[摘 要]在交通類高職院校各課程體系中,思政課是落實立德樹人根本任務的關鍵課程、是鑄魂育人的主渠道,思想政治理論課教師在培養高素質交通科技人才、塑造優秀交通勞動者隊伍和構建高素質專業化的交通干部團隊的過程中,發揮著政治引領、思想奠基、價值塑造、實踐指導的重要作用。
[關鍵詞]交通;高職院校;思政課教師
構建交通強國,核心在于人才。為加速推進交通強國建設提供堅實的技術與技能人才支持,是新時代交通類高職院校的重任和使命。才者,德之資也;德者,才之帥也,育人的根本在于立德,這是伴隨時代發展而來的人才培養的變革,也是思政課和思政課教師的價值所在。
一、交通類高職院校思政課教師在建設交通強國中的政治引領作用
政治性是思政課的根本屬性,政治引領是思政課的基本功能。在全國教育大會上,習近平總書記發表重要講話明確指出:“我國是中國共產黨領導的社會主義國家,這就決定了我們的教育必須把培養社會主義建設者和接班人作為根本任務,培養一代又一代擁護中國共產黨領導和我國社會主義制度、立志為中國特色社會主義事業奮斗終身的有用人才。[1]”新時代交通類高職院校思政課建設及其教學必須以習近平總書記的講話為根本遵循,解決好培養什么樣的交通技術技能人才、怎樣培養交通技術技能人才、為誰培養交通技術技能人才這個根本問題,使黨的教育方針在新時代交通類高職院校思政課教學中得到全面貫徹。
交通類高職院校思政課教師需持續學習黨的創新理論,特別是要全面、系統、深入地掌握習近平新時代中國特色社會主義思想,以此來不斷強化政治意識和提高政治素養。具有較強的政治學習力、政治判斷力、政治領悟力和政治執行力;必須及時關注學習黨中央和國務院關于交通強國建設的新政策新部署,從我們黨團結帶領全國各族人民完成強國建設和民族復興的高度來認識交通強國建設的重要性;從當前我國實現高質量發展、推進中國式現代化和推動世界發展及全球經濟穩定增長的高度來認識交通強國建設的必要性,深刻領悟“兩個確立”的決定性意義,增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,站穩政治立場,具備相應的政治素質和政治能力,將自身的政治認同與政治信仰有效傳導給交通類高職院校學生;必須講深講透講活中國交通歷史、中國交通文化、中國交通成就等內容,使學生深刻認識到在交通強國建設中“中國共產黨為什么能”“中國特色社會主義為什么好”,從而培養一批又一批聽黨話、感黨恩、跟黨走、讓黨放心、立志為中國交通強國建設奮斗終身的建設者和接班人。
二、交通類高職院校思政課教師在建設交通強國中的思想奠基作用
思政課是落實立德樹人根本任務的關鍵課程。習近平總書記指出:“加強理論武裝是管根本、保方向的基礎工作,只有理論上清醒才能保證政治上堅定。理論武裝越徹底,理想信念就越堅實,思想就越敏銳,行動就越自覺。”[2]在主持中央政治局第十五次集體學習時,習近平總書記進一步強調,“要健全固本培元、凝心鑄魂的教育體系。必須抓好思想建設這個基礎”[3]。交通類高職院校思政課作為各專業課程體系中的必修課,肩負科學引導學生樹立正確三觀的重任,深刻影響學生的個人定位和職責使命,在交通類高職院校為建設交通強國育人育才中發揮著培根鑄魂、啟智潤心的基礎性作用,為交通類高職院校學子的終身發展和進步打下堅實的思想根基。
交通類高職院校的思政課教師必須善于把思政課馬克思主義理論同交通強國建設的具體實際結合起來,引導學生運用科學辯證的思維方法認識問題、解決問題,使他們深刻認識到在交通強國建設中“為什么馬克思主義行”“為什么中國化時代化的馬克思主義行”,筑牢信仰之基;必須把握高水平交通技術自立自強與中華民族偉大復興之間的關系、交通強國建設與推進國家交通治理體系和交通治理能力現代化之間的關系、交通強國建設與推進中國式現代化之間的關系、深入闡述交通強國建設與構建人類命運共同體之間的聯系等關鍵議題,生動引導學生樹立堅定的馬克思主義信仰和中國特色社會主義信念、中華民族偉大復興信心,建設交通強國大志向、做交通強國建設奮斗者。
三、交通類高職院校思政課教師在建設交通強國中的價值塑造作用
