高職院校學生數字素養培養路徑研究

周艷艷

摘 要：城市軌道交通數字化轉型、智慧化發展對高職學生數字素養提出新的要求，針對目前高職院校城市軌道交通專業學生數字素養培養與企業需求存在差距、實踐環境與企業數字化生產實際差距大、缺少能衡量數字素養培養的評價體系等問題，提出完善人才培養方案、創建虛實結合的實踐環境、構建數字素養評價體系等實踐路徑，為推動高職學生數字素養的全面提升提供參考。

關鍵詞：高職學生 城市軌道交通 數字素養培養

隨著數字經濟時代的發展，提升公民數字素養已成為全球共識。我國“十四五”規劃綱要提出“加強全民數字技能教育與培訓，普及提升公民數字素養”，2021年網信辦發布的《提升全民數字素養與技能行動綱要》將“提升全民數字素養與技能”確定為國家發展戰略。因此，對大學生數字素養的培養勢在必行，這同樣也對職業教育提出了新的要求及挑戰。美國新媒體聯盟（NMC）發布的《2017年數字素養影響研究報告》文件中指出，應當根據不同專業和知識背景的要求，將數字素養以適當的方式融入不同學科或專業中。這樣有助于培養具備數字技術應用能力和信息處理能力的復合型人才，確保不同領域的學生都能適應數字化時代的發展。而目前國內對大學生數字素養的研究多集中內涵、現狀、培養對策以及評價體系構建等方面，對數字素養與不同學科的融合研究較為分散，數字素養在職業教育中的系統化仍然困難重重，如何培養高職學校不同專業學生數字素養是值得探索和研究的問題。本文以高職學校城市軌道交通專業為例，探討城市軌道交通數字化、智慧化發展對人才數字素養的具體要求，尋找城市軌道交通專業高職學生數字素養的培養路徑。

1 加強高職學生數字素養培養的時代訴求

互聯網的飛速發展促進了數字技術在當前社會中的廣泛應用，成為日常生活中必不可缺的一部分。生活和世界的數字化為我們帶來生活的便利的同時，也對高職學生數字素養教育帶來了新的挑戰。如何提升高職院校學生的數字化素養，培養學生對數字化技術的正確認知并將其充分應用到對應的行業中，成為高職教育中的重大課題。

1.1 城市軌道交通行業數字化轉型的必然要求

截止2022年12月31日，我國53個城市開通運營城市軌道交通線路290條，全年新開運營線路21條。不論是既有線路升級改造還是新線路開通均有豐富的“智慧城軌”元素，數字化轉型、智慧城軌建設成為城市軌道交通實現高質量發展的必然選擇。通過對云計算、大數據、人工智能等新興技術的應用，智慧城軌逐步實現了多種AI+典型應用場景，包括AI+檢修、AI+運維、AI+服務等；在運營管理方面，引入智能監測系統、車輛監控系統、智慧安防系統，實現了對運行狀態、車輛狀態、站臺情況等的實時監測和記錄；通過自然語言處理和人工智能技術，AI+客服能夠快速回應乘客的問題和需求，提供實時信息和建議，為乘客提供更加智能化和個性化的服務。在城市軌道交通的數字化轉型、智慧化發展影響下，行車組織、乘客服務、車站管理等工作場景和典型工作任務都發生了翻天覆地的變化，對相關從業技術人員提出了新的時代訴求。

根據“職業帶”理論，智能化時代技術技能型人才對理論素養的要求逐漸上升，不僅需具備操作能力、技術工藝能力，還需包括管理能力、設計創新能力、技術思維等能力[1]。據此理論，分析城市軌道交通數字化轉型、智慧化發展對高職學生數字素養的具體要求：

（1）對數字理論知識的要求。數字化轉型使傳統的車站管理、票務管理服務、車輛駕駛等理論知識被大大弱化，而智慧車站管理、智能票務設備使用管理、智慧設備故障處理、智慧運維等知識逐漸凸顯，人工智能技術相關算法知識也是從業人員必備武器，這就需要高職學生不斷學習和更新知識，適應行業的數字化發展。

（2）對數字技術應用能力的要求。數字化轉型對從業人員數字使用能力要求明顯提高，對乘客行為追蹤與數據分析、客流指標分析、無人駕駛系統運行等都要求從業人員具備一定的數據收集、整理、分析和處理能力，具備與大數據相關的信息技術能力和算法能力、熟練使用智能化設備解決問題的能力以及跨學科協調與溝通能力等。

（3）運用數字技術的創新能力要求。數字化轉型要求企業必須具備快速適應數字時代發展的創新能力，這就要求員工不僅要基于對智慧城軌數字技術的理解與應用，將數字思維和數字技術應用到工作和學習中，還需要面向研究創新，具備對智慧城軌新技術改善以及創新的能力，積極主動地對城市軌道交通數字化提出建設性意見。

