高速公路混凝土橋梁預防性養護加固措施研究

薛林沖

摘要：近年來，為了更好地滿足人們的出行需求，我國高速公路的總里程逐年增加。高速公路的建設給人們的日常出行帶來了極大的便利，但在高速公路修建的過程中，為保證車輛的安全通行則必須要保證其混凝土橋梁的施工質量，同時注意做好對混凝土橋梁的維修和養護，并采用針對性的預防性養護維修加固措施來進一步延長其使用壽命。本文在具體的研究過程中從多方面入手，首先分析了當前混凝土橋梁常見的病害問題，進而闡述了應如何有效開展預防性養護加固措施。

關鍵詞：高速公路;混凝土橋梁;預防性養護加固

我國在發展過程中，一直都十分注重對基礎設施進行完善，高速公路的建設也在如火如荼的進行，高速公路橋梁工程的建設對于我國運輸事業的發展有著極大的影響，其不僅能夠促進經濟水平的提高，同時還便于人們的日常出行。交通運輸行業是否能夠得到快速的發展與高速公路橋梁的質量和性能有著直接性的關系，想要保證高速公路的橋梁質量，則必須要做好養護加固和維修工作。

1、高速公路混凝土橋梁常見病害分析

高速公路的橋梁工程對于社會經濟的發展有著極大的影響，在交通流量不斷增多的背景之下，高速公路橋梁經常會出現一些質量問題，如果不對病害問題進行及時有效的解決，所造成的后果將會不堪設想，不僅會影響高速公路橋梁的使用壽命，同時還會嚴重威脅過往車輛的安全。

對于高速公路橋梁病害問題來說，最為主要的病害就是裂縫病害。裂縫病害又可以根據性質分為結構裂縫和非結構裂縫。高速公路橋梁的懸臂梁底部位置是發生裂縫問題的主要部位，之所以該部位容易發生裂縫問題主要是用于一些重型卡車在橋梁上行駛導致梁的受拉區出現斷裂所致。一旦橋梁出現裂縫問題，再加上外界環境因素的影響，則很容易導致內部的鋼筋出現銹蝕的問題，此時就會對整個公路橋梁的質量造成嚴重影響。造成橋梁裂縫的因素較為復雜，出現問題后，往往不只是一個因素所造成的。目前在進行高速公路橋梁施工過程中，使用最多的材料就是混凝土，混凝土有著耐用性強且持久性高的特點，但是使用混凝土材料也很容易出現裂縫問題，這會對橋梁的承載力造成影響，使得高速公路橋梁的使用壽命縮短。

2、高速公路混凝土橋梁預防性養護存在的問題

在傳統的發展過程中，對于混凝土橋梁的養護大多都是直接采用糾正性養護的方式，糾正性養護簡單來說是指當橋梁出現損壞問題以后再對問題進行處理，該種方式顯得十分被動，而且后續進行維修和處理所耗費的時間和精力也較大。隨著時代的不斷發展，糾正性養護的方式已經不再適用于高速公路混凝土橋梁的養護工作中，目前應該采用預防性養護措施，這樣不僅能夠減少問題的出現，還能有效提高混凝土橋梁的使用壽命。對于預防性養護來說，維修加固是最為基本的工作，在進行維修和加固的過程中，需要遵守相應的原則，主要以加強高速公路混凝土橋梁的薄弱構件或者是更換橋梁構件為主。

目前部分施工單位在開展高速公路混凝土橋梁施工工作的過程中，為了節省施工成本，會直接忽視混凝土橋梁的養護工作，雖然這樣能夠減少成本投入，但是會嚴重影響混凝土橋梁的后續使用。如今我國運輸車輛的負載量在不斷增大，混凝土橋梁所需要承受的負荷也變得越來越高，因此必須要做好高速公路混凝土橋梁的養護工作，積極落實加固措施，制定切實可行的維修養護加固方案，及時對問題進行解決才能避免一些安全事故的發生。