用黨的創新理論闡釋好國家、社會和個人層面的實踐命題,培養愛國奉獻、服務人民的時代新人是新時代思政課極為重要的內容。在新時代學校思政課建設推進會上,習近平總書記特別指出,必須“持續開創思政教育的新局面,努力培養更多讓黨放心、愛國奉獻、擔當民族復興重任的時代新人[4]”。引領學生在“拔節孕穗期”深植愛國主義情感,把愛國心、強國夢、報國行自覺融入交通強國建設的奮斗之中,把實現個人價值同交通強國建設緊緊聯系在一起,為建設交通強國奉獻青春力量,是交通類高職院校思政課極為重要的內容,也是交通類高職院校思政課教師義不容辭的責任和使命。
交通類高職院校思政課教師必須在教學內容上下功夫。一是在教學內容中融入紅色交通資源,講好交通紅色故事。如新中國成立后成渝、成昆鐵路的修建、20世紀坦贊鐵路的援建等,引導學生傳承交通紅色基因,弘揚交通紅色文化;二是要把新中國成立以來中國交通(路、橋、隧、車、船、飛機等)成就融入教學內容。自新中國成立伊始,幾代前輩逢山開路、遇水架橋,通過持續的技術創新,已建成全球最大的高速鐵路網、高速公路網和世界級港口集群等,這些成就促使學生在自豪中增強建設交通強國的自信和責任;三是要及時把中共中央、國務院關于交通強國建設最新政策、部署和交通運輸建設最新成就、最新動態融入教學內容。如及時把《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》、黨的二十大報告關于“加快建設交通強國”[5]、《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》中對推進交通運輸綠色轉型的具體部署等內容與相關教學內容相結合,提高學生的注意力和關注度,增強學生的使命感;及時講好“中國造”名片“復興號動車組”、港珠澳大橋通車、“C919”投入商業運營、新能源汽車異軍突起、深中通道開通以及“一帶一路”上路、橋、隧、車、船、港等故事,讓學生深切感受到交通運輸高質量發展對中國式現代化的支撐作用,也讓學生憧憬“人享其行、物暢其流”的美好愿景一定會在他們的奮斗中變成現實。
交通類高職院校思政課教師必須在教學形式上動腦筋。一是運用新技術。要充分利用互聯網、移動應用、VR/AR等現代化技術,將國家關于交通行業的政策法規、交通行業的前沿科技和交通行業的“時代楷模”、先進人物等通過教師直播間、微信公眾號搬到課堂中,以學生為主體展開討論,使學生在討論中實現情感、情操的升華;二是盡力引進來。邀請知名校友、交通行業領軍人物、大國工匠、科學家或通過電視直播演講,或到學院做講座和現場暢談交流,讓學生感受榜樣魅力、塑造職業道德、強化責任意識;三是適時走出去。暑期組織學生走進交通歷史博物館去感知古代絲綢之路的駝鈴帆影和現代交通網絡的四通八達,走上港珠澳、杭州灣、矮寨等大橋去領悟交通科技創新發展的強大力量和建設者的奉獻精神、使命擔當,引導學生主動擔當交通強國建設重任。只有這樣,交通類高職院校思政課教師才能引導學生成為愛黨報國、敬業奉獻、服務人民的交通強國建設勞動者大軍、卓越工程師、大國工匠、高技能人才乃至科學家。
四、交通類高職院校思政課教師在建設交通強國中的實踐指導作用
習近平總書記指出:“調查研究是我們黨的傳家寶,是做好各項工作的基本功。[6]”學好調查研究理論和方法、做好調查研究、具備基本的調查研究能力,是當代大學生適應社會發展、擔當民族復興重任必備的基本素質。指導大學生按照思政課教學目標進行實踐、培養其實踐能力,是高校思政課教師義不容辭的責任。
一是在選題過程中培養大學生理論聯系實際的能力。高校思政課的內容十分廣泛,與實際聯系非常緊密,調查研究的選題非常多,可以是理論重點、時政熱點,也可以是改革痛點、發展亮點,還可以是學習疑點、生活焦點。同時,調查研究的形式也非常多,可以是新時代新情況的前瞻性調查,也可以是針對某一社會現象的跟蹤性調查,還可以是典型案例的解剖式調查等。教師在指導學生選題時,必須規定“一個原則”,提出“一個要求”。“一個原則”就是以小見大。這里的“小”,就是“小切口”,即所擬題目范圍不能太大;這里的“大”,就是“大主題”,即所選主題要體現思政課的理論。“一個要求”就是選題一定要貼近時代、貼近實際、貼近生活,即聯系實際選感興趣的問題或者熟悉的方面,進行具有系統性、創新性意義的調研工作。如“關于某村近三年電商發展情況的調查報告”,既符合高校思政課內容,范圍也非常明確,還是大學生比較感興趣的鄉村振興方面的主題,這樣的題目是比較合適的。通過調查研究的選題、擬題,大學生不僅會有能力的提升,而且會有情感的升華。
