“分類(lèi)指導(dǎo)、多方聯(lián)動(dòng)、校企深度融合”的應(yīng)用型本科車(chē)輛專(zhuān)業(yè)人才實(shí)踐探討

吳華偉 梅雪晴 聶金泉 丁華鋒 張遠(yuǎn)進(jìn)

摘 要：為更好適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，培養(yǎng)應(yīng)用型汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才，通過(guò)專(zhuān)業(yè)群對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈，雙師型教學(xué)隊(duì)伍，多層次、個(gè)性化學(xué)生校內(nèi)外實(shí)踐項(xiàng)目，校企深度合作等措施，提出了一種以“分類(lèi)指導(dǎo)、多方聯(lián)動(dòng)、競(jìng)賽護(hù)航、校企深度融合”的應(yīng)用型本科車(chē)輛專(zhuān)業(yè)人才實(shí)踐培養(yǎng)模式，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐和創(chuàng)新能力，提升了學(xué)生的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

關(guān)鍵詞：應(yīng)用型本科；車(chē)輛專(zhuān)業(yè)；教學(xué)改革；校企深度合作

中圖分類(lèi)號(hào)：C961 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2096-000X（2018）23-0173-03

Abstract： In order to better adapt to local economic development， train applied automotive professionals. Through such measures as docking the industrial chain of specialty groups， double-qualified teaching team， multilevel and individualized students' practice projects inside and outside schools， and in-depth cooperation between schools and enterprises， etc.， this paper puts forward a practical training mode of applied undergraduate vehicle professionals based on "classified guidance， multiparty linkage， competition escort， school-enterprise deep integration"， which can enhance students' practical and innovative ability and enhance students' comprehensive competitiveness.

Keywords： application-oriented undergraduate； vehicle specialty； teaching reform； deep cooperation between school and enterprise

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是襄陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)支柱，對(duì)于創(chuàng)新應(yīng)用型人才急需巨大，作為我市唯一本科院校，湖北文理學(xué)院地處湖北省襄陽(yáng)市，學(xué)校秉承“淡泊明志、寧?kù)o致遠(yuǎn)”的優(yōu)良校風(fēng)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，現(xiàn)已形成了工科為主、文理支撐、突出應(yīng)用、協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科專(zhuān)業(yè)體系，我校車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)2009年招收本科，同年成為湖北省重點(diǎn)學(xué)科，2011年車(chē)輛工程（新能源汽車(chē)）專(zhuān)業(yè)為“湖北省高校戰(zhàn)略性新興（支柱）產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃項(xiàng)目”首批試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)；建有“數(shù)字化虛擬仿真”省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)，“汽車(chē)零部件制造裝備數(shù)字化湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心”、“湖北省電動(dòng)汽車(chē)測(cè)控工程技術(shù)研究中心”、“純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與測(cè)試湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等一大批省級(jí)平臺(tái)。每年招生本科生130名左右，專(zhuān)任教師24名。形成了自己的優(yōu)勢(shì)和特色，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了智力支持、科技支撐和人才保障。

在對(duì)接汽車(chē)產(chǎn)業(yè)過(guò)程中，為解決 “人才需求與社會(huì)需求不匹配”、“課程內(nèi)容重復(fù)現(xiàn)象、理論聯(lián)系實(shí)際不足”、“校內(nèi)實(shí)踐資源有限”、“年輕教師不能妥善處理好科研與教學(xué)關(guān)系”等問(wèn)題。提出了一種以“分類(lèi)指導(dǎo)、多方聯(lián)動(dòng)、競(jìng)賽護(hù)航、校企深度融合”的應(yīng)用型本科車(chē)輛專(zhuān)業(yè)人才實(shí)踐培養(yǎng)模式。

一、指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容

1. 堅(jiān)持和以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為核心、以培養(yǎng)具有較強(qiáng)創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的一流應(yīng)用型本科人才為目的，構(gòu)建了學(xué)生、老師、雇主；企業(yè)、行業(yè)、學(xué)校；建立校企、校地、校政、校校。強(qiáng)調(diào)學(xué)生參與度三維度多層次的具有行業(yè)特色的實(shí)踐人才培養(yǎng)協(xié)同培養(yǎng)。

