基于行業標準和職業能力的航空港安全檢查專業“崗課證賽”融通課程體系的構建與實踐

石月紅

[摘 要] 課程建設與改革是提高教學質量的核心。在深入調研基礎上，通過對行業標準、典型工作崗位工作任務、職業能力進行分析，將崗位技能、證書要求、技能競賽內容與課程設計有效融合，分層次搭建“崗課證賽”融通課程體系，努力實現教學與生產的有機結合，有效提高人才培養質量。

[關鍵詞] 職業能力;工作任務;課程體系

[中圖分類號] G642.3? ? [文獻標識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324（2020）41-0253-02? ? [收稿日期] 2020-07-05

近年來，職業教育快速發展，為社會輸送了大批高素質高技能人才。但是，受體制等因素影響，人才培養供給側和產業需求側在結構、質量、水平上還不能完全適應;因此，職業院校必須與行企業緊密合作，推動專業與產業需求對接、課程標準與職業標準對接、教學過程與生產過程對接、畢業證書與職業資格證書對接[1]，共建共育共享高技能人才。如何實現上述有效對接，是我校一直探索的問題。

教育部在《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》中指出，課程建設與改革是提高教學質量的核心，是教學改革的重點和難點[2];因此，依據行業標準，從職業崗位需求出發，構建并優化專業課程體系是高職院校人才培養的關鍵[3]。

一、課程體系構建依據

我校積極落實產教融合相關政策，切實推進與行企業合作，建立了訂單制、學徒制人才培養模式，共建生源基地、崗位認知實踐基地、生產性實訓基地等。航空港安全檢查專業在建設過程中，以行業標準、職業崗位需求為基礎，以職業崗位（群）的任職要求為關鍵，以學校課程建設與改革為核心，建立“崗課證賽”融通課程體系[4]。

1.工作崗位分析。我校與企業成立專業建設指導委員會，按照《民航安全檢查員國家職業標準》確立人才培養方案[5]。通過調研安檢學生就業崗位，如證件、人身、物品檢查等旅客檢查崗位群和貨物安全檢查崗位群，要求安檢員上崗必須持有初級安檢員證書，具備安檢操作技能，具備安全責任意識和職業道德。

2.職業能力分析。通過對崗位群進行分解，對崗位工作內容進行歸納。崗位職業能力包括基本能力、核心能力、拓展能力。基本能力包括良好的職業習慣、職業道德、安檢基本知識;核心能力包括良好的溝通能力、基本英語口語，手持金屬探測器、金屬探測門的使用方法，證件、人身檢查、物品檢查的方法，X射線機的圖像識別;拓展能力包括良好的協調能力、特情處置、現場設備維護、安檢發展新技術新理念等。

二、優化課程設置，構建“崗課證賽”融通課程體系

校企以職業能力為核心，共同開發基于行業標準和能力要求的課程體系，課崗對接[6]。根據民航安檢員職業發展要求，強化職業技能培訓。將初級、中級民航安檢員能力要求融入課程體系，課證對接。依據職業技能競賽內容，在課程體系中建立模塊化課程，重構完善課程體系，課賽對接。

在崗證賽的基礎上，根據知識應用層次不同，建立基礎知識課程（民航基本知識和理論）、核心技能課程、職業素養課程。核心技能課程通過模塊化教學、單項實訓、綜合實訓、崗位實訓等方式進行，此部分與證書考核、競賽內容保持一致。職業素養課程培養學生的溝通能力、服務意識、安全意識等，以日常半軍事化學生管理使學生形成良好的職業習慣和職業道德。課程體系如圖1所示。

三、課程體系實施的保障

1.校企協同搭建平臺，共育“雙師型”教學團隊。校企協同培養“雙師型”教師。①校企雙向優選：企業選派具備教師資質的員工到學校;學校選派教師到企業進行掛職鍛煉再培養。[7]②校企雙向扶持：建立企業職業資格證書與學校職稱互認機制，實現對“雙師型”教師薪資的保障[8]。當前，該專業教師雙師率達100%。

2.校企協同搭建實驗、實訓、實習實踐教學基地。我校被評為海南省高校特色實驗（實訓）教學示范中心，與我校簽約的實訓基地達20多家，完全能夠滿足安檢專業所有實習、實訓的教學需要，為本專業培養高技能型民航人才打下了堅實的基礎。

3.實踐教學與資質培訓的有效融合。實踐教學以工作過程為主線，以工作任務為導向，從職業情境中確定實踐教學內容。根據崗位（群）的任職要求，以專業認知實習、實訓項目和頂崗實習等形式開展。依托我校民航特有工種職業技能鑒定資質，對學生進行專項輔導，實現實踐教學與證書的有效融合。

4.校企協同搭建大賽平臺，開展職業技能競賽。我院已連續11年組織民航安檢員職業技能競賽，由機場專家擔任評委，在職安檢員參與比賽指導，將一線最新技術、崗位技能要求、綜合評價標準等融入比賽。學生在校期間即可參加競賽，提升業務水平，積累經驗。

綜上，航空港安全檢查專業“崗課證賽”融通課程體系對于培養學生崗位技能、崗位素養和綜合素質有重要作用，是職業教育課程改革的有效選擇，是連接人才培養供給和需求的有效途徑，能夠為培養生產和管理一線高技能人才提供服務。

參考文獻

[1]國務院辦公廳關于深化產教融合的若干意見[Z].

[2]國務院關于加快發展現代職業教育的決定[Z].

[3]馬樹超，范唯.中國特色高等職業教育再認識[J].中國職業技術教育，2008（13）：53-55.

[4]馬瑞.互聯網金融視閾下“課崗證賽”融通的課程體系構建[J].河北職業教育，2018（02）：49-54.

[5]劉艷芳，張德欣，郭斌.“1+X”證書制度下中高職銜接課程體系的構建[J].阜陽業技術學院學報，2019（3）：23-25.

[6]秦健.基于工作過程與行業標準的民航高職專業課程體系的構建與實踐[J].中國民航飛行學院學報，2011（5）：61-63.

[7]張亮.基于行業標準的通用航空航務技術專業課程體系建設研究[J].教育教學論壇，2017（17）：242-243.

[8]滕靜濤，王倍，江景.“賽教互促”機制下的“雙核雙化”課程體系構建[J].南京工業職業技術學院學報，2017，（1）：62-66.