（4）對數字安全意識的要求。數字化時代，信息安全是重要的議題。城市軌道交通專業學生需要增強信息保護與防范能力，確保在數字技術的應用過程中，能學會安全、健康地使用數字技術，保護個人和企業信息安全；同時學生需從主體的視角對自己的認知過程進行自我覺察和反思，更好地控制數字技術對個人和機構的影響。

1.2 加強高職學生數字素養教育是提高城市軌道交通人才培養質量的必然要求

作為類型教育，職業教育是培養高素質技術技能人才的主要力量，其人才培養也需要緊跟數字時代發展的需求變化。教育部發布的《職業院校數字校園規范》提出：職業院校學生要面向未來職業發展的要求，強調培養具有計算思維與創新思維的信息化高素質技術技能人才[2]。在城市軌道交通行業數字化轉型的重要時期，具有數字技術的復合型人才將成為職業教育培養的重要方向。面向未來，適應城市軌道交通數字化、智慧化發展的時代要求，加快提升大學生的數字素養，既是全面提高城市軌道交通人才培養質量的要求，也是培養堪當交通強國、民族復興大任時代新人的需要。

1.3 實現人全面發展的必然要求

馬克思認為，“人的全面發展”是人類社會發展的最終目標，人類的全面進步和個人的全面發展是經濟社會發展的出發點和落腳點。提升全民數字素養與技能，是順應數字時代要求，提升國民素質、促進人的全面發展的戰略任務[3]。教育是促進人全面發展的重要途徑，以培養高素質技術技能人才為目標的職業教育更不能缺少數字素養培育。

因此，高職學生數字素養的培養需要關注人的全面發展，對接智慧城軌新業態、新技術、新崗位的需求，提高學生在數字化環境中的解決問題能力，靈活應對復雜多變的數字化環境，確保學生在數字化時代能夠勝任智慧城軌行業的工作，為城市軌道交通的數字化轉型做出積極的貢獻。

2 加強高職學生數字素養培育的現實困境

2.1 校企協同不足，存在人才數字素養差距

《2019—2020年度城市軌道交通人力資源狀況統計分析報告》指出：“與城市軌道交通快速發展的形勢相比，行業人才規模不足、結構不合理、人才素質不適應等問題仍然突出”[4]。面對城市軌道交通數字化轉型，城市軌道交通專業沒有及時進行行業企業數字素養需求調研和深度分析，導致人才數字素養培養目標與行業企業需求出現差異，產生人才勝任力差距。在課程設置中，存在專業核心課程前沿性不足，課程內容與企業發展的新工藝、新設備脫節嚴重，缺少信息化相關專業課程支撐等問題，無法滿足“智慧化”崗位業務需求。其結果是培養的學生數字素養不足，無法滿足城軌交通的信息化、智能化、數字化發展的需求，在工作中出現適應性和發展性問題。

2.2 數字環境不夠，與企業“數字化”生產實際差距大

目前高職學校城市軌道交通專業的教學環境建設主要包括智慧教室的運用、軌道交通實訓中心、虛擬仿真實訓設備、各類實訓軟件等。但隨著人臉識別技術、無人駕駛列車運行、機器人智能檢修、數字孿生技術等在地鐵的應用，軌道交通教學設備不能隨行業發展更新，學生無法通過學校實訓學習智慧化設備操作技能，缺乏數字技能訓練，制約數字素養的培養。同時教材不能及時更新，又缺少數字教材、數字化教學資源，也限制了學生在數字技術應用方面的學習深度和廣度，導致學生所學知識與當前技術之前存在一定的滯后性，難以跟上數字時代的快速發展。

2.3 評價體系缺失，難以衡量學生數字素養培養效果

目前對高職軌道交通類學生的評估主要集中在課程成績和學業表現上，缺乏全面客觀的評估體系。傳統的評價體系無法全面了解學生在數字技術應用、數據分析、信息安全等方面的具體能力，缺乏對學生數字素養培養效果的長期跟蹤評估，無法準確判斷培養措施的有效性。這導致了數字素養培養效果的不明確性，無法對培養措施的效果進行量化和證實。因此，建立科學的數字化課程評價體系，對提升教學質量、全面評估學生的數字素養至關重要。

3 加強高職學生數字素養培育的實踐路徑

3.1 完善人才培養方案，確定數字素養培養目標

未來城軌交通行業人才培養將向模塊化、菜單化、標準化、流程化、高端化、智能化、創新化和數字化方向發展，對我國城軌交通行業人才培養體系提出了新的要求[5]。城市軌道交通專業應深入調研分析產業鏈上、中、下游的數字化發展和人才數字素養需求情況，確定數字素養培養目標。通過完善人才培養方案，培養學生掌握城市軌道交通運營管理數字化知識和技術技能，具備智能設備的應用及故障應急處理能力、大數據采集分析能力、新技術和新設備應用能力、信息安全意識等，分階段分層次推進學生數字意識、數字技術學習與應用、數字化創新、數字社會責任等數字素養培養，增強學生在數字社會的生存力、競爭力和可持續發展能力。

