丁學用++蘇紅瑞++郭蕓君++王良成
摘 要:針對新成立的民辦本科院校,以三亞學院理工學院為例,充分利用校內實驗室資源,開展與企業合作的產學研結合,注重應用型人才培養目標的研究與實踐。充分結合海南省以及三亞市獨特的地理優勢和工業化程度相對不高的背景,瞄準IT、通信等新興產業在海南高速發展過程中的各種需求,將高校、工廠或企業有機結合起來,細化行業要求,在教學過程中著重培養學生的動手能力、創新能力以及應用能力,通過組織鼓勵學生參加各種大學生競賽使其能力得到提高,通過參加校內校外實習基地的實習實訓讓學生提前了解企業公司文化,畢業后能很快適應工作環境,最終達到走進校園是為了更好走向社會的辦學使命。
關鍵詞:產學研結合 實習實訓基地建設 應用型人才 校企合作
中圖分類號:G643 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2017)05(a)-0215-03
為貫徹落實《國家中長期教育改革與發展規劃綱要(2010—2020)》,三亞學院制定了《“十三五”發展規劃》,主動適應社會發展對人才培養的需求,深化人才培養模式改革,構建應用型人才培養體系,提高人才培養質量[1-2]。對2016級本科專業培養方案進行了修訂工作,通過前期專業調研,繪制了專業課程地圖,尤其充分利用校內實驗室資源,與校外公司企業進行產學研合作,著力培養具有創新精神、實踐能力、人格健康的應用型人才。
近幾年來,高校和工廠、企業開展了多種形式的產學研結合。在實踐過程中,主要形成了包括“三明治”模式和“交替型”模式的產學合作教育模式、繼續工程教育模式、工程研究中心模式、校內產學研結合模式等幾種產學研結合的典型模式[1-3]。最近又提出了將創新作為一個產業獨立出來,給創新工作直接的回報,而對于創新成果的利用征收稅費,從宏觀調控的角度保障產和研公平回報,這對于形成新的產學研機制也具有很高的價值。
海南省旅游業相對比較發達,但工業、電子通信行業相對比較落后,相關企業公司也相對較少,高校與企業的產學研合作教育如果從就近尋求合作企業進行實習實訓有一定難度,如果從廣東、深圳、上海等城市找相關企業合作,在運作方面又帶來了很大的不便,如果能在高校內部根據所具備的實驗室條件,與企業進行合作,建設校內實習實訓場所,充分利用企業人力資源,則可讓學生和老師可以很方便的進行實習實訓和產學研研究。
根據人才培養方案和人才培養定位,三亞學院理工學院以行業發展為導向,調整專業發展方向,為加快產學研合作創造了必要條件。通過利用三亞學院和中國移動海南公司合作共建的4G移動通信創新實驗中心,以及海洋通信實驗室和海洋研究所的實驗條件,根據通信工程(海洋通信)專業的人才培養方案,建立校內產學研結合的實習實訓實踐基地,將高校、工廠或企業結合起來,并且在教學中充分體現科研能力培養、學生動手能力培養、教學實用化和科研成果產業化,以創新來引導產業,以實用化來適應產業對于人才的需求。通過三亞學院與省內政府機關和眾多知名企業如海南省海洋與漁業廳、中國移動海南分公司、海南智宇信息系統有限公司、中國聯通海南分公司等公司的深度合作,讓學生到企業實習,把理論與實踐相結合,注重動手能力和創新能力的培養,并聘請企業專業技術人員進校園進行專門培訓,學習公司的文化和專業技術。通過跟公司企業聯合申報一些產學研項目,讓學生參與到項目中去,來提高教學與生產和研究的結合程度,并且將產研融入到教學中。積極探索把產學研合作教育作為新成立民辦高校應用型人才培養的主要途徑、運行方式以及互利互惠的合作機制,為行業發展培養高素質應用型人才。
1 實施產學研合作教育的基本做法
三亞學院是國家教育部批準成立的民辦普通本科院校。三亞學院理工學院是伴隨三亞學院誕生而創建的首批二級理工類學院,為實現以培養基礎扎實、能力強、素質高,具有創新潛能和協作精神應用型專門人才的人才培養目標,學校提出了校企合作共建與區域產學研聯合辦學的人才培養思路。具體做法主要有以下幾個方面。
1.1 建立產學研合作教育的協作機制
