2020年12期
刊物介紹
堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,堅(jiān)持"科學(xué)技術(shù)必須面向經(jīng)濟(jì)建設(shè)"的方針,倡導(dǎo)實(shí)事求是,貫徹"雙百"方針,圍繞兵器工業(yè)改革與發(fā)展的中心任務(wù),為科研開發(fā),生產(chǎn),工藝材料及管理提供研討園地,促進(jìn)學(xué)科發(fā)展與科技成果轉(zhuǎn)化。
兵器裝備工程學(xué)報(bào)
裝備理論與裝備技術(shù)
- 高速射彈入水過(guò)程彈道與流體動(dòng)力特性研究
- 侵徹過(guò)程中彈引系統(tǒng)的沖擊傳遞特性研究
- 超空泡射彈侵徹間隔薄靶的數(shù)值模擬研究
- 小尺寸破片應(yīng)用于單兵武器的適用性研究
- 火箭衛(wèi)星艙殼體分離靈敏度分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于包絡(luò)預(yù)測(cè)的動(dòng)態(tài)閾值計(jì)層算法
- 火工分離推桿分離特性研究
- 壽命指數(shù)分布類型裝備可靠性指標(biāo)估計(jì)方法的應(yīng)用分析
- 某型水下拖曳設(shè)備水動(dòng)力仿真研究
- 小當(dāng)量戰(zhàn)斗部爆炸沖擊波對(duì)有生目標(biāo)的毀傷效應(yīng)分析
- 燃?xì)舛嫱剖秆b置的改進(jìn)設(shè)計(jì)及其氣動(dòng)特性分析
- 單破片對(duì)導(dǎo)彈艙段毀傷的易損性快速分析方法
- 一種基于DCNN-LSTM混合模型的RUL預(yù)測(cè)方法
- 氣缸式尾翼氣缸內(nèi)壓力及影響因素分析
- 某單兵電視偵察彈彈道設(shè)計(jì)
- 防暴彈定高空爆控制系統(tǒng)研究
- 不同間隙下的炮尾閉鎖面的疲勞壽命計(jì)算
- 空間對(duì)接電磁鎖緊機(jī)構(gòu)研究
- 基于CFD的航炮吊艙偏流流場(chǎng)分析
- 模塊化聚能切割裝置設(shè)計(jì)及效能評(píng)估
- 車輛荷載作用下的裝配式鋼桁架橋應(yīng)力分析與試驗(yàn)研究
- 基于改進(jìn)NSGA2算法的航空燃油泵葉輪優(yōu)化設(shè)計(jì)
基礎(chǔ)理論與應(yīng)用研究
- 多物理場(chǎng)作用下身管應(yīng)力場(chǎng)及裂紋尖端強(qiáng)度因子分析
- 車載綜合電力系統(tǒng)大信號(hào)失穩(wěn)預(yù)測(cè)
- 爆炸載荷作用下含預(yù)制損傷膜片力學(xué)響應(yīng)特性
- 基于多元信息融合的小波降噪質(zhì)量綜合評(píng)估指標(biāo)
- 基于粒子群算法的磁流變緩沖器磁路設(shè)計(jì)研究
- 基于閉式解算法的粘彈性振子系統(tǒng)阻尼效應(yīng)分析
- 尖拱細(xì)長(zhǎng)旋成體低速大攻角繞流數(shù)值模擬
- 基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的地鐵軸承故障診斷方法
- 城市電力網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)重要度綜合評(píng)估方法
- 近地爆炸沖擊波傳播特性數(shù)值模擬與應(yīng)用
化學(xué)工程與材料科學(xué)
信息科學(xué)與控制工程
- 地磁矢量信息測(cè)量安裝角的快速標(biāo)定算法
- 基于新息的SINS/DVL組合導(dǎo)航自適應(yīng)濾波算法
- 基于SLA高階累積量的遠(yuǎn)近場(chǎng)混合源定位算法
- 空間密集目標(biāo)的群分割算法研究
- 多智能體備用領(lǐng)導(dǎo)者避障方法
- 考慮影響方式的雷達(dá)測(cè)高誤差因素表征方法
- MLU100智能加速卡的地面無(wú)人平臺(tái)應(yīng)用研究
- 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)在裝甲裝備基層級(jí)維修中的應(yīng)用
- 基于關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)技術(shù)的機(jī)構(gòu)知識(shí)庫(kù)構(gòu)建與服務(wù)
- 多通道彈丸破片測(cè)速系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計(jì)與應(yīng)用