一場頗具爭議的多車對比測試

段旭

全新明銳與奔馳C200和寶馬316i以及軒逸、福克斯、卡羅拉等眾多對手“群毆”，誰贏誰輸？也許有人認為這完全是一個偽命題，特別是面對寶馬和奔馳。然而，全新明銳還真不是孬種，也不是作秀，而是不懼挑戰，用真實力演繹了一場精彩對決。

5月18日，上海大眾斯柯達新一代MQB平臺Octavia全新明銳在珠海正式上市，售價為11.99萬—17.99萬元。上市活動現場創意無限，令人震撼，其高大上的節奏更是完勝諸多豪車上市發布會。

上市活動第二天，斯柯達品牌在珠海機場附近組織了一場全新明銳專業媒體測評會。本次測評會打破常規，不僅全方位測試新明銳，而且邀請了眾多競爭對手一起對比評測，如寶馬316 i和奔馳 C200以及卡羅拉、福克斯、軒逸、思域、馬3等車型。

測試活動現場，我在新浪發了一條微博，瞬間引來了10多萬人“群毆”，有網民之間的對掐，也有人對我進行謾罵，斯柯達全新明銳憑什么和奔馳、寶馬進行對比測試？明顯不是同一個級別，甚至有人干脆對斯柯達的營銷手段開炮，認為這是腦殘的營銷行為。

走自己的路，讓別人去說吧。這是我一貫做人做事的原則，這也是我對于網友們的過激言論和疑問沒有任何回應的原因。同樣，對于斯柯達來說，更不需要做任何解釋，全新明銳實力擺在那里，你罵，或者不罵，他都站在那里，不喜不悲。

為何要與奔馳等車對比？

2013年初，斯柯達全新一代Octavia 在歐洲率先上市，隨后憑借實力品質迅速風靡全球，并榮膺“2014年度最佳中級進口車”、“年度最佳家用轎車”等國際盛譽，引起了國外專業汽車媒體的關注。

盡管從品牌來看，相對于斯柯達，寶馬顯然更高，二者不在同一級別，但前段時間，德國知名汽車雜志《Autobild》（汽車畫刊）卻對斯柯達全新一代Octavia和寶馬316i進行了對比評測，對比項目包括價格、動力、油耗、空間、底盤、懸掛、操控等上百個子項目，結果斯柯達全新一代Octavia以23分的總分領先優勢成為這場較量的贏家，其出色的空間表現、動力操控性能備受稱贊。當然，寶馬成熟的氣質，一時半會兒想要超越還是很難的。

因此，全新明銳在中國上市之后，找來專業汽車媒體，將其與寶馬和奔馳的車型進行對比測試，其創意并不是拍腦袋想出來的，而是國外權威的專業汽車雜志已經做過的測試。其實，在國外，越級對比評測是再也正常不過的事情，大家不必大驚小怪，我們也不要過于神話豪華車。豪華車品牌固然有他的技術等優勢，但最大的價值還是來源于品牌內涵，斯柯達敢于挑戰，用實力挑戰，對于這種充滿正能量的品牌，我們應該鼓勵和支持，而非冷嘲熱諷。

全新明銳挑戰結果如何？

全新明銳到底是一款什么樣的車？我想，在這里我也沒有必要贅述，大家可以去百度，那里有比我知道得更多的詳細信息。盡管如此，我還想再強調幾句，全新明銳是上海大眾首款MQB平臺車型。并且明銳在中國上市7年來，已擁有超過70萬車主，是國內高端中級車市場口碑最好的車型之一。

接下來，我們來說說當天現場的對比測試情況。

當天的對比測試項目包括靜態和動態評測，動態又包括百米加速、高速繞樁、單邊壓搓衣板路等等。對比測評的目的只有一個，全方位檢驗車輛的性能，是騾子是馬，拉出來遛遛就知道了。

