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高職船舶動力工程技術專業模塊化教學改革研究與實踐

2023-07-14 01:19:35季禹黃志龍
職業 2023年12期
關鍵詞:模塊化教學職業教育

季禹 黃志龍

摘 要:模塊化教學是創新教學模式與方法,推動現代職業教育高質量發展的重要舉措之一。本文就在船舶產業轉型升級背景下,如何打造協作共同體,優化合作機制,開展模塊化教學創新與實踐,推進高職船舶動力工程技術專業高水平高質量發展進行分析闡述。

關鍵詞:職業教育? ? 模塊化教學? ? 船舶動力? ? 工程技術專業

課? ?題:本文系2022年度江蘇省高校哲學社會科學研究項目“基于校企共同體的高職航海類專業‘三融型課程思政模式研究”(項目編號:2022SJYB1783)、第二批國家級職業教育教師教學創新團隊課題研究項目“新時代職業院校船舶動力工程技術專業領域團隊教師教育教學改革創新與實踐”(項目編號:ZH2021030201)、江蘇高校“青藍工程”資助項目的研究成果。

船舶產業作為航運業、海洋開發及國防建設的戰略性產業,在進行“海洋強國”“一帶一路”建設中發揮著重要作用。高素質復合型船舶動力工程技術技能人才在船舶制造業轉型升級、走向產業高端中具有不可替代的作用。2021年10月,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《關于推動現代職業教育高質量發展的意見》,明確指出要創新教學模式與方法,普遍開展項目教學、情境教學、模塊化教學,提高課堂教學質量。教育部在《全國職業院校教師教學創新團隊建設方案》中,也著重強調教師模塊化教學設計能力的提升是加強團隊教師能力建設的重點任務。在此背景下,江蘇航運職業技術學院船舶動力工程技術專業依托長三角地區船舶產業集群優勢,放眼于“跨界”合作模式,以職業教育教師教學創新團隊建設為契機,推動課程體系重構,創新模塊化教學模式和方法,開展了系統研究與實踐。

一、模塊化課程體系的重構

秉持“學科連合、理實結合、專思融合、專創耦合”的理念,打破傳統的學科型課程體系,按照“職業基礎能力模塊筑基、專業基礎能力模塊賦能、適崗技能模塊增能、能力拓展模塊擴能”的思路構建模塊化課程體系。

(一)課程體系“課證融通”

校企合作開發“育訓結合”的專業教學標準,在崗位能力、培養目標、畢業要求、課程設置等方面融入“X”證書培養要求。基于工作過程和產業鏈生命周期,構建“數字設計”“先進制造”“綠色維修”“智能控制”四大崗位職能模塊,開發專業核心課程模塊。為了突出理實一體技能培養,圍繞職業崗位核心技能,結合企業崗前培訓標準,開展校企互認的技能等級證書試點,為學生提供多樣化的考證選擇。

(二)課程結構“專思同頻”

創設“中國航海史”“新時代海洋強國論”等具有船海特色的通識課程,結合學校半軍事化航海人才培養文化,強化學生的航海從業時代擔當。結合船海行業的特點,全面開展課程思政改革,在校企共建的“紅藍相輝,心向海洋”的思政格局下,解決好“為誰培養人”“怎樣培養人”“培養什么樣的人”的問題。

(三)專業資源“開放共享”

發揮校企協同優勢,以數字化智能制造發展為引導,建設信息技術引導、行業標準融入、技術先進、管理開放、資源豐富、共享型的專業教學資源庫。資源庫按功能分為六大模塊,其中教學活動模塊發揮輔教助學的主要功能;培訓模塊滿足社會服務功用;創新創業模塊助力學生雙創能力的培養;資源管理模塊實現資源檢索、更新、互動、評價等功能;專業資源模塊包括行業標準、行業文化、就業與招聘;拓展資源模塊包括技術動態與國際資源等內容。

二、模塊化教學團隊的優化

要保證模塊教學實施取得較好的預期效果,在營造理實一體、虛實結合的教學場景的同時,更需培養一支既精通專業理論知識,又具備精湛技術技能,還深諳模塊化教學理念的“雙師型”教學團隊。

(一)打造多元協作共同體

筆者發現,在推進模塊化教學進程中,經常出現教師協同度低、校企雙向流動不暢等問題。針對痛點,江蘇航運職業技術學院在船舶動力工程技術專業教學團隊建設中,依托“全國航海職教集團”,聯合集團內兄弟院校和頭部企業,在人員互兼互聘、師資培育、技術開發、資源建設等方面開展深度合作,組建協作共同體,實施教學團隊建設供給側改革。

