劉鐵男

摘要:本文將介紹國內民航特色高校物流管理類專業開設的航空危險品運輸課程的情況,論述航空危險品運輸課程定位為物流管理類專業必修課的必要性,探討該課程的教學內容、教學時數及教學方法。
關鍵詞:航空危險品運輸;物流管理類專業;課程定位;教學設計
中圖分類號:G642.0 ? ? 文獻標志碼:A ? ? 文章編號:1674-9324(2015)18-0134-02
伴隨著經濟全球化的迅速發展以及我國航空運輸業的快速成長和壯大,企業和社會對危險品航空運輸需求量大增,空運危險品無論是在類別上還是在數量上都有大幅度的增長,尤其以鋰電池運輸為甚。2012年國內航空公司國內航線危險品運輸量為18.3萬噸,占危險品運輸總量的45%;港澳臺航線危險品運輸量為1.2萬噸,占危險品運輸總量的3%;而國際航線的危險品運輸量最大,為21萬噸,占危險品運輸總量的52%。國內航空公司運輸各類危險品數量中,非限制性鋰電池(包括鋰電池設備)的運輸量最大,占危險品運輸總量的95.8%。2012年全國機場危險品吞吐量為48.3萬噸,占全國機場貨郵吞吐量的4.0%。其中危險品國內吞吐量為21.5萬噸,占危險品總吞吐量的44.4%;國際吞吐量為26.8萬噸,占危險品總吞吐量的55.6%。和危險品運輸量的井噴式增長相伴隨的是因危險品運輸不當而發生的財產損失事件也顯著增加,如:2012年3月20日,國航CA1742(成都-杭州)航班達到杭州機場后,一件旅客托運行李在行李傳送車上冒煙自燃。經查,冒煙自燃的行李中有一塊鋰電池被刺破,是因鋰電池內短路引起自燃,這幸虧是在地上,財產損失小,如果發生的空中,后果不堪設想。因此危險品航空運輸安全問題越來越成為民航運輸業必須面對的問題。為提高從業人員素質,國內民航特色物流管理類專業都開設了危險品運輸課程。本門課程的設置,有利于完善民航物流管理專業畢業生的知識結構,提升畢業生的業務素質,有利于拓寬學生的就業渠道,也有利于為民航貨運業培養專門的人才。
一、民航特色物流管理類專業開設危險品運輸課程情況
目前,國內不少高校為物流管理專業開設了危險品運輸課程或危險品運輸的相關課程。在航空運輸類方面,有關危險品運輸的依據主要是國際民航組織的《危險品航空安全運輸技術細則》簡稱:TI、國際航協出版的《危險品運輸規則》簡稱DGR、中國民用航空局的《中國民用航空危險品運輸管理規定》(CCAR276-R1),開設危險品運輸課程的院校較多,如中國民航大學經濟與管理學院物流管理專業開設了航空危險品運輸選修課程;中國民航飛行學院航空運輸管理學院物流管理專業開設了危險品運輸必修課程。三亞航空旅游職業學院民航運輸專業開設了危險品運輸;民航上海中等專業學校民航運輸專業開設了民航危險品運輸等課程;同時其他非民航高校有的也開設了航空危險品運輸課程,如上海工程技術大學航空運輸學院就開設了此課程。
二、課程定位
從上面民航特色物流管理類專業開設危險品運輸課程情況可知,本課程的定位有的學校是必修課,有的作為選修課。因為它是一門以物流管理、民航貨物運輸管理等專業知識為基礎,具有航空專業特色的課程;它以航空危險品運輸安全為目的,對空運危險品的收運程序,各種危險品運輸文件的填制、航空危險品運輸的安全技術措施和安全管理措施進行規劃管理;本課程深入系統講授危險品的基礎知識和航空危險品安全運輸管理方法。通過學習本課程,使學生熟悉航空危險品運輸的安全管理與有關法律、法規和標準,掌握危險品基本專業技術知識、航空危險品運輸的安全技術措施和安全管理措施。為學生今后從事航空危險品運輸奠定一定理論和實踐基礎。基于這門課的以上重要地位及作用,并根據課程的設置目的和學科基礎,結合民航物流類專業的實際,將本門課程定位為民航特色物流管理類專業的一門必修課更合適。
