
摘"要:本文通分析了生鮮產(chǎn)品供應鏈的風險,目的是使企業(yè)能夠有效地根據(jù)潛在風險采取預防措施。本文共提出了5個一級風險指標,15個二級指標,并運用AHP法確定了指標的權(quán)重。以D超市為例,進行風險評估,并從企業(yè)與政府機構(gòu)角度提出相關(guān)對策。
關(guān)鍵詞:生鮮冷鏈物流;風險分析;AHP分析法;模糊綜合評價模型
中圖分類號:F25"""""文獻標識碼:A""""""doi:10.19311/j.cnki.16723198.2024.05.012
1"研究背景
隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的成功實施與互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,我國生鮮行業(yè)也開啟了嶄新的篇章。由于生鮮產(chǎn)品本身的特性,使其在供應鏈中也有許多風險,例如:配送成本較高、包裝存在浪費、途中存在多種損耗。
在風險分析方面,文獻5對交通運輸風險進行了分析并提出信息更新的體系。文獻6對運輸過程中的損耗風險進行分析,并從運輸方式與分類上提出建議。文獻7從成本過高風險角度出發(fā),運用改進的螢火蟲算法優(yōu)化車輛調(diào)度模型。文獻8從服務質(zhì)量風險角度出發(fā),提出16個風險影響因素,并進行模型構(gòu)建。文獻9對產(chǎn)品損耗風險進行分析,提出由于貨物特殊性,因而需要提升設(shè)備投入。文獻10研究深入到產(chǎn)品的失溫風險,并提出相應的改進對策。
本文基于諸多學者研究結(jié)果,以D超市為實例,對生鮮產(chǎn)品供應鏈存在風險進行指標體系建設(shè)與評估,并提出應對策略。
2"構(gòu)建生鮮產(chǎn)品供應鏈風險指標體系
風險存在于生鮮產(chǎn)品從產(chǎn)出到最終消費者餐桌上的過程當中,可能導致供應鏈風險的因素有源頭供應的不穩(wěn)定、配送途中的問題以及企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營問題等。
2.1"信息風險
生鮮產(chǎn)品供應鏈上的信息傳遞不具有及時性和準確性,供應鏈中主體并不能掌握完整的信息。供應鏈信息傳遞大部分由中間商進行,而中間商往往會將原始信息進行處理后轉(zhuǎn)換成對自己有利的信息,這將導致下游企業(yè)根據(jù)此信息進行誤操作。比較常見的由信息扭曲造成的需求放大的現(xiàn)象是牛鞭效應。其下屬二級風險指標為:
(1)信息傳遞風險:信息傳遞延遲,不能及時傳遞。
(2)信息不對稱風險:企業(yè)間不能有效的進行信息共享,造成信息不對稱。
(3)信息安全風險:企業(yè)與用戶信息被盜取從而帶來損失。
(4)信息技術(shù)風險:對于信息技術(shù)的掌握不足或不能熟練操作信息平臺。
2.2"物流風險
影響生鮮產(chǎn)品供應鏈正常運營的硬件因素包含了物流技術(shù)與物流設(shè)施。生鮮產(chǎn)品的易腐性難以克服,從生產(chǎn)到食用期間,生鮮產(chǎn)品對溫度、濕度都有特定的要求,需要相應的物流設(shè)施滿足其要求。因此,物流風險在供應鏈風險中占據(jù)重要地位。其下屬二級風險指標為:(1)保存風險:設(shè)施無法滿足產(chǎn)品需求造成產(chǎn)品腐敗變質(zhì);(2)配送時效風險:無法及時送達;(3)配送損壞風險:在配送過程中由于操作不當?shù)仍蛟斐僧a(chǎn)品損壞;(4)交通風險:由于交通意外造成的損失。
2.3"環(huán)境風險
環(huán)境風險可分為兩個方面,一方面是自然環(huán)境帶來的風險,自然環(huán)境的變動和極端天氣將影響到生鮮產(chǎn)品的產(chǎn)出和運輸。另一方面是經(jīng)濟環(huán)境變動帶來的風險,經(jīng)濟環(huán)境的變動將影響消費者的需求,進而帶來生鮮產(chǎn)品供應鏈風險。其下屬二級風險指標為:(1)天氣風險:極端天氣阻礙運輸,影響產(chǎn)品品質(zhì);(2)自然災害風險:自然災害導致交通癱瘓;(3)經(jīng)濟危機風險:失業(yè)率增加,消費水平降低。