(二)健全共同體組織制度

加強與共同體內高技術船舶制造企業的合作,研究開發以產業學院、教師工作站、技能大師工作室等為平臺的教學團隊組織制度建設,共同打造協同創新基地和實踐基地,加強校企之間的人員交流、研究合作和資源共享。進一步提高校企崗位的聯通性,制定校企互認的教師和技術崗位任職資格標準,深化人才交流,促進教育鏈對接產業鏈。實施青年教師“雙導師”制,建立符合青年教師個體發展的培養培訓機制,提升教學團隊成員的實踐能力。推進企業技術專家和教師隊伍動態優化管理制度研究,形成校企混編師資結構化團隊動態良性運行,促進校企協同創新。

(三)創新共同體運行機制

校企共同制定教學團隊考核與激勵制度,從團隊教師的職責劃分、研究領域、能力特長等維度,探索分類考核機制。在推進團隊建設時,不斷優化完善激勵機制,秉持效率優先、兼顧公平的理念,在職稱評審、薪資待遇等政策實施方面向教學團隊成員傾斜,調動團隊教師的工作積極性,從而穩步提升團隊建設質量。同時,通過黨建共建、師德師風培育、青藍工程培養,凝練具有船舶行業自身特質的教師團隊文化,形成團隊不斷發展的動力源泉。

三、模塊化教學模式的創新

《全國職業院校教師教學創新團隊建設方案》要求,教學團隊在模塊化教學過程中,要以學生為主體,創新德技并修、工學結合的育人模式,實現思政教育與技能培養融合統一。按照“啟航—引航—自航”的思路,構建三環遞進育人格局、“樹人線、規劃線、能力線、致用線”四線并進的育人模式,實現“鑄魂、培根、啟智、增慧”的教學目標,促進“職業技能”與“大國工匠”的融合統一,全方位提升學生的綜合能力。

(一)文化浸染鑄魂

落實立德樹人根本任務,將社會主義核心價值觀貫穿技術技能人才培養全過程,以“海洋文化、強海報國、船魂精神”為樹人主線,打造“以文化人、以文育人”的“船人”文化品牌,培育學生船舶工匠精神。建設“鄭和航海文化展覽館”等校內文化平臺,對學生進行中國特色的船海文化的熏陶,使學生了解、認同船海文化。同時,依托“中國海員革命史陳列室”等合作企業文化展廳,強化文化互聯,將專業文化建設與推進優秀企業文化有機結合,增強學生的職業認同感和價值感。校企共建“金牌工匠工作室”等平臺,推動大國工匠、企業勞模進課堂,全程培育塑造現代船魂精神。

(二)職業規劃培根

根據職業崗位的基本要求,充分發揮實習實訓基地和企業的作用,以“走崗識崗、隨崗貼崗、頂崗定崗”為規劃線,促進學生職業能力與素質逐層遞進。第一層次,開展認知實習,熟悉工作場景,初識行業工種,陶冶學生吃苦耐勞的勞動品質;第二層次,開展專業實習,全面接觸崗位任務,依托企業技能鑒定中心,完成校企互認的“初階”“中階”技能等級證書考核,具備基本崗位勝任條件;第三層次,開展頂崗實習,通過師徒結對,側重學生崗位技能培養和職業素質提升,增強崗位適應能力。

(三)能力培養啟智

樹立以生為本的觀念,以“基本技能、專業技能、崗位技能”為能力主線,注重基于職業核心素養的可持續發展能力培養。秉持工學結合理念,以船舶動力工程技術專業人才培養為例,分為6個能力培養階段。第一階段,側重專業理論認知,培養CAD等軟件的基本操作能力;第二階段,注重對船舶生產過程的感性認知,掌握識圖、鉗工、焊接等基本技能;第三階段,了解機艙管系的布置形式,初步掌握主流設計軟件AM的基本操作;第四階段,強化對船動裝置的認知,并具備一定的對船舶主機、輔機等典型設備拆裝能力;第五階段,了解新業態,對接新技術,明確船舶行業在“智能制造”和“智能船舶”的發展方向,培養自主創新的意識;第六階段,進行崗位適應性訓練,完成角色轉換,適應實際工作崗位的要求,對接職業綜合能力培養。

(四)學以致用增慧

專業對接產業,以“資格證書、技能證書、創新創業”為致用主線,促進“崗課賽證”互融互通。在“CAD證書”“鉗工證”“電工證”等職業資質基礎上,融入特殊焊接技術等“X”證書培養要求。同時,立足崗位核心技能,校企共建“技能證書”體系,打造“1+X”證書孵化池。建立“專創”融合的課程標準制定機制,以“創新創業能力指導中心”為平臺,持續推進教學成果產品化。

四、小結

在船舶產業轉型升級背景下,以推進高職船舶動力工程技術專業高水平高質量發展為目標,重構校際、校企協作關系,優化產業內容供給,進行模塊化教學模式改革創新與實踐,在實踐探索中形成的經驗為高職船海類專業培養適應智能船舶發展的復合型人才提供了借鑒與啟示,為進一步推進職業院校產教融合協同育人模式實施提供參考。

參考文獻:

王瀅.高職模塊化教學對學生的影響分析[J].現代職業教育,2021(32).

(作者單位:江蘇航運職業技術學院)

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