3、高速公路混凝土橋梁預防性養護加固措施分析

3.1注重控制混凝土橋梁的質量

在對高速公路混凝土橋梁進行預防性養護養護加固過程中需要從多方面入手，首先需要對混凝土橋梁的質量進行嚴格把控，如果出現地震、洪澇或者是車輛碰撞等災害，都會導致高速公路混凝土橋梁出現損壞。一但出現上述提到的一些問題，則必須要細致的對高速公路混凝土橋梁的質量進行檢測，尤其是要對一些重要的細節部分進行仔細檢查，對于發現的質量問題要進行及時處理，相關工作人員需要對發現的問題進行及時上報，然后根據實際情況制定科學合理的養護加固措施。養護工程師可以使用相關檢測儀器在高速公路混凝土橋梁上進行檢測，根據混凝土橋梁的實際承載性能來選擇最為合適的加固維修措施，通過這樣的方式能夠讓高速公路混凝土橋梁在最短的時間內重新投入使用，同時還能保證橋梁的質量。

3.2加固懸臂孔位置和掛梁牛腿

對于高速公路混凝土橋梁來說，掛梁牛腿是十分重要的支撐結構，其牢固性直接決定了高速公路橋梁的整體穩定性。因此必須要對懸臂孔位置以及掛梁牛腿進行加固。在對牛腿進行研究的過程中不難發現，其一般都處于懸梁臂最為薄弱的地方，而且還存在許多折角，這就直接導致當車輛在高速公路上行駛時，一旦發生碰撞所產生的沖擊力會直接傳到牛腿位置，這會導致受力平衡點出現問題進而影響高速公路混凝土橋梁的質量。在對掛梁牛腿進行加固的過程中可以采用兩種方式，首先需要對牛腿的作用力進行緩解，此時可以采用多支點的方式。該種方式雖然能夠緩解作用力，但是很容易造成牛腿部位出現裂縫。除了該種方式以外可以采用澆鑄鋼纖維硅的方式來進行加固處理，在采用該種方法的過程中，需要注重新老硅結合處的粘結性。

3.3提高混凝土橋梁的結構性能

我國早期所修建的高速公路混凝土橋梁，由于自身的承載力較差，因此很容易出現裂縫問題，這一部分高速公路混凝土橋梁已經無法滿足當前的交通需求，因此需要對早期所建成的混凝土橋梁承載力進行系統性的檢查，對于混凝土橋梁進行加固，改善其結構性能，這樣能夠有效提高橋梁的使用壽命，同時也能避免由于承載力的問題而引發一些安全事故。在進行加固的過程中可以采用粘結劑、錨栓來對一些薄弱部位進行加固，這樣能夠有效提高混凝土橋梁自身的承載力。

3.4做好橋梁的日常維護工作

想要保證高速公路混凝土橋梁的質量則要做好日常養護工作，不能當問題發生以后再進行解決，要注重平時的防護，將一些可能發生的問題扼殺在搖籃中，這樣才能從根本上減少問題的發生。在開展日常維護工作的過程中，相關工作人員需要定期對橋梁進行檢查，同時做好記錄工作，對于在檢查過程中發現的問題要進行及時處理，防止問題惡化而引發的安全事故。除了做好日常的檢查工作以外，每到一定時期都需要對橋梁的整體結構進行勘測，對于橋梁的溫度、濕度以及橋面情況進行細致的排查，最好數據的整理歸檔工作，這樣能夠為后續開展維修和養護工作奠定良好的基礎。

結語：

綜上所述，高速公路混凝土橋梁的質量對于我國社會經濟的發展有著極為重要的影響，車輛在增多的同時，負荷量也在不斷提高，只有保證混凝土橋梁的質量才能減少安全事故的發生，相關單位需要做好預防性養護加固工作，從根本上來提高高速公路混凝土橋梁的質量。

參考文獻

[1]王海宏.高速公路混凝土橋梁預防性養護加固措施研究[J].智能城市，2021，7（10）：99-100.

[2]陳龍.高速公路混凝土橋梁預防性養護中維修加固措施分析[J].科技視界，2020（24）：82-83.

[3]王海英，黃務本.混凝土防腐防滲新材料在古永高速公路橋梁預防性養護中的應用[J].現代工業經濟和信息化，2015，5（12）：57-59.

[4]王奕，曲直.高速公路混凝土橋梁預防性養護研究[J].山西建筑，2014，40（27）：181-182.

江西省贛州市公路發展中心大余分中心 341500