高設計組人員總體水平的同時，應更多地將財務管理人員、成本控制人員及項目負責人納入管理小組中，在設計階段保證設計的經濟性、科學性與可行性，減少后續設計修改以及因設計變更帶來的生產問題及經濟損失。其次，預制率測算精細化。目前，國家及地方政府都出臺了針對裝配式建筑預制率的相關規定與標準，但僅作為管理的一條及格線。想要切實加強預制率精細化及成本最佳控制，還需要以項目為核心進行預制率的持續優化，嚴格遵循標準化、模塊化以及合理化的原則進行預制構件設計以及構造形式研究設計，以降低成本、提升質量，加快現場施工速度，并降低施工難度。最后，加強設計階段全面審核。設計階段審核工作應強調全面性，不僅應審核設計的技術層面，同時還應通過BIM信息平臺將設計內容擺在臺面上，讓各個專業及部門人員進行協同審核，確保審核全面、科學、精細，減少設計費用及人工成本。

2.1.2? ?裝配式建筑生產成本控制

裝配式建筑生產階段成本包括材料成本、生產人工成本以及制造費用。首先，優化選擇生產模式。因為裝配式建筑預制構件具有類型多樣、數量繁多的特點，往往在生產上容易因為生產分散和零散導致成本居高不下。基于此，建筑企業可以采用構件分類及自動化流水線生產方式，通過固定臺座及獨立模具進行集中的大批量生產。如預制各類墻板、疊合板和自動化流水線生產，對陽臺、樓梯等結構復雜外形不規則的構件可通過獨立模具進行生產等。同時，還要不斷改進生產技術，擴大生產規模，在提升生產效率、實現標準化生產的同時有效降低生產成本及生產人員成本。此外，還應控制模具成本，模具制造成本如果控制不當，將加大建筑施工成本。所以，建筑企業應根據構件設計要求靈活選擇不同材質及規格的模具生產材料，在保證模具質量的同時有效控制預制構件模具生產費用。

2.1.3? ?裝配式建筑運輸成本控制

裝配式建筑的運輸環節相對于傳統現場澆筑式建筑更加復雜，成本控制難度也更大。裝配式建筑運輸不是對運輸要求不高的原材料及輔料運輸，而是預制構件運輸。這對運輸路線、運輸量以及運輸距離都有更加嚴格的要求。在裝配式建筑運輸環節成本控制上，建筑企業應嚴格按照施工進度合理規劃運輸車數量、運輸路線以及運輸距離，科學選擇運輸方式，同時應加強預制構件裝車、擺放、預制構件之間間隔距離的科學設計，以充分利用運輸車輛的運載空間，爭取以更少的運輸成本完成更多的運輸任務，保證預制構件在運輸過程中的完整性與安全性。

2.1.4? ?裝配式建筑施工階段成本控制

裝配式建筑的施工內容包括現場裝配、施工機械調度以及施工秩序維護等。成本構成包括施工人工成本、現場機械使用及調度成本、施工現場管理成本。筆者認為，人員操作、施工技術、裝配流程設計及執行監管都將直接影響裝配式建筑施工階段的成本控制質量。裝配式建筑對施工人員操作技術水平的要求比傳統現場澆混筑建筑高得多，例如，豎向構件注漿、加工、安裝均需要專業技術工人，他們的技術水平及職業素養直接影響構件的生產和安裝質量，作業的熟練程度及裝配式安裝協調能力直接影響工期，通過節省現場租賃機械的時間、管理人員的工資、施工企業的管理成本等能夠縮短工期。建筑企業應重視對施工人員的培訓工作，不僅要重視專業技術人員培訓，更需要重視一線裝配人員的操作培訓。裝配技術及操作不過關不僅影響成本控制質量，還將直接危害裝配式建筑的施工質量及企業聲譽。

2.2? ?加強全流程成本控制監督與績效考核

裝配式建筑全流程控制不僅需要關注施工過程中的成本控制，更需要制定嚴格的監督制度及績效考核制度。首先，將全流程成本控制作為優化績效考核體系的核心內容，將各階段成本管理制度執行情況作為部門及人員考核標準，同時積極聘請會計師事務所對整個項目進行從成本到質量的全面審計監督工作。其次，推行嚴格的問責機制，對于重要環節，應酌情推行終身問責，以加強項目負責人及部門管理者對本部門和下屬工作人員的監督約束。

3? ? ?結 語

裝配式建筑相對于傳統現場澆筑式建筑，不僅現場施工周期更短、施工人員數量需求更少，在現場施工的成本控制方面也有更好的表現。但是，裝配式建筑帶來了自身特有的成本新增及管理難點問題。這些問題需要建筑企業立足裝配式建筑的成本構成特點，靈活應用各種設計手段及管理技術，以達到良好的成本管控效果。

主要參考文獻

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