淺談赴新加坡南陽理工學院訪學研修體會

【摘要】新加坡把經濟社會的發展建立在教育發展，特別是職業教育優先發展的基礎上，在職業教育超前發展中求得經濟的快速發展。一是專業規劃與調整的超前意識，二是超前培養專業師資隊伍。三是超前進行專業教學設備建設。南洋理工學院的詩意浪漫和因緣際會將給予我國高等職業教育獨特的啟迪與借鑒。

【關鍵詞】南洋理工學院 高職教育 校企合作

2017年8月，本是驕陽似火的暑假，經湖南省教育廳組織，湖南機電職業技術學院委派，開始了28天的新加坡訪學研修之旅。近一個月的研修之旅對我本人而言，不僅僅是參觀、學習新加坡職業教育理念與學生管理的過程，而是一次自我審視、自我檢查、自我提高的過程，這個過程將對我以后的教育教學生涯的發展和理念產生重要的影響，我也將汲取這段來之不易的感悟，為學校的卓越院校發展貢獻自己的力量。現將我在新加坡的學習過程與心得進行總結。

一、經濟發展與分流教育制度的結合

越來越多的人意識到，要想發展國力，必須先發展教育;科學是第一生產力這句話是經過了時間與實踐認證的;那么發展教育就必須要保證大量的財政投入，在新加坡的研修過程中，安排了一系列新加坡的國情介紹、經濟發展、水資源利用、危機意識、新加坡職業教育體系等學習，了解新加坡在教育與經濟上的融合【1】。

其中，新加坡教育體系的分流制度引起了研修團老師的興趣，在國內高考一考定終身，應試教育制度受到越來越多的壓力，被廣大考生與家長視為教育之路上的攔路虎。而新加坡所有的學生在小學六年級就迎來了他們學生生涯中的第一次考試分流，按照成績等次分為中學特選、快捷、普通班，類似于國內初中的實驗班和普通班;中學特選、快捷班的學生經過劍橋O水準考試后，成績好的升入初級學院，學習兩年為進入大學做準備，成績一般的進入理工學院;而中學普通班的學生成績好的考入初級學院，一般的進入理工學院，成績四年不能畢業的可五年后進入理工學院，成績差的學生只能進入工藝教育學院。初級學院中成績較好的進入大學，成績差的進入理工學院，至此完成分流;但新加坡教育制度在分流的同時，為了確保考試的偶然和厚積薄發的可能性，在每個分流的路上都有可以更換“道路”的可能性，以激勵部分學生奮發圖強，實現了條條大路通羅馬的教育分流制度，每個人都有可能讀大學。

在上課的討論中，老師點明了新加坡的教育體系制度和分流制度是為經濟發展服務的，新加坡需要這樣的分流制度，培養更多適用于經濟發展的人才。老師說道，能上大學的學生不超過30%，新加坡不需要那么多大學生，經濟發展也并不全靠大學生。而在國內，50%以上的本科率，70%以上的大學率是否真的有必要有待商榷。新加坡良好的教育體系為新加坡經濟發展注入血液，新加坡的經濟發展有回過頭來大力支撐教育產業，形成了一個良性循環，據資料顯示新加坡財政支出中的20%用于教育行業【2】。

二、精細化管理與細節設計相融合

在新加坡的馬路上是看不到警察在管理交通和治安的，從來沒聽到汽車的鳴笛聲是我來新加坡但直觀的感受，但這并不表示新加坡人民素質高到不需要管理，而是新加坡已經在嚴格的管理制度下已經形成了一套有效的制度。亂扔垃圾、橫穿馬路、公共區域抽煙的罰款讓你不敢輕易嘗試，破壞公物、不遵守交通規則、違法犯罪等，對應的鞭刑和監獄讓你避之不及【3】。當高壓制度嚴格管理將人們的素質形成變成了一種習慣，那么新加坡的城市與行為管理自不需要在操心。

當然新加坡良好的秩序和管理也體現在細節和設計上，社區中心和商場的設置與完美的人車分流設計師提高效率的主要因素。在新加坡沒有街邊小店，每一個組屋社區的中心會有一個超市和食閣供基本所需，幾個組屋社區中心必會有一個商場集中區，在商場集中區都會有很好的人車分流設計，每個商場二層都有天橋連通，行人不跟機動車搶馬路，也不會被風吹雨淋，包括公交車站到組屋，一般都設置有走廊。這種人性化的設計，讓行人在多雨、常年日曬的新加坡感到一絲溫暖，有釋放了交通壓力，讓機動車更快速，讓交通更便捷【4】。有著良好的管理制度和完美的細節設計，讓人在最舒適的環境下上課、工作，創造最大價值。