2. 探索課程群建設(shè)為紐帶、以教學(xué)工作為主線(xiàn)，堅(jiān)持教學(xué)與科研并重的團(tuán)隊(duì)建設(shè)理念，以教學(xué)帶動(dòng)科研，以科研促進(jìn)教學(xué)“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

3. 形成政府、行業(yè)、區(qū)域企業(yè)、學(xué)校多方聯(lián)動(dòng)的校企深度合作模式。通過(guò)多方聯(lián)動(dòng)，以認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐、畢業(yè)實(shí)踐、科研訓(xùn)練、技術(shù)攻關(guān)、定稿實(shí)踐等內(nèi)容豐富的項(xiàng)目滿(mǎn)足不同層次、不同年級(jí)、不同類(lèi)型需要的學(xué)生實(shí)踐需求。

二、改革措施

（一）專(zhuān)業(yè)群對(duì)接產(chǎn)業(yè)群，主動(dòng)對(duì)接汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才需求

針對(duì)湖北省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件制造的需求，湖北文理學(xué)院依托機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、車(chē)輛工程、工業(yè)工程和汽車(chē)服務(wù)工程四個(gè)本科專(zhuān)業(yè)構(gòu)建“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)業(yè)集群”。每年召開(kāi)行業(yè)、企業(yè)、高校專(zhuān)家參與的人才培養(yǎng)方案論證會(huì)，充分聽(tīng)取專(zhuān)家對(duì)于人才培養(yǎng)目標(biāo)、規(guī)格的意見(jiàn)，細(xì)分了人才培養(yǎng)方向，并共同開(kāi)發(fā)了多門(mén)專(zhuān)業(yè)方向課程。形成適應(yīng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，加強(qiáng)應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)建設(shè)力度，大力開(kāi)展應(yīng)用型研究，支撐區(qū)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，有效對(duì)接區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級(jí)。

（二）以“大學(xué)生方程式大賽”為主的學(xué)科競(jìng)賽、科研項(xiàng)目、考研為主的學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)

通過(guò)“就業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、考研”的三分類(lèi)，“高校、政府、行業(yè)、企業(yè)”四合作，并搭建了“學(xué)業(yè)指導(dǎo)、考研指導(dǎo)、思想指導(dǎo)、創(chuàng)新指導(dǎo)、創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)”的五服務(wù)機(jī)制。鼓勵(lì)學(xué)生參加到各種大學(xué)生競(jìng)賽以及老師的科研項(xiàng)目中，增強(qiáng)學(xué)生的工程和創(chuàng)新意識(shí)。如以車(chē)輛專(zhuān)業(yè)為核心，積極備戰(zhàn)中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽，指定年輕和富有責(zé)任的老師擔(dān)任指導(dǎo)教師，根據(jù)組織大賽規(guī)則，學(xué)院組建了TSD、飛飆、凌遠(yuǎn)三支車(chē)隊(duì)參加油車(chē)組、電車(chē)組、baja組的比賽，隊(duì)員主要來(lái)自我校車(chē)輛專(zhuān)業(yè)為主，該賽事本身創(chuàng)新性就很強(qiáng)，如果學(xué)生全程參與制作過(guò)程并參賽，可獲得相應(yīng)的課程創(chuàng)新成績(jī)；每年吸引將近20多人本科生參加教師的科研項(xiàng)目，從資料搜集、整理，問(wèn)題提出和分析等方面全面了解科研流程；從報(bào)考方向、學(xué)校，專(zhuān)業(yè)課輔導(dǎo)，以及面試等考研全環(huán)節(jié)對(duì)考研學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)和跟蹤，力求做了“精準(zhǔn)、精細(xì)”。車(chē)輛專(zhuān)業(yè)（含新能源汽車(chē)）考研率連續(xù)多年持續(xù)高升，由2015年的10%左右提升到了2017年的25%左右，2016年30人，其中985、211學(xué)校12人；2017年考研31人，考研率創(chuàng)歷史新高，達(dá)到26.96%。車(chē)輛專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)98%，連續(xù)多年年位居全校前列，同時(shí)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)學(xué)生在全校舉行的“科技校園”“百生講壇”“書(shū)香校園”等活動(dòng)中屢創(chuàng)佳績(jī)，位居全校前三。

