“理實一體化”教學(xué)視角下《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程項目教學(xué)法的實施

王新 郭俊 王曉政

摘 要：目前，面對快速發(fā)展的人才市場職業(yè)技能要求，高職教育中《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程的傳統(tǒng)教學(xué)方法不利于學(xué)生創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，與職業(yè)技能要求差距越來越遠(yuǎn)，無法達(dá)到高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)。本文結(jié)合職業(yè)技能工作活動，闡述了在“理實一體化”教學(xué)視角下該課程項目教學(xué)法實施的具體過程，可行性強(qiáng)，具有很好的推廣價值。

關(guān)鍵詞：理實一體化 項目教學(xué)法 高等職業(yè)教育

《汽車底盤構(gòu)造與維修》是高等職業(yè)教育汽車專業(yè)的基礎(chǔ)核心課程，在該課程中，完整系統(tǒng)地介紹了傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中各類零部件的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、連接方式以及常見故障現(xiàn)象的診斷與排除。通過該課程的學(xué)習(xí)，能夠使學(xué)生掌握汽車底盤構(gòu)造與維修必要的基礎(chǔ)理論知識和基本實踐技能，具有汽車底盤故障診斷與故障排除的能力，同時后續(xù)課程的學(xué)習(xí)起到了必須的支撐作用。是一門理論和實踐密不可分的專業(yè)基礎(chǔ)核心課程。

為此，必須依托于汽車類相應(yīng)的職業(yè)技能要求開展該課程的教學(xué)活動，結(jié)合課程要求，從典型的工作任務(wù)中開發(fā)課程教學(xué)項目，按照實際工作過程的邏輯重新構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容，在理實一體化教學(xué)模式下實施項目教學(xué)法，從制定項目內(nèi)容、選擇方案、成果評價，都有學(xué)生參與，這樣可以實現(xiàn)學(xué)校培養(yǎng)與企業(yè)需求的無縫“零距離”對接。

一、《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程教學(xué)現(xiàn)狀分析

近年來，高等職業(yè)教育汽車類專業(yè)《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程的改革雖然一直在進(jìn)行，但是由于種種原因，與汽車維修、汽車服務(wù)以及交通運輸工程等行業(yè)的新技術(shù)、新工藝發(fā)展速度相比，仍存在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法始終落后于人才市場生產(chǎn)實踐技能要求的問題，具體表現(xiàn)在：

（一）傳統(tǒng)理論教學(xué)方法單調(diào)、枯燥，無法調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性

目前，《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程大多數(shù)院校仍采用傳統(tǒng)的教學(xué)方式，雖然黑板換成了多媒體教室，但是教學(xué)手段落后、先進(jìn)的教學(xué)器材和教學(xué)設(shè)備不足等問題仍然存在。教師講授占用相當(dāng)多的課堂時間，學(xué)生參與機(jī)會少，同時與飛速發(fā)展的汽車行業(yè)相關(guān)的新技術(shù)、新工藝的緊密結(jié)合的教學(xué)設(shè)備、模擬設(shè)備、檢測設(shè)備以及維修設(shè)備嚴(yán)重缺乏，導(dǎo)致教學(xué)過程呆板，即使有各種考試作為助推力，但是單調(diào)和枯燥的講解，很難調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性，嚴(yán)重影響課堂教學(xué)效果。

（二）課程理論內(nèi)容和實踐內(nèi)容無法有機(jī)結(jié)合，不能達(dá)到高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)

現(xiàn)階段，大多數(shù)院校都采用理實一體化教學(xué)方法，即按照教學(xué)計劃設(shè)置的比例先開設(shè)一段學(xué)時的理論課，講授方法多為多媒體教學(xué)，在其他時間再安排實踐教學(xué)內(nèi)容，這種教學(xué)模式成本低、容易實施，但是收效甚微。因為，在介紹完理論知識一段時間之后再完成實踐操作，很多在理論課堂上學(xué)到的原理無法第一時間和實踐操作關(guān)聯(lián)，當(dāng)實踐操作需要與理論知識相結(jié)合時，理論知識近乎忘卻，無法實現(xiàn)理論指導(dǎo)實踐、實踐驗證理論的有機(jī)結(jié)合。培養(yǎng)學(xué)生扎實夠用的汽車?yán)碚撝R、較強(qiáng)的汽車底盤運用操作能力、一定的探索研究創(chuàng)新改良頭腦更無從談起。