三、重視教師的實際工作能力培養和真正的校企合作

南陽理工學院并不盲目追求名牌大學畢業和高學歷，雖然只要求是本科以上學歷，五年以上工作經驗（至少五年，這是必須條件），而且是專業對口，但要求教師既有從事項目開發的能力，又有教學經驗，所以NYP的每一位老師都是真正的雙師型教師。培養教師的研發能力和新專業開設需要教師轉型等都被看作是個人所必須具備的基本能力，鼓勵教師自我提升。

在工業項目和應用科研項目的專能開發中，要重視和加強校企合作，南陽理工學院與新加坡300多家大中型企業有著密切的聯系。企業為學校提供先進設備、研發資金和實習崗位，供學校教學、研發和培養人才。學校為企業提供專業人才、解決技術難題或設計開發項目和產品，實現學校和企業的雙贏【5】。

南洋理工學院無論工科還是商科，各專業均設有“教學工廠”，學校超市是工商系的“教學工廠”，學生分批分班經營管理超市，工科類系部則校企共建配備尖端設備的校內教學工廠，承接諸如樟宜機場的機橋控制軟件、地鐵收票閘門等企業真實項目，還有新加坡國防部的相關項目。

南洋理工學院規定每一個項目開發過程中，必須有學生介入，師生共同完成。學生從需參加每學期學期項目的人員中分配，由于每一個項目開發時間長短不一，每學期從事學期項目的學生不斷更換，項目負責教師需統籌安排不同時間段參與學生可勝任的工作。教學工廠的項目化教學模式中，注重的是讓學生親歷實際工作項目，承接力所能及的任務，體驗真實的工作，并不強調學生參加從接受到驗收的完整項目過程。這也與實際工作中一致，每個項目由多個成員分工完成。【6】。

四、給我校的啟示和借鑒意義

1、重視企業的專業調研。專業的設置、建設和發展方向都必須十分了解和適應區域經濟發展規劃的需要，學校的人才培養要走在市場需求的前面，同時也必須切實加強和發揮各種專業指導委員會的作用。專業人才培養方案制定前，必須扎扎實實的做好專業的企業調研，必須認真的了解社會、企業的用工需求，不能流于形式走過場，為完成 任務去做調研。調研完成后，除了撰寫高質量的調研報告外，更重要的是召開專業調研討論會，請專業指導委員會成員一起討論如何將調研結論在人才培養方案中落實。

2、加強教師的工程實踐應用能力的培養。我們學校絕大部分老師都是從學校到學校，基本上沒有實際工程應用能力培訓經驗，就像在課程設計中，我們老師所想到的所謂的項目，實際上與工廠企業的實際項目相距甚遠。即使有了實際工程項目，老師們也沒有足夠的精力、能力去完成。若要真真正正的提高學生的各項技能，首先給學生授課的老師的各項技能要扎實，經驗要豐富，所以應該加強教師的工程應用能力的培養。而加強教師的工程實踐應用能力的培養，我個人認為不是簡單的把老師送到工廠企業一線去工作一段時間，因為一線的生產一般都是簡單重復性勞作，而是應該讓老師參與企業的實際工程項目，要讓老師了解參與實際工程項目的計劃立項、設計量產、生產等完整環節。

3、加強各專業系部的聯系，促進專業、技術的共同進步。僅從近幾年的學生技能競賽來看，任何一個專業或者系部要單獨完成一項競賽，已經很困難了。因此學校應該構建好得交流平臺，讓各個專業系部能很好的交流學習。就像暑假的工程實踐能力培訓，進不了廠的除了可以選擇自己系部相近專業的工程實踐應用能力培訓外，也應該可以選擇其他系部專業的工程實踐能力培訓。

參考文獻：

[1]高英敏.新加坡職業教育對我國高職教育創新型人才培養的啟示[J].邢臺職業技術學院學報，2018，35（06）：36-43.

[2]唐民.高職院校電子商務專業創新創業教育體系實踐研究——新加坡南洋理工學院的啟示[J].現代營銷（信息版），2019（05）：73-74.

[3]白凈.“教學工廠”理念下企業元素融入高職實訓課堂的思考——以機器人技術專業實訓課堂為例[J].產業與科技論壇，2019，18（07）：165-166.

[4]李小斌.新加坡職業教育先進經驗及對我國高職教育的啟示[J].長沙民政職業技術學院學報，2018，25（02）：93-98.

[5]方金湘.淺談新加坡職業教育訪學研修體會——以新加坡南洋理工學院為例[J].職業，2017（35）：105-106.

[6]馬福運，高靜毅.特色與經驗：中國學者視野中的新加坡教育發展[J].教育評論，2016（03）：34-38.

作者簡介：鄭斌（1988.09-），男，講師，從事單片機應用技術和高職教學教改研究。