（三）分類(lèi)考評(píng)、注重過(guò)程

針對(duì)原來(lái)課程考核“重結(jié)果輕過(guò)程”的方式，將平時(shí)成績(jī)由原來(lái)25%左右提升到40%～60%，除了常規(guī)的考勤、作業(yè)、實(shí)驗(yàn)成績(jī)外，采用試題庫(kù)，并加入了課程創(chuàng)新和科研訓(xùn)練考核，鼓勵(lì)學(xué)生通過(guò)論文、創(chuàng)新訓(xùn)練、科研項(xiàng)目、企業(yè)實(shí)踐等方式取得相應(yīng)的實(shí)踐學(xué)分。學(xué)生可根據(jù)自己的興趣和愛(ài)好及將來(lái)職業(yè)規(guī)劃，選擇不同的考核方式。如對(duì)選擇考研的同學(xué)，將側(cè)重于對(duì)他們論文、專(zhuān)利等科研基礎(chǔ)訓(xùn)練；選擇就業(yè)的同學(xué)，側(cè)重于工程訓(xùn)練和創(chuàng)新課題方面訓(xùn)練。實(shí)驗(yàn)課則側(cè)重學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)，課程中所涉及到各主要儀器設(shè)備要求能夠親自動(dòng)手操作，掌握操作儀器設(shè)備的方法、步驟及各個(gè)注意事項(xiàng)，要求每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)。

（四）以課程群建設(shè)為紐帶、教學(xué)科研相長(zhǎng)的雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

通過(guò)“全面服務(wù)襄陽(yáng)”、 “三進(jìn)”、“雙百”、地方掛職、科技特派員、博士服務(wù)團(tuán)等活動(dòng)，教師掛職進(jìn)企業(yè)，企業(yè)優(yōu)秀人員兼職高校，組建校企聯(lián)合“雙師型”教學(xué)隊(duì)伍。車(chē)輛專(zhuān)業(yè)聘用東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車(chē)有限公司、東風(fēng)汽車(chē)電子有限公司、湖北三環(huán)鍛造有限公司等企業(yè)“產(chǎn)業(yè)教授”近20名。專(zhuān)任教師中一年以上企業(yè)經(jīng)驗(yàn)的老師10名，每年寒暑假通過(guò)學(xué)校“全面服務(wù)”活動(dòng)進(jìn)企業(yè)教師達(dá)30人次，構(gòu)成了 “雙師”教師隊(duì)伍，目前具有行業(yè)背景專(zhuān)任教師比例達(dá)50%。邀請(qǐng)企業(yè)一線(xiàn)經(jīng)驗(yàn)豐富專(zhuān)家、工程師、管理者來(lái)校講學(xué)。從2014年開(kāi)始，車(chē)輛專(zhuān)業(yè)舉辦企業(yè)課程專(zhuān)題講座50次，平均每學(xué)期6次。由企業(yè)人員開(kāi)設(shè)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工具類(lèi)創(chuàng)新學(xué)分課程。如汽車(chē)檢測(cè)法規(guī)和流程，汽車(chē)行業(yè)主流了軟件cruise、ug、catia等，邀請(qǐng)企業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

通過(guò)對(duì)課程群教、授，濃縮、提煉，解決課程門(mén)數(shù)多、學(xué)時(shí)多、相互之間重復(fù)交叉、理論與實(shí)踐教學(xué)相脫離等問(wèn)題。如汽車(chē)測(cè)試類(lèi)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，將原來(lái)6門(mén)課284個(gè)理論學(xué)時(shí)、52個(gè)實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)， 336個(gè)總學(xué)時(shí)，梳理成測(cè)試硬件、感知執(zhí)行層、算法決策層三個(gè)層次，綜合實(shí)訓(xùn)和擴(kuò)展創(chuàng)新實(shí)踐兩個(gè)專(zhuān)項(xiàng)實(shí)訓(xùn)所組成的192個(gè)理論學(xué)時(shí)，120個(gè)實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)的課程結(jié)構(gòu)。同時(shí)要求團(tuán)隊(duì)核心人員，近三年至少要承擔(dān)五門(mén)課中的三門(mén)及以上課程，這樣更加對(duì)專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)、硬件基礎(chǔ)、軟件基礎(chǔ)，測(cè)試平臺(tái)有更加深刻、清晰的認(rèn)識(shí)。

