五年制高職“三站互動 分段輪換”協同育人模式的實踐探索

【摘要】通過五年制高職“三站互動 ?分段輪換”協同育人模式的實踐探索，旨在建立校企雙主體育人的長效機制，完善學徒培養的管理制度、教學文件、培養標準，推進教學團隊建設，提升學徒制背景下學生管理，為其他職業院校的現代學徒制實施提供借鑒和參考。

【關鍵詞】雙元制 ?三站互動 ?現代學徒制

【基金項目】2019年蘇州高職高專院校“產教融合、校企合作”教育改革研究課題“五年制高職‘三站互動 分段輪換協同育人模式的實踐探索”（課題號：2019JG112）的階段性研究成果。

【中圖分類號】G710 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2021）05-0168-02

1.引言

2014年教育部下發《關于開展現代學徒制試點工作的意見》，社會各界對這項工作給予了充分肯定。《國家職業教育改革實施方案》明確提出，“促進產教融合校企‘雙元育人”，借鑒‘雙元制等模式，總結現代學徒制和企業新型學徒制試點經驗。”現代學徒制是企業與職業學校互相合作、共同培養人的一種校企合作模式，是適應職業教育改革的一項重要舉措。

國內一些地方和學校對現代學徒制進行了不同程度的實踐探索，形成了具有一定代表性的經驗和做法。在取得一定成績的同時，也出現了很多問題，如政府在機制體制、投入保障、條件建設、運作協調等方面的缺位;培養人才實施過程中是按崗位需求培訓而不是針對個人成長特點進行個性化的培訓，導致培養人才質量的參差不齊;學生上崗后自身與崗位的不適應不匹配;企業培養了人才卻留不住人才等。

蘇州高等職業技術學校立足蘇州本土，深度對接愛爾鈴克鈴爾汽車部件（中國）等多家公司，共同推進現代學徒制人才培養試點工作。以近兩年與企業合作培養的委培生為試點對象，構建“三站互動 ?分段輪換”的人才培養模式，完善學歷證書與HWK證書相融合的課程體系，組建雙導師團隊，為其他職業院校的現代學徒制實施提供借鑒和參考。

2.政校企共建培訓中心

政府參與，研究會指導，校企共建“中德職業技術培訓中心”，股份合作制明確職責和收益。2014年9月，蘇州高等職業技術學校、德國BBW職教集團在蘇州高新區財政的支持下成立中德職業技術培訓中心，2018年在培訓中心的基礎上，成立中德蘇州高新區現代學徒中心，共同打造職業教育“蘇式”樣板。中心定位三大功能：（1）德國專業證書考試及培訓;（2）與高新區企業協同育人;（3）向高新區企業員工提供技能培訓。

經新區政府引導，聯合愛爾鈴克鈴爾汽車部件（中國）等多家公司，成立“機電專業現代學徒制校企合作育人指導委員會”，由校企雙方相關行政機構及部門人員組成，實行學校領導與公司經理雙負責人制。明確雙方職責與分工，指導校企聯合招生、聯合培養、課程設置、學徒管理等現代學徒培養工作全過程。形成人才共育、過程共管、責任共擔、成果共享的校企協同育人長效機制。圖1是“三站互動 ?分段輪換”協同育人治理結構圖。

中德合作班學員，招生招工兩次篩選：一年級入學前篩選，四年級入學前企業篩選，簽訂合同。企業預設崗位為工裝技術員、工藝技術員、設備維護技術員、模具維修技術員等，有一定的技術含量。由公司人力資源部、生產部與學校機電工程系、中德職業技術培訓中心、招生就業處、教務處、學生處等部門成員組成校企聯合招生工作小組，制定《現代學徒制校企聯合招生招工方案》《現代學徒制招生招工工作細則》《現代學徒制學徒選拔與考核標準》，明確學徒制招生流程、培養流程，明確培養崗位。

3.“三站互動 ?分段輪換”協同育人模式

橫向空間上建立三站教學場所，即“學校”“中德職業培訓中心”“企業崗位”三站進行分模塊、分段培養，其中學校負責基礎課程和專業理論學習，中德職業培訓中心負責崗位技能培訓，企業負責頂崗訓練。圖2是“三站互動 ? 分段輪換”協同育人模式示意圖。

縱向時間上實施現代學徒制“三階段”培養，第一階段：校企簽訂合作協議-制定人才培養規格與標準-制定人才培養方案;第二階段：校內文化教學-專業基礎教學-崗位職業技能訓練-發布招生招工公告-簽訂校企學生（家長）三方協議-考核與驗收（不合格者退出學徒制班級）;第三階段：企業頂崗實習-崗位職業高級技能訓練-畢業驗收-就業上崗。

