一流課程建設(shè)背景下課程思政的探索與實(shí)踐

覃群 王天國(guó)

摘?要：新時(shí)代背景下，如何在一流課程建設(shè)中融入課程思政，實(shí)現(xiàn)“課程育人”的教學(xué)模式，落實(shí)立德樹人的根本任務(wù)是當(dāng)前高等教育的重要目標(biāo)。以“汽車工程材料”課程為例，通過構(gòu)建“知識(shí)、能力、素養(yǎng)三位一體”的課程知識(shí)體系，從教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)評(píng)價(jià)等方面入手，通過挖掘課程思政元素，設(shè)計(jì)“以學(xué)生為中心”的教學(xué)方式，圍繞“要學(xué)、主動(dòng)學(xué)”的教學(xué)評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)一流課程建設(shè)與課程思政建設(shè)的融合，做到育人與育才相統(tǒng)一。

關(guān)鍵詞：一流課程；課程思政；混合式教學(xué)；汽車工程材料

中圖分類號(hào)：G4?????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A??????doi：10.19311/j.cnki.16723198.2023.09.068

0?引言

在2018年全國(guó)教育大會(huì)上，習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)教育的首要問題是培養(yǎng)什么人，作為教育者應(yīng)該將培養(yǎng)社會(huì)主義建設(shè)者和接班人作為教育工作的根本任務(wù)和現(xiàn)代化教育的方向目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，2019年10月，教育部在《關(guān)于一流本科課程建設(shè)的實(shí)施意見》（教高[2019]8號(hào)）的目標(biāo)中提出全面展開一流課程建設(shè)，同時(shí)提出要在培養(yǎng)過程中推動(dòng)課程思政理念的廣泛共識(shí)，構(gòu)建全員全程全方位育人大格局，確立學(xué)生中心、產(chǎn)出導(dǎo)向、持續(xù)改進(jìn)的理念，讓課程新起來(lái)，教師嚴(yán)起來(lái)，學(xué)生忙起來(lái)。

1?一流本科課程建設(shè)的要求

一流本科課程建設(shè)的總要求是落實(shí)立德樹人的根本任務(wù)，通過深入挖掘課程和教學(xué)中蘊(yùn)含的思想政治教育元素，按照“兩性一度”的目標(biāo)進(jìn)行課程建設(shè)，即提高課程的高階性、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性、增加挑戰(zhàn)度。從而讓我們的課程優(yōu)起來(lái)，讓課堂活起來(lái)，老師需要強(qiáng)起來(lái)，才能實(shí)現(xiàn)讓學(xué)生動(dòng)起來(lái)和忙起來(lái)的教學(xué)目標(biāo)，也就是“金課”的目標(biāo)。

文章以我校“汽車工程材料”課程為例，結(jié)合一流本科課程建設(shè)要求，立足于課程思政的教學(xué)理念，通過分析傳統(tǒng)教學(xué)遇到的挑戰(zhàn)，以及混合式教學(xué)在應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)時(shí)所具有的優(yōu)勢(shì)，最后就汽車工程材料課程在教學(xué)過程中結(jié)合混合式教學(xué)方法實(shí)現(xiàn)思政育人，以學(xué)生為中心的教學(xué)實(shí)施過程，以及課程評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了總結(jié)。

2?汽車工程材料建設(shè)一流課程的發(fā)展歷程

湖北汽車工業(yè)學(xué)院是一所服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用型高校，緊緊圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)施“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)融合”的特色發(fā)展。中國(guó)工程院院刊《中國(guó)工程科學(xué)》撰文指出我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新內(nèi)涵在于“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新裝備、新能源、新功能、新模式”，其中材料對(duì)汽車發(fā)展起到基礎(chǔ)性支撐作用。

《汽車工程材料》課程是面向我校機(jī)械類專業(yè)本科生的必修課程，課程具有汽車行業(yè)特色，在專業(yè)課程體系中處于承上啟下的核心地位，為我校首批認(rèn)定的一流課程培育項(xiàng)目之一。本課程有2個(gè)學(xué)分，32學(xué)時(shí)（其中含4學(xué)時(shí)實(shí)驗(yàn)，10學(xué)時(shí)線上教學(xué)），每學(xué)期修讀人數(shù)近千人。該課程建設(shè)的類型是“線上線下混合式一流課程”，并在課程傳授過程中融入思政元素，激發(fā)學(xué)生的愛國(guó)情懷和專業(yè)自信；加強(qiáng)學(xué)生素質(zhì)修養(yǎng)，使學(xué)生不斷追求高尚人格、完善自身；培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)，求實(shí)創(chuàng)新，不斷進(jìn)取的職業(yè)精神和道德品質(zhì)。