（五）政府、行業(yè)、區(qū)域企業(yè)、學(xué)校多方聯(lián)動(dòng)的校企深度合作

由在學(xué)校“協(xié)同育人”、“三進(jìn)”、“雙百”等活動(dòng)牽引下，組建了襄陽(yáng)市機(jī)械工程學(xué)會(huì)、湖北新能源創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟、襄陽(yáng)市汽車(chē)工程學(xué)會(huì)，定期召開(kāi)產(chǎn)學(xué)研對(duì)接會(huì)議。與區(qū)域汽車(chē)建立實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、人才協(xié)同培養(yǎng)、產(chǎn)學(xué)研基地20余個(gè)，有效拓展、補(bǔ)充了學(xué)校的教學(xué)資源，提升了學(xué)生實(shí)踐實(shí)訓(xùn)能力。我們根據(jù)企業(yè)性質(zhì)結(jié)合汽車(chē)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，整理分類(lèi)出以整車(chē)額為代表的“協(xié)同培養(yǎng)”、新能源汽車(chē)關(guān)鍵部件廠(chǎng)的“訂單培養(yǎng)、工學(xué)結(jié)合”、汽車(chē)零部件制造企業(yè)“產(chǎn)學(xué)研深度”。通過(guò)多方聯(lián)動(dòng)，以認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐、畢業(yè)實(shí)踐、科研訓(xùn)練、技術(shù)攻關(guān)、定稿實(shí)踐等內(nèi)容豐富的項(xiàng)目滿(mǎn)足不同層次、不同年級(jí)、不同類(lèi)型需要的學(xué)生實(shí)踐需求。歸納起來(lái)，我們的校企合作主要有三種形式：

1. 與東風(fēng)汽車(chē)股份公司、國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心、國(guó)家動(dòng)力電池檢測(cè)中心為代表的整車(chē)及檢測(cè)企業(yè)的“協(xié)同培養(yǎng)”為主合作：從2008年起，東風(fēng)公司、檢測(cè)中心的多位高級(jí)工程師與我院專(zhuān)任教師合作講授《汽車(chē)測(cè)試技術(shù)》、《汽車(chē)構(gòu)造》、《發(fā)動(dòng)機(jī)原理》、《汽車(chē)可靠性》等課程，合作指導(dǎo)課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)，開(kāi)展了半現(xiàn)場(chǎng)化教學(xué)和項(xiàng)目訓(xùn)練式教學(xué)等改革，收到了良好效果；參與制定了人才培養(yǎng)方案。累計(jì)接待學(xué)生認(rèn)知、課程實(shí)踐500余人次，提供大學(xué)生實(shí)踐訓(xùn)練項(xiàng)目6項(xiàng)。

2. 與宇清公司、東風(fēng)汽車(chē)電子有限公司為代表新能源汽車(chē)企業(yè)“訂單培養(yǎng)”為主合作：我院合作開(kāi)辦“宇清班”采取訂單式培養(yǎng)，學(xué)生最后一年學(xué)業(yè)在宇清公司完成，以校企合作開(kāi)發(fā)的課程替代原培養(yǎng)方案中的部分專(zhuān)業(yè)方向課程，學(xué)生參與企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)，根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際需求進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)選題，由企業(yè)和學(xué)校教師共同負(fù)責(zé)指導(dǎo)，企業(yè)定期對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)情況進(jìn)行測(cè)驗(yàn)考試，真正實(shí)現(xiàn)了“工學(xué)結(jié)合”；在聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議的基礎(chǔ)上，意向簽約的學(xué)生，畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)在公司完成，畢業(yè)實(shí)習(xí)由企業(yè)工程師指導(dǎo)，畢業(yè)論文由校企雙方合作指導(dǎo)。累計(jì)接待學(xué)生認(rèn)知、實(shí)踐200余人次，提供大學(xué)生實(shí)踐訓(xùn)練項(xiàng)目7項(xiàng)，獲得省級(jí)科研項(xiàng)目3項(xiàng)。

