鋼鐵物流發展新形勢與策略研究

李燃

摘要：基于大數據時代的發展，我國物流行業得到不斷的高速發展。在物流發展的新形勢下，政府也出臺了一系列措施促進物流行業的進步。與此同時，鋼鐵物流行業基于新形勢下，面臨著嚴峻的考驗，因此鋼鐵物流企業的發展需要進行相關轉型，以便適應目前形勢的發展。本文主要通過對鋼鐵物流發展的背景進行相關描述，分析了鋼鐵物流發展過程中出現的問題，闡述了相關研究方案，為鋼鐵物流發展的新形勢提供借鑒價值。

關鍵詞：鋼鐵物流；新形勢；策略研究

一、鋼鐵物流發展新形勢發展的背景概述

信息時代的迅速發展，作為時代發展潮流下的物流行業來說，受到社會各界的廣泛關注。現代物流業的發展，作為經濟發展領域的一種全新的模式，同時也是經濟水平實力同臺競技的根本。但是，從近幾年的發展角度來看，鋼鐵行業的發展以及獲得的經濟效益較低，從而面臨著發展滯后的問題。由于鋼鐵行業生產面臨的問題是全國性的問題，所以需要對此做出一系列的改革以便促進行業的發展。在這種情況下，如果中國的鋼鐵物流產業集群在發展過程中沒有基本的發展方向，那么在未來發展成功的可能性微乎其微，進而難以維持生存。因此，政府以及企業各方面需要對此做出改變，研究鋼鐵物流產業集群的發展戰略目標，這在目前來說是最為迫切[1]。

基于現有的鋼鐵物流行業的基本現狀，建立相應的物流園區有兩個方面的作用。一方面，能夠更好的促進產業高度化進程的發展，從而提高鋼鐵物流園區的建設和經濟發展的支柱；另一方面，鋼鐵物流產業物流園的建設導致內部長期處于一種競爭的關系，所以需要綜合利用，并且采取現代化管理運營方式，促進產業化信息園的信息化運作。

二、探究鋼鐵物流發展過程中面臨的基本問題分析

（一）物流發展的成本需要降低，行業改革的標準需要改進

在現代化鋼鐵物流行業的發展過程中，成本和標準問題的處理，一直是一個廣泛關注的重點。為此需要促進鋼鐵物流行業的優質發展，借助供給側結構性改革下的基本方案作為發展的關鍵任務。在鋼鐵物流產業轉型升級過程中，最重要的任務是通過供應鏈模式創新來促進鋼鐵工業成本的下降。經過多年的生產工藝和能源基準測試，中國鋼鐵行業的許多指標在鋼鐵市場指標上均處于較高程度，所以導致目前成本的降低空間非常小，幾乎找不到任何一個環節做出成本的縮減。考慮到目前鋼鐵物流企業可能存在較大的發展潛力，為此行業需要加快對標準的對接，從而實現降低成本，提高經濟效益的作用[2]。

（二）物流降本的認知和參與程度參差不齊

從鋼鐵物流的成本來看，中國鋼鐵企業的物流成本可以占到生產銷售鋼鐵總成本的五分之一，這對于行業發展的成本是一個很大的挑戰。這樣巨大的成本限度，是原始燃料購買成本后的最大支出。這對于鋼鐵物流的發展，在新形勢下是處于不利地位。因此政府需要出臺相關標準，降低鋼鐵物流的成本做出。在政府相關標準出臺后，如果企業沒有及時整理自己的物流成本系統，將不得不應對標準不正確的困境，而且沒有辦法降低成本。

（三）信息整合化資源程度不利于經營模式的發展

基于全球化處于信息時代的覆蓋，鋼鐵物流的發展需要借助信息化手段?；诋斀皲撹F物流產業發展的基本現狀，采用信息化手段進行信息資源合理利用的程度化較低，其中面臨的一個重大的研究前提就是，采用信息化管理手段進行信息資源合理利用需要采購信息化管理的設備。也就意味著，市場上對于剛剛起步的初等企業適用的信息管理化處于缺少的情況。另外，研發信息系統的開發商，需要綜合考慮自己的成本。開發人員認為低端鋼鐵物流信息市場的發展價值與大型鋼鐵物流之間相知見拙[3]。