培訓中心連接學校和企業，三方各負其職責。學生在三個場所分階段輪換（見表1）。學員第一年進入培訓中心為期2周的基本技能訓練和1周的企業認識實習，第二年進入培訓中心為期4周的技能訓練和2周的企業認識實習，進入第三年下學期進入培訓中心項目制學習進行崗位技能培訓，第四年安排6周左右的時間在企業跟崗實習，第五年上學期在教師和企業導師的共同指導下開展畢業設計，第五年下學期主要在企業頂崗實習。企業全過程參與學生的培養，學生的崗位匹配度更高，更具可持續發展能力。

前兩年半學生在校學習、培訓中心學習和企業學習的時間比為7∶2∶1，后兩年半學生在校學習、培訓中心學習和企業學習的時間比為1∶6∶3。學生在五年內兩次參加第三方德國手工業協會（HWK）組織的行業標準考試，促進了課程與崗位工作的對接，實現了教學評價與企業培訓考評相融合。

4.“三站互動 ?分段輪換”協同育人模式的實踐

4.1“雙向雙培 互兼互聘”教學團隊校企雙方共同推行

“雙向雙培”管理機制，簽訂“互兼互聘”合作協議明確現代學徒制“雙導師”的選拔、職責和獎懲。引入德國職業教育標準教學法與專項技能要求，對“雙導師”進行共同培養與監督，重點提升學校教師的實踐能力，提升企業導師的執教能力，逐步建成一支具備“雙師素質”和“雙師結構”、長期合作的專業教學團隊，實現教學團隊的可持續發展。如成立“BBW&愛爾鈴克鈴爾校企雙制班”后，從公司中挑選技術人員9人，從蘇州高等職業技術學校中挑選骨干教師8人，以及德國BBW教育集團派遣4位資深培訓專家，三位一體校企共同組建專業教學團隊。

4.2校企協同開發“定制課程”

將企業“典型工作崗位-典型工作任務-典型職業技能+現代企業職工素養”的真實案例設計為項目教學案例，以中德職業技術培訓中心項目制教學為依托，學生完成“學員→學徒→員工”的蛻變。以學生為中心，校企協同開發“定制課程”。現代學徒制合作班學徒四年級跟崗實習進入企業后，根據具體崗位，如模具維修技術員，在機電專業通用崗位能力課程的基礎上，以學生為中心，校企協同開發“定制課程”。

4.3活頁版項目化系列教材開發

開發“學歷證書 &HWK證書”的課程體系與專業課程標準，制定《精品課程資源建設制度》《師資隊伍建設規劃》，實施具體教學工作。中德職業技術培訓中心教學采用校企聯合開發活頁版項目化系列教材開發（教師版+學生版）。在合作育人指導委員會帶領下，去高新區歐美企業進行實地考察、調研，分析企業崗位能力與實際作業流程，參考員工在企業的工作模式，開發適合高新區制造類企業人才需求的活頁版項目化系列教材。分為教師版本和學生版本，以實訓教材為主。學生可以根據不同階段的任務隨時添加、補充自己需要的學習材料。教師和企業導師根據專業的發展、學生水平的評估、企業要求的變化等隨時更新教學材料。

4.4現代學徒制背景下學生管理的舉措

學生雙重身份帶來了諸多挑戰。如學生需要面對角色轉換的挑戰：學校和企業管理標準的不一致會導致學生角色轉換的障礙。在項目運行的過程中，團隊尋求校企家三者合作的最大公約數，本著服務學生發展的初衷，統籌兼顧，實現利益最大化。學校與企業以中德職業技術培訓中心為相互溝通的平臺，在教學內容、日常管理等方面進行調整，滿足企業需求。企業及時向學校反饋自己的需求，聽取學生的真實想法和建議，及時對管理工作進行改進。班主任、企業導師跟家長共同做好學生的情緒疏導、社會化交往指導，引導學生積極參與到企業學習中，學會合理表達訴求，構建校企家“三位一體”的協同管理模式。

5.總結與反思

學徒制改變了學與教，“三站互動 ?分段輪換”學生帶著需求學習更愛動了;所學技能在實際中得到了運用，更愛學了;真實任務驅動，企業導師指導，學習動力更足了。教師教學上要跟著企業需求進步，還需對學生的培訓情況進行記錄，協助企業考查學生。“三站互動 ?分段輪換”協同育人模式得到了學生、企業的認可，初現成效。但在如何做好企業與家長溝通工作、更好處理師徒關系、校企深度融合優勢資源等方面需要我們進一步探索和研究。

參考文獻：

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作者簡介：

張虎（1986年-），男，講師，碩士研究生，主要研究方向為機電一體化技術、職業教育。