3. 湖北三環(huán)鍛造有限公司等為代表汽車(chē)零部件制造企業(yè)“產(chǎn)學(xué)研深度”，通過(guò)蹲點(diǎn)式服務(wù)，訂單式項(xiàng)目、促進(jìn)雙方甚至多方的合作共贏(yíng)，教學(xué)內(nèi)容得到充實(shí)、手法得到擴(kuò)展，科研接了地氣，凝聚了方向，緊跟了前沿。雙方簽訂大學(xué)生實(shí)踐教學(xué)基地、產(chǎn)學(xué)研基地、研究生創(chuàng)新基地、塑性成形聯(lián)合工程中心、雙百服務(wù)點(diǎn)等協(xié)議5份，我們車(chē)輛系老師從2015年“多學(xué)科跨院系了解”、2016年的“傳統(tǒng)檢測(cè)”、2017年“輕量化”及2018年“師生聯(lián)動(dòng)、智能檢測(cè)”為主題連續(xù)4年蹲點(diǎn)三環(huán)鍛造，同時(shí)巧妙地結(jié)合了湖北省“博士服務(wù)團(tuán)”，團(tuán)隊(duì)2015、2017選派兩批博士掛職公司，為企業(yè)采用訂單保姆式服務(wù)，團(tuán)隊(duì)平均每周都有師生在公司。實(shí)現(xiàn)學(xué)生、老師、企業(yè)的多方共贏(yíng)。

有近1200名學(xué)生在該公司認(rèn)知實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)，從事公司產(chǎn)品相關(guān)畢業(yè)課題40余個(gè)，發(fā)表論文5篇，專(zhuān)利15個(gè)，軟著10個(gè)、省級(jí)以上競(jìng)賽5項(xiàng)。獲批2017年校級(jí)示范實(shí)踐教學(xué)基地稱(chēng)號(hào)。完成59名三環(huán)鍛造學(xué)歷提升畢業(yè)論文指導(dǎo)。獲批襄陽(yáng)市隆中創(chuàng)新人才項(xiàng)目1個(gè)；企業(yè)一線(xiàn)技術(shù)員工為我校隆中講壇4次，受眾1000余人次，接納我校機(jī)械大類(lèi)累計(jì)12名本科畢業(yè)生就職于公司，10名大三學(xué)生進(jìn)行“我選湖北”頂崗實(shí)習(xí)。學(xué)生參與企業(yè)科研項(xiàng)目21項(xiàng)，接待學(xué)生認(rèn)知實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)累計(jì)1500余人，直接就業(yè)區(qū)域汽車(chē)30%左右。

教師在轉(zhuǎn)向節(jié)檢測(cè)和增材制造等方面，解決企業(yè)難題12項(xiàng)，開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)11場(chǎng)，培訓(xùn)人數(shù)600余人次，簽訂技術(shù)開(kāi)發(fā)合同13項(xiàng)，聯(lián)合申請(qǐng)省市項(xiàng)目4項(xiàng)，獲批湖北省校企研發(fā)后補(bǔ)助項(xiàng)目9項(xiàng)。申請(qǐng)專(zhuān)利33項(xiàng)，授權(quán)專(zhuān)利16項(xiàng)，計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記18項(xiàng)；科研經(jīng)費(fèi)累計(jì)到賬410余萬(wàn)元；發(fā)表論文30余篇；獲襄陽(yáng)政府津貼1人，青年科技進(jìn)步獎(jiǎng)1人，省級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)2項(xiàng)。

2016年4月，雙方聯(lián)合的“盤(pán)式轉(zhuǎn)向節(jié)綠色鍛造技術(shù)研究及應(yīng)用”通過(guò)省科技成果鑒定“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”，該項(xiàng)目在節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保上的優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)每年創(chuàng)造3000余萬(wàn)元產(chǎn)值。“汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)缺陷管理系統(tǒng)V1.01”、“一種潤(rùn)滑油油品檢測(cè)裝置”等多項(xiàng)成果在公司轉(zhuǎn)化，每年為公司節(jié)省成本近千萬(wàn)元。

