2013年2期
機械制造與自動化
機械制造
- 某動能防暴彈恒定落點動能彈道解算技術
- 一種液壓缸的鎖緊方法分析及結構設計
- 基于有限元法的金屬切削機理研究
- 超聲波熱量表的設計研究
- 輥彎成型力能參數(shù)研究
- 水平定向鉆機作業(yè)原理概述
- 槍機簧線性假設的適用性分析
- 履帶起重機桅桿結構的強度分析
- 自動武器膛口信號檢測
- 數(shù)控銑削加工過程碳排放量影響因素的分析
- 利用變切深法提高銑刀耐用度的實驗研究
- 在數(shù)控車床上加工大導程多頭蝸桿
- 靜電紡絲噴絲頭的設計進展
- 帶有成形工具頭的超聲拋光變幅桿研究
- 基于塑料薄膜疵點檢測的生產設備故障診斷
- 鑄造閥閥座孔鏜車專機設計實例分析
- 一種新型SF6泄漏檢測儀的設計
- 磨床砂輪架設計制造中若干問題的探討與分析
- 泡沫、干粉聯(lián)用滅火的研究和應用
- 基于對稱角度分割法使用正弦規(guī)測量大角度的新方法
- 某型渦噴發(fā)動機壓氣機結構改進
- 新型船用伸縮式側向推進器
- 霧化器轉速對干燥產品含水量的影響研究
- 基于雙頻激光干涉儀的重型數(shù)控機床定位精度測量
信息技術
- 基于專家推理的工程機械故障診斷系統(tǒng)設計
- STEP-NC 程序結構分析及信息提取
- MEFP式戰(zhàn)斗部侵徹鋼靶的毀傷效應研究
- 基于Fluent的油氣兩相射流仿真分析
- 基于Anylogic的FMS的仿真系統(tǒng)研究
- 基于OpenGL與VC++的虛擬數(shù)控銑孔仿真研究
- 基于NX7.5.2 軟件的MBD 工藝設計研究
- Monte-Carlo 方法在尺寸鏈方程組計算中的應用
- 車引擎覆蓋件設計中點云重構A級曲面的技術研究
- 基于RBF 神經(jīng)網(wǎng)絡的某交流伺服系統(tǒng)辨識研究
- 基于ANSYS/WORKBENCH的框架車車架有限元分析
- CAN 現(xiàn)場總線在液壓挖掘機狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)中的應用
- 一種組合神經(jīng)網(wǎng)絡在結構優(yōu)化中的應用
- 基于多色集合的遺傳算法優(yōu)化求解
- HEV再生制動控制策略的研究與優(yōu)化
- 基于LabVIEW及聲卡的工程裝備噪聲測量系統(tǒng)設計
- 基于圖像識別的車框定位技術
- GPU加速的傅里葉變換輪廓術并行計算方法
- 基于ANSYS對板彈簧的優(yōu)化分析
消息與動態(tài)_小常識
電氣與自動化
- 淺析運邦OA系統(tǒng)方案
- 冷卻塔專用新型雙級貫流式水輪機的轉輪直徑優(yōu)化
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的五相內置式永磁電動機的模型參考自適應控制
- 多代理(Multi－Agent)技術在電力系統(tǒng)控制中的應用
- 船舶動力系統(tǒng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
- 液壓振動打樁機的自適應模糊PID控制
- 模糊PID 技術在控制鍋爐汽包水位的初探
- 關于電化絮凝法處理超細煤塵顆粒應用的研究
- 槳式攪拌器安裝高度對攪拌效果的數(shù)值模擬
- 基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的電力負荷短期預測
- 改進遺傳算法在MPPT中的應用研究
- 可視化三菱e-f@ctory 自動生產線在實訓教學中的應用
- 基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡的電動機轉子故障診斷