同時重構課程體系，處理好數字素養課程與其他課程的關系；重構專業核心課程內容，在城市軌道交通運營管理專業核心課程融入數字素養培養內容，加強與城軌行業的緊密合作，將數字技術融入實踐教學中，通過多學科課程的融合，促進學生數字素養提升，為智慧城軌的發展和城軌行業的數字化轉型提供有力支撐。

3.2 創建虛實結合環境，保障數字素養培養實踐

利用VR、AR、人工智能等手段，創建虛實結合的實踐環境，解決專業在新知識、新工藝、新技術等方面的困境，在實際運營管理中提取問題場景，創設真實工作情境，利用虛擬仿真技術，將抽象的概念直觀化，將復雜的內在關聯外在化，引導學生通過數字技術進行數據分析和決策，強化學生數字技能訓練，提高數字素養與創新能力。

深化校企合作，共建生產性實訓基地，校企共同開發生產性實訓項目，把城市軌道交通行業前沿科技、產業理念、企業文化等引入教學活動，在真實的工作環境中實干真做，在校企雙導師的指導下，學生轉變成企業“員工”，使其更好地參與到數字化實踐項目中，促使學生數字技術應用與解決實際問題能力提升。學校應積極推廣數字化教學模式，提供在線學習平臺、數字化教材，鼓勵教師和學生利用數字資源進行教學和學習，提高數字技術的應用水平。

3.3 構建數字素養評價體系，檢驗數字素養培養成效

完善數字素養評價體系，是培育高職學生數字素養的關鍵。堅持科學性、職業性、可測性和創新性，構建適合高職學生城市軌道交通運營管理專業有針對性的數字素養評價體系。首先，搭建數字化評價平臺，使用科學數理統計分析方法，實現對學生數字素養評價的實時性、精準性。其次，實現評價主體多元化，充分調動學校教師、企業導師、家長等多方評價主體，實現線上線下、課內課外、校內校外評價相結合，保證學生數字素養評價的多元性和全面性；第三，評價全過程化。根據人的全面發展理念，堅持過程性評價、診斷性評價、終結性評價等多樣化的評價方式，借助大數據和區塊鏈技術，加強學生學習過程的留痕觀測[6]，采取定性分析與定量分析相結合的評價方法，對學生數字素養的能力發展態勢、發展潛力、增值等進行全面評價，精準繪制學生數字素養畫像，檢驗數字素養培養成效。

4 結語

高職學生數字素養的培養，不僅是滿足城市軌道交通數字化轉型和產業升級的要求，更是提升全民數字素養、增強國家核心競爭力的重要抓手。在建設數字中國、交通強國、教育強國的戰略背景下，必須加強對高職學生數字素養培養，優化數字素養培養方案和培養目標，重構課程體系，完善實訓設施，改善數字化培養環境，創新數字素養評價體系，并鼓勵行業企業等多方力量積極參與數字素養培育，真正推進學生數字素養的全面提升。

成都工貿職業技術學院2022年院級科研課題：高職學生提高職業技能與培養職業精神融合的實踐研究——以城市軌道交通運營管理專業為例，課題編號：2022140820；

2022年度成都市教育科研規劃一般課題：基于AHP和K-means聚類算法的高職學生綜合素質評價體系研究，課題編號：CY2022Y122。

參考文獻：

[1] 匡瑛.高等職業教育的"高等性"之惑及其當代破解[J].華東師范大學學報（教育科學版）.2020，38（1）：12-22.

[2] 教育部關于發布《職業院校數字校園規范》的通知[EB/OL].2020（07）.http：//www.moe.gov.cn/srcsite/A07/zcs_zhgg/202007/t20200702_469886.html.

[3] 中央網絡安全和信息化委員會.提升全民數字素養與技能行動綱要[EB/OL].2021.11.http：//www.cac.gov.cn/2021-11/05/c_1637708867754305.htm.

[4] 中國城市軌道交通協會.2019—2020 年度城市軌道交通人力資源狀況統計分析報告[J].城市軌道交通.2021（4）：30-36.

[5] 王超，鄧瑤瑤等.城軌交通行業人才培養實施路徑的思考[J].城市軌道交通.2022：22-26.

[6] 李芳，張志軍.高職學生職業精神與職業技能融合培養的路徑研究[J].成都航空職業技術學院.2021.6（2）：26.