武志文+王大煒+趙紅+王寧飛
摘要:自黨的十八大以來,全面深化高等教育改革成為國內各高校的重要課題。深化研究生培養(yǎng)改革是高等教育改革的重中之重。北京理工大學宇航學院響應國家政策,結合自身特點,適應時代需求,主要從研究生生源質量保障、課程設置質量保障、多模式培養(yǎng)機制、培養(yǎng)質量評價體系等方面對改革進行了相關探索,收到初步成效。
關鍵詞:深化改革;高等教育;研究生質量
中圖分類號:G643 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2017)37-0093-03
全面深化高等教育綜合改革是目前我國高等教育界的一大熱點。黨的十八大提出:“推動高等教育內涵式發(fā)展。”進而,黨的十八屆三中全會又指出:“創(chuàng)新高校人才培養(yǎng)機制,促進高校辦出特色爭創(chuàng)一流。”這是在十八大報告的基礎上,進一步對全面深化高等教育綜合改革提出的更加明確、更加具體的要求。北京理工大學近年啟動了“綜合改革,爭創(chuàng)一流”的大討論活動,這項工作既符合國家高等教育改革的發(fā)展趨勢,也是繼續(xù)提高北京理工大學辦學質量的重要舉措。
一、宇航學院研究生生源質量保障研究
(一)明確自身定位
北京理工大學作為工信部直屬“985”工程重點建設大學,是一所軍工特色鮮明的理工科高校。宇航學院是北京理工大學的主要學院之一,有2個國家級課外大學生實習基地,1個國家級虛擬仿真實驗室,2個北京市實驗示范教學中心,1個國防科工委研究生創(chuàng)新基地,1個國家級教學團隊。教師中有國家級教學名師1人,北京市教學名師5人。在2012年全國學科評估中學院負責建設的航空宇航科學與技術學科排名第6,力學學科排名第9。宇航學院航空宇航科學與技術學科主要有飛行器總體設計、飛行器動力學控制、航天器系統(tǒng)與自主控制、宇航推進技術等方向,多與導彈火箭等飛行器相關;力學學科有動力學與控制、結構與材料力學、空氣動力學與生物力學,多為導彈火箭的工程研究做理論支撐。北京理工大學的科研項目多與軍工院所關系密切。
宇航學院國防軍工特色的學科背景尤其突出,相比于一般學科而言,學科設置面比較窄,因此,在招生環(huán)節(jié)的宣傳中除了吸引工信部所屬的傳統(tǒng)國防背景院校的生源以外,還要更加注重招收其他非航天院校的生源。宇航學院導師科研課題眾多,但許多課題涉及交叉學科,因而要注重招收不同學科背景的學生,實現學科間知識的互用與溝通;遵循理科和工科的研究思路和方法的不同,招收研究生時可以考慮理科和工科的背景交叉等。
(二)理清當前問題,提出細致方案
經過對我院近些年招生數據的統(tǒng)計及相關問卷調查的統(tǒng)計結果,考生呈現出985生源集中于本校,外校985生源偏少等特點。而考生報考北京理工大學的主要原因包括:(1)地處北京;(2)“985”工程重點建設大學;(3)學長介紹;(4)學科優(yōu)勢等。針對以上情況,宇航學院研招辦應理清思路,調整宣傳方向,適當調整錄取政策。
1.發(fā)揮學院軍工背景優(yōu)勢。根據報考我院學生的本科分布情況,學院應始終堅持對工信部所屬的傳統(tǒng)國防背景院校相關學院的生源招生宣傳不放松。通過學院搭臺,以導師為主體,加強與傳統(tǒng)國防背景兄弟院校之間的聯(lián)系。
2.明確招生目標,吸引優(yōu)質生源。從近3年報考北京理工大學宇航學院的考生的畢業(yè)學校來看,“985”和“211”工程高校的畢業(yè)生占錄取人數超過70%,但多數為本校畢業(yè)生,其他“985”高校的學生所占比例較少。因此,宇航學院應將吸引其他“985”高校的優(yōu)秀畢業(yè)生或是相關“211”高校的優(yōu)秀畢業(yè)生放在顯著位置,可以與“985”兄弟高校開展互相接收推免生的合作。由于宇航學院眾多項目涉及交叉學科,對于考生本科專業(yè)背景選擇應該多元化,注重國防背景與非國防背景、理科與工科背景結合,有利于思路的創(chuàng)新。為了吸引全國不同高校和專業(yè)學科背景的大三優(yōu)秀學生,宇航學院已經開展多年“暑期夏令營”活動,使學生了解我院學科的優(yōu)勢,從而為后續(xù)的研究生生源質量的保障奠定好的基礎,現已有較好反饋,2015年通過暑期夏令營宇航學院直接吸引外校“985”、“211”高校推免生7名。