2.4"市場風險
生鮮產(chǎn)品供應鏈根據(jù)市場需求來提供生鮮產(chǎn)品,根據(jù)我國的經(jīng)濟體制,國家宏觀調(diào)控對市場需求的變化起到?jīng)Q定性作用。市場需求是供應鏈產(chǎn)生的基本條件,一旦市場需求產(chǎn)生變動,將會給生鮮產(chǎn)品供應鏈帶來巨大的影響。其下屬二級風險指標為:(1)需求變動風險:需求減少導致產(chǎn)品滯銷腐敗;(2)價格波動風險:價格波動導致利潤減少。
2.5"質(zhì)量風險
生鮮產(chǎn)品在供應鏈上停留的時間越長,其質(zhì)量就越差。質(zhì)量風險存在于供應鏈的每一個環(huán)節(jié),如果供應鏈中的物流設(shè)備、物流技術(shù)不達標就會導致質(zhì)量問題。質(zhì)量問題的產(chǎn)生會導致消費者滿意度的下降,造成食品安全問題。其下屬二級風險指標為:(1)時間風險:隨著運輸時間增加,產(chǎn)品品質(zhì)下降;(2)設(shè)備風險:設(shè)備使用不當造成產(chǎn)品品質(zhì)變差。
3"生鮮產(chǎn)品供應鏈風險評估
3.1"D超市的生鮮產(chǎn)品供應鏈風險評估模型構(gòu)建
(1)數(shù)據(jù)來源。本文數(shù)據(jù)來源于某地著名的D超市,通過將問卷分發(fā)給D超市生鮮區(qū)的工作人員獲取數(shù)據(jù)。將得到的數(shù)據(jù)進行篩選并計算,獲得有效數(shù)據(jù),將有效數(shù)據(jù)帶入綜合模糊評價模型中,計算風險因素的權(quán)重。
(2)模型選擇。本文選擇的生鮮產(chǎn)品供應鏈的評價模型是模糊綜合評價模型。該方法可以將定性評價轉(zhuǎn)化為定量評價,從而得出評價結(jié)果,優(yōu)點在于系統(tǒng)性強,可以解決此類難以量化的模糊問題,并給出清晰計算結(jié)果。
3.2"D超市的生鮮產(chǎn)品供應鏈風險因素分析
本文主要從5個一級風險以及其下具體的15個二級風險給D超市生鮮產(chǎn)品供應鏈帶來的影響進行分析。
3.2.1"確定模糊評價的指標與評價集
本文根據(jù)對D超市生鮮產(chǎn)品供應鏈風險因素的分析后提出15個二級具體指標,并建立風險指標體系。對評價集V賦值,V=V1,V2,V3,V4,V5=(高,較高,一般,較低,低)。通過對原始數(shù)據(jù)的處理,得出生鮮產(chǎn)品供應鏈的風險評價表。
根據(jù)表1可以得出D超市生鮮產(chǎn)品供應鏈風險因素指標U的綜合模糊矩陣。
信息風險評價矩陣:
U1=00.130.70.050.0200.180.670.090.0600.280.7200000.920.080
物流風險評價矩陣:
U2=00.250.570.050.2800.490.240.090.270.20.10.500.2000.930.080.07
環(huán)境風險評價矩陣:
U3=00.620.280.1000.20.60.20000.730.270
市場風險評價矩陣:
U4=00.10.870.03000.30.250.450
質(zhì)量風險評價矩陣:
U5=0.10.30.60000.140.220.430.21
根據(jù)公式Dk=UkV=Dk1Dk2…Dkn,得出D1=U1V
=00.130.70.050.0200.180.670.090.0600.280.7200000.920.080
108642=5.885.946.565.84
根據(jù)此得出
D2=6.146.446.65.86;D3=7.0465.46;
D4=6.145.7;D5=74.58
本文運用層次分析法(AHP)進行權(quán)重的確定。信息風險各指標的相對重要程度得出成對比較矩陣
A1=11/23521461/31/4121/51/61/21
計算得出ωi=ω-i∑nk=1ω-k=(0.3130.4970.1210.068)
進行一致性檢驗λmax=14∑4i=1Aωiωi=4.03,CI=(λmax-n)(n-1)=0.01
查詢平均隨機一致性指標RI標準值表格得出:RI=0.9,CR=0.011