《汽車工程材料》課程依托機(jī)械和材料兩個(gè)省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，源于1983年開設(shè)的《金屬材料與熱處理》，經(jīng)過近40年幾代教師的建設(shè)和沉淀，2000年根據(jù)專業(yè)需求擴(kuò)展更名為《工程材料》獲批湖北省優(yōu)質(zhì)課；2009年，為強(qiáng)化汽車特色組建“汽車工程材料課程群”獲學(xué)校精品資源課；2014年獲批省精品資源共享課；2018年課程上線“中國(guó)大學(xué)MOOC”面向全國(guó)開放；2019年在“超星學(xué)習(xí)通”平臺(tái)上線采取線上線下混合教學(xué)模式運(yùn)行4個(gè)學(xué)期。

《汽車工程材料》課程是學(xué)生后續(xù)專業(yè)課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，結(jié)合學(xué)校培養(yǎng)“高級(jí)應(yīng)用型工程技術(shù)人才”的辦學(xué)定位和新工科人才要求，確定課程目標(biāo)如下。

知識(shí)目標(biāo)：認(rèn)識(shí)汽車材料的類型，能理解材料化學(xué)成分、微觀組織與其宏觀性能之間的關(guān)系，初步了解汽車零件的性能要求，以及汽車主要總成中汽車零件的使用要求與材料性能之間的匹配關(guān)系，初步具有跨學(xué)科知識(shí)融合的意識(shí)。

能力目標(biāo)：掌握常用汽車零部件材料特點(diǎn)、應(yīng)用范圍以及改性的原理和工藝。具備根據(jù)汽車零件的服役條件合理選擇和使用工程材料，并能正確制定強(qiáng)韌化工藝和合理安排工藝路線的能力。

素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生的家國(guó)情懷和大國(guó)工匠精神，腳踏實(shí)地的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和探索未知的專業(yè)精神；具有自主學(xué)習(xí)能力、溝通交流能力和協(xié)作精神。此外，結(jié)合信息化手段，利用網(wǎng)絡(luò)資源拓展學(xué)習(xí)新材料在未來(lái)汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用，以及對(duì)人類社會(huì)文明的重大意義，更深刻地理解國(guó)家的雙碳發(fā)展戰(zhàn)略。

3?課程建設(shè)內(nèi)容

本課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)近兩年一直在進(jìn)行混合式教學(xué)模式的教學(xué)改革與探索，建設(shè)的內(nèi)容主要包括：構(gòu)建多樣化的線上資源，實(shí)施以學(xué)生為中心的線上線下混合式教學(xué)模式，構(gòu)建多元化的過程性評(píng)價(jià)體系，建立課程思政資源庫(kù)。

3.1?與時(shí)俱進(jìn)更新教學(xué)理念和課程教學(xué)目標(biāo)，從教學(xué)設(shè)計(jì)上解決課程思政與知識(shí)教學(xué)的有機(jī)融合問題

以“德育為先，因材施教”的教學(xué)理念為引領(lǐng)，結(jié)合材料強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略設(shè)計(jì)課程思政教學(xué)體系。以價(jià)值塑造為引領(lǐng)，挖掘我國(guó)材料名史、名家，增強(qiáng)學(xué)生民族自信，弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化；以產(chǎn)品材料選用為主線，與時(shí)俱進(jìn)重組課程內(nèi)容和資源，挖掘民族汽車品牌的材料研發(fā)故事，培養(yǎng)學(xué)生腳踏實(shí)地、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)纳鐣?huì)責(zé)任；以能力培養(yǎng)為目標(biāo)，關(guān)注不同專業(yè)學(xué)生特點(diǎn)和畢業(yè)要求因材施教，夯實(shí)學(xué)生選材分析和工藝路線設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)，將課程融入產(chǎn)業(yè)、融入專業(yè)、融入學(xué)科競(jìng)賽，凝聚學(xué)生跨學(xué)科合作、不懈探索未知的專業(yè)精神。

3.2?根據(jù)授課對(duì)象因材施教，從資源建設(shè)上解決高階學(xué)習(xí)資源不足和學(xué)生學(xué)習(xí)需求差異化問題

基于授課對(duì)象不同的專業(yè)背景，圍繞學(xué)生學(xué)習(xí)需求和特點(diǎn)，建設(shè)“多層次、多模塊”的立體化課程教學(xué)資源，實(shí)現(xiàn)了科普與專業(yè)結(jié)合、理論與實(shí)物結(jié)合、線上與線下結(jié)合、課內(nèi)與課外結(jié)合，滿足不同專業(yè)、不同基礎(chǔ)學(xué)生的高階學(xué)習(xí)要求；以汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先進(jìn)理論和成果不斷更新知識(shí)體系，引領(lǐng)學(xué)生高階學(xué)習(xí)；課前、課中、課后教與學(xué)有效銜接，引導(dǎo)學(xué)生“自主式”學(xué)習(xí)；翻轉(zhuǎn)式課堂、“討論式”互動(dòng)、案例教學(xué)等多樣化教學(xué)模式，活躍課堂氣氛激發(fā)學(xué)生“愛材學(xué)材”的興趣。

