淺談中職學校物流管理專業實訓基地建設

許曉丹

摘 要： 隨著經濟全球化和電子商務行業的迅猛發展，物流行業近幾年來發展勢態喜人，物流行業對人才的需求越來越大，但物流專業學生的就業情況不太理想，主要原因是供需間的失衡，職校學生在學校內所學實用性技能較少，與用工需求不匹配。通過對專業實訓基地的建設，可以彌補學生在實操方面的不足。

關鍵詞： 物流管理專業 實訓基地建設 校企合作

得益于經濟全球化和信息技術的日新月異，近年來，物流行業保持持續高速地發展。2010年全球物流市場規模為7.7萬億美元，2014年發展至8.9萬億美元，同比上漲15.6%。2015年全球物流市場規模達到9.2萬億美元，隨著電子商務的迅猛發展而這一數字在2016年將達到新高[1]。國內物流業也隨著電子商務行業的發展而高速增長，經濟發展對物流行業的依存度越來越高，對物流行業從業者提出更高的要求。物流人才成為緊缺型人才，但與此同時，卻能看到物流專業的畢業生的就業并不理想，供求失衡使得這個矛盾日漸突出。

1.中職學校物流管理專業學生就業現狀

隨著物流成為新的第三利潤源，很多企業看到了物流行業隱藏在冰山下的可觀利潤，物流人才成為十二類緊缺人才，各大職業技術學校紛紛開設物流管理專業，這里面不乏未根據學校實際情況和地方需求盲目跟風開專業的學校。從師資角度看，大多數老師都是從經濟管理相關專業經過短期培訓轉變成物流管理專業老師，或者從高校畢業的比較側重理論學習的應屆畢業生，他們大多有實踐經驗不足的短板，所能傳授給學生的大多是書本里的理論知識，缺乏實操教授。物流實訓基地建設情況不好，實踐教學基地建設滯后，并不能很好地模擬實際工作環節。學生在學校里面所學的更多的是理論知識，但企業更需要的是能解決實際問題的人，這就導致企業用工和人才培養模式之間的矛盾和不匹配。從物流企業的角度看，我國目前大多數物流企業還處于勞動密集型產業，物流公司的業務更多的集中在運輸、配送環節，大多數人進公司后都是從基層做起，對單、送貨、打包等機械重復的工作會讓物流專業的學生感到無所適從，擇業期望值高，不愿意承擔辛苦的工作，不愿意到偏遠的地方，在畢業的時候沒辦法找到跟本專業相關的工作或者潛意識里不準備進入這個行業，而企業也更愿意招收社會上有物流實操技能的技工而不愿招收職業院校的物流管理專業的學生。

所以，盡管物流行業急需專業人才，職業院校每年給社會輸送了大批物流管理專業的學生，但是兩者之間很難達到供需平衡的一個理想狀態，這成為職業院校物流管理專業發展的一個瓶頸。歸結起來是企業的用工需求和學校的專業教學內容之間的不匹配。如何銜接學校的人才培養和企業的人才需求，是中職學校物流管理專業課程設置的首要考慮因素。建設實訓基地是解決此類問題的一個必經之路，學校和企業若能通力合作，共建校內外實訓基地，將為學校學生也就是未來企業人才培養提供新途徑。

2.實訓基地建設對物流管理專業建設的重要性

實訓基地旨在為學生提供職業崗位的仿真訓練環境，實現專業知識向職業技能的轉化，強化實踐操作技能，提升專業素質，引導學生形成良好的職業素養，從而具備較強的適崗能力。同時，基地可以為物流行業助理物流師等相關職業資格的考證培訓工作、教師科研、學生課外活動等提供服務。

2.1實訓基地培養了學生的“職業人”意識。

物流實訓基地可以模擬企業實際生產運作，營造嚴肅的工作氛圍，學生可以在實訓中找尋到職業人的意識，通過體驗進而產生職業責任感。物流工作分為多個環節，每個環節之間彼此銜接，這就要求從業者有很好的團隊合作精神和責任感。信息錄入環節對揀貨、打包等環節產生影響，進而對配送產生影響，實訓基地可以提前把實際工作中可能出現的連環錯誤在模擬的環境中展示，促使學生提早進入職場狀態，培養職業意識，形成危機感和責任心。

