淺談校企合作產(chǎn)教融合的辦學模式

呂娜

摘要：校企合作育人是推動職業(yè)教育發(fā)展的重要手段，本文通過分析新能源汽車技術(shù)專業(yè)與企業(yè)在校企合作中的具體做法， 從培養(yǎng)目標、專業(yè)設(shè)置標準、實訓(xùn)基地建設(shè)、課程開發(fā)、實踐教學體系構(gòu)建、人才培養(yǎng)與評價，以及服務(wù)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面進行深層次合作。引企入校要在學生的技能訓(xùn)練、學生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)、雙師型教師的打造上發(fā)揮重要作用。

關(guān)鍵詞：校企合作;引企入校;學生技能;雙師型

關(guān)于產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式的研究經(jīng)過多年的探索和實踐，許多發(fā)達國家已經(jīng)形成了非常成熟的產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式。其中德國的“雙元制”，英國的“三明治”模式，美國的“合作教育”以及澳大利亞TAFE學院的模式是高職教育領(lǐng)域認可并學習的培養(yǎng)模式。我國的職業(yè)教育起步較晚，對于人才培養(yǎng)模式的研究還處于起步階段，隨著產(chǎn)教融合的提出，關(guān)于產(chǎn)教融合模式的研究也逐漸多起來。

一、校企合作培養(yǎng)模式

校企合作、產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式方案的擬定應(yīng)以“專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對接、學校與企業(yè)對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接”為目標。校企合作培養(yǎng)模式分為四種：職業(yè)院校依據(jù)用人單位需求定制的“訂單式”培養(yǎng)模式;學生先完成理論學習再進入企業(yè)頂崗實習的校企聯(lián)合培養(yǎng)模式;學生在學習理論知識的同時進入企業(yè)鍛煉的“工學交替”模式;產(chǎn)學研合作模式;校企互動建立“校中廠”的模式，即“引企入校”。認為雖然校企合作已經(jīng)過了多年的實踐探索，但是職業(yè)教育仍然，重理論輕實踐，應(yīng)該建立校企課程互認與置換機制，實現(xiàn)產(chǎn)教精準對接，充分共享合作資源，進一步推進產(chǎn)教融合的深度和廣度。許多院校也分別在理論研究的基礎(chǔ)上根據(jù)教學內(nèi)容進行了實踐嘗試。

二、校企合作、產(chǎn)教融合現(xiàn)狀分析

國內(nèi)對職業(yè)院校校企合作的研究較多體現(xiàn)在人才培養(yǎng)模式上，這并不能全面反映產(chǎn)教融合的特殊要求。而且還存在一些共性問題，具體如下：一是企業(yè)參與職業(yè)教育發(fā)展的動力不足。企業(yè)作為市場經(jīng)濟的主體，是以盈利為主要經(jīng)營目標。部分企業(yè)將參與職業(yè)教育視為直接或間接的利益損失，認為參與職業(yè)教育的發(fā)展，對于企業(yè)的投入和收益均產(chǎn)生不了較大的影響。企業(yè)合作意識淡薄，沒有充分把培養(yǎng)人才納入企業(yè)價值鏈中，沒有把校企合作當成是選擇人才的途徑，而對職業(yè)教育人才培養(yǎng)過程關(guān)注不夠。這與當前產(chǎn)教融合所提倡的校企深度融合，教育促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展是背道而馳的。二是校企合作的有效模式尚未形成。在我國，校企合作缺乏有效的合作模式和機制，缺乏校企雙方溝通交流的平臺，企業(yè)利益得不到保證、院校管理體制、運行機制、投入政策等因素也都不同程度地影響了校企之間的合作，有效的合作模式和機制沒有普遍形成。三是院校適應(yīng)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)需求的能力還需提升。現(xiàn)行的校企合作，多是停留在企業(yè)接受學生實習的淺層次上，沒能從培養(yǎng)目標、專業(yè)設(shè)置標準、實訓(xùn)基地建設(shè)、課程開發(fā)、實踐教學體系構(gòu)建、人才培養(yǎng)與評價，以及服務(wù)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面進行深層次合作。

三、我校校企合作、產(chǎn)教融合模式的開展情況

1.學生就業(yè)合作模式。學校根據(jù)自己的專業(yè)設(shè)置，尋找相關(guān)企業(yè)進行合作，雙方簽訂合作協(xié)議，學校推薦畢業(yè)生前往該企業(yè)就業(yè)，企業(yè)對意向?qū)W生進行面試，擇優(yōu)錄取，雙向選擇實現(xiàn)就業(yè)，這是學校與企業(yè)之間建立最早形式最普遍的合作模式。

