曹玉英


摘要:為了克服傳統教學模式下學生學習目標不明確、學習興致不高、知識系統性不強的弊端,在《程控交換原理》課程教學中深入開展“項目驅動式教學模式”的探索,設計出典型的教學項目,并制定了教學項目具體的實施過程,還對教學項目的過程控制進行了研究,以期在《程控交換原理》課程教學中形成系統的、完備的、可執行的、可推廣的“項目驅動式教學模式”,從而實現相關課程間的無縫連接,實現理論與實際應用的無縫連接,以期讓學生形成完整的知識體系,獲得較高的實踐能力。
關鍵詞:項目驅動式;教學項目;實踐能力
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)28-0150-02
一、引言
《程控交換原理》是通信工程專業的重要專業基礎課,同時《程控交換原理》與《模擬電子技術》、《數字電子技術》、《單片機》、《通信原理》、《EDA技術》、《DSP技術及應用》等課程有非常密切的聯系。而在通信本科教學中,由于教師本身知識結構的限制,教師通常只關注本課程的教學,與先修后續的相關課程聯系不夠緊密,因此學生所學到的知識是零散的,難以形成完整的知識體系。
“項目驅動式教學”源于德國先進的“行動導向”教育理念,是師生通過共同完成一個項目而進行教學活動的教學模式。我國學者則認為項目驅動式教學改變了“傳統的教學模式”,對于激發學生的興趣、提高教學效果有重要的意義。
在通信工程專業的《程控交換原理》教學中嘗試采用項目驅動式教學模式,用實踐性強、綜合性強的教學項目把學生零散的知識串起來,以完成具體教學項目為目標,最大限度地激發學生的學習興趣和動力,從而提高學生的綜合實踐能力,讓學生形成完整的知識體系。
二、教學項目的設計
教學項目的設計不僅要將該課程和其他相關課程密切聯系起來,同時還需要與實際應用緊密聯系,才能吸引學生積極主動地參與進來。先梳理其他課程與該課程聯系密切的知識點,同時研究《程控交換原理》主要知識點和實際工程應用的聯系,設計了三個典型教學項目。程控交換機的組成如圖1所示,上部分虛線所圍是話路部分,下部分虛線所圍是控制部分。教學項目1:小型程控交換機的設計。控制部分可利用單片機實現,話路部分的信號產生模塊可以用555定時器、CPLD器件、DSP芯片來實現,用戶電路及中繼模塊可用數字集成電路及模擬電子器件實現,等等。該項目涉及六門課程的知識。同時,為了節省內部通信費用,中小型企業廣泛采用小型程控交換機來完成內部電話通信的交換,該項目不僅綜合性強,且實用性也很強。
在講解“雙音多頻信號”時,引入教學項目2:智能家居控制系統的研究與設計。隨著人們生活水平的提高,人們對居家生活的便利和安全有著更高的要求。利用DTMF(雙音多頻)信號基于電話通信系統能夠遠程可靠傳輸的優點,可以對家用電器設備進行遠程控制。該項目也涉及多門課程,而且與人們的日常生活密切相關。
《程控交換原理》課程不僅要求學生熟悉小型程控交換機的設計方法,同時還需要學生對大網的交換機進行管理與維護。越來越多的集團用戶需要采用用戶交換機,以期節省高額的內部通信費用。教學項目3:程控交換機開局設計。該教學項目結合西南石油大學用戶交換機實例,包括開局規劃、物理配置、本局用戶數據配置、NO.7信令數據配置等,讓學生熟悉交換機開局的完整過程,掌握數據配置和故障判斷與處理方法。該教學項目極大縮短了理論教學和工程應用的差距。
設計的3個典型教學項目都具有綜合性強、實踐性強的特點,能吸引學生積極主動參與到教學項目中來,而且3個項目與都實際應用聯系非常緊密,能夠很大程度地激發學生的學習興趣。
三、教學項目的實施過程
整個教學項目的實施分理論階段、實踐階段、評價階段,如圖2所示。
1.理論階段。理論階段,教師將教學項目融入到理論教學中。第一次課給出3個教學項目,介紹各教學項目的應用背景、實現目標及相應要求。整個理論教學過程采用總—分—總的方法,先介紹總體框架,隨后對各個模塊進行分析講解,最后再綜合總結。理論階段,學生需要深入了解各教學項目,然后結合自己的興趣及基礎選擇一個教學項目,并完成相應的資料調研。
2.實踐階段。采用自己報名及自由組隊的方法,讓真正想參與的學生進入教學項目。教師組織每個教學項目報名的學生進行交流,以自薦或教師、同學推薦的方式選出每個教學項目的項目負責人。項目負責人在教師指導下進行任務分解,并對組員進行任務分工,隨后進行具體設計與制作階段,每組成員既有分工又有合作,協同實現所選教學項目的目標。
3.評價階段。教學項目評價采用教學項目成果展示和教學項目答辯方式進行。在教學項目實施的最后階段,組織全體學生參與教學項目的答辯。先由每個項目的項目組長對成果進行展示,對項目進行總體講解,然后每個學生對各自負責的部分進行介紹,最后回答教師和其他同學提出的問題。結合成果展示與答辯情況,教師和學生給出評價結果,并對優秀的項目組和項目成員給予獎勵。
整個教學項目的實施計劃為一年的時間:第一學期是理論學習、資料收集、任務分解與分工和方案設計;第二學期是具體設計與評價。
四、教學項目的過程控制
教學項目的過程控制是由教師與項目組長協同負責,全部項目組成員參與完成的。首先教師將每個教學項目分成資料調研、方案論證、具體設計與制作三個階段,并給出階段目標,然后每個項目組成員根據分工,列出具體工作計劃。每兩周各項目組成員匯報教學項目進展情況,并進行自評與互評。
五、結論
本文對通信工程專業《程控交換原理》“項目驅動式教學模式”進行了深入探索,給出了綜合性、實踐性強的教學項目,并對教學項目具體實施過程進行了闡述,同時也對教學項目的過程控制方法進行了描述。通過為期一年的探索與實踐,在《程控交換原理》課程教學中逐步形成了系統的、完備的、可執行的、可推廣的“項目驅動式教學模式”,對學生提高綜合實踐能力,建立系統的知識體系,有著非常重要的意義。
參考文獻:
[1]鄭仲橋.《程控交換技術》課程教學研究與探索[J].軟件導刊,2012,(7).
[2]謝丹,劉偉.《程控交換技木》課程項目教化學研究[J].科技信息,2012.
[3]梁亞寧,李賢樂.程控交換技術實訓項目設計[J].新技術新工藝,2014,(6).