3.3?強(qiáng)化非標(biāo)準(zhǔn)答案題庫(kù)建設(shè)和過程性考核，從課程評(píng)價(jià)方式上解決課程對(duì)非技術(shù)指標(biāo)評(píng)價(jià)缺失和學(xué)生學(xué)習(xí)增值性評(píng)價(jià)不足的問題

以產(chǎn)出為導(dǎo)向，科學(xué)設(shè)計(jì)課程作業(yè)題型、強(qiáng)化過程考核，注重隱性評(píng)價(jià)與顯性評(píng)價(jià)結(jié)合、過程考核與終結(jié)考核結(jié)合、統(tǒng)一考核與個(gè)性考核結(jié)合，建立科學(xué)合理的課程多元化評(píng)價(jià)體系，解決了評(píng)價(jià)手段難以客觀評(píng)價(jià)學(xué)生平時(shí)學(xué)習(xí)狀態(tài)的問題，進(jìn)一步解決了課程對(duì)非技術(shù)指標(biāo)評(píng)價(jià)和增值性評(píng)價(jià)不足的問題。

4?課程建設(shè)實(shí)施方法

4.1?線上線下的混合式教學(xué)設(shè)計(jì)

本課程選擇超星學(xué)習(xí)通作為教學(xué)的SPOC平臺(tái)，理論授課為28學(xué)時(shí)（20h線下教學(xué)，8h線上學(xué)習(xí)），實(shí)驗(yàn)4h在金相實(shí)驗(yàn)室線下進(jìn)行。教學(xué)安排注重線上線下和課內(nèi)和課外結(jié)合，如小組形式的文獻(xiàn)查閱、課堂匯報(bào)，交流討論，培養(yǎng)了學(xué)生互助學(xué)習(xí)的習(xí)慣；拓展資源學(xué)習(xí)的加分設(shè)計(jì)，引導(dǎo)學(xué)生深挖時(shí)事新聞中的材料內(nèi)涵。混合式教學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)師生良性互動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性。

4.2?課程內(nèi)容建設(shè)情況

課程強(qiáng)化德育為先，內(nèi)容建設(shè)注重高階性、系統(tǒng)性和應(yīng)用性。

一是將傳統(tǒng)與前沿結(jié)合，根據(jù)汽車“五化”對(duì)材料的新需求適當(dāng)引入最新的材料前沿技術(shù)，例如汽車芯片材料，超塑性材料、傳感器材料和輕量化材料等，讓學(xué)生學(xué)會(huì)將基礎(chǔ)理論應(yīng)用到汽車新產(chǎn)品研發(fā)分析中。

二是基于典型汽車零件的選材為主線，以材料成分-結(jié)構(gòu)-工藝-性能-應(yīng)用為主線，培養(yǎng)學(xué)生綜合分析和解決復(fù)雜工程問題的能力。

三是將理論知識(shí)與案例結(jié)合，大量采用自主品牌汽車企業(yè)和大國(guó)工匠、中國(guó)制造系列視頻中的最新材料和工藝研究案例，增強(qiáng)學(xué)生的使命感和民族自信。

4.3?課程線上資源建設(shè)及應(yīng)用情況

課程目前在中國(guó)大學(xué)慕課和超星學(xué)習(xí)通均建有完整的授課視頻、電子教案、習(xí)題庫(kù)、案例庫(kù)、拓展閱讀庫(kù)、輔助教材、測(cè)試題等學(xué)習(xí)資源，包含了83個(gè)微課視頻（時(shí)長(zhǎng)432分鐘）、827個(gè)練習(xí)題，26個(gè)綜合討論題，全套PPT課件、35個(gè)拓展資源、問卷調(diào)查和互動(dòng)交流等，滿足學(xué)生的個(gè)性化的自主學(xué)習(xí)。此外學(xué)校的汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，建設(shè)有汽車零部件材料與工藝實(shí)物展廳、互動(dòng)式金相分析等實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心，實(shí)驗(yàn)教學(xué)導(dǎo)入5S標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范學(xué)生操作，情景式教學(xué)和實(shí)驗(yàn)讓學(xué)生更好地在實(shí)踐環(huán)境中感悟、感知、實(shí)踐和學(xué)會(huì)應(yīng)用知識(shí)。本校的課程教學(xué)采取線上線下混合式教學(xué)，其它高校的學(xué)生以大學(xué)慕課線上學(xué)習(xí)為主；線下實(shí)物展廳和實(shí)驗(yàn)室也成為眾多高校觀摩學(xué)習(xí)的重要打卡地。

