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交通運(yùn)輸專業(yè)卓越工程人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐

2014-10-21 20:04:55徐磊彭金栓
電子世界 2014年6期
關(guān)鍵詞:探索實(shí)踐

徐磊 彭金栓

【摘要】以交通運(yùn)輸專業(yè)卓越工程師人才培養(yǎng)模式為背景,明確了該模式下的人才培養(yǎng)目標(biāo),從學(xué)生管理、雙導(dǎo)師制度、課程教學(xué)管理、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)、校外工程實(shí)踐教學(xué)基地等多維視角構(gòu)建了卓越工程師專業(yè)的人才培養(yǎng)體系,并進(jìn)行了相關(guān)實(shí)踐。

【關(guān)鍵詞】卓越工程師;培養(yǎng)模式;探索實(shí)踐

卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃是教育部實(shí)施的一項(xiàng)高等工程教育重大改革計(jì)劃,旨在促進(jìn)工程教育改革和創(chuàng)新,促進(jìn)企業(yè)深度參與學(xué)生培養(yǎng)過(guò)程,重視學(xué)生綜合素質(zhì)和社會(huì)責(zé)任感的培養(yǎng),鍛煉早就創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量工程技術(shù)人才,為國(guó)家新型工業(yè)化發(fā)展、創(chuàng)新型國(guó)家戰(zhàn)略服務(wù)。

“交通運(yùn)輸專業(yè)新國(guó)線卓越工程師班”由重慶交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院聯(lián)合現(xiàn)代化大型運(yùn)輸企業(yè)新國(guó)線運(yùn)輸集團(tuán)有限公司和10多家重慶企業(yè),按照“面向工業(yè)界、面向未來(lái)”的工程教育理念,以產(chǎn)學(xué)研合作教育為路徑,著重培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。改革實(shí)施兩年來(lái),在學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量方面取得了喜人成果,為新型人才培養(yǎng)模式的探索指明了方向。

1.學(xué)生管理

1.1 學(xué)生選拔

卓越工程師班學(xué)生選拔遵循自愿、公正、公平、雙向選擇的原則。每年9月份,新生報(bào)到注冊(cè)后一周內(nèi),學(xué)生自愿填寫選拔申請(qǐng)表,學(xué)院組織相關(guān)專家開展面試工作。依據(jù)學(xué)生面試時(shí)表現(xiàn)出的心理素質(zhì)、邏輯思維能力、口頭表達(dá)能力、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力,結(jié)合學(xué)生高考成績(jī)等,最終得到學(xué)生綜合測(cè)評(píng)成績(jī)。基于綜合測(cè)評(píng)成績(jī)由高至低進(jìn)行選拔,確定錄取名單。

1.2 退出及轉(zhuǎn)入機(jī)制

為確保生源質(zhì)量,建立優(yōu)補(bǔ)與退出的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。第2至6學(xué)期每學(xué)期基于考試成績(jī)、創(chuàng)新活動(dòng)表現(xiàn)等開展轉(zhuǎn)出調(diào)整工作。對(duì)自愿退出、違紀(jì)違規(guī)等情況的學(xué)生,轉(zhuǎn)入非試點(diǎn)班學(xué)習(xí)。非試點(diǎn)班學(xué)生成績(jī)優(yōu)異,且自愿進(jìn)行卓越班的學(xué)生,可提交申請(qǐng),待審核通過(guò)后遞補(bǔ)進(jìn)入卓越班學(xué)習(xí),保持學(xué)生規(guī)模和質(zhì)量。

2.雙導(dǎo)師制

優(yōu)秀人才的培養(yǎng)離不開老師的督促培養(yǎng),交通運(yùn)輸專業(yè)卓越工程師班采用的是雙導(dǎo)師制度,包括學(xué)業(yè)導(dǎo)師與企業(yè)導(dǎo)師。學(xué)業(yè)導(dǎo)師是學(xué)院為卓越工程師班學(xué)生配備的校內(nèi)指導(dǎo)教師,毎兩名學(xué)生配備一名學(xué)業(yè)導(dǎo)師。要求學(xué)業(yè)導(dǎo)師熱愛(ài)教育事業(yè),關(guān)愛(ài)學(xué)生,治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),為人師表,具有一定的改革創(chuàng)新精神,一般情況下應(yīng)具備高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱或博士學(xué)位。學(xué)業(yè)導(dǎo)師在學(xué)生整個(gè)培養(yǎng)過(guò)程中,按照因材施教和個(gè)性化培養(yǎng)要求,對(duì)學(xué)生的思想品德、課程學(xué)習(xí)、學(xué)術(shù)發(fā)展、素質(zhì)拓展、科技創(chuàng)新等方面進(jìn)行指導(dǎo)和幫助,有效培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。在這種培養(yǎng)模式下,學(xué)生可以主動(dòng)參與到學(xué)業(yè)導(dǎo)師的科研項(xiàng)目中,在導(dǎo)師的幫助下參加社會(huì)實(shí)踐、科技創(chuàng)新、學(xué)科競(jìng)賽等活動(dòng),綜合素質(zhì)及能力會(huì)得到極大的提升。