（四）物流行業技術性專業人才面臨不足的現狀

在鋼鐵物流發展的過程中，物流專業人才尤為重要。因為行業的發展，離不開人才的引進和培養。由于從事物流行業的大部分工作人員在校學習的都不是物流管理行業，這就導致專業技能上的短板，無法對行業的發展提供參考性價值。從另一角度上看，物流從業人員基本文化程度不高，導致綜合素質偏低。目前，行業中最缺少的專業型技術人才，是物流信息技術和物流專業管理人才。企業物流人才的需求比城市的短缺更嚴重?？梢钥闯?，物流專業人才的建設是一項艱巨而漫長的工作。

三、鋼鐵物流發展策略的研究方案分析

（一）積極構建現代化物流信息成本核算結構

鑒于目前行業物流的不平衡，企業需要加深對物流成本降低工作的認識。鋼鐵企業需要及時向政府報備企業具體產生費用的統計標準，從而方便鋼鐵企業能夠正確認識自身的發展。從鋼鐵物流企業的發展層次上看，物流成本降低的意識和參與程度存在相關差異。部分企業的發展應該向優秀的企業和咨詢機構學習，全面地降低物流成本?？紤]到未來鋼鐵物流成本核算標準的發布，企業需要積極構建現代化物流信息成本管理系統，從而加強自身物流成本管理。

（二）借助政府和企業之間的優化策略

需要指出的是，當前鋼鐵物流行業出臺的相關指標比較緩慢，導致不同鋼鐵物流企業的發展之間存在很大程度的差距。也就意味著，目前較多的鋼鐵物流一直在遵守著傳統的發展模式，導致現有的發展模式不全面。由于目前鋼鐵物流產生的高額成本，國家政策已經開始著重降低制造業物流成本，并出臺相關改進措施，以及推進物流行業的基本成本模式，并為企業的發展進行試點運行。為此，相關優秀企業可以及早做好準備，爭取在政府相關政策的支持下，擴大發展模式，降低經營成本。許多鋼鐵物流企業都有自己的資源配置，借助政府出臺的相關措施共同發展[4]。

（三）借助現代化手段，提高信息化的建設

鋼鐵物流業高度的發展必須適應信息時代發展的要求，對運營手段的發展記住創新的理念，另外充分利用現代技術信息資源數據，建立支持發展趨勢的標準化信息系統，這在鋼鐵物流行業的發展是具領先的地位。通過對物流產業區域的信息化平臺建設，可以綜合化統一信息化資源的利用，進而實現信息資源的共享。主要目的在于，一方面，保證了鋼鐵物流配送的質量，另一方面，提高了配送效率以及成本的降低。隨著中國互聯網技術的推遲應用和經濟水平的落后，技術創新能力嚴重不足和信息化。由于上述因素，物流業的開發成本處于較高水平，信息化手段的引進可以促進物流行業的基本發展，對企業的基本運營模式有所改觀?？傊瑸榱舜龠M鋼鐵物流業的快速發展，就必須提高現代化技術的利用和完善。

總結：

綜上所述，鋼鐵物流企業應借助政府出臺的相關措施和支持，盡量降低自己運營的成本，從而提高經濟效益。另外，鋼鐵物流聚合區域的全面發展可以促進了資源合理優化升級，特別是鋼鐵物流公司的發展對國民經濟的健康發展具有重要意義，因此政府和企業對物流業的發展要投入大量人力資源，物力資源和財力資源，從而促進鋼鐵物流業的健康發展。

參考文獻：

[1]樊鵬.鋼鐵物流發展新形勢與策略分析[J].冶金經濟與管理，2018（3）.

[2]王仕洪.新形勢下鋼鐵物流存在的問題和對策[J].企業改革與管理，2015（10X）.

[3]張穎.基于實物量和價值量的鋼鐵物流需求預測方法研究[D].北京交通大學，2009.

[4]秦海波，封其山，張勝利，等.連云港徐圩新區發展現代鋼鐵物流的策略研究[J].物流科技，2010，33（10）：21-25.