熱熔標線施工難點與質量控制的探討

王焱

摘 要：隨著我國綜合國力的不斷發展，道路的質量已經成為人民原來越關注的問題之一。這次將通過熱熔標線施工過程中遇到的相關難題進行詳細的分析與探討，從實際出發要認真的選用合格的材料、積極的引進先進的工具和器械、做好施工前的準備工作并按時檢查、熟悉工程所在地的具體地理位置和環境、廣泛招納一些有豐富工作經驗的技術人才、制定好規章制度等來確保工程能順利進行，確保這些的最主要目是有效的確保道路熱熔標線工程能夠順利的進行，從而更好的提高熱熔標線的質量，減少安全隱患的出現頻率。

關鍵詞：熱熔標線;施工難點;質量控制;探討

熱熔標線是道路標線中最常見的一種。熱熔標線會受到環境，路況，施工過程中所需的設備以及參與工程的工作人員是否具備熟練的技術各個方面的影響，同時因為熱熔標線的施工過程比較難，所以會容易造成熱熔標線出現一些不可避免的質量問題，他這這些質量問題出現的主要包括反光性不高，涂層變色，厚度不夠等關鍵因素。要對這些造成不良結果的，因素進行仔細的分析和研究，找出一些可以解決的措施和應對的方案，能夠使工程順利進行，有效的提高熱熔標線的質量。

一、熱熔標線施工過程中得難題

1.1標線的反光性不高出現的原因

比如駕駛員在白天或者是晚上，雨霧冰雹等問題，或者是在彎道坡道，路況不良的情況下，絕大多數都是依賴于熱熔標線來正確的把握方向。只有確保熱熔標線達到顏色鮮亮，逆反光性強，反光度高這些要求，才能在路況不好的實際情況下給駕駛員提供一些有價值的幫助。但是在實際通車的情況下再去對熱熔標線進行觀察達到的效果就不是很滿意了，在一定程度上也達不到標準的質量要求。

對熱熔標線的反光性造成一定影響的因素包括玻璃珠質量的好壞，玻璃珠與標線涂料的融合性，良好的施工環境和設備。

熱熔標線反光的效果與玻璃珠質量的好壞有著最直接的關系。標線涂料首先一定要經過預混這一步驟，選用的玻璃珠按照嚴格的重量比例均勻混入涂料中，這也是為什么不同的國家對玻璃珠的質量要求有不同的標準，在涂料順利完成要進入施工時，要確保其經過與車輪的多次摩擦之后仍然具有良好的反光性。玻璃珠是在熱熔型涂料加熱到標準的溫度之后鋪在路面上不干時，使用專門的設備把玻璃珠噴出，使其能夠自然的落到未干的標線表面上。標線在經過長期的使用過程之后，覆蓋在其表面的玻璃珠會被磨掉，之前在內部混入的玻璃珠就繼續顯露出來，這樣的話就能夠保持更長時間的反光效果，延長使用時間，減少工程施工的成本。在我國對玻璃珠的要求也是極高的，比如對玻璃珠的重量，折射率以及珠圓度等都有明確的要求，同時，也包括要求玻璃珠的形狀是完整的，無色的，松散的球狀顆粒，在其內部不添加任何的雜質等。在我們的實際生活中，不難看出如果是使用新工藝技術鍍膜型玻璃珠的路段，那么這段路的標線反光程度就比較好，更能符合現實要求。

施工的環境和各方面的條件也會對標線事先預測好的反光性造成一定程度的影響，比如天氣問題，也會導致反光的玻璃珠在鋪的過程中均勻程度不一致。各種施工過程中存在的不利條件，比如玻璃珠噴灑的工具，施工的快慢，標線的薄厚程度不一致等等，這些條件都會在一定程度上對標線的反光的效果有影響。要想確保有一個良好的反光度就必須從上述的條件出發，結合實際的考察，爭取創造良好的反光效果。

1.2標線變色產生的原因，以及應對的措施

熱熔標線的變色現象一般表現為白色標線顏色會逐漸變成黃色，黃色標線會隨著使用時間而變暗，這種現象主要影響的是對標線的認識能力，同時也會縮短使用年限，造成這些原因主要是因為熱熔標線所用的材料中含有的樹脂等有機物的相關添加劑在高溫情況下會因為受熱而發生變化，長時間出于高溫的環境則會造成褪色的現象。

只有對材料所需要的標準加熱溫和實際所處的施工環境有充分的了解，才能較低工程成本。有效的把標線變色可以控制在標準的質量要求范圍內，一般來說，溫度要求要達到230℃左右，混合均勻之后進行一定時間的涼拌，溫度條件不達標或者是加熱的時間過長都會對涂料中的相關物質造成一定的性能改變，從而出現了變色的現象。所以說，這就需要在加熱的工程步驟中有足夠的耐心和過硬的技術要求。近年來，由于我國該行業的不斷發展，技術的不斷成熟，找到了一些比較好的代替品。熱熔線應該具有一定的紫外線抵抗能力，這樣的話也能在一定程度上減輕標線變色的現象。

1.3標線的厚度不均勻

游泳標線厚度不均勻的標線方式包括標線過于薄，耐磨性不理想，引起上述可能的原因有具體的路況，涂料的質量，所用的工具設備，施工技術人員的能力等方面。可以這么說，一般造成標線厚度不均勻的最根本因素是和施工技術人員的能力有一定的關系，再比如施工時所用的工具設備的不同，施工時實際所處的環境等現象都會對標線的厚薄程度有一定的影響。可以減少這類問題的方法就是對標線進行反復多次的測量，一直到調整好需要的度數為止，在進行施工的過程中也要時時刻刻對標線的厚薄程度進行測量并準確記錄，在此過程中，如果發現有什么不對及時更正。

二、對一些新技術得研究

2.1高亮廣角雨夜反光立面標記涂料

在該材料中混入逆反射光學器件，在之后進行涂裝后會形成一些立面標記和實體標記;這種新型的涂料具備無污染、使用方便以及干燥所需時間短等各個方面的優點;使用這種材料形成的立面標記和實體標記還擁有高在潮濕，夜晚以及持續下雨等惡劣的條件下仍然具備高反光的特點。

2.2道路標線用玻璃珠技術

對于用來應用到道路標線的玻璃珠而言，其最為重要的一點是能夠具備提供良好的回歸反射作用。

結束語

熱熔標線已經逐漸成為了一種安全的代表，其出現的一些反光性，變色與褪色，厚度不一致等問題非常重要，會對安全有一定的直接關系。所以說，標線具備良好的反光性能對夜間開車是一種安全的保障;標線的厚薄程度與熱熔標線能夠使用的具體年限至關重要，如何能夠更好的增強標線的反光性，標線的顏色變化以及厚薄程度是我們在未來必須克服的重大難題，需要技術人員的不斷努力以及足夠的資金支持。

參考文獻

[1] 徐超，熊龍強.熱熔標線施工難點與質量控制的探討[J].公路，2017，62（12）：65-67.

[2] 白玉紅.道路熱熔標線施工質量控制[J].智能建筑與智慧城市，2020（04）：91-92+96.

[3] 朱均，譚詩樵.道路熱熔標線施工質量控制[J].交通世界，2018（35）：24-26.