（三）傳統(tǒng)的教學(xué)方法無法實現(xiàn)因材施教，不能發(fā)掘?qū)W生潛力

職業(yè)院校的學(xué)生普遍文化知識基礎(chǔ)弱，學(xué)習(xí)過程中缺乏抽象思維，學(xué)習(xí)“汽車底盤結(jié)構(gòu)”知識時，死記硬背，似懂非懂，以應(yīng)試為目的；學(xué)習(xí)“工作原理”知識時，理論推導(dǎo)過程難學(xué)易忘，“知其然，不知其所以然”的現(xiàn)象比比皆是。傳統(tǒng)教學(xué)過程中，很難實現(xiàn)因材施教，學(xué)生潛能沒有辦法發(fā)掘。

二、“理實一體化”教學(xué)視角下《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程項目教學(xué)法的應(yīng)用

（一）項目教學(xué)法的特點

項目教學(xué)法是將傳統(tǒng)學(xué)科體系單元中的知識內(nèi)容通過項目設(shè)計，將知識點和技能點轉(zhuǎn)化為若干個教學(xué)項目，圍繞教學(xué)項目組織開展教學(xué)活動，在教學(xué)活動中使學(xué)生直接參與項目實施的整個過程，通過一個完整項目的實施，將理論知識和實踐技能有機(jī)結(jié)合起來，在完成項目的過程中，充分發(fā)掘?qū)W生各種創(chuàng)新潛能，提高學(xué)生解決實際問題的綜合能力。在“理實一體化”教學(xué)模式下，實施項目教學(xué)法，能夠優(yōu)化《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程的教學(xué)過程，利用項目的完成，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用，滿足汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)對汽車底盤提出的理論知識和實踐技能的要求，達(dá)到理論知識與實踐技能有機(jī)相結(jié)合的目的，既提高專業(yè)知識興趣和能力，又提高專業(yè)教學(xué)效果。

（二）“理實一體化”視角下，項目教學(xué)法在《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程中的應(yīng)用

《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程主要由汽車傳動系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車行駛系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)四部分組成，在教學(xué)計劃要求的48個學(xué)時之內(nèi)，以行業(yè)的需求確定教學(xué)內(nèi)容，以職業(yè)崗位能力要求設(shè)計教學(xué)項目。項目實施強(qiáng)調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，項目內(nèi)容主要包括工作任務(wù)、技術(shù)實踐知識、技術(shù)理論知識、拓展性知識、工具、技能考核要求等等。具體項目實施內(nèi)容如下：

項目一：膜片彈簧離合器的拆裝與調(diào)試。技術(shù)實踐任務(wù)：1.膜片彈簧離合器的拆裝程序和方法；2.膜片彈簧膜片彈簧離合器的調(diào)整項目與方法；3.學(xué)會離合器打滑、離合器分離不徹底、離合器異響、起步抖動等故障的診斷與維修。技術(shù)理論任務(wù)：1.掌握摩擦離合器的功用、結(jié)構(gòu)、工作原理和類型；2.掌握離合器在汽車上的裝配關(guān)系，并理解離合器的分離與接合原理。學(xué)時分配：6。

項目二：手動變速器的認(rèn)識與常用故障識別（所選變速器車型結(jié)合實訓(xùn)基地條件確定）。技術(shù)實踐任務(wù)：1.掌握變速器的拆裝

程序和方法；2.學(xué)會變速器異響、跳檔、掛檔困難、亂檔、變速器發(fā)熱、變速器漏油等故障的診斷與維修。技術(shù)理論任務(wù)：1.掌握手動變速器的功用、結(jié)構(gòu)組成、裝配關(guān)系及類型；2.掌握兩軸式變速器和三軸式變速傳動機(jī)構(gòu)的工作原理；3.掌握鎖環(huán)式慣性式同步器和鎖銷式慣性同步器的結(jié)構(gòu)和工作原理；4.掌握變速器的操縱機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)組成和工作原理。學(xué)時分配：8。

項目三：萬向傳動裝置的結(jié)構(gòu)與原理。技術(shù)實踐任務(wù)：1.掌握萬向傳動裝置的拆裝方法及步驟；2.學(xué)會和萬向傳動裝置有關(guān)的傳動軸噪音、起動撞擊和滑行異響等故障診斷與維修。技術(shù)理論任務(wù)：1.熟悉萬向傳動裝置的組成、功用及應(yīng)用場合2.掌握萬向節(jié)分類、結(jié)構(gòu)及工作原理3.掌握傳動軸和中間支承的結(jié)構(gòu)特點。學(xué)時分配：2。

項目四：驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)、原理、拆裝與調(diào)試（所選驅(qū)動橋車型結(jié)合實訓(xùn)基地條件確定）。技術(shù)實踐任務(wù)：1.能夠按正確方法對驅(qū)動橋進(jìn)行分解與組裝；2.能夠按正確方法對主減速器、差速器進(jìn)行檢查與調(diào)整；3.能夠?qū)篁?qū)動橋異響、發(fā)熱、漏油等常見故障進(jìn)行診斷與排除。技術(shù)理論任務(wù)：1.了解驅(qū)動橋的功用、組成及分類；2.掌握主減速器的功用、分類；3.掌握對稱式錐齒輪差速器構(gòu)造和工作原理；4.掌握半軸與橋殼的結(jié)構(gòu)。學(xué)時分配：8。