二是在調查研究過程中培養大學生理論指導實踐的能力。行動的先驅是理論,科學理論的引導對于正確的實踐是不可或缺的。高校思政課的內容決定了其調查研究的范圍非常廣,但不論是哪個方面的主題、選擇什么地方、采取一種形式還是多種形式結合,教師都需重視培育大學生將理論應用于實踐的技能,使大學生理解理論對實踐指導的價值。比如,根據所選主題擬定題目制訂調查方案時,有的需要制作問卷、發放問卷、統計分析問卷;有的需要聯系訪談對象、提前設計好訪談問題;有的需要精心設計實地調查時間表、路線圖及其內容;有的需要提前搜集相關資料甚至提前準備好各種道具,以及準備好調研過程中突發事情的應對方案等。如果要使調查過程順利,大學生就不能隨心所欲,需要所學理論的指導。因此,在設計調查問題時,教師要指導大學生把教材上的理論和現實中的問題結合起來,盡可能把調查問題設計得既簡單明了、通俗易懂又符合實際;在問題設計和調查過程中,教師要引導學生用理論指導實踐,高效高質地完成調查研究任務。
三是在撰寫調查研究報告過程中培養大學生透過現象看本質的能力。習近平總書記指出:“調查研究要‘準’,就是不僅要全面深入細致地了解實際情況,更要善于分析矛盾、發現問題,透過現象看本質,把握規律性的東西。[7]”問題是時代的聲音。如果說調查是在理論的指導下發現問題的過程,那么,撰寫調查研究報告就是上升到理論分析問題、解決問題的過程,也就是透過現象看本質的過程。以筆者所在學校思政課調查研究教學為例,大學生撰寫的調查研究報告,有的羅列事實和現象多,而透過表面事實和現象分析深層原因的少;有的統計的數據多而細,而數據反映的深層次問題分析得少;有的拍攝的圖片很現實,而圖片背后的深層次問題分析得少;有的收集的資料多而細,而對其加以科學分析和合理取舍得不夠;有的調查過程設計得很科學,而在這一過程中的所感所思很一般;有的分析問題比較到位,而提出解決問題的措施不得力等。針對這些現象,高校思政課教師在指導大學生撰寫調研報告時,不能降低要求讓他們就事論事、停留在事實和現象層面,必須培養他們辨析現象和本質的能力,指導他們掌握科學的辯證思維技巧。要指導他們把調查中所掌握的各種事例、資料、數據、圖片、影像資料等和課堂上所學的理論結合起來,從理論高度創造性地運用馬克思主義的立場、觀點和方法發現問題、分析問題、解決問題。
結束語
本文研究了交通強國戰略視域下交通類高職院校思政課教學創新。從思政課教師來看,思政課是一門政治性、思想性、學術性、專業性融于一體,“術”“學”“道”緊密結合的課程,對教師綜合素質要求很高。思政教師找準自己在交通強國戰略中的定位,使自己真正成為交通類高職院校的“四有”“六要”思政課教師,才能引導學生把愛國情、強國志、報國行自覺融入實施交通強國戰略的奮斗之中,把實現個人價值同交通強國建設緊緊聯系在一起,成為建設交通強國的合格人才。
參考文獻
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[3]王子銘.健全固本培元、凝心鑄魂的教育體系[N].新華每日電訊,2024-07-05(5).
[4]求是網評論員.不斷開創新時代思政教育新局面[J].教學管理與教育研究,2024,9(9):1.
[5]習近平.高舉中國特色社會主義偉大旗幟為全面建設社會主義現代化國家而團結奮斗:在中國共產黨第二十次全國代表大會上的報告(節選)[J].天津市工會管理干部學院學報,2022,39(4):1-3.
[6]中共中央辦公廳.關于在全黨大興調查研究的工作方案[M].北京:中共中央辦公廳,2023.
[7]本報評論員.調研務求“深實細準效”[N].光明日報,2018-03-02(13).
作者簡介:肖旸(1990— ),男,漢族,湖南長沙人,湖南交通職業技術學院,講師,碩士。
研究方向:馬克思主義中國化研究。
基金項目:2023年湖南省高校思想政治工作研究項目“交通強國戰略視域下交通類高職院校思政課教學創新研究”(項目編號:23B03)的研究成果。