4.4?教學(xué)方法改革

課程立足于學(xué)生主體，采取線上與線下結(jié)合，課內(nèi)與課外結(jié)合的理實(shí)一體化混合教學(xué)模式，充分利用探究式、互動(dòng)式、任務(wù)驅(qū)動(dòng)式等教學(xué)方法給學(xué)生精講，教學(xué)過程中注重師生互動(dòng)、生生互動(dòng)，并將科研案例和展廳參觀融入課堂教學(xué)中，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)參與意識(shí)。

4.5?課程教學(xué)內(nèi)容及組織實(shí)施情況

課程教學(xué)內(nèi)容分為三大部分：

一是材料的性能、材料學(xué)理論和材料強(qiáng)化工藝是理論基礎(chǔ)，其中理解材料四大強(qiáng)化理論是難點(diǎn)。

二是汽車零部件材料的特點(diǎn)和應(yīng)用，其中典型零件的選材和應(yīng)用是重點(diǎn)，讓學(xué)生學(xué)會(huì)以零件的性能（機(jī)械性能、五華興寧、工藝性能、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境性）為出發(fā)點(diǎn)，綜合考慮材料類型與工藝路線相結(jié)合的選材方案。

三是實(shí)驗(yàn)教學(xué)，通過5S管理規(guī)范實(shí)驗(yàn)操作，精心設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)手冊(cè)，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行動(dòng)手操作，通過實(shí)驗(yàn)過程，增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力，加深對(duì)理論知識(shí)的理解。

課前學(xué)生完成視頻自學(xué)、預(yù)習(xí)及前測(cè)，線上反饋疑難問題；課中教師從汽車典型產(chǎn)品入手針對(duì)重要的知識(shí)點(diǎn)及學(xué)生問題反饋精講；課后適時(shí)安排測(cè)試和作業(yè)，組織學(xué)生到“汽車零部件材料成形工藝展示廳”開展情景式教學(xué)，引導(dǎo)學(xué)生拓展學(xué)習(xí)，使學(xué)生能夠?qū)⒘闵⒌闹R(shí)集中到具體實(shí)例中感悟、感知、領(lǐng)會(huì)和掌握。

4.6?課程成績(jī)?cè)u(píng)定方式

課程基于產(chǎn)出導(dǎo)向，結(jié)合非標(biāo)準(zhǔn)答案測(cè)試和過程性課程評(píng)價(jià)，科學(xué)設(shè)計(jì)作業(yè)題型、強(qiáng)化過程考核，注重隱性評(píng)價(jià)與顯性評(píng)價(jià)結(jié)合、過程考核與終結(jié)考核結(jié)合、統(tǒng)一考核與個(gè)性考核結(jié)合，建立科學(xué)合理的課程多元化評(píng)價(jià)體系。

4.7?課程評(píng)價(jià)及改革成效

課程組打造了一支師德高尚、學(xué)術(shù)水平高，實(shí)踐能力強(qiáng)的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。本課程的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人是省級(jí)教學(xué)名師，團(tuán)隊(duì)成員包括市政府津貼人才，省青年教學(xué)能手以及科研骨干成員和信息化人員專門負(fù)責(zé)本課程的線上資源，課程的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師是全國(guó)大學(xué)生金相技能大賽一等獎(jiǎng)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，這支集教學(xué)、科研、實(shí)踐于一體的教學(xué)團(tuán)隊(duì)為本課程實(shí)現(xiàn)“金課”建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保障。

《汽車工程材料》線上線下混合式教學(xué)模式實(shí)施以來(lái)，學(xué)生的學(xué)習(xí)效果有明顯提升。調(diào)查中學(xué)生對(duì)本課程的推薦率由97%上升到100%，課程教學(xué)目標(biāo)從純課程教學(xué)模式達(dá)成情況為0.78提高到0.85以上，學(xué)生評(píng)教位列全校前3%。

5?結(jié)語(yǔ)

“汽車工程材料”課程在教學(xué)目標(biāo)中涵蓋了思政育人目標(biāo)，挖掘了教學(xué)內(nèi)容中的思政元素，在教學(xué)設(shè)計(jì)上做到了以“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的方式融入課程思政案例。混合式的教學(xué)手段擴(kuò)大并延伸了教學(xué)的時(shí)間和空間。兩者的有效結(jié)合實(shí)現(xiàn)了全方位的“課程育人”效果，且獲得了較好的教學(xué)評(píng)價(jià)。

誠(chéng)然，教學(xué)方式是外在的形式與手段，要真正實(shí)現(xiàn)效果，還需要教學(xué)團(tuán)隊(duì)的不斷鉆研，思考和優(yōu)化設(shè)計(jì)，以及作為教師對(duì)教學(xué)的重視和熱情。這是我們教學(xué)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步努力的方向。

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