三、教學設計及教學方法
航空危險品運輸涉及航空運輸方式的眾多內容和環節,具體教學內容在國內尚沒有一個統一的標準,能滿足教學內容要求的教材很少。同時,國際航協出版的《危險品運輸規則》即DGR每年更新一次,因此航空危險品運輸這門課程要想始終站在理論及實踐的最前沿,單靠教材是遠遠不夠的,教材永遠沒有更新那么快和頻繁。因此必須是教材和當年有效的《危險品運輸規則》有機結合,才能保證這門課程教學始終立足于理論和實踐的最前沿。從設置航空危險品運輸課程的初衷出發,本課程的主要教學內容應分為三個模塊:理論、操作和實踐。其中理論模塊是基礎,操作模塊是在一定理論基礎上的實際操作,實踐模塊是理論和操作相結合的實踐。(見表1)
其中的實驗,學校如果有實驗條件可開諸如:易燃液體的閃點測試、易燃粘稠液體的粘度測試這樣學生可操作實驗。如無此條件,可結合自身特點做成實訓。根據課程教學需要和物流管理專業教學的實際情況,可以考慮本門課程的教學時數為36~44,可適當增加實訓課時。本課程作為民航特色物流管理類專業的必修課,有較強理論性和非常強的實踐性,在教學方法上,宜采用課堂講授理論的講授教學法、課后自學完成作業的指導自學法與課堂討論相結合的討論教學法,中間穿插案例教學法等多種教學方法有機結合的教學形式,同時在教學中應注意如下幾個問題:
一是增加案例教學比重。本課程涉及較多的法規、標準條文,學生學習過程中難免覺得枯燥。教師應盡量聯系法規產生的背景、目的和作用,采用案例教學形式,血肉豐滿、活靈活現的案例會讓學生切身體會到法規的由來及其重要性,提高學生的興趣和認識。因此案例收集和設計尤為重要,這需要老師平時下大力氣才行。二是化理論為實際。本課程涉及較多的化學知識,教師應聯系生產生活實際,特別是結合物流管理專業畢業后工作崗位中可能遇到的危險品,注重化學反應的理論與現象比較,讓學生從案例中總結掌握各類危險化學品的性質,對其危險特性和事故特征有明確的認識,了解如何預防危險事故的發生,掌握發生事故后的應急處理處置方法。同時要注意學生的化學基礎不同(文理科)因材施教。三是注意學生自學能力的培養。精心挑選合適內容,提供相應資料及網站資源,采用指導自學法,課上教師只給出自學提綱,不作過多詳細講解,課后學生自學并完成相應作業,老師課上再進行講評,這樣能培養學生整理歸納、綜合分析和解決問題的能力。四是學生是主角。采用討論教學法時,教師應認真設計、組織好課堂討論,教師是課堂的引導者,是配角,學生才是主角,要充分調動學生的學習積極性,活躍氣氛,開拓思路,提高學生主動學習危險品運輸課程的參與度,教師不要馬上評判學生的觀點或方案,讓其充分闡述,同時加以適當引導,使其意識到問題所在,讓其自己主動修改方案和糾正不正確觀點,最后教師再加以總結。
四、結語
航空危險品運輸是一門綜合性課程,不但要求教師有扎實的理論基礎、與時俱進的學習實踐能力,而且要求教師不斷創新教學方法,以適應社會對民航危險品運輸從業人員的更高要求。本文針對民航特色物流管理類專業危險品運輸課程的定位、教材應用及教學設計進行了研究探討,提出了相應建議。希望能為各位同行提供參考,同時也希望能為中國民航運輸教育事業做出一絲貢獻。
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