鄧國雄 李培龍


[摘 要]本文為適應技工院校汽車專業工學結合一體化課程體系改革,提出適應于技工院校學生職業能力發展的精益化評價指標。精益化評價指標包括以職業能力標準為依據建立質量評價指標、以關鍵能力為例為培養核心建立評價指標和以市場評價為導向建立激勵評價指標,導向于學生職業能力的自我成長、汽車專業技能和素養的自我提高,適應企業新時期對技工人才的需要。
[關鍵詞]職業能力;評價;精益化
[中圖分類號]G641 [文獻標識碼]A
工學一體化課程的核心特征是實現理論學習與實踐學習相結合,促進學生認知能力發展和建立職業認同感相結合,促進科學性與實用性相結合,促進職業能力發展規律與遵循技術、社會規范相結合,促進學校教育與企業實踐相結合。學生通過對技術(或服務)工作的任務、過程和環境所進行的整體化感悟和反思,實現知識與技能、過程與方法、情感與價值觀學習的統一,實現工作和學習一體技工院校的學生在學習過程中往往只注重課程最后考核的結果,而忽略學習的過程。學生現處于不成熟階段,僅僅管理最后期末考核成績這種簡單方法不能有效地教育技工院校的學生如何學習如何成長,對于這種情況必須采用通過考核評價管理學習過程。在傳統的學生評價采用平時成績占30%,期末試卷成績占70%,這種評價結構簡單,評價主體單一,評價內容導向于學生考試臨時突擊復習。以這種終結性評價為主是一種靜態評價,不能體現學生的個性發展,不能體現和引導學生的自我成長過程,不能適應工學一體化課程的需要,需要建立一種適應學生自身成長發展、課程導向和市場需要的考核評價體系。
1 精益化評價指標設計
1.1 精益化管理的概念
精益化管理針對QCD(QUALITY品質/COST成本/DELIVERY期限)進行管理,加速PDCA(PLAN計劃/DO執行/CHECK監督檢查/ACTION回顧改善)管理循環的可視化、清晰化的管理工具;是以結果管理為基礎,注重過程管理的先行管理方法.通過運用精益化管理,能夠促進員工養成高效的工作方式,倍增企業員工和組織整體的工作效率,使企業達到提升業績、削減成本、塑造團隊“人財”精益化的經營管理目的。
學生考核評價體系的指標內容設計遵循先進性、實用性、過程考核與結果考核相統一的指導原則。其中的先進性,即“評價體系”的評價指標要體現精益管理的各項基本要素,要體現國際先進企業的管理做法和水平;實用性,即“評價體系”必須適應學生自身的特點,指標體系的設計必須使評價結果能夠真正說明學生學習的狀況和學習效果上存在的問題,且使用方便,盡可能降低評價的成本;過程考核與結果考核相統一,即“評價體系”應當體現考核評價必要的學習管理結果指標,但更應當強調對于學習管理過程、方式和程序的考核評價,引導學生從單純注重考核評價結果轉向注重考核評價過程。
1.2 評價方法指標層次結構的構建
德爾菲法又名專家意見法或專家函詢調查法,是依據系統的程序,采用匿名發表意見的方式,即團隊成員之間不得互相討論,不發生橫向聯系,只能與調查人員發生關系,以反復的填寫問卷,以集結問卷填寫人的共識及搜集各方意見,可用來構造團隊溝通流程,應對復雜任務難題的管理技術。這種方法的優點主要是簡便易行,具有一定科學性和實用性,可以避免會議討論時產生的害怕權威隨聲附和,或固執己見,或因顧慮情面不愿與他人意見沖突等弊病;同時也可以使大家發表的意見較快收集,參加者也易接受結論,具有一定程度綜合意見的客觀性。德爾菲法作為一種主觀、定性的方法,不僅可以用于預測領域,而且可以廣泛應用于各種評價指標體系的建立和具體指標的確定過程。本文采用德爾菲法確定評價指標和評價指標的權重。
1.2.1 以職業能力標準為依據建立質量評價指標
以汽車專業工學一體化課程為例,參照趙計平主編的《汽車維修技術人員培訓能力標準》,以維修傳動軸單元為例,指定學習項目的評分細則。如表1典型人物實施質量評價指標。
1.2.2 以關鍵能力為例為培養核心建立評價指標
在關鍵能力培養中對不同關鍵能力進行分級要求,一級水平:在固定的工作條件和過程中進行有效的工作。二級水平:在管理和優化的工作條件下完成相關的工作。三級水平:對工作環境和工作過程進行設計、開發和評估。
1.2.3 以市場評價為導向建立激勵評價指標
根據市場調查和英國達德利學院對學生評價標準建立以市場評價為導向的激勵評價,如下表3 市場化評價指標。
1.2.4 運用多種手段引導學生
評價的目標是引導學生進行自我學習,自我修正。可以運用建立個人雷達圖使目標具化;以階段性任務使目標清晰化;建立評價考核檔案袋,讓學生的考核評價具有持續指導意義。2 精益化評價指標的運用
在汽車專業工學一體化課程中,一個典型任務有幾個代表性學習任務,在學習任務實施過程中,一般按照收集信息、制定計劃、做出決策、實施計劃、檢查控制和總結反饋六個環節進行,在不同環節對于學生提出不同的具體要求。汽車專業的典型任務在教學中有嚴格的規范要求作為參考,為學生評價提供了依據,但這些規范在針對不同類型的學生進行評價過于教條化,沒有考慮學生不同的特長和學生在實踐過程中的不同分工,那么作為精益化管理評價,首先要尊重和明確學生作為個體的不同特征,這樣才有利于考核評價導向于學生的學習成長。
作為教學開始,教師應該運用組織學生進行自我分析,運用頭腦風暴或調查問卷方式建立目標任務同時讓老師對學生有一定了解。在第一階段收集信息要讓學生以小組為單位明確任務,以信息收集的質量和團隊合作情況等關鍵能力指標為考核目標,完成教師進行評價和指導,讓學生怎樣改進和提高;在第二階段制訂計劃和第三階段做出決策,以團隊分工溝通等關鍵能力作為考核目標,同樣老師要在這個過程進行學生評價和指導;在第四階段實施和第五階段檢查控制過程中,以實施質量指標進行學生評價考核;在第六階段總結反饋,以關鍵能力指標和市場化指標進行學生評價考核。
3 總結
在運用精益化評價學生的學習,目的是不斷督促學生找到自己的不足,不斷努力進行自我學習。技工院校課程改革要堅持以就業為導向,堅持以職業能力為核心,以關鍵能力為依據來評價考核學生的學習。精益化評價能夠以就業崗位實際工作任務激發學生的學習積極性,也能夠提高學生的職業素養。
學生評價考試是學生學習過程的重要組成部分,技工院校教師要從實際工作崗位需要出發,樹立發展學生職業能力的教學理念,強化汽車專業的教學質量,推進汽車專業深化改革與發展,為社會提供更多適應企業需要的技工人才。
[參考文獻]
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