對(duì)《客艙安全與應(yīng)急處置》課程教學(xué)改革的幾點(diǎn)思考

陳卓

摘要：本文對(duì)高職院校《客艙安全與應(yīng)急處置》課程的教學(xué)改革中需要解決的問題進(jìn)行分析，詳細(xì)列出課程教學(xué)框架，提出科學(xué)設(shè)置教學(xué)模塊、細(xì)化知識(shí)技能點(diǎn)、采用多種教學(xué)方法、創(chuàng)新教學(xué)評(píng)估手段、合理安排實(shí)訓(xùn)教學(xué)等有效手段，來實(shí)現(xiàn)高效教學(xué)，為高職院校同類課程創(chuàng)新教學(xué)過程及提升教學(xué)效果提供參考。

關(guān)鍵詞：客艙安全與應(yīng)急處置；課程改革；教學(xué)設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2018）05-0121-02

認(rèn)為飛行安全只是飛行人員的責(zé)任的看法是片面的，也是極其危險(xiǎn)的。越來越多的數(shù)據(jù)表明，多起事故的發(fā)生與客艙的服務(wù)與管理有密切關(guān)系，因此一旦客艙安全失去保障，也勢(shì)必危及飛行安全。也就是說，沒有客艙安全就沒有飛行安全。客艙安全管理涉及方方面面，大到空防安全、緊急撤離、應(yīng)對(duì)火災(zāi)、爆炸品處置，小到座位調(diào)整、行李安放、安撫乘客、消除隱患等。在安全事故發(fā)生初期，乘務(wù)員應(yīng)通過及時(shí)反應(yīng)、準(zhǔn)確判斷和有效處置避免事故升級(jí)，減少事故損失。

《客艙安全與應(yīng)急處置》是高職院校空中乘務(wù)專業(yè)的核心課程，是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，對(duì)教師專業(yè)水平、教學(xué)水平和課堂設(shè)計(jì)能力有很高的要求。該課程的教學(xué)主要針對(duì)提高學(xué)生客艙安全管理的能力和應(yīng)急反應(yīng)的能力。

一、科學(xué)設(shè)置課程模塊

模塊化教學(xué)是行之有效的方式，可以有效提升教學(xué)的實(shí)效性，在模塊下再設(shè)置教學(xué)項(xiàng)目，包括7個(gè)模塊，分別是應(yīng)急撤離模塊、機(jī)上火災(zāi)模塊、客艙釋壓模塊、機(jī)上急救模塊、求生技能模塊、運(yùn)行規(guī)則模塊、安全管理模塊。

在教學(xué)模塊中分別建立17個(gè)理實(shí)知識(shí)點(diǎn)（如表1所示），采用不同的教學(xué)方式進(jìn)行教學(xué)。

設(shè)置6個(gè)主要能力訓(xùn)練項(xiàng)目（如表2所示），建立對(duì)接工作實(shí)際的教學(xué)情境，采用真實(shí)情境教學(xué)的方法，學(xué)生以團(tuán)隊(duì)形式完成項(xiàng)目任務(wù)。

二、采用多種教學(xué)方法

在《客艙安全與應(yīng)急處置》的實(shí)際教學(xué)過程中，建議采用多種教學(xué)方法組合運(yùn)用，經(jīng)過實(shí)證研究，表明最具效果的是：

1.真實(shí)情境教學(xué)。教師應(yīng)用真實(shí)情境教學(xué)法，設(shè)置一些典型的、有代表性的實(shí)際情境為課堂訓(xùn)練主題，安排好小組分工，做好課堂設(shè)計(jì)。在整個(gè)教學(xué)過程中，真實(shí)情境的設(shè)置能有效引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，改變長(zhǎng)期以來教學(xué)與實(shí)際生產(chǎn)嚴(yán)重脫節(jié)的局面。

2.案例教學(xué)。教師應(yīng)引用航空公司的生產(chǎn)案例，將實(shí)際案例匯總分類，用于學(xué)生討論分析。提前布置任務(wù)，搜集資料，課堂引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行事件解析，總結(jié)客艙安全規(guī)則，學(xué)生在參與案例分析的過程中能提高學(xué)習(xí)活躍度，能提出創(chuàng)造性的意見，有利于知識(shí)技能點(diǎn)的掌握。

三、創(chuàng)新教學(xué)評(píng)估手段

真實(shí)情境教學(xué)設(shè)計(jì)的適用范圍很廣，既可作為課堂教學(xué)的補(bǔ)充，又可應(yīng)用于實(shí)訓(xùn)練習(xí)，因其內(nèi)容取材于真實(shí)的案例或情境，涵蓋航班運(yùn)行中的主要階段，所以在能力訓(xùn)練項(xiàng)目中是很好的載體。任何一個(gè)能力訓(xùn)練項(xiàng)目情境教學(xué)的實(shí)施，都離不開情境設(shè)計(jì)、訓(xùn)練實(shí)施和處置評(píng)估這三個(gè)環(huán)節(jié)。

1.情境設(shè)計(jì)。情境設(shè)計(jì)是客艙安全類課程情境教學(xué)中的關(guān)鍵，應(yīng)當(dāng)選取典型、有代表性的情境作為訓(xùn)練項(xiàng)目的素材。

2.訓(xùn)練實(shí)施。實(shí)施場(chǎng)地應(yīng)選擇有真實(shí)環(huán)境的客艙，為情境模擬教學(xué)創(chuàng)造良好的條件，為創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境提供更加豐富的手段。

3.處置評(píng)估。處置評(píng)估可以分為自身評(píng)估、小組評(píng)估和教師評(píng)估。客艙安全真實(shí)情境教學(xué)教學(xué)實(shí)施結(jié)束后，應(yīng)讓處置者通過觀看錄像資料，發(fā)現(xiàn)不足，進(jìn)行完善和改進(jìn)。

如何科學(xué)設(shè)置教學(xué)模塊，采用細(xì)化技能點(diǎn)的方式來實(shí)現(xiàn)高效教學(xué)是很多老師在進(jìn)行教學(xué)時(shí)要解決的問題，筆者在該課程的教學(xué)改革過程中，在課堂設(shè)計(jì)、教學(xué)內(nèi)容安排、教學(xué)手段的應(yīng)用、實(shí)訓(xùn)教學(xué)的創(chuàng)新等方面總結(jié)出以上一些淺薄經(jīng)驗(yàn)，為高職院校同類課程創(chuàng)新教學(xué)過程及提升教學(xué)效果提供參考。

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