海洋強國背景下船舶材料與焊接課程思政改革探索

摘" 要：“船舶材料與焊接課程”是船舶與海洋工程專業的必選課程，在培養船舶建造行業人才中起著至關重要的作用，而課程思政建設對推進課程教學改革具有重要的意義及價值。文章首先介紹了“船舶材料與焊接”課程內容的特點以及教學目標，其次圍繞學生的產出，從專業、理論、思政、實踐四個維度建立MTIPO課程體系，最后重點探討了課程思政融合設計，包括建設方法路徑、協同育人模式、課程思政案例庫以及多元評價方式等。旨在提升學生的思想素質，培養具有愛國主義精神、實干精神、助力海洋強國建設的應用型人才，落實立德樹人根本任務。

關鍵詞：課程思政；船舶類課程；教學改革

黨的二十大報告中明確提出要落實立德樹人根本任務，而課程思政建設是落實立德樹人根本任務的戰略舉措。［1］目前，高校教師在課程思政建設改革方面開展了大量的研究工作，充分挖掘不同學科專業必選課、限選課、任選課中的思政元素，并將其融入教學內容，充分發揮課程思政的育人作用。如北京師范大學王世平等人從提升教師思政育人能力出發，挖掘課程思政元素，探討了國際貿易理論與實務課程思政的建設研究。［2］昆明理工大學高晉以問題為導向，引入課程思政創新型教育方式，建立了汽車設計課程思政教學大綱，結合多元化的教學方法，較好地在課程中融入課程思政元素。［3］河北經貿大學的祃海霞構建了三階段四保障專業課程思政育人體系，形成了思政元素集群設計框架，為專業課程思政元素的運用提供了思路。［4］廣東工業大學的何昭水等以線上線下多維度協同混合教學為載體開展課程思政教學，提出六位一體的課程思政教育模式，實現思政元素與專業元素的交融。［5］課程思政的實施需要教師將育人意識融入教學過程中，課程思政建設對于推進課程教學改革具有重要的意義。［6］

黨的二十大報告中再次強調要加快建設海洋強國。建設海洋強國需要強有力的人才支撐。船舶與海洋工程專業是培養現代船舶設計、研發、建造以及管理方面的高級工程技術人才的專業，是提供建設海洋強國人才保障的專業之一。文章以船舶與海洋工程專業必選課“船舶材料與焊接”為例，通過對課程內容整合重組，結合教學全過程分析，構建課程思政建設體系，形成有效的實施路徑，挖掘課程思政元素，協同思政課程，潤物無聲地達到教書育人的目標，培養具有擔當建設海洋強國大任的應用型人才。

一、船舶材料與焊接課程思政目標

構建以學生發展為中心、成果產出為導向的課程思政教育理念，形成“船舶材料與焊接”課程思政教學體系，從課程的思政目標、模塊化設計、教學方法以及思政效果評價四個維度構建思政課程實施路徑，構建船舶專業課程中的思政邏輯，將思政教育融入船舶專業各教學環節中，打造高質量、集成化的“思政+”專業課程思政案例，以課程思政理念推動專業課程教學改革。

船舶材料與焊接課程是船舶與海洋工程專業的專業必選課程，山東交通學院設置的理論學時為32學時，教學目標是使學生掌握船舶材料性能、結構、凝固、熱處理方面的理論知識，能夠對船舶工程領域中金屬材料方面的問題進行分析和評價；了解焊接電弧的形成及焊接冶金過程，掌握焊接結構組織及力學性能特點；了解整體造船、分段造船的焊接方法；掌握焊接接頭的工藝設計及焊縫位置的布置；熟悉常見焊縫缺陷的類型；掌握常船舶焊接質量檢驗的方法和檢驗過程，能夠利用探傷技術檢測焊縫的缺陷，并可以判斷缺陷的類型。課程思政目標是從船舶材料與焊接知識體系中提煉思政元素，培養學生工匠精神，愛國主義情感，海洋強國理念，具有敢于擔當、勇于奉獻的職業道德。

