參與式教學法在《汽車機械基礎》教學中的應用

呼和

【摘要】隨著社會的發展，科技成為當前第一生產力。教育作為科學技術的基石，對其進行大力的建設，是當前最主要的任務之一。但汽車專業一般存在著理論知識性過強，學生無法理解透徹，而且在未來的實踐中，理論和實際操作也難以結合。因此，在汽車學科的建設中，專家提出，要進行參與式教學的改革。本文就是針對現有的《汽車機械基礎》學科建設的分析來規劃，如何進行參與式教學法的建設。

【關鍵詞】參與式教學法 汽車工程 《汽車機械基礎》 汽車專業 學科建設

【中圖分類號】G420 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2018）02-0234-01

隨著社會的發展，汽車成為了人們當前所必須的交通工具。而隨著汽車使用量的增加，汽車學科的建設越來越重要的。想要建設好汽車學科，尤其是《汽車機械基礎》課程的建設，就需要展開參與式教學。

一、《汽車機械基礎》學科的現狀

1.《汽車機械基礎》課程老舊

在汽車學科中，《汽車機械基礎》是其根本科目。但該科目因建立時間較早，其體系已經開始僵化。一些學校采取的教育教學方法，依舊是十幾年前的教學方法，這樣的方法造成的結果就是無法跟隨時代的腳步。近些年，隨著科技的發展，汽車制造業已經開啟了很多新領域。無論是新燃料，還是新車型，都和以往的老舊汽車有著完全的不同之處。這些全新的地方，又正是當前汽車服務行業和汽車制造業所需要的知識，因此，《汽車機械基礎》課程，需要根據當前的形式進行一定的創新，才能讓這門課程煥發活力。

2.《汽車機械基礎》理論難度高

《汽車機械基礎》是一門汽車學科的專業課程，其主要特點就是理論復雜，難度高。是對整個汽車機械的完整解析，也是汽車機械中最精華的部分。但這部分內容在學生學習時候顯得尤為困難，尤其是一些力學、電學等方面的理論，更讓學生覺得枯燥無味。而且隨著當前科技的發展，汽車機械理論日益更新，也讓原本的理論需要不斷的更新，才能跟上時代的潮流。這也無形中為學生們增加了難度。

二、如何進行參與式教學改革

1.參與式教學

參與式教學是《汽車機械基礎》課程的一個改革要點。其主要的特色是能夠調動學生的積極性，讓原本枯燥無味的理論知識學習，變得更加有趣，這樣才能讓學生更好的學習。這就需要讓學生進行小組劃分，每個小組都進行自己的任務規劃，以學生為主導，以老師為輔助，進行學科的建設。這樣的效果是，每個學生都有自己的任務，都知道自己要做什么，能做什么。并且通過實踐，來加深自己的印象，這才是新時代的課程應有的狀態。

2.參與式教學的傳統課程植入

在一些學校，由于汽車學科設立的時間較早，其老師出現了老齡化，思想固化的問題。這就讓傳統教學成為學校的主流。為了改變這種方法，應當采取緩慢改革的策略，在原本的傳統課堂上，逐漸增加參與式教學。具體表現為，在傳統教學之余，進行學生的自主學習階段。傳統教學主要由老師作為領導，進行理論基礎知識框架的建設，而在自主學習的階段，就以學生的自主研究為主，老師進行一定的更正和輔導。這樣的參與式教學改革，是當前的主要改革方式。能夠更好的適應當前學生的情況。

三、參與式教學的具體方法

1.情景教學法

情景教學法是當前最為主流的參與式教學方法，這種方法最大的特點是能夠鍛煉學生的隨機應變的能力。在上課的途中，老師負責情景的構造，為學生提供一個情景的描述，而每一組同學就需要提出自己的應對方法。這樣的方法是和現實相互結合的。通常老師會假設汽車機械中某個部件出現了問題，由同學進行假設，如何去修理這個損壞的部件。這對學生們未來的實際操作有著很強的指導作用。

2.活動教學法

活動教學法是由老師來布置一個場景，由學生發現問題并解決問題的方法。這個方法比起情景教學法來說，更能鍛煉學生的觀察能力。通常老師會選擇一個有問題，或者無問題的機械部件讓學生進行觀察，來得出自己的結論。汽車作為一臺高科技，高精密度的交通工具，在維修和使用時不可隨意操作，需要先發現問題，才能夠進行操作。這樣的訓練，能有效降低學生的出錯率。

汽車作為當前炙手可熱的交通工具，其意義也在不斷的變化，從代步，到象征財富，再到象征身份，都讓汽車的地位不斷的攀升。因此對于汽車專業人員的需求也不斷增加。如何建設汽車學科是當前最重要的問題，而參與式教學是當前汽車學科建設中，最需要完善的一種教學方式，其所具備的特點，與汽車學科本身的特質完全符合，能更好地培養汽車學科人才。

參考文獻：

[1]楊小萍.中職《汽車機械基礎》教學中常用機構任務教學法的應用[J]科學咨詢，2014（35）：90-91.

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