企業(yè)導(dǎo)師是為卓越工程師班學(xué)生配備的校外實(shí)踐指導(dǎo)教師,主要對(duì)學(xué)生的課外實(shí)踐、素質(zhì)拓展、科技創(chuàng)新等方面進(jìn)行指導(dǎo)和幫助,著重培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。企業(yè)導(dǎo)師基于雙向選擇的原則進(jìn)行公開選拔,即企業(yè)工作人員提出申請(qǐng),提交相關(guān)支撐材料,學(xué)校制定相關(guān)選拔制度,努力做到選拔流程公正公開。一般要求具有中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱且具有學(xué)士以上學(xué)位,熱心大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新活動(dòng)指導(dǎo),毎三名學(xué)生配備一位企業(yè)導(dǎo)師。

3.課程教學(xué)管理

每年度符合任課條件的教師可根據(jù)管理工作小組公布的專業(yè)課程教學(xué)目錄,提出相應(yīng)課程教學(xué)申請(qǐng),并提交初次認(rèn)證相關(guān)材料。當(dāng)某門課程同時(shí)有多人申請(qǐng),則有管理工作小組對(duì)申請(qǐng)者進(jìn)行認(rèn)證考核,認(rèn)證最優(yōu)者承擔(dān)本年度該課程教學(xué)。當(dāng)某門課程僅有一人申請(qǐng),則直接有該申請(qǐng)人進(jìn)行本年度該課程教學(xué)。若某門課程此次無(wú)人申請(qǐng),則本年度不納入改革范圍。要求任課教師應(yīng)積極推進(jìn)問(wèn)題式、研討式、辯論式和換位式等教學(xué)方法改革,結(jié)合當(dāng)前學(xué)科、行業(yè)前沿發(fā)展動(dòng)態(tài),突破現(xiàn)有教材體系,采用開放式的“專題形式”組織教學(xué)內(nèi)容。改變單一筆試考核和標(biāo)準(zhǔn)答案的評(píng)價(jià)方式,結(jié)合調(diào)研報(bào)告、論文、設(shè)計(jì)等,對(duì)考核方式進(jìn)行改革,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。本年度改革課程結(jié)束后,任課教師提交課程教學(xué)目標(biāo)評(píng)價(jià)材料,包括課程教學(xué)改革方案、教學(xué)大綱、教學(xué)周歷、教案及課件等。學(xué)院組織3位以上非本單位評(píng)審專家對(duì)申請(qǐng)時(shí)的技術(shù)指標(biāo)逐一打分,客觀評(píng)價(jià)任課教師課程改革目標(biāo)與教學(xué)目標(biāo)的完成度,衡量教學(xué)效果及教學(xué)質(zhì)量,并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果確定該課程申請(qǐng)人是否繼續(xù)擔(dān)任任課教師。

4.畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)

鑒于卓越工程師專業(yè)的特有屬性,畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)選題應(yīng)符合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),體現(xiàn)科學(xué)性、實(shí)踐性、創(chuàng)新性,著眼于解決企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)及運(yùn)作過(guò)程中遇到的實(shí)際問(wèn)題。設(shè)計(jì)類題目在選題總量中應(yīng)不低于1/3,且同一題目3年內(nèi)不得重復(fù)。學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)工作由學(xué)業(yè)導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師共同完成。其中企業(yè)導(dǎo)師主要負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)生參加前期調(diào)研,進(jìn)行選題,指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行開題,制定畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的技術(shù)路線等。學(xué)業(yè)導(dǎo)師主要負(fù)責(zé)把握理論水平關(guān)口,保證選題適量,同時(shí),幫助學(xué)生提高文獻(xiàn)等科技信息的獲取能力,保證畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的格式規(guī)范性。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)包括主體框架階段與后期完善階段,其中主體框架階段主要在實(shí)踐企業(yè)完成(4-8周),后期完善階段在學(xué)校完成(9-15周)。學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)由企業(yè)導(dǎo)師評(píng)閱成績(jī)、學(xué)業(yè)導(dǎo)師評(píng)閱成績(jī)、答辯成績(jī)?nèi)糠謽?gòu)成,且三者的比例分別為30%、30%、40%。

