海上平臺(tái)項(xiàng)目的成本及進(jìn)度控制探討

李杰 陸建華

摘 要：隨著我國(guó)社會(huì)的快速發(fā)展，工程項(xiàng)目建筑行業(yè)成為當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的主要內(nèi)容，也是是現(xiàn)我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵內(nèi)容。成本、進(jìn)度是工程項(xiàng)目管理中的重要內(nèi)容，是工程項(xiàng)目單位最為關(guān)注的話題。工程項(xiàng)目的成本與進(jìn)度的控制對(duì)工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展具有重要意義，是工程企業(yè)提供經(jīng)濟(jì)收益的關(guān)鍵。本文就海上平臺(tái)項(xiàng)目的成本及進(jìn)度的控制進(jìn)行了分析與探究。

關(guān)鍵詞：海上平臺(tái)項(xiàng)目;成本控制;進(jìn)度控制

海上平臺(tái)工程項(xiàng)目是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，工程數(shù)量繁多，項(xiàng)目開(kāi)展難度較大，在工程項(xiàng)目中產(chǎn)生成本、進(jìn)度與工程脫節(jié)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，影響著工程項(xiàng)目行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)而影響著我國(guó)的建筑行業(yè)。因此，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的措施對(duì)海上平臺(tái)項(xiàng)目的成本以及進(jìn)度予以控制與管理，盡可能的降低成本，加快工程進(jìn)度，減小在施工過(guò)程中成本的過(guò)度支出和物質(zhì)的損耗，促進(jìn)海上平臺(tái)項(xiàng)目的發(fā)展。

1.海上平臺(tái)項(xiàng)目的成本及進(jìn)度的難點(diǎn)分析

對(duì)于海上平臺(tái)項(xiàng)目而言，成本與進(jìn)度是關(guān)鍵內(nèi)容。我們以海上石油鉆井平臺(tái)項(xiàng)目為例，平臺(tái)的制作存在很大的難度，對(duì)工程的期限要求相對(duì)較高，實(shí)際生產(chǎn)中工期與成本會(huì)與預(yù)期產(chǎn)生差異，使工程進(jìn)度延長(zhǎng)，工程成本不斷提高。目前，在海上石油鉆井平臺(tái)項(xiàng)目的建設(shè)中，由于受到人員、工程實(shí)際情況、工程質(zhì)量等因素的影響，鉆井平臺(tái)項(xiàng)目的進(jìn)度緩慢，成本增加。

1.1人員素質(zhì)有待提高

在海上鉆井平臺(tái)建設(shè)的過(guò)程中，工作人員的素質(zhì)會(huì)對(duì)成本與進(jìn)度產(chǎn)生很大的影響[1]。由于海上鉆井平臺(tái)項(xiàng)目是一個(gè)很龐大的系統(tǒng)工程，操作和管理起來(lái)存在一定的難度，部分平臺(tái)項(xiàng)目工作人員的專業(yè)性比較差，不能對(duì)平臺(tái)項(xiàng)目的建設(shè)程序進(jìn)行規(guī)范、合理化的操作，會(huì)造成平臺(tái)項(xiàng)目質(zhì)量問(wèn)題，出現(xiàn)返工的現(xiàn)象，這是導(dǎo)致成本與進(jìn)度出現(xiàn)偏差的一個(gè)原因。另外，由于工作人員對(duì)鉆井平臺(tái)的認(rèn)識(shí)不清，施工速度緩慢，容易導(dǎo)致工程延期，進(jìn)而也會(huì)造成成本的增加。例如，工作人員在對(duì)海上鉆井所需的自升式平臺(tái)進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，由于個(gè)人意識(shí)或?qū)I(yè)素質(zhì)缺乏，會(huì)導(dǎo)致成本和進(jìn)度存在偏差，不利于獲得經(jīng)濟(jì)效益。

1.2工程難度大，質(zhì)量高

工程難度大、質(zhì)量高是影響海上石油鉆井平臺(tái)成本以及進(jìn)度的關(guān)鍵因素。自升式平臺(tái)是進(jìn)行海上石油鉆井使用最廣的鉆井平臺(tái)，也稱為樁腳式鉆井平臺(tái)，對(duì)這樣的鉆井平臺(tái)開(kāi)展作業(yè)難度很大。自升式平臺(tái)制作難度最大的部分在于樁腿的制作，樁腿部分的齒條板、半圓板的加工技術(shù)難度很大，而且對(duì)于海上平臺(tái)項(xiàng)目而言，對(duì)項(xiàng)目工程的質(zhì)量要求很高，容易導(dǎo)致成本與進(jìn)度與預(yù)期發(fā)生偏差。如果難度大，就會(huì)花費(fèi)更多的時(shí)間和精力，進(jìn)而會(huì)產(chǎn)生其它費(fèi)用，造成成本增加，工期推遲。

2.海上平臺(tái)項(xiàng)目的成本及進(jìn)度的控制對(duì)策

2.1提高人員的專業(yè)素質(zhì)