二、船舶材料與焊接課程思政體系構建

構建以“OBE理念、工程認證、課程思政三位一體”的課程思政建設體系。以工程教育專業認證標準為前提、以OBE教學理念貫徹為抓手、以課程思政貫穿授課全程為主要方式方法，構建專業課程思政改革體系的MTIPO體系，即M-major；T-theory；I-ideological；P-practice；O-outcome。圍繞學生的產出，從專業、理論、思政、實踐四個維度建立課程體系，形成完善的“船舶材料與焊接”思政課程教學模式，如圖1所示。從專業人才培養出發，與工程教育認證中畢業要求相結合，制定包含課程思政教學質量標準（教學大綱），思政目標與教學目標結合；充分挖掘課程思政元素，以海洋強國戰略為主導，融入“四個自信”、工匠精神等。構建達成思政目標的方式，包括課程內與課程外兩個方面：在課程內采用線上、線上融合方式，與思政教師協同育人；課程外與專業知名專家教授進行思想交流，建設校內外課程思政基地等。

三、船舶材料與焊接課程思政融合設計

（一）構建船舶材料與焊接課程思政建設方法路徑

立德樹人是課程思政建設的根本目標，結合知識內容與思政目標編寫課程思政教學大綱。整合課程內容，形成材料基礎知識模塊、鋼的熱處理模塊、船舶材料模塊、船舶焊接模塊、創新試驗模塊、科研項目工程模塊等6個內容模塊，從知識、專業、應用3個層面出發，構建了“3層次”“6模塊”的課程思政建設內容：在基礎知識模塊中主要包括材料的性能、結構等內容；在鋼的熱處理模塊中，包括普通熱處理、表面熱處理以及激光熱處理等內容；在船舶材料模塊中，將建造船舶的金屬材料根據船體結構應用進行分類，包括結構鋼、特殊性能鋼、有色金屬材料以及復合材料等；在船舶焊接模塊中，以電弧焊為基礎，重點掌握焊條電弧焊、埋弧焊、氣體保護焊等常用船體焊接方法，并結合船舶材料模塊，了解結構鋼、不銹鋼、有色金屬的焊接；在創新實驗模塊中，根據船舶結構特點，選取甲板、桅桿等材料，進行實驗設計以及焊接操作。學生掌握了以上各個模塊內容后，將在企業船舶焊接工程師的指導下參與焊接項目，也就是項目工程模塊，從而提升學生的綜合應用能力。在教學方法上，采用線上線下結合，利用學習通、雨課堂、智慧樹以及校網絡平臺等，完成理論教學與實踐教學中思政元素的全過程融入，采用持續改進的多元評價方式，跟蹤育人效果，如圖2所示。

（二）構建課程思政與思政課程協同教育模式

開展課程思政教育思想大討論，加強教師思政教育培訓，學校定期開展校內外專家培訓，采用線上線下結合方式，強化教師課程思政理念，拓寬教師課程思政建設思路。同時開展課程思政系列活動（專題講座、公開課、示范課等），可以在開學前教研室組織進行課程思政說課展示，在教學中開展課程思政公開課、示范課等活動，使專業教師自覺將思想政治教育納入教學內容。通過課程思政專項培訓以及開展的活動，挖掘出課程思政的內涵，通過分析課程思政的育人機理，確立課程的思政育人目標，構建思政育人格局，探索協同教育模式。如在“船舶材料與焊接”課程中的“鋼的熱處理”模塊中，線上布置閱讀“中國熱處理發展史”，學生書寫感想感悟，課中與學生探討交流，然后引出課程知識點。這里面就結合了思政課程中習近平新時代中國特色社會主義思想，形成從知識傳授到價值引領，與思政課程協同，達到立德樹人的目標，如圖3所示。

（三）建立課程思政案例庫

以“三位一體”模式為指引，修訂課程教學質量大綱，設計思政課程目標，增加課程的知識性、人文性。課程進行模塊化分類設計，挖掘、提煉、整合教材蘊含思政元素，將思政育人目標融入課程總目標，挖掘課程內容中的思政元素，如晶體結構知識點中的科技強國元素，金屬塑性變形知識點中的工匠精神元素，形成“一課一思政”，挖掘了包括海洋強國、科技報國、愛國情懷、四個自信、社會主義核心價值觀、工匠精神、民族精神、創新精神、科研精神等在內的課程思政元素，在課程教學中采用案例教學法、情景演示法、問題引導法、交流討論法等，將課程思政“鹽溶于水”，具有較好的教學成效。如在材料基礎知識模塊中的金屬的力學性能專業知識，以事故案例為切入點，挖掘安全意識、嚴謹治學等思政元素，培養學生嚴謹的治學態度和科學研究精神，以及嚴肅認真的工作態度和安全生產意識。在熱處理概述專業知識講授中，通過介紹港珠澳大橋橋體用鋼，引出建設港珠澳大橋的意義，挖掘“四個自信”、海洋強國等思政元素，培養學生堅定中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。在船舶焊接模塊中的氬弧焊專業知識中，利用教師的科學研究，與企業開展合作研發的焊絲為切入點，挖掘科技強國、創新精神等思政元素，培養學生科學研究精神以及努力學習，科技興國、科技強國的信心。