項目五：汽車行駛系的認(rèn)識和工作原理（所選行駛系統(tǒng)車型結(jié)合實訓(xùn)基地條件確定）。技術(shù)實踐任務(wù)：1.能按正確方法對車輪定位參數(shù)進(jìn)行檢測及調(diào)整2.能對輪胎、輪輞規(guī)格進(jìn)行正確識別3.能按正確方法對輪胎進(jìn)行保養(yǎng)及維護(hù)4.能按正確方法對懸架系統(tǒng)進(jìn)行拆裝與檢修。技術(shù)理論任務(wù)：1.掌握輪式汽車行駛系的功用和組成結(jié)構(gòu)；2.掌握車架的功用、類型和對其要求；3.掌握車橋的功用及分類；4.掌握轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)及工作原理5.理解四輪的定位參數(shù)6.掌握車輪的組成、結(jié)構(gòu)和類型7.掌握懸架的功用、組成、分類及工作原理。學(xué)時分配：8。

項目六：汽車轉(zhuǎn)向系的認(rèn)識和工作原理（所選轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車型結(jié)合實訓(xùn)基地條件確定）。技術(shù)實踐任務(wù)：1.能按正確方法對轉(zhuǎn)向系進(jìn)行拆裝與檢修2.能按正確方法對轉(zhuǎn)向系主要零件進(jìn)行檢測及調(diào)整3.能對轉(zhuǎn)向系常見故障進(jìn)行診斷與排除。技術(shù)理論任務(wù)：1.掌握轉(zhuǎn)向系功用、結(jié)構(gòu)組成及分類；2.理解轉(zhuǎn)彎半徑、理解轉(zhuǎn)向器傳動效率和轉(zhuǎn)向盤的自由行程；3.掌握齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)和循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理；4.掌握轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。學(xué)時分配：8。

項目七：汽車制動系的認(rèn)識和工作原理（所選制動系統(tǒng)車型結(jié)合實訓(xùn)基地條件確定）。技術(shù)實踐任務(wù)：1.能按正確方法對制動系進(jìn)行拆裝與檢修；2.能按正確方法對制動系主要零件進(jìn)行檢測及調(diào)整；3.能對制動系常見故障進(jìn)行診斷與排除。技術(shù)理論任務(wù)：1.掌握制動系的功用、分類、組成和工作原理；2.掌握鼓式制動器和盤式制動器的的結(jié)構(gòu)及工作原理；3.掌握制動器的助力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和工作原理。學(xué)時分配：8。

三、項目教學(xué)法在《汽車底盤構(gòu)造與維修》教學(xué)中實施的注意事項

（一）項目的選擇要因材施教，針對性強(qiáng)

項目的選擇是項目教學(xué)法至關(guān)重要的第一步，直接關(guān)系到教學(xué)效果的成敗，因此，項目內(nèi)容的選擇要考慮到學(xué)生層次和實訓(xùn)條件，同時要盡可能覆蓋全部教學(xué)所要求的知識點。

（二）教學(xué)過程中的時間安排

項目教學(xué)要求“理實一體化”有機(jī)結(jié)合，在項目進(jìn)行中理論教學(xué)占25%左右，學(xué)生和教師實際操作占60%左右，總結(jié)評價占10%左右，根據(jù)學(xué)生完成項目進(jìn)展情況，有5%左右的時間用于機(jī)動。

（三）教學(xué)過程中教師角色的控制

項目教學(xué)法在應(yīng)用的過程中，要注意學(xué)生是項目實施的主體，教師負(fù)責(zé)引導(dǎo)項目的完成，讓學(xué)生運用自己的知識和能力盡可能獨立完成，所以教師一定要把握好指導(dǎo)的尺度，給學(xué)生足夠的充分思考和獨立解決問題的空間。

實踐證明，在“理實一體化”教學(xué)模式下實施項目教學(xué)法，大大解決了《汽車底盤構(gòu)造與維修》傳統(tǒng)教學(xué)中存在的問題，讓學(xué)生在實踐過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，提高了學(xué)生獨立思考、積極參與、大膽創(chuàng)新的能力，能夠培養(yǎng)學(xué)生的實踐操作技能和團(tuán)隊合作精神，滿足了快速發(fā)展的職業(yè)技能對人才培養(yǎng)提出的新要求。

參考文獻(xiàn)

[1]羅琴.“項目教學(xué)法”在《汽車構(gòu)造》課程教學(xué)中的應(yīng)用[J].教育教學(xué)研究，2015（56）.