徐東洋
摘要:隨著人口不斷增長以城市化水平的不斷提高,通勤車所承載的客流量越來越大,線路也越來越多,現代城市的快速發展對通勤車管理提出了更高的要求,改變通勤車的管理方式尤其是加強通勤車管理信息化建設是通勤車管理的趨勢。近年來,為了適應不斷增長的客流量,有關部門在通勤車管理方面尤其是在信息化建設層面進行了一些嘗試,雖然取得了一定成果,但也存在一些問題和不足。基于此,文章以問題思維為導向,首先,對通勤車管理信息化的內涵和特點予以系統介紹,然后,根據目前通勤車管理信息化建設的實際情況,總結通勤車在信息化建設過程中存在的一些問題,最后,針對存在的問題提出建議,希望對推動通勤車管理信息化建設有所裨益。
關鍵詞:新時期;通勤車;客車管理;信息化建設
在市場經濟進一步發展的基礎上,中國通勤客運交通運輸業同樣得到了很大發展。在信息化技術與產業深入發展的基礎上,信息化管理水平也更加正規、數字化。就通勤客運管理來講,信息化建設對其有著很大的效用,不僅能夠進一步規范管理的流程,同時還可輔助交通運輸業的持續發展。從通勤車的信息建設過程來看,通勤車信息建設距離完善還存在很大差距。本文結合通勤車的發展現狀,系統分析對通勤客運管理信息化建設的認識。
一、新時期通勤客運管理信息化建設分析
1. 通勤客運管理信息化內涵及特點
關于通勤客運管理信息化,即將信息流、資金流等各類因素進行數字、網絡化處理,推動企業的自動化發展。通常情況下,客運管理信息化多涉及下類內容:基礎設施、財務、產品營銷與生產運輸等方面的信息化管理。
通勤客運管理信息化的特征如下:(1)安全性。信息化系統具有很多的優勢,如安全與可靠等,這是因為其涵蓋很多有效措施,諸如登錄密碼、管理員權限、系統恢復等;(2)實用性。整體兼容性較佳,可以很好地匹配各類服務器與數據庫。除此之外,此系統整體操作十分簡單、功能也很齊全;(3)易檢索。整體檢索辦法多樣,還可創設所需的方式。除此之外,使用關鍵詞檢索也是較佳的一類方式;(4)易維護。借助模塊拼接辦法,綜合設計模塊具體內容。所以,維護系統情況的時候,需綜合匹配各類功能,針對可升級、維護的模塊,可簡化優化工作效率。
2. 通勤客運管理信息化建設的作用
第一,優化客運管理工作。因為客運管理信息化建設屬于較為先進的管理方式,在技術、標準等方面的規格是較高的,因此也適當傾斜資金資源。深入分析,新型客運管理系統的構建,主要是優化客運管理各方面的工作。所以信息化建設當中,綜合完善管理制度與系統架構是十分重要的工作。
第二,優化資源利用與管理效率。在信息化技術進一步發展的基礎上,客運管理整體信息化水平也有了相應的提升,同時也開始在管理工作當中應用開來。這進一步提升了不同部門的信息通暢度,也提升了資金整體的流通效率。除此之外,將客運資源進行數據化處理,也能很好地優化客運管理效率,增強競爭能力。
第三,優化決策整體的科學與有效性。對于客運管理來講,采用信息化的管理模式,一方面,能夠確保數據信息整體的準確與及時性,同時還可提升決策的說服力,這樣便能直接減少各項風險的出現。完善的信息系統能夠得到與決策更相輔的數據信息,整體的決策力度也會得到很好地提升。管理人員需綜合下級員工各類信息,在比對圖表結果的基礎上,了解所有人員的建議,為后續的決策奠定相應的基礎。
第四,能夠提升企業形象??瓦\管理信息化水平的提升,客運很好地幫助客運企業提升形象水平。而信息化反過來也會推動經濟社會的發展和進步。相信客運企業的信息化管理,可以進一步擴大客運企業的知名度,在吸納人才的基礎上增強社會影響力、市場競爭力。
3. 通勤客運管理信息化建設的不足
客運管理當中即便有納入信息化技術,不過關注更多的是系統的使用,對于日常管理并不重視,因此手工辦公模式的使用仍然普遍。除此之外,部分領導在信息工作方面的知名度不高,對投資未進行提前調查,這樣會造成很大一部分資源的浪費。最后,很多企業多是老職工,在新技術、知識方面的學習熱情不高,所以在客運管理信息化方面也相對滯后。
二、當前通勤客運管理現狀分析
1. 運營系統不夠規范,缺乏數字化管理
從目前通勤車管理信息化建設的程度來看,運用系統混亂且缺乏數字化的管理是通勤客運管理普遍存在的一個問題。中國當下大部分通勤客運系統所應用的信息化管理系統多為自主研發設計得到的,其整體的技術含量偏低,科學性也很低,功能方面也十分單一化,這樣便造成功能間的聯系不密切,后續升級的難度也很大。除此之外,這種狀況也導致其數據無法共享,加之不規范化的管理,導致當下客運信息化管理系統的整體設計結構不夠嚴謹,在內部無強關聯、數據不統一、開發多重復的狀況下,各類資源也被最終浪費。
2. 客運信息化管理系統落后,設計不人性化
信息化時代,計算機整體速度提升,諸多新型技術也逐步研發出來。這種狀況下,若客運把此類技術均應用至客運信息化管理系統中,能夠提升生活、客運管理的便捷性。然而當下有關客運管理方面的整體意識水平偏低,對應的資金不夠充足,這對于工作人員來講是很大的問題。除此之外,當下客運信息化管理系統的各項功能均是提前設定好的,這樣便無法按照用戶需求進行更改,且設計整體的人性化水平偏低,對于客戶不同的需求來講也無法很好地滿足,還非常浪費人力資源,增加相關人員的工作量。
3. 缺少預約機制,發車計劃難以規劃
當前通勤客運管理普遍存在的另一個問題是客運管理缺乏預約機制,發車計劃規劃困難。造成上述問題的原因主要有兩個方面:一方面,通勤客運管理體制不完善。受各方面影響,我國通勤客運管理體制和市場經濟存在矛盾,相關部門管理混亂,常出現職能界限不清晰、重復管理的現象,阻礙客運管理行業發展。另一方面,客運線路布局不合理??瓦\線路重疊交叉,加劇運量、運力間的不合理性。