幾款車外觀對比來看，到底是奔馳C200好看，還是寶馬316i漂亮，或者是思域，以及福克斯、軒逸們呢？在這個審美多元化的時代，評判一款車外形沒有絕對的標準，每個品牌都有自己的設計語言，也有各自的個性和特點，無法評選出絕對的勝者，主要看你喜歡誰。

不過，就全新明銳而言，其造型設計因為將百年品牌的經典元素與現代藝術元素進行了完美融合，所以呈現出了很好的視覺享受。全新的水晶切割設計風格在全新明銳上展現得淋漓盡致，鋒銳、流暢、動感的線條勾勒出簡約、大氣的外觀造型；而直瀑式立體鍍鉻格柵、浮雕鍍鉻全新徽標、引擎蓋V型線條、動感四葉草造型燈組等斯柯達家族設計語言在全新明銳上都能找到。

在空間方面，全新明銳長寬高分別達4659mm、1814mm、1460mm，以及長達2686mm的越級軸距，寬大的車身尺寸以及獨特的掀背式車身設計奠定了其優雅寬裕空間的基礎。

此外，MQB平臺全新明銳還擁有590升的大容量行李箱，配合人性化的4/6分離式后排座椅設計，加之斯柯達獨特的掀背式尾箱蓋設計，其容積還可進一步拓展至1580升，充分滿足了家庭消費者的載物需求，就連你的自行車都可以不用折疊放進車內，其它參與評測的小伙伴誰也無法做到這一點。

在動態對比測試環節，全新斯柯達幾乎完勝馬自達3、軒逸、思域等車型。特別是百米直線加速，我的測試的時間是6.3秒，猛啊，確實猛！

在自由駕駛環節，1.4TSI全新明銳搭載的四缸發動機發出隆隆聲，加上扎實而穩健的底盤，像是在要求駕駛員：快點，再給點油，再給點油……實際上，我們賦予一輛寶馬的期待，斯柯達已經可以完全滿足。對于那些追求駕控樂趣的人來說，無疑又多了一個更為平易近人的好選擇。特別值得一提的是，全新明銳140馬力的輸出功率，可以幫助駕駛者在高速路上輕松地超車。

當然，駕駛寶馬316i快速過彎，確實是一種美好的享受。這一點不是每個車型都能做得到，這是寶馬的絕對強項。

測試評測結束之后，我對參與測試的專業媒體主編們做了一個小調查，令人驚訝的是，他們幾乎一致給出了高度評價：“全新明銳是一款優秀的A+級轎車，駕駛輕松，代表了當代同級車型的較高水平。”“全新明銳動力充沛，技術非常先進。”

全新明銳，你那么厲害，你考慮過奔馳和寶馬以及其它小伙伴的感受嗎？

全新明銳值得購買嗎？

盡管有很多質疑和爭議，但全新明銳還是用實力完成了這次多車對比測試。其測評車型幾乎涵蓋了所有同級別的日系車，當然也有比明銳級別高出許多的奔馳和寶馬。一款車不可能做到絕對完美無瑕，就如事物本身沒有絕對的一樣。全新明銳同樣如此。

從車輛本身的品質和性能以及價格分析來看，全新明銳到底是否值得大家下手？在這里我想表達自己的觀點，個人認為，僅從價格看，全新明銳11.99萬—17.99萬元定價，表面上感覺無論是與老款還是與競品對比，似乎沒有絕對優勢，但是，大家要明白，誕生于MQB平臺的明銳，較之以前，已經是脫胎換骨的變化，底盤、動力總成以及其它科技配置，這些是某些日系同級別競品車型無法比擬的，況且，10款不同配置的車型可供選擇，完全可以滿足不同的需求。可見，全新明銳價格符合是自身價值的。

對于全新明銳開起來到底如何，與競品相比，優劣勢在哪里？在對比測評現場，我認真感受了包括全新明銳在內的每一款車型，該說的和不該說的我在上文已經說了，當然，那只是我的個人感受，信不信由你，反正我是信了。

最后，我建議大家去看下德國《汽車畫刊》做的新明銳和寶馬316i的對比評測報告，那里，也許你可以找到更多下手的信心。