3.以考生為本,優(yōu)化招生細節(jié)。考生在選擇研究生報考學校時,影響因素眾多,除去地域、高校層次、學科優(yōu)勢等主要因素,報考學院專業(yè)的信息掌握度能夠對考生的選擇起到一定的影響作用。北京理工大學宇航學院學科背景特殊,國防特色要求嚴格保密,應當在嚴格保密的條件下給予考生最大的信息量,使其充分了解學院學科,獲得考試相關信息等。(1)對信息傳播渠道進行完善。考生十分關心的歷年的招生人數、報考人數、復試分數線等內容,在學院的官網應設置專欄進行說明。眾多考生希望了解導師的研究方向等,學院網站應在保密范疇內及時更新。(2)公開復試、錄取結果,確保招生公平公正。研究生入學考試是否能夠公平公正地進行是考生及家長非常關注的問題,為考生營造公平的選拔環(huán)境既是研究生招生工作的基本要求,也是取得考生信任的基本條件。
二、宇航學院研究生課程設置質量保障研究
(一)課程設置
北京理工大學宇航學院所申請的課題都具有高精尖特點,研究生在進行課題研究之前需要有背景課程的學習。在現有模式下,研究生培養(yǎng)的時間是有限的,在這個時間限度內,研究生要做出一個相對完整的課題,課程設置上面就要有針對性,既不能為了減少課業(yè)負擔而很少,也不能為了所謂全面發(fā)展而過于廣泛。這就要求在課程設置時有深度和廣度的適當搭配。通識類課程這里不做討論。學院在進行課程設置時,以主學科下一或兩門理論較深的課程為主要支撐,配套多門該學科下的前沿和廣度課程供學生按照興趣選擇2—3門,課程設置上深度和寬度合理有效地結合,既不會使研究生有過重的課業(yè)負擔,又可以促進研究課題的進展。此外各學院學科之間的選課聽課信息需要做到公開,可以滿足學科交叉的互補和發(fā)展。
研究生課程設置的目的一方面是對研究生在專業(yè)上進行充實和鞏固,另一方面是要借助課堂這一載體鍛煉研究生的邏輯思維能力,同時培養(yǎng)學術批判和創(chuàng)新能力。endprint
(二)授課方式
在研究生授課方式上,應當有別于本科生教學中以教師講授為主的授課方式,教師授課時要注重調動研究生的學習積極性,讓研究生在課堂教學中參與更多,這就要求教師在授課時有更多靈活的方式,既可以有教師的深入理論分析,也可以有研究生為主的小組討論和爭鳴。北京理工大學宇航學院的一些專業(yè)前沿課程多年來一直探索積極調動學生參與度的授課方式。在授課時根據課程的需要嘗試合理地使用專題討論式和參與式的教學模式。在專題討論式的教學中,碩士研究生以小組為單位,根據課堂教學內容,組內討論,選擇本小組感興趣的專題,通過調研學習并寫出專題報告。在一段時間的準備后,在課堂上向教師和同學展示自己小組的報告內容,接受臺下師生的質疑或咨詢,共同研討解決問題。這種教學方式不僅可以鍛煉碩士研究生在問題出現時分析和解決的能力,在討論問題的過程中思想的碰撞和交流使得相互得到啟發(fā),進一步激發(fā)研究生對科學的探索精神和學習興趣。參與式的教學就是教師在一些特定的課堂中,讓研究生輪流講述一節(jié)課。在講課的課前,研究生會主動了解學習相關知識,在備課和講課過程中,分析和解決問題的能力得到鍛煉,邏輯思維和語言表達能力得到增強。教師在學生做完報告和講授完之后再對該專題進行相應的補充和講解,查漏補缺,使整個專題更加完整。整個的教學過程中,充分發(fā)揮教師和研究生的各自優(yōu)勢,真正實現教學相長,提高了研究生課程授課的質量。
三、宇航學院研究生多模式培養(yǎng)機制研究
高校的擴招政策使高校研究生規(guī)模急劇增大,從而使高校研究生培養(yǎng)工作面臨前所未有的挑戰(zhàn)。在研究生擴招背景下,研究生培養(yǎng)質量評估不僅包括科研創(chuàng)新力還包括就業(yè)競爭力,并且隨著國際化步伐的加快,高校研究生對于辦學資源的需求超過了以往任何時代,這就需要多元培養(yǎng)主體的參與和多方資源的廣泛支持。研究生培養(yǎng)的模式應當與時俱進,多層次立體化的研究生培養(yǎng)新模式是未來的發(fā)展趨勢。隨著宇航學院研究生培養(yǎng)模式的逐步建立,碩士、博士研究生在知識視野、學術水平和工程實踐等方面收獲頗豐。
(一)與境外學校聯(lián)合培養(yǎng)研究生
宇航學院已分別與美國佐治亞理工大學、西北大學、德國慕尼黑工業(yè)大學、荷蘭代爾夫特大學、加拿大維多利亞大學、以色列理工大學等國外35所著名大學建立了長期的碩士和博士研究生的聯(lián)合培養(yǎng)機制,近3年內,在國家留學基金委的支持下,累計派出研究生共計17人,其中包括博士研究生13人,碩士研究生4人。研究生聯(lián)合培養(yǎng)實行雙方導師負責模式。雙方導師共同負責制定研究生的課程學習計劃,確定研究的方向和課題,在研究生課題實施過程中共同指導和監(jiān)督,因此提升了培養(yǎng)質量,聯(lián)合培養(yǎng)研究生發(fā)表的文章數量較多,文章質量普遍較高。與國外知名大學開展研究生的聯(lián)合培養(yǎng),進一步拓展了我院的研究領域,同時研究生畢業(yè)論文的質量也有了明顯的提升。
