秦高峰
摘 要:思想政治工作能夠助推交通企業的進步,必須根據時代變化趨勢,明確思想政治工作的挑戰,制定出針對性的措施進行改善。基于此,本文詳細分析了交通思想政治工作的必要性、存在的問題以及相應的措施,希望能夠推動行業的健康穩定發展。
關鍵詞:思想政治;交通運輸;道德素質;路徑分析
伴隨社會主義市場經濟與信息化技術的迅猛發展,居民消費生活水平的普遍提高,人們對交通運輸提出了較高的要求,尤其是城市化進程的加快,我國交通管理體制得到了進一步深化改革,職工的心理壓力與思想問題展現的比較突出。因而,就必須加強公路管理中思想政治工作的創新,擴寬工作路徑,為不斷推動思想政治工作發揮出巨大的作用。
1 加強交通運輸行業思想政治工作的必要性
1)思想政治工作為交通事業的發展提供政治保障。思想政治工作為社會經濟建設發展提供精神動力和智力支持,通過一系列的措施,把黨的方針政策變為群眾的自覺行動。通過做好交通行業思想政治工作,進一步解決職工的思想、認識、情緒和觀念方面的問題,最大限度地發揮職工的積極性和創造性,才能保障交通事業各項任務多快好省的完成,進而謀求交通事業的長足發展。
2)思想政治工作能彌補規章制度執行中的不足。規章制度制定規范了員工的日常行為,但由于管理無法深入到員工的自覺行為上,往往缺乏良好的實施效果。而思想政治工作的完善,能夠將其與各項制度有效融合起來,規范與引導員工的理念和行為,化解員工與單位、員工與員工之間的矛盾。為和諧交通的構建提供思想精神動力以及政治組織保證。
3)思想政治工作能夠增強職工的責任心。市場經濟不斷發展,社會中的各個行業都在不但提升自身能力。而交通行業的改革完善也必然會涉及一部分員工的個人利益,許多員工因此表現為工作責任感下降,工作積極性不足等。完善思想政治工作,能夠及時調整員工的心理波動,強化員工的責任感,培養員工愛崗敬業的職業道德,也只有堅定思想政治方向,才能夠使員工在物質利益面前保持高尚的道德情操與政治信仰。
2 當前交通基層思想政治工作存在的問題及原因
1)制度不完善,思想政治工作弱化。交通基層部門日常的工作量較大,一些基層部門往往顧此失彼,只重視安全運行的硬性任務,忽略了思想政治建設的軟性要求,工作中出現一頭大,一頭小,無法同時兼顧和統籌的現象。內部相關制度的不完善,造成了僅僅考核專業知識、忽視思想方面工作的狀況,基層思想政治往往流于形式,未能從根本上推動行業的進步與發展,制度化的推進步伐也逐漸落后。
2)資金投入不足,效果不能達到預期。交通基層部門在實施思想政治工作的時候,需要充足的物質和資金支持,只有在強大的經濟基礎上,才能實現交通思想政治工作的進步與發展。市場經濟的飛速發展,人們的日常生活出現了翻天覆地的變化,交通道路越來越受到人們的重視,因此,只有加大道路交通的建設,才能不斷滿足人們日益增長的需求。但是,交通建設時間周期很長,資金回收較慢,在短期內無法實現明顯的經濟效益,因此,在一定程度上,交通建設會出現資金短缺的現象。
3)缺乏創新,局限性明顯。當前,交通基層思想政治工作,在理論學習的過程中缺乏針對性,很多活動比較陳舊老套,往往限于讀報紙、念文件、討論會等,職工的積極性難以調動,缺乏互動性與共鳴性,不能達到既定的目標和效果。由于不注重工作方式的創新,思想政治工作與企業業務未能深度融合,知識不能有效轉化為實際動力,思想政治工作的效果不理想。當前,多數交通基層思想政治工作的開展是通過會議或者觀看影片的形式,實踐性大大降低,削弱了思想政治工作的質量,呈現出比較明顯的局限性。
3 拓寬交通思想政治工作渠道的方法