三、改革效果

（一）學(xué)生素質(zhì)突出，受用人單位歡迎與好評(píng)

2015年以來(lái)，車(chē)輛專(zhuān)業(yè)本科生表現(xiàn)活躍，參與國(guó)家、省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目35項(xiàng)，公開(kāi)發(fā)表教研、科研論文23篇，參與申獲專(zhuān)利15項(xiàng)，計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)12項(xiàng)；獲得以大學(xué)生方程式為代表的汽車(chē)行業(yè)和大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新大賽為代表的省級(jí)以上學(xué)科獎(jiǎng)勵(lì)12項(xiàng)；參與以國(guó)家自科基金、中央引導(dǎo)地方、省科技重大專(zhuān)項(xiàng)和區(qū)域企業(yè)橫向技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目35項(xiàng)，協(xié)助解決技術(shù)難題40項(xiàng)，獲得省級(jí)科研獎(jiǎng)勵(lì)4項(xiàng)。畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，綜合素質(zhì)高，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，深受用人單位的歡迎與好評(píng)。就業(yè)率連續(xù)3年保持在98%以上，考研率在20%以上，湖北三環(huán)集團(tuán)、東風(fēng)公司、駱駝集團(tuán)等國(guó)有大公司每年均有我優(yōu)秀畢業(yè)生。

（二）教學(xué)科研相長(zhǎng)，教學(xué)、科研成果豐碩，獲行業(yè)、同行認(rèn)可

抱團(tuán)發(fā)展，通過(guò)蹲點(diǎn)式服務(wù)，訂單式項(xiàng)目、促進(jìn)雙方甚至多方的合作共贏(yíng)，戰(zhàn)略伙伴關(guān)系：教學(xué)內(nèi)容得到充實(shí)、手法得到擴(kuò)展，科研接了地氣，凝聚了方向，緊跟了前沿。

2015年以來(lái)，車(chē)輛專(zhuān)業(yè)教師先后承擔(dān)省級(jí)、校級(jí)改項(xiàng)目10個(gè)，國(guó)家科研項(xiàng)目5個(gè)、省級(jí)項(xiàng)目6個(gè)，省部級(jí)以上科技獎(jiǎng)勵(lì)1 項(xiàng)，公開(kāi)發(fā)表教研論文10篇，科研論文20篇，其中EI/SCI檢索8篇。主編教材3部，參編教材2部，獲得校級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)9項(xiàng)。科技成果鑒定2 項(xiàng)、成果轉(zhuǎn)化2 項(xiàng)；授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利7項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利23 項(xiàng)；軟著21 項(xiàng)，企業(yè)橫向項(xiàng)目29 個(gè)。獲批省教育廳中青年科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1項(xiàng)。晉升教授、副教授6名，學(xué)生參與設(shè)計(jì)的“一種鍛件余熱利用裝置”軟件著作權(quán)，成功在企業(yè)轉(zhuǎn)化應(yīng)用，獲得好評(píng)；多篇車(chē)輛專(zhuān)業(yè)教研論文公開(kāi)發(fā)表，與企業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合，應(yīng)用型汽車(chē)人才培養(yǎng)模式，受到同行廣泛關(guān)注。

四、結(jié)束語(yǔ)

本方案涵蓋我院車(chē)輛工程、車(chē)輛工程新能源方向、汽車(chē)服務(wù)工程3個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，經(jīng)過(guò)幾年的改革實(shí)踐，得到廣大教師、學(xué)生、教學(xué)管理人員和用人單位的好評(píng)，拓展了學(xué)生創(chuàng)新思維，提升了創(chuàng)造能力，提高了學(xué)生綜合素質(zhì)。培育了一批面向汽車(chē)行業(yè)、面向地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高級(jí)應(yīng)用型創(chuàng)新技術(shù)人才，有效提升了我校汽車(chē)類(lèi)畢業(yè)生在省、市周邊地區(qū)和汽車(chē)行業(yè)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力！希望對(duì)其他兄弟院校的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)提供一定的參考和借鑒！

參考文獻(xiàn)：

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