為了加強(qiáng)對(duì)海上平臺(tái)項(xiàng)目的成本以及進(jìn)度予以控制，提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)是必然選擇[2]。海上平臺(tái)項(xiàng)目工程企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)員工的專業(yè)培訓(xùn)，或設(shè)置更高的員工入職門(mén)檻，嚴(yán)格要求員工的個(gè)人專業(yè)能力和個(gè)人素質(zhì)，明確了解海上平臺(tái)項(xiàng)目成本以及進(jìn)度控制的重要性。工作人員應(yīng)當(dāng)在保證工程質(zhì)量的前提下，嚴(yán)格按照海上石油鉆井平臺(tái)項(xiàng)目規(guī)定的日期、質(zhì)量以及進(jìn)度開(kāi)展作業(yè)。例如，在進(jìn)行海上石油鉆井平臺(tái)作業(yè)時(shí)，工作人員應(yīng)當(dāng)充分保證自升式平臺(tái)作業(yè)的質(zhì)量，認(rèn)真設(shè)計(jì)樁腿，對(duì)樁腿中齒條板、半圓板的制作應(yīng)當(dāng)予以謹(jǐn)慎、小心，保證樁腿拼接過(guò)程中焊接與尺寸的精確性，提高自升式平臺(tái)的質(zhì)量。

2.2制定嚴(yán)格的項(xiàng)目計(jì)劃

在進(jìn)行海上石油鉆井平臺(tái)作業(yè)之前，應(yīng)當(dāng)制定嚴(yán)格的項(xiàng)目計(jì)劃，預(yù)測(cè)鉆井平臺(tái)可能出現(xiàn)的問(wèn)題和影響因素，明確整個(gè)工程項(xiàng)目過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)，將工程各個(gè)部分之間的先后關(guān)系、邏輯關(guān)系理清，將可能出現(xiàn)的狀況考慮其中。同時(shí)對(duì)相關(guān)工作人員也要列入計(jì)劃中，要求相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，若工期受到不確定因素的影響，導(dǎo)致工期延長(zhǎng)、成本增加，要進(jìn)行嚴(yán)格的督促，以免工期與預(yù)期工期的偏差過(guò)大，導(dǎo)致整個(gè)工程的成本嚴(yán)重降低。例如，在進(jìn)行海上鉆井平臺(tái)項(xiàng)目作業(yè)時(shí)，首先應(yīng)對(duì)整個(gè)平臺(tái)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的計(jì)劃和預(yù)期，將自升式平臺(tái)項(xiàng)目的成本、工期設(shè)定在一定范圍之內(nèi)，增強(qiáng)施工人員的緊迫感。若由于不確定因素導(dǎo)致自升式平臺(tái)項(xiàng)目的成本、進(jìn)度受到影響，相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)予以快速解決，以免由于這些不確定因素的影響而影響項(xiàng)目的成本和進(jìn)度。

2.3制定成本與進(jìn)度管理制度

制定嚴(yán)格的成本與進(jìn)度管理制度是有效控制海上平臺(tái)項(xiàng)目成本與進(jìn)度的關(guān)鍵。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)海上石油鉆井平臺(tái)項(xiàng)目成本與進(jìn)度的控制，應(yīng)建立成本與進(jìn)度管理制度，利用管理制度對(duì)工作人員、施工過(guò)程、工程的成本、工期等予以規(guī)范和約束，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的要求[3]。同時(shí)，可以將建造還可以將海上石油鉆井平臺(tái)項(xiàng)目的施工與員工的績(jī)效考核建立聯(lián)系，有助于提升員工的工作積極性，健全相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，是有效控制海上石油鉆井平臺(tái)項(xiàng)目成本、進(jìn)度的有效方式。例如，在進(jìn)行自升式平臺(tái)作業(yè)時(shí)，相關(guān)管理人員應(yīng)對(duì)樁腿部分的作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，尤其是操作難度大的自升式平臺(tái)的樁腿部分，對(duì)樁腿的齒條板、半圓板的制作質(zhì)量，樁腿的焊接等方面的質(zhì)量予以嚴(yán)格控制，以免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題而出現(xiàn)返工現(xiàn)象，或者是加工時(shí)間過(guò)長(zhǎng)影響工程進(jìn)度拖延。選用高素質(zhì)的專業(yè)人才，既能夠保證質(zhì)量，也能保證速度，將工作人員的工作質(zhì)量與個(gè)人利益相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)。

3.結(jié)束語(yǔ)

海上石油鉆井平臺(tái)項(xiàng)目是海上工程項(xiàng)目的一種，是當(dāng)前海上工程項(xiàng)目的典型代表。由于海上石油鉆井平臺(tái)項(xiàng)目是一項(xiàng)浩大的工程，其中蘊(yùn)含有諸多的不確定因素，進(jìn)而影響著鉆井工程項(xiàng)目的成本與進(jìn)度，造成了項(xiàng)目施工期間資源的過(guò)度損耗和成本的過(guò)度支出，使得工程建筑行業(yè)承擔(dān)著巨大的損失，不利于建筑行業(yè)的發(fā)展，必須采取相應(yīng)的措施加強(qiáng)控制與管理，為海上平臺(tái)項(xiàng)目的開(kāi)展提供經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]彭艷.海上工程平臺(tái)項(xiàng)目成本、進(jìn)度和質(zhì)量控制研究[J].北方經(jīng)貿(mào)，2014.08：198.

[2]郭寧.論海洋平臺(tái)建造中的項(xiàng)目成本管理[J].科技資訊，2013.31：134-135.

[3]丁文，孫莉，李建平，武英杰.基于安全鏈模型的海上平臺(tái)項(xiàng)目管理[J].油氣田地面工程，2014.07：10-11.