2025年是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立45周年。45載櫛風(fēng)沐雨,45載春華秋實(shí),深圳正從昔日落后的邊陲小鎮(zhèn),蝶變?yōu)榫哂腥蛴绊懥Φ膰H化大都市,不斷向世界展現(xiàn)著中國特色社會(huì)主義的璀璨風(fēng)采。
為實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化治理的理論突破,深圳可探索動(dòng)態(tài)平衡機(jī)制與敏捷治理模式。動(dòng)態(tài)平衡機(jī)制強(qiáng)調(diào)政府效能與市場活力的動(dòng)態(tài)平衡,該平衡需政府根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境變化持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。敏捷治理模式指政府科學(xué)預(yù)測社會(huì)的潛在影響和發(fā)展趨勢,并在此基礎(chǔ)上快速準(zhǔn)確響應(yīng)。為實(shí)現(xiàn)敏捷治理,可開展城市敏捷治理啟蒙運(yùn)動(dòng),提升政策制定者和執(zhí)行者數(shù)字素養(yǎng)和市民的數(shù)字化啟蒙;升級城市大腦,并加強(qiáng)老基建與新基建的匹配,消除數(shù)據(jù)孤島等現(xiàn)象;主動(dòng)突破行政壁壘,與周邊區(qū)域共建共享共治。
(廣東 汪榮)
作為全球低空產(chǎn)業(yè)“密度”最高的城市,近年來,深圳搶抓新機(jī)遇,激發(fā)新動(dòng)能,持續(xù)創(chuàng)新突破,全速競飛全球“低空經(jīng)濟(jì)第一城”。
如本文所言:更值得關(guān)注的是,深圳開始具備“體系化運(yùn)營”的能力。從企業(yè)、技術(shù)、平臺、空域到政策、標(biāo)準(zhǔn),低空經(jīng)濟(jì)正在逐步脫離“樣板飛行”階段,邁入“市場機(jī)制驅(qū)動(dòng)下的產(chǎn)業(yè)化運(yùn)行”。運(yùn)營不再只是“飛一次”,而是圍繞多個(gè)場景、多種機(jī)型、全天候運(yùn)行的一張動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)。這種從“點(diǎn)”到“網(wǎng)”的變化,意味著低空經(jīng)濟(jì)不再是政策扶持下的“技術(shù)項(xiàng)目”,而是進(jìn)入到與傳統(tǒng)交通、物流、能源系統(tǒng)平行并網(wǎng)的新階段。深圳,已不只是敢飛的先鋒,更是穩(wěn)飛的范式。
(遼寧 張康)
如今,前海已逐步構(gòu)建起以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為引領(lǐng)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為支撐,具有前海特點(diǎn)、深港特色、比較優(yōu)勢的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。當(dāng)?shù)夭簧倨髽I(yè)家表示,前海不僅是政策的先行區(qū),更是企業(yè)敢想敢試的放大器。前海優(yōu)質(zhì)的政務(wù)服務(wù)、對企業(yè)創(chuàng)新的關(guān)注與支持等,都為企業(yè)快速發(fā)展提供了支撐,為集團(tuán)數(shù)字化升級提供了沃土。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,前海以制度破題,以開放拓局,通過制度創(chuàng)新與改革開放的深度耦合,持續(xù)激活發(fā)展動(dòng)能,形成了獨(dú)具前海特色的“開放—?jiǎng)?chuàng)新—增長”的正向循環(huán)模式。
(廣西 林珊珊)