三亞學院理工學院與中國移動三亞分公司、海南智宇信息系統有限公司、中國聯通三亞分公司、中國電信三亞分公司、海南智城科技發展股份有限公司、海南省信息化人才培養基地(科力電子信息有限公司)等17個實習基地建立協作機制,實習基地設施較好,指導教師隊伍穩定,管理規范,基本滿足實踐教學的需要。為充分調動高層次技術人才工作的主動性和共建單位的積極性,統籌考慮互聘人才,使共建各方學科資源互補,利益互惠。最終學校與企業之間建立了“以人為本,互聘人才;學科互補,協調統籌”的產學研合作人才資源共享互動的人才資源整合運行機制。管理體制和運行機制保證了區域產學研聯合辦學的有效實施。
1.2 建立一支教學、科研、生產實踐充分融合的產學研合作教育的教師隊伍
從2012年起,學院先后從海南大學、吉利大學和吉利集團等聯合辦學董事單位以及中國移動海南分公司聘請了著名專家20余人為學校教授、副教授。并聘請企業專業技術人員進校園進行專門培訓,讓學生學習公司的文化和專業技術。按教學計劃參加共建專業和其它課程的教學、實習指導和科研工作。這種用人模式和機制使學校的“雙師資型”教師隊伍得到了壯大,拓展了學科的發展空間,讓一些科技專家的豐富經驗和智慧在大學得以傳承,發揮他們的余熱,還可以給學校的青年教師廣泛開展科技合作和學術交流,有利于提高青年教師自身的基礎理論水平,視野更開闊,思維更敏捷,知識更系統。
1.3 建立以校內實驗室和研究中心資源為基礎,合作單位相關實驗室和研究所為補充或延展的實踐教學基地
工科類專業實驗室建設以及實踐基地建設投入大,單靠學校投入很難滿足實踐教學的要求。為此,學校建立了“產權明晰,共建共管;資源優化,特色鮮明”的產學研合作建設高效益實踐基地的共享共育平臺運行機制。
4G移動通信綜合應用創新實驗中心是三亞學院和中國移動海南公司三亞分公司合作創辦的一個綜合通信應用平臺。合作雙方根據各自優勢,組織力量并投入相應資源,以校企合作的方式,把企業技術人才培養核心體系融入到學校學生培養工作中,培養符合通信行業需求的高素質通信網絡人才。并每年都與中國移動海南公司三亞分公司進行聯合實習實訓,把企業新員工培訓與學校學術培訓結合起來,取得了良好的效果。
同時,吉利汽車集團和該校車輛工程專業共建實踐教學基地,把聯合辦學單位部分設備搬進學校,同時吉利汽車集團也把單位實驗室提供給學校進行實習實訓,實現了實驗室的相互開放,共同建設和共同使用。這樣可以讓學生隨時接觸到合作單位更新的設備和技術,也彌補了學校在實驗室投入的不足,增強了實驗室的實力,利用企業的資源優勢促進實踐教學,不斷提高學生的工程實踐能力。
另外,三亞學院還與海南省海洋與漁業廳聯合創建了“海洋研究所”,聯合建設“海洋與通信實驗室”;創建了“智能機器人創新實驗室”;與三亞海事局、上海交通大學國家海洋工程重點實驗室也已開展了科研方面合作。
1.4 建立基于互惠多贏的利益機制
要保證產學研合作教育的長效機制,我們不能指望院所和企業長期的無償和無限投入,必須建立互惠多贏的利益機制,才能保證產學研合作教育的深入持久進行。
三亞學院在與中國移動海南分公司進行產學研合作過程中,全校的網絡是中國移動公司提供的。學院在課程設置中,也會充分考慮海南省的人才需求及產學研實習實訓基地合作單位的需求,強化學生工程能力。在實習實訓過程中,如果有表現突出的學生畢業后可以直接留在所實習實訓的單位,解決了合作單位專業人才緊缺的燃眉之急,省去了對公司新引進人才進行培訓的時間和費用,實現了供需結合,優勢互補,互利互惠。
2 產學研合作教育取得的成效
2.1 學生的思想政治素質得到提高
每屆新生入學開學典禮上,三亞學院都會邀請吉利集團董事長李書福先生到學校給新生和教職工講話,講授企業文化和企業精神,明確“學生走進校園的目的是為了更好地走向社會”的指導思想,由學院提煉凝聚為核心辦學理念和學院使命,他的成功管理經驗成為學院現代大學制度的有力成功價值支持。
同時,學院還會邀請知名學者和產學研合作單位的總經理、董事以及高級技術人員給學生開展入學教育,作專題報告,鼓勵學生獻身科學、獻身國防,為振興中華而努力學習,對學校形成優良的學風產生了積極的影響。學生普遍反映,通過這種入學教育,學生的學習動力大為增強,學習的積極性大為提高。同時,許多無私奉獻、勇于創新的先進人物,他們在來學校任教過程中的言傳身教,給學生上了最好的品德修養課。