2.訂單培養(yǎng)模式。企業(yè)根據(jù)自身用工的需要，有針對性的拿出一些名額給學校，學校根據(jù)名額數(shù)及企業(yè)用工需求在該專業(yè)擇優(yōu)錄取有意向到企業(yè)工作的學生。我院新能源汽車技術(shù)專業(yè)長期與寧得時代、江蘇時代、時代一汽，長期合作。共同開發(fā)人才培養(yǎng)方案，制定課程標準，開發(fā)課程體系。企業(yè)承擔部分課的實踐任務(wù)。是我院新能源汽車技術(shù)專業(yè)校外人才培養(yǎng)基地。

3.“企業(yè)引入”模式。由學院提供場地及其他各種服務(wù)，將企業(yè)引入學校，建成校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，為學生提供生產(chǎn)性實訓(xùn)崗位。通過合作方式，企業(yè)得到了學校在廠房、技術(shù)及技術(shù)工人等方面的支持，降低了生產(chǎn)成本，而學校獲得了學生頂崗實習、教師參與技術(shù)開發(fā)等機會，取得了生產(chǎn)與教學雙贏的效果。

四、校企合作、產(chǎn)教融合的優(yōu)勢

1.校企生三方共贏

學校方面，校企合作符合職業(yè)教育發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，有利于促進職業(yè)教育發(fā)展。學校在合作中挑選今后的行業(yè)合作伙伴，在建立實習基地等“初級層面”的合作關(guān)系外，還將逐步推廣到合作探索、合作改革現(xiàn)有人才培養(yǎng)模式等其它形式，促進職業(yè)學校及企業(yè)加速發(fā)展。

企業(yè)方面，校企合作符合企業(yè)培養(yǎng)人才的內(nèi)在需求，有利于企業(yè)實施人才戰(zhàn)略。企業(yè)獲得了實惠與利益，提高了參與教育培養(yǎng)人才的積極性，降低了企業(yè)的人力資源開發(fā)與職業(yè)培訓(xùn)成本;

學生在企業(yè)學習專業(yè)技術(shù)，企業(yè)的技術(shù)人才通過帶教實現(xiàn)教學相長，加強了自我提高能力;通過校企合作項目，將企業(yè)文化與理念傳輸給教師和學生，擴大了企業(yè)品牌與無形資產(chǎn)的影響，造就了企業(yè)的潛在合作伙伴和客戶群體。

2.加快了“雙師型”隊伍的建設(shè)

通過校企合作，引進具有工程師職稱的專業(yè)技術(shù)人才，同時將教師送到相關(guān)企業(yè)進行培訓(xùn)學習鍛煉，共同簽訂相關(guān)的合作戰(zhàn)略協(xié)議，建立生產(chǎn)實習基地，這樣可以充分了解企業(yè)和用人單位的需求，在后續(xù)的實踐教學中以此為中心來對學生進行針對性培養(yǎng)，畢業(yè)后學生能更好與相關(guān)企業(yè)進行對接。通過校企合作可以催生雙師型教師隊伍，推進高技能應(yīng)用型人才培養(yǎng)。

3.推動了課程改革

校企合作辦學提高了現(xiàn)有資源的利用率，避免了重復(fù)投資。只有確立為企業(yè)服務(wù)的理念，不斷帶動教學內(nèi)容、教學方法的變革，帶動專業(yè)設(shè)備的更新、師資隊伍的建設(shè)、學生實踐能力的培養(yǎng)和整體素質(zhì)的提高，才能適應(yīng)社會經(jīng)濟的發(fā)展。只有開展多種形式的校企合作，才能贏得職業(yè)教育的大發(fā)展。

參考文獻：

[1]張冬梅，羅詩文.《產(chǎn)教融合校企合作辦學模式的實踐與研究》，《職教論壇》2014年35期.

[2]張靖，秦振濤《深化產(chǎn)教融合校企合作，促進應(yīng)用型人才培養(yǎng)--以軟件工程專業(yè)為例》，《攀枝花學院學報》2018年2期.

[3]梁靜，戴曉琴，楊帆.《職業(yè)院校走”產(chǎn)教融合，校企合作”教育培養(yǎng)模式研究》，《河南教育》2018年3期.

[4]趙志群教育與培訓(xùn)學習新概念[M].北京：科學出版社，2003.

課題名稱：“引企入校”創(chuàng)新新能源汽車技術(shù)專業(yè)產(chǎn)教融合辦學模式思路與探究

課題結(jié)題編號：2021 ZCY 117