CRlt;0.1說明該矩陣具有滿意的一致性,因此信息風險的指標權(quán)重為:
ω1=(0313049701210068)
同理可得物流風險的指標權(quán)重為:ω2=(0246028501880280);環(huán)境風險權(quán)重為:ω3=(012805120360);市場風險權(quán)重為:ω4=(03330667);質(zhì)量風險權(quán)重為:ω5=(025075)
3.2.2"綜合評價
根據(jù)已經(jīng)得出的權(quán)重,結(jié)合公式Ok=ωkDk可以得出信息風險評價值:
O1=ω1D1=0.3130.4970.1210.0685.885.946.565.84=5.972
根據(jù)公式同理得出其余四個風險評價值:
物流風險評價值:O2=6.227,環(huán)境風險評價值:O3=5.939
市場風險評價值:O4=5.847質(zhì)量風險評價值:O5=5.185
隨后得出綜合評價值:
O=ωOi=
0.1220.220.0670.2580.3335.9726.2275.9395.8475.185=5.732
根據(jù)風險評估結(jié)果,D超市生鮮產(chǎn)品供應鏈風險的綜合水平一般,風險值最高的是物流風險與信息風險,分別高達6.227和5.972,D超市應關(guān)注如何提高配送水平、減少配送時間與配送過程中產(chǎn)品的損耗、加強信息傳遞的及時性與準確性;D超市的生鮮產(chǎn)品質(zhì)量方面的風險評價值最低,說明其重視產(chǎn)品質(zhì)量。
4"風險應對策略
4.1"設(shè)備更新與技術(shù)研發(fā)
當企業(yè)的物流設(shè)備與技術(shù)無法滿足目前產(chǎn)品的生產(chǎn)與配送需求時,企業(yè)應加大在此方面的成本投入,例如:新設(shè)備引進與新技術(shù)開發(fā)。研發(fā)過程中,企業(yè)投入資本較高,當設(shè)備與技術(shù)應用于各個環(huán)節(jié)中,生鮮產(chǎn)品的損耗率降低,客戶滿意度提升。從長遠角度出發(fā),給公司帶來利潤與用戶滿意度的雙重增加。
4.2"構(gòu)建信息共享平臺
為了防止牛鞭效應的現(xiàn)象出現(xiàn),企業(yè)應加快構(gòu)建信息共享平臺,實現(xiàn)供應鏈各個環(huán)節(jié)信息共享。在平臺建設(shè)前期需要各公司共同維護,雖然會加大公司支出,但是公司間信息真實有效的傳遞可以避免公司因為信息掌握不對稱而造成誤判從而帶來損失。
4.3"加強市場監(jiān)管,形成行業(yè)規(guī)范
在生鮮產(chǎn)品供應鏈中,政府監(jiān)管可以起到重要作用。政府可以針對生鮮產(chǎn)品供應鏈制定扶持政策,幫助配送主體提高配送效率,穩(wěn)定市場供給以及價格。政府還可以輔助進行生鮮產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,保障生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量,可以防止產(chǎn)生食品安全問題,為我國消費者的健康保駕護航。
4.4"進行需求預測
市場風險與環(huán)境風險都會帶來需求的變化,在重大節(jié)假日或是打折時候,產(chǎn)品需求都會發(fā)生較大的變動,如果這種需求被扭曲,會造成企業(yè)判斷的失誤,存貨過多,產(chǎn)品不能完全出售而腐壞,因而十分有必要進行需求預測。
5"總結(jié)
本文通過D超市作為實際案例,結(jié)合生鮮食品的特殊性,提出了5個一級風險指標,15個二級指標,運用AHP層次分析法,分析D超市的風險點,從而明確D超市風險點集中于物流風險與信息風險部分,并提出相應的風險應對策略。企業(yè)可以通過設(shè)備更新與技術(shù)研發(fā),構(gòu)建信息共享平臺,進行需求預測規(guī)避風險,而站在政府角度,則是加強市場監(jiān)管,形成行業(yè)規(guī)范,從而幫助企業(yè)降低風險。
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