5.校外工程實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)

卓越工程師專業(yè)與非試點(diǎn)班相比一個(gè)顯著的特征是培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,校外工程實(shí)踐教學(xué)基地的建設(shè)對(duì)這一培養(yǎng)目標(biāo)減負(fù)著重要使命。建設(shè)校外工程實(shí)踐教學(xué)基地,可以豐富學(xué)生實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,提高學(xué)生工程實(shí)踐能力,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,是加強(qiáng)學(xué)校與社會(huì)的聯(lián)系,充分利用社會(huì)資源辦學(xué)的重要途徑。校外工程實(shí)踐教學(xué)基地是學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐能力訓(xùn)練、職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的重要場(chǎng)所,同時(shí)也在教師進(jìn)行實(shí)踐訓(xùn)練、技術(shù)開發(fā)、新技術(shù)推廣等方面發(fā)揮著重要作用。學(xué)校與企業(yè)共同組建實(shí)踐教學(xué)基地管理辦公室,主要負(fù)責(zé)相關(guān)工作計(jì)劃的制定、實(shí)踐活動(dòng)指導(dǎo)老師的選拔、相關(guān)配套措施的制定等。實(shí)踐基地進(jìn)行的工程實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)主要包括汽車運(yùn)用工程綜合實(shí)踐、運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備綜合實(shí)踐、道路客貨運(yùn)輸組織綜合實(shí)踐、交通樞紐與站場(chǎng)綜合實(shí)踐、物流系統(tǒng)綜合實(shí)踐等。學(xué)校負(fù)責(zé)卓越工程師班學(xué)生在外實(shí)踐期間的醫(yī)療、保險(xiǎn)等相關(guān)費(fèi)用,并在人才培訓(xùn)、委托培養(yǎng)、咨詢服務(wù)、畢業(yè)生輸送等方面為共建單位提供優(yōu)先服務(wù)。共建單位為學(xué)校提供教育支持,包括實(shí)踐場(chǎng)地和實(shí)踐指導(dǎo),優(yōu)先考慮為學(xué)校提供科研合作項(xiàng)目或雙方共同申報(bào)科研課題,使實(shí)踐教學(xué)基地成為產(chǎn)學(xué)研用復(fù)合型實(shí)踐基地。此外,還應(yīng)積極推薦專家作為學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)老師,以講座、論壇等形式,增進(jìn)校企合作交流,促進(jìn)雙方互惠互利,共謀發(fā)展。

6.結(jié)束語(yǔ)

卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃是一個(gè)系統(tǒng)的人才培養(yǎng)體系,涉及學(xué)生準(zhǔn)入以退出機(jī)制、課程體系改革、雙導(dǎo)師制度、工程實(shí)踐制度等諸多關(guān)鍵子環(huán)節(jié)。作為普通高等工科院校,應(yīng)立足全局,不斷完善自我,開拓創(chuàng)新,持續(xù)開創(chuàng)卓越人才孵化模式的新局面,努力培養(yǎng)擔(dān)得起責(zé)任、對(duì)社會(huì)有用的創(chuàng)新型工程技術(shù)人才。

參考文獻(xiàn)

[1]彭金栓,徐磊.卓越工程師培養(yǎng)模式下本科畢業(yè)論文質(zhì)量提升體系[J].電子世界,2014(1):170-171.

[2]彭金栓.工科院校本科畢業(yè)論文存在問(wèn)題及對(duì)策淺析[J].電子世界,2013(3):179-180.

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基金項(xiàng)目:重慶交通大學(xué)教育教學(xué)改革課題(No:1203016);2012年重慶市高等教育教學(xué)改革重大研究項(xiàng)目(No:1201009)。

作者簡(jiǎn)介:徐磊(1982—),女,陜西西安人,博士,重慶交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院講師,研究方向:供應(yīng)鏈管理。

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