淺析鐵路與勞資

【摘 要】 隨著市場經濟的快速發展，科技水平不斷提高，各種經濟領域的競爭日趨激烈。軌道交通是中國交通運輸業的重要組成部分。但是，隨著改革開放的深入，經濟體制改革不斷深化，現有的鐵路勞動管理理念和體制存在諸多弊端，不能適應社會的快速發展。在每個行業追求經濟利益最大化的今天，鐵路勞動管理工作要創新，健全績效考核制度，加強勞動力成本，降低鐵路運輸成本，實現效益優化管理的建立。

【關鍵詞】 利益交融 安全高效 完善體系 信息化建設

一、鐵路與勞資的重要性

勞資關系、生產秩序、社會穩定和國家安全之間有著很大的聯系，勞資關系的好壞決定了他們的發展。一般來說，大多數工業發展較為突出的國家的勞資關系都不和諧，導致勞資糾紛，導致工人罷工、消極工作最終倒閉。所產生的影響，不僅足以使生產停頓，社會動蕩，甚至動搖國家，危及世界和平。

孫中山先生認為：人類社會的進化是因為多數人的利益交融，而不是沖突。對此，中華人民共和國憲法153條規定，“勞資雙方應本協調合作原則，發展生產事業，勞資糾紛之調解與仲裁，以法律定之。”中國的勞動政策方案還規定，勞動合作和資本合作是勞動政策的重要目標。因此，我們的勞動關系在中國注重合作、和諧與協調。換言之，以對立代替合作，以矛盾代替矛盾，以隔膜代替，以這種精神處理勞動關系。

目前，鐵路正在向現代物流發展，充分參與現代物流業的競爭，最終實現“安全高效”的雙贏目標。 為此，鐵路勞動統計分析應與鐵路改革發展形勢相符合，按統計公布的勞動力，時間表等傳統財務會計監督輔助職能，發揮關鍵的咨詢勞工統計分析功能，提高勞動者素質，優化人力資源配置，完善鐵路企業的工作效率，為鐵路發展提出建議，對之做出自己的貢獻。

二、鐵路勞動統計分析

鐵路勞動統計分析方法研究經濟現象如勞動力數量、構成、分布、使用與再生產等，為鐵路的各級領導科學、合理的決策提供支持。在市場經濟條件下，鐵路局與企業分開，要求統計工作提供準確完整的統計信息，加強統計監督，做好統計分析工作。

然而，統計工作仍然沒有擺脫傳統的運輸生產統計，重新填寫，光分析、預測模型；先進的勞動統計分析、預測信息小，動態評價，分析不足，監督和滿足鐵路參與市場競爭的需求預測，而鐵路進入市場所需要的勞動力缺口統計分析。

為此，鐵路勞動統計分析應積極適應現代物流企業鐵路物流建設的新目標，特別是通過加強勞動統計分析，準確、及時地反映新情況、新問題的操作鐵路運輸生產，并提供可預測性和飛行員勞動統計分析，為鐵路參與現代物流業競爭充分的參與，最終達到雙贏的目標，為鐵路的安全性和效率提供決策支持。

三、存在問題

（1）沒有正確的認識。鐵路的運營方式主要是以保障運輸安全和完成運輸任務為基礎。在人力資源配置和薪酬分配方案的制定中，員工的最優配置和最佳激勵效果等關鍵因素缺乏科學的評價。

（2）勞動統計人員的素質有待提高。目前，鐵路勞務統計人員在服務質量方面存在以下問題。首先，一些統計從業人員沒有系統地接受統計專業培訓，學歷偏低，年齡較大，專業素質不高，接受和理解能力差，使用統計方法進行優化。其次，勞動統計人員變動頻繁，新勞動統計大多是臨時性變化，沒有參加專業統計業務培訓，勞動統計分析失敗。

（3）勞動統計指標體系有待完善。鐵路應積極與市場接軌，勞動統計指標體系應得到建立和完善，同時，一系列相互關聯、交叉的指標應該從多角度評價，做到全面、準確的測量和評價。

（4）分析報告的質量有待加強。首先，統計分析方法與實際結合并不緊密。其次，對目標的分析不明確。最后，勞動統計收集范圍窄。而最終導致難以發揮統計分析的勞動管理決策支持作用。

（5）勞動信息化建設滯后。目前，整個道路勞動統計信息系統建設仍然是報表管理的重點，統計核算作為數據載體的基礎，數據粒度、統計分析都不夠精準。

四、總結

在鐵路發展過程中的現代物流轉型，鐵路勞動統計人員應充分利用豐富的數據資源，開展勞動統計分析，有效提高數據的生產能力、數據分析和綜合服務能力，掌握準確的方向，質量勞動統計分析，并大量的統計結果通過勞動統計分析鐵路部門共享，提高鐵路效率，同時有效地提高員工的服務水平，提供咨詢服務。從而使鐵路與勞資更好的融合在一起。

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作者簡介：孫蕾 性別：女 出生年月：19790115 籍貫：遼寧省興城市。職稱：工程師 學歷：本科，研究方向：社保勞資。endprint