(二)國際學術交流眾多,博士生水平不斷提高
邀請國際知名專家學者開展專業(yè)技術講座,是開拓研究生思路、拓寬研究生知識視野的重要內容,圍繞這一工作,學院開拓思路,積極聯(lián)系,近5年來學院組織學術講座300多次,包括學院邀請美國工程院院士A.T.Alfriend、哈佛大學Weitz教授、以色列理工大學P.Gurfil教授等知名學者,講座內容涉及復雜航天器動力學與控制、分布式航天器系統(tǒng)、新型航空宇航材料等多個領域和方向。學院積極鼓勵博士生參加國際本學科領域的頂尖國際學術會議,如AIAA系列會議,開展相關學術報告和交流,博士研究生受到了國際化學術研究的熏陶,極大地開闊了研究生的學術視野。
值得一提的是,有些研究生通過國際化的培養(yǎng)和交流已經在國際學術研究前沿領域形成了一定的影響力。比如宇航學院在讀博士陳鑫由于在高超聲速氣動、熱、結構建模及模型降階方法研究中的成果突出,受邀擔任The 20th AIAA International Space Planes,Hypersonic Systems and Technologies Conference第31會場的分會主席,該會議是高超聲速技術方面的高水平會議,由美國航空航天協(xié)會(AIAA)發(fā)起,在航空航天界具有較大影響力。陳鑫博士的經歷正是宇航學院近年來研究生國際化交流和培養(yǎng)中所涌現的突出代表。
(三)學校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)研究生
1.共同開課,加強實踐。企業(yè)科研專家參與北京理工大學宇航學院的教師課程,以加強專業(yè)研究生的培養(yǎng)過程中的實踐性環(huán)節(jié)。課程的安排和學分要求同一般實踐課程,課程結合企業(yè)的實際條件,針對當前存在的工程難題請企業(yè)專家以授課或專題講座的形式展開,學生可選修部分或全部課程。
2.共同攻關,合作科研。北京理工大學宇航學院和相關企業(yè)以產學研聯(lián)合培養(yǎng)基地為依托,根據當前的科研難題,展開深入的科研合作,各自發(fā)揮專長,共同攻關,同時為專業(yè)學位研究生提供了良好的研究和開發(fā)環(huán)境。對于進入基地培養(yǎng)的研究生,實行雙導師制,共同對研究生進行指導。在指導研究生的課程學習和論文工作中,充分發(fā)揮各自單位和導師的特長,相互合作,培養(yǎng)出高素質的研究生。
四、宇航學院研究生培養(yǎng)質量評價體系研究
研究生培養(yǎng)過程中根據課題性質的不同會呈現出不同的特色,例如課題偏機理和理論的研究方向往往偏向于基礎學科的研究,所得到的研究成果比較容易獲得高水平學術期刊的青睞;而有些課題具有顯著的具體工程背景,研究生在該方向上則往往會得到較多有利于解決實際工程問題的創(chuàng)新性研究成果,這樣的成果一般情況下不會受到高水平學術期刊的青睞,但卻可以成為解決實際工程問題的關鍵技術。宇航學院課題多有國防軍工背景,這些課題涉及的學科種類又相當多,既有偏機理和理論的方向,又有偏向實際工程的方向。因此,宇航學院對于不同課題背景的研究工作,多模式的研究生研究成果的評價標準和方法正處于探索中,主要原則就是根據不同研究課題要有相對應的評價標準,從而進行分類考核,目標是使通過單一標準衡量所有研究生的培養(yǎng)質量的評價體系成為過去。最了解研究生培養(yǎng)質量的是其導師,因而增加評價體系中導師的話語權是科學評價研究生培養(yǎng)質量的重要任務。通過導師與其他對研究生的科學評價機制的耦合,制定合理的研究生考核和淘汰辦法,將會成為提高當今研究生培養(yǎng)質量的重要保障措施。
在全面深化改革的歷史潮流中,全面深化高等教育綜合改革是擺在我國高等教育工作面前的一道不得不面對的難題。高等教育負責培養(yǎng)未來高層次創(chuàng)新人才,我國未來在科技和經濟領域的國際競爭力很大程度上由這些人決定。做好全面深化高等教育綜合改革需要從宏觀把握,更需要高等教育基層工作者從細節(jié)上把握。高校、學院、教師不斷地對教育培養(yǎng)模式改革、反思、總結、再改革,在良性的改革中提升研究生培養(yǎng)質量。北京理工大學宇航學院對于研究生培養(yǎng)模式總是在社會的發(fā)展中發(fā)現不足,通過對自身的改革提升研究生培養(yǎng)質量,使研究生培養(yǎng)環(huán)節(jié)和研究生培養(yǎng)質量與時俱進,獲得提升!
參考文獻:
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