（四）構建多元評價的課程思政教學效果評價體系

構建以立德樹人為目標的多元評價機制和持續改進機制，設計的課程思政評價主體包括有教學管理者（督導）、專家、教師同行、學生群體、企業、社會等，圍繞學期前、學期中、學期末、學期后，通過課堂觀察、課堂反饋、調查問卷等形式，對課程進行綜合評估，采取“線上+課堂+線下”的學習共同體自我評價、督導評價、思政教師評價、專業課教師評價與個人品行、素質、知識、能力相結合的方式，針對評價的客觀與公正性等各環節進行系統的剖析與反思，實踐對學習育人過程的動態持續地監控、評估、反饋和調節。如校內評價中包括督導對教師課程思政元素與教學內容結合、課程思政在實現形式以及在教學中的實施效果進行評價，通過評教的方式對教師進行評分及反饋。采取問卷調查的方式，讓學生對所有課程思政案例的真實感受進行評分。校外評價的開展主要通過學生在企業的實踐實習、畢業學生在企業的表現等形式由企業給予反饋。在評價體系中將校內師生的評價與校外持續跟蹤評價相結合，將課程思政案例內容與企業專家進行探討和調研，通過督導、學生、企業專家的反饋，有針對性地對課程思政案例進行改進，推動課程思政建設可持續性發展，如圖4所示。

四、結語

文章通過構建的船舶材料與焊接課程思政建設體系及方法路徑，強化了專業課教師課程思政教育理念，并以此為范式，在船舶與海洋工程專業的其他課程中推廣，使專業課程之課程思政實施路徑有章可循，實現培養學生愛國主義精神、創新意識和實干精神的助力海洋強國建設的目標。船舶材料與焊接課程思政的建設與實踐取得了一定成果，獲得山東省課程思政教學比賽一等獎，并獲得校級課程思政示范課程。落實立德樹人的根本任務，離不開課程思政的建設，如何將課程思政發展提升至專業思政，是未來研究的重要主題，需要教師繼續深入研究，使課程思政育人效果進一步提升。

參考文獻：

［1］ 王祖山，譚雪霏. 課程思政從“懸浮”到“落地”的實踐策略［J］. 中南民族大學學報（人文社會科學版）2023，43（04）：165-172.

［2］ 王世平，趙春燕. 立德樹人理念下國際貿易理論與實務課程思政建設路徑研究［J］. 高教學刊，2022，8（21）：184-188.

［3］ 高晉. 立德樹人教育理念下汽車設計課程思政改革探索［J］. 高教學刊，2022，8（21）：139-143.

［4］ 祃海霞. “三階段四保障”專業課程思政育人體系構建探索［J］. 黑龍江教育：高教研究與評估，2022（09）：65-68.

［5］ 何昭水，譚北海，謝侃，等. 三全育人背景下信息學科課程思政“六位一體三提升”教學實踐探索［J］. 高等工程教育研究， 2023（06）：82-86.

［6］ 熊明良. 課程思政視域下應用型本科高校審計學專業課程教學改革——以廣東省某地方高校為例［J］. 大學，2021（36）：146-148.

（責任編輯：牛雪璐）

基金項目：國家第二批新工科研究與實踐項目“行業引領，產教融合，地方高校焊接專業人才培養范式的探索與實踐”（項目編號：E-CL20201918）；山東交通學院本科教學研究改革項目“海洋強國戰略背景下《船舶材料與焊接》課程思政示范課程建設研究”（項目編號：2022YB77）；山東交通學院研究生教育教學改革研究項目“海洋強國戰略背景下研究生課程思政建設研究——以《材料結構與性能》課程為例”（項目編號：JYY202224）。

作者簡介：孟君晟（1982—），男，博士，山東交通學院船舶與港口工程學院海洋裝備系主任，副教授，研究方向為高等教育學、材料表面改性；史曉萍（1983—），女，碩士，山東交通學院船舶與港口工程學院副教授，研究方向為高等教育學、材料表面改性；王華奇（1991—），女，碩士，山東交通學院船舶與港口工程學院講師，研究方向為藝術設計學。