1)以人為本,樹立正確價值導向。思想政治工作的對象為員工,因而在管理與工作中必須要做到以人為本,而不是刻板的理論說教。日常的工作當中,需要注重關心員工的情感需求與心理需求,建立以人為本的關懷機制。針對交通體制改革、企業改制帶來的職工下崗分流,部分職工生活困難等情況,各級組織應當及時了解職工的思想狀況,全力幫助職工群眾解決生產、生活中面臨的困難和問題,又著力提高他們的自身綜合素質和競爭力,增強他們戰勝困難的信心和勇氣;同時需要不斷排查各種不和諧、不穩定因素,多做得人心、暖人心的工作,堅決把不穩定因素和苗頭消滅在萌芽狀態,提升思想政治工作的親和力。此外,在思想政治工作的過程中需要堅持典型引路的原則,建立起優良的價值行為準則,樹立正確的價值導向,促使交通企業整體形成爭當模范的優良氛圍。
2)思想觀念要創新。立足于行業整體現象,需要全面解放思想,在觀念上進行創新,突破現有思路的局限性,破除已有的弊端。一要強化時代意識。明確新時代下思想政治工作中陳舊的、過時的、落后的觀念,解放思想,實事求是,破除主觀主義和形而上學的桎梏,在“大交通”的客觀實際下,增強思想與行動的一致性,與改革開放相適應,與科技進步相關聯。二要強化創新意識。樹立全新的行業觀念,確立新的思路,深化新的思維方法,結合市場經濟規律,找到觀念上與工作模式上的契合點,保證工作方法的針對性與科學性。把握新時代下人們思想上的新問題,研究人們的價值取向和精神需求,豐富新內容,完善新方法、健全新機制,拓寬新途徑。
3)創新工作方法,實現個性化思想教育。思想政治工作既要能體現人文關懷,又要能夠進行有效的心理疏導,為單位職工解決實際問題,就需要不斷創新工作所方法:一是要注意區分大課教育與小課談心。過去一談思想政治工作就是上大課、聽報告。大課教育必然要做,大道理也必然要講,同時要注重進行私下思想交流;二是要結合利用現有的工作方法,重視發揮人的主觀能動性,進一步挖掘職工干部的潛力,要跳出行業看行業,縱向比較尋求工作心得;三是要善于借助互聯網等新型媒體的作用,開發新的工作交流平臺,利用互聯網進行雙向交流溝通,激發創新意識,拓寬工作思路。
4)推動基層思想政治工作與時俱進。思想政治工作必須從實際情況出發,通過實實在在的業績證明思想的轉變與覺悟的提升。必須找到思想政治工作與實際之間的結合點,對其內容進行挖掘,不斷延伸和轉化,深化思想政治的內涵。必須接地氣,從職工群眾的角度出發,聯系實際,貼近生活,同時結合時代趨勢,增強思想政治工作的時代性,能夠與社會發展大環境相互融合。借助新型載體開展思想政治工作,搭建有效的溝通平臺,建立健全溝通機制,設置網上職工論壇、局長電子信箱、交通文化專欄等,保障基層職工的權益,擴大思想政治工作的覆蓋面。充分利用“互聯網+”這一載體,在思想政治工作中注入新的內容,增強思想政治工作的時效性,開展豐富多彩的活動,與之中建立密切聯系,培植企業內部的精神家園,與職工產生更多的共鳴。通過一系列措施,將思想政治工作納入交通基層企業的性循環軌道,實現人的全面發展。
4 結束語
總而言之,思想政治工作是交通行業發展的基礎與保障,思想政治工作的改革還任重而道遠。應把握時代趨勢,堅持思想政治工作在交通行業中的地位不動搖,加強行業變革能力,從多個方向進行考慮,提高員工的業務素質水平,制定符合實際的新舉措,運用信息化手段,不斷完善思政工作理念與方式,提升思想政治工作質量。
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