2.2 學生的綜合能力得到提高
學校通過課程改革和實踐,強調既重視基礎理論知識,又重視加強實踐和實訓環節。制定和修改教學計劃,讓學生有充分的時間到實習實訓基地進行實踐,并聘請中國移動、大唐移動以及吉利集團等企業高級技術人才到學校進行技術培訓和講座,讓學生能學有所用。根據校內實驗室條件,組織并鼓勵學生參與全國大學生電子設計競賽、“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽、全國電子專業人才設計與技能大賽、“飛思卡爾”杯智能汽車競賽、“中國機器人大賽暨RoboCup公開賽”、全國水下機器魚大賽等國家級和省級的比賽,讓學生把理論知識運用到比賽中去。近幾年,三亞學院理工學子共獲得國家級獎項25項,省級獎項近百項。
通過校內綜合型創新實驗、認識實習、專業實習、畢業實習等實踐性環節,學生深入生產第一線,得到企業工程技術人員的現場指導,可以得到全面培養和鍛煉。縮短了學生畢業后到企業工作的適應期,節省了企業對新員工培訓的人力和財力,讓學生走出校園能更快更好的走進社會。
2.3 學生就業競爭力強,畢業生社會評價好
產學研結合實習實訓基地的建設,更好地培養了學生創新能力。學校師生增多了深入生產一線的機會,把學生的畢業論文設計題目帶進企業,使學生的知識能力結構更接近實際工程的應用,解決設計中、生產中的實際問題,提高學生解決實際問題的能力,使學校培養的高素質應用型人才能更好地適應社會發展的需要,使學生畢業后能很快融入企業的環境,提高就業率。2015年,三亞學院被教育部評為全國高校就業工作50強,三亞學院理工學院學生的就業率長期保持在95%以上,從用人單位反饋的信息來看,普遍認為,產學研結合實習實訓基地建設聯合培養的學生,動手和適應能力強,獨立工作能力強,能夠順利解決實際技術和管理問題,能較快地與職工打成一片,很好的處理人際關系,留得住,用得上,干得好。
2.4 講師培養
通過校企合作,與學校共同打造專業講師隊伍,通過專業文化素質培養、工程師素質培養、TTT培養三個環節的嚴格培養和考核,培養出基礎知識扎實、理論與實踐相結合、動手能力過硬并且能夠教會學生的高素質雙師型講師,為民辦高校師資隊伍的穩定和可持續發展提供了保障。同時,為老師們科研項目的申請以及順利完成提供了條件。
2.5 學科研究方向逐漸明晰、科研成果數量大幅提升
產學研結合,建立起了新型的大學生工程訓練和創新教育與實踐體系,推動了教師和學生創新人才的脫穎而出。學校以產學研聯合辦學為契機,以老師主持產學研科研項目和專項科研基金為支持,經過近幾年的建設與發展,老師們逐漸形成了以海洋通信特別是水下通信為研究特色,以海洋通信與安全信息系統、潛水器水下通信與數據傳輸技術和海洋生態環境監測與管理信息系統三個主要研究方向。申報的省市級科研項目、發表的論文的數量和質量以及科研經費都有了大幅度提升。并引導學生廣泛參與產學研合作科研項目中去,積累項目經驗。
3 結語
通過產學研聯合,建立高校與企業之間密切而穩定的合作關系,堅持互惠互利的原則,企業為學生創造良好的工程實踐環境,學校為企業輸送具有較強的動手能力、實踐工程能力的高素質應用型人才。緊密結合海南省的海洋區域優勢,以“海洋通信”作為特色方向。在人才培養模式、專業教學條件、師資隊伍建設、人才培養方案、課程體系與教學內容、教學方法與手段諸方面進行全面改革與建設,立足三亞,服務海南,輻射“珠三角”和南海,特別為海南地區海事部門、漁業部門,南海周圍海域的港口、碼頭以及輪船、游艇培養海洋通信系統設計、研究、開發、管理、維護的應用型專門技術人才。
參考文獻
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[2] 鄭世良,朱云仙,曹建清.應用型本科院校產學研合作中的問題與解決策略[J].科技管理研究,2010(18):100-102.
[3] 劉新同.我國產學研合作的發展及其對高校職能的影響[J]. 河南師范大學學報:哲學社會科學版,2010(4):66-68.