2.2實訓基地鍛煉了學生的職業技能。

現代物流實訓基地以供應鏈物流業務流程為基礎，以物流系統平臺為載體，以條形碼、RFID、電子標簽、自動化立體倉庫、自動分揀系統、GPS等現代物流技術與設備為實現手段，構成一個系統化、先進、實用、經濟的現代物流綜合實訓環境，盡量還原實際的物流工作。老師可以通過實訓教學使學生更好地內化課本的理論知識，同時使學生更真切地感受理論知識在實際中的運用。特別是信息錄入環節，如果在實訓室模擬整個錄入單據環節，學生對單據錄入的格式或者快捷鍵的使用將更容易上手。在這個過程中，如果企業通過校企合作方式帶來一些實際工作案例，相信對學生的實操技能培養會有很大的幫助。

3.設立實訓基地，促成職業教育揚帆

為了提升學生的實踐操作能力，實現學校教學和企業用工的更好對接，應該建立好物流實訓基地，并且尋求多方面合作，用好實訓基地，實現效益最大化

3.1校企合作，共建物流實訓基地。

中職物流管理專業的課程設置指導方向是為企業輸送物流實踐性人才，如果僅僅憑借課堂教學而與企業方面沒有交流，學生出去找工作很可能面臨空有理論無實踐能力的尷尬。人才培養與市場需求不匹配會成為職業教育的詬病。而校企合作能在教學環節引進用工單位的參與，了解用工需求，在實訓環節側重教學，使學生體會在“做中學”的樂趣，快速培養自身的專業素質和職場能力，從學生身份過渡到企業員工的時候不會顯得不適應。另外，學校教學受限于場地和資金的不足，若引進企業的資金、技術，將彌補學校在硬件設施方面的不足。而與企業的交流過程中，若根據用工需求及時調整教學計劃，培養出能更快上崗上手的員工。與此同時，校內實訓基地可以在寒暑假期間作為企業的員工戶外培訓基地，有良好合作的教師也可以為企業提供員工培訓。對于企業和學校，是一種雙贏。

3.2重視信息化教學，打造現代物流實訓基地。

現代物流的發展趨勢呈現出全球化、多功能化、系統化、信息化和標準化的特征，其中信息化是現代物流的核心。現代物流充分利用現代信息技術，打破了運輸環節獨立于生產環節之外的行業界限，通過供應鏈建立起對企業產供銷全過程的計劃和控制，從而實現物流信息化，即采用信息技術對傳統物流業務進行優化整合，達到降低成本、提高水平的目的[2]。信息化程度越來越高的物流行業不僅對速度提出了要求，更對從業者的信息化操作能力提出了標準。所以在平時教學中，教師要努力讓《物流信息技術》這門課在實踐課上得到展示。通過仿真軟件、模擬操作等設備讓學生了解信息技術在物流各大環節是如何運用的，最好跟企業同步，所用設備、軟件系統跟企業實現零對接。像單證錄入實訓模塊，模擬整個貨運代理業務單據的錄入，審核；像倉儲實訓模塊，仿真現代物流倉庫，模擬倉儲進出貨物，補貨等環節中的現代化信息設備的運用，使學生盡早接觸企業實際的工作內容，掌握自動化倉儲運作流程；又如叉車實訓模塊，可以提供學生在硬件場地條件不過關的情況，通過模擬叉車儀器練習叉車運作，熟練地在指定路線排除故障，順利將貨物進行移位，增強職業能力。

除了課堂常規教學外，學校應該借助實訓基地開展多形式的教學。通過“以賽促學”的理念參加一些物流專業競賽，也可以通過和企業聯系，跟企業的員工進行競技切磋。在這整個過程中，老師和學生都能從比賽中總結提升很多，而競賽能使學生具備一定的競爭意識和團隊合作精神，對進入殘酷的職場會帶來一定的適應能力，從而更好低就業。

參考文獻：

[1]速途網.2015年國內物流行業分析.http：//www.sootoo.com/ content/659012.shtml.2015-12-04.

[2]百度百科.現代物流（新型的集成式管理）.http：//baike.baidu.com/link？url=iyDrmQnVJ0gNLtQrLRxMflPiCRrC7aliAzo

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