重慶理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué))
車輛工程
- 車輛質(zhì)點系交通流參數(shù)描述及仿真分析
- 融合FCM-RBF的短時交通擁堵狀態(tài)預(yù)測模型
- 非機動車交通流量對交叉口騎行者視覺行為影響
- 考慮車輛無右轉(zhuǎn)控制交叉口的低碳控制策略
- 災(zāi)后ATIS對城市道路交通網(wǎng)絡(luò)韌性的影響
- 實時性改進(jìn)LTV-MPC的車輛穩(wěn)定性控制研究
- 具有緊急制動功能的多模式自適應(yīng)巡航控制策略
- 考慮后車不同初始狀態(tài)的安全距離模型
- 基于GT-power的五沖程發(fā)動機多目標(biāo)優(yōu)化
- 工況及配缸間隙對活塞敲擊力影響規(guī)律
- 基